Reprise du message précédent :
https://i.imgur.com/QeGE5Vx.png  
 
Tu m'étonnes qu'ils n'arrivent pas à les vendre

 
C'est le risque ça
Je me rappelle avoir acheté un blouson top pour le changer 6 mois après parce que je l'aimais pas.
 
commence tes sélections sur les gros sites et reviens y de temps en temps, affine tes choix

 
C'est comme toutes les motos moches, elles sont mieux en vrai  

Et des manchettes longues sur tes gants. Les miens m'ont clairement sauvés la main gauche quand j'ai pris mon gadin sur le gravier en plein virage.
 
Je viens de m'en reprendre une paire sur motoblouz. Sont à 67€ en ce moment
 
https://www.motoblouz.com/vente-gan [...] 20844.html
 
Après, faut pas non plus s'attendre à du haut de gamme dans ces tarifs là.
 
Mais vu que j'ai upgradé le reste du matos, j'ai maintenant plus en stuff sur moi que la valeur d'achat de la bécane

Full moto gp avant même le permis c'est complètement con. C'est pas adapté à l'apprentissage et t'es sûr de mal choisir le matos parceque t'a 0xp.
Et de la même façon, un cuir en premier blouson, bof. J'ai fait, je regrette. Un textile ça aurait été aussi bien et moins cher.
Par contre les chaussures, bof pour la cheville, encore plus sur le plateau.
Vu le type de chutes, un pantalon moto c'est ptete pas essentiel, mais un pantalon pluie pour les sessions sous la flotte ça peut être bien.

Bon apres 3h de roulage avec le T7 cet aprem :

Le moteur est super doux, hyper doux, trop doux ?
Ca manque un peu de caractere en tout cas, j'ai ete habitué a diverses KTM ou ca cogne bien plus, j'avoue que ca me manque un peu et j'aime bien quand ca vibre un peu, la rien
En tout cas meme si ca manque de caractere pour moi, elle est hyper agreable a rouler, c'est du velour.
J'ai ete surpris par le bruit de l'echapement d'origine, c'est silencieux et agreable a la fois.
A conduire, c'est assez particulier, d'hab j'accompagne la moto dans les virages, la je suis plus a l'aise en contrebalancant un peu avec mon corps dans le sens opposé en me mettant un peu sur l'avant.
La position : j'ai enfin une moto agreable a conduire debout, meme s'il manque peu etre 1 ou 2 cm de hauteur de guidon et en largeur
La moto est hyper stable a tres faible vitesse, je me suprend a ne pas avoir besoin de poser le pied de longue seconde quasi a l'arret
Le couple, y en a plein, vraiment ! on peu rester en 6 en ville... limite y a trop de vitesse, 4 aurait suffit

Par contre le truc qui me saoule c'est le compteur qui vibre quand la route est un peu defoncé alors que mon support GPS bouge pas d'un poil j'en avait entendu parler sur les forum, j'espere qu'il y a une solution a ca
Coté droit y a le moteur qui touche constamment le mollet, on s'y habitue mais bon
Le frein arriere freine vraiment peu si on y appui pas comme un sourd, bon au moins c'est rassurant en virage, faut que je m'y habitue
Le frein avant n'est pas mordant du tout sur les 50 premier % de la course du levier, mais ca freine bien quand meme, meme si ca bascule pas mal quand on freine un peu fort

J'ai testé sur du chemin roulant, ca bouge un poil assis et un rail debout

Globalement satisfait pour le moment, hate de voir ce que donne le moteur une fois rodé

 
J'y vais demain aprem, c'est mon seul créneau de libre d'ici à dans 10 jours    
Bon, le partenariat avec la boite moto ecole fait que j'ai 20%, mais bon, je me doute que c'est savamment calculé

Ils s'en foutent, ils gagnent 50% sur ces trucs là

Finalement, c'est plutôt pas mal comme opération

Alors qu on sait tous que le +20 sauve des vies

Non, mais je te charrie

Je la trouve moins moche qu'en marron

Le prix du casque n'a qu'un rapport assez distant avec sa qualité de protection, tu peux économiser sur le casque tant que tu en prends un qui te va parfaitement.
Et ça peut faire un casque pour passager occasionnel quand tu en changeras, si t'as pas une tête trop bizarre

Ou un casque de secours quand tu prends une gaufre et que tu sais pas par quoi tu vas remplacer ton casque principal

C'est pas incompatible

Dans les locs de karting par exemple je prends rarement les petites tailles

Les locs de karting je viens avec mon casque ma dorsale et une paire de gants courts. Comme ça y'a mon matos déjà à ma taille et personne n'a transpiré dedans.

Moi je prends mon airbag aussi!!

J'ai mis 400€ je crois.
Veste destockage 50 (impeccable)
Casque 60-70 (pas terrible)
Pantalon destockage 50
Gants je sais plus.
Mes bottines de randonnée quelques heures puis bottes moo 100
Tour de cou, tenue de pluie, gants hiver...

Le casque a été le premier à être remplacé après quelques mois, mais je l'ai gardé en dépannage.
Le pantalon et la veste m'ont fait plusieurs années.
Il faut prendre de bonnes bottes dès le début.
Pas hésiter à acheter d'occasion ou en fin de série/destockage surtout si tu portes une taille peu courante (très grand, très gros, très mince...).

Et combinaison ignifugée. On sait jamais

'tain

+1 pour le casque, le reste non

la vraie arme en karting de loc quand t'es un phasme c'est de te dégotter la mousse pour pas que le baquet te rentre dans les cotes
light is right, les gants, la dorsale c'est de trop  

"Gros" ne veut pas nécessairement dire "bizarre"

Petite précision sur mon post précédent quand même : le prix du casque n'a qu'un lointain rapport avec sa protection, mais évite les marques inconnues qu'on trouve en supermarché quand même
Par contre on peut trouver des destockages/fins de séries de grande marque à bon prix... typiquement j'avais chopé des AGV en S et en XL à 60-80€ chacun pour les passagers.

J'avoue qu'une dorsale, je comprend pas le projet, le bas de la dorsale va appuyer sur le siège et la faire remonter, en plus que c'est quand même assez dur, c'est pas du tout adapté  

 
Pas vraiment
https://youtu.be/TgQ2EsFheiA?t=734

Je croyais que t'allais linké la vidéo de mini-motos à Rouen où tu tournais tous autour
 
Sachant que, pour ceux qui ne le connaissent pas, Pressure n'est pas spécialement un petit gabarit

Il a peut être un protège-côtes qu'il appelle dorsale ?

 
Les deux premiers c'était Turboost et moi (et je crois que je suis plus léger que lui avec mes 95kg )
Les motos étaient réglées pour nous c'est tout    
 
C'est quand qu'on y retourne  

"monsieur, vous auriez un baquet enfant, svp ?"

 
Entre noël et nouvel an?

Même jour que la dernière fois, le 29 février

 
Tu l'as vue en vrai la 719 noire rouge quand t'y es allé hier ?

 
oui, elle est dans le showroom de la concession, le directeur des ventes (c'est lui qui m'avait contacté) a relevé le numéro pour le mettre sur mon bon de commande mis à jour.
elle est superbe en vrai

 
Si l'on excepte la coque de phare rouge, je la trouve extrêmement désirable.

Elle serait peut-être plus jolie avec les couleurs "inversées" ?
 
Mais j'imagine bien qu'en vrai, elle doit claquer sévère.

 
c'est le petit détail pas top la coque de phare rouge

pour 1€ de plus, elle est dispo, c'est bien ... surtout que t'y gagnes quelques options
faut que les concessionnaires fassent leurs chiffres avant la fin d'année, c'est beau

D'après ce que j'ai compris, le type qui m'a appelé est le nouveau directeur des ventes, il a repris tous les dossiers et il devait y avoir pas mal de bordel dedans en plus de la fin d'année ET l'hiver qui se pointent tous les deux.