Reprise du message précédent :

Tu aurais pu naitre de ma cuisse

Tans que c'est suspect et pas leche cul

Suce pet ? Ou lèche cul ?
 
Edit :  

Tain je l'avais pas vu    
 
 
Bon allé je vous laisse, ce soir c'est "allo maman c'est encore moi"

et moi cassos, ce soir c'est morvan sur les quais de seine.

Bonjour à vous
Me voilou de retour de vacances sans moo (ca a été dur)
J'ai pensé quand même à vous prendre deux petites tofs de trucs sympa que j'ai vu.

Le temps de me poser et je poste

edit : et non je lirai pas vos ouatmille pages de 15 jours

the first one :
 
 
Une night Rod ?
 
The second one  

ducati 748 ou 916

748.
Mais les italiens sont très crâneurs et je n'ai quasiment vu que des R1 et GSXR pendant une semaine.

ah oui en gros on voit les chiffres

et sinon quoi de neuf pendant ces deux semaines ? Mustang a eu son code ?

apres un essai decevant de la street je me suis pris une 1098

Bonsoir les nOObs
 
Alors suite des mes histoires de glissade, juste pour dire aux petits nouveaux que ça coûte cher ces trucs et qu'il faut non seulement faire MEGA-GAFFE, mais qu'en plus il faut être TRES prudent.
 
Je trouvais que ça sautillais un peu de l'avant. Truc bizarre.
Donc aujourd'hui, démontage de la tête de fourche (chose que le conc n'avait pas fait apparemment): les deux tubes de fourche sont pliés. Bon, c'est pas énorme, mais ça se voit bien. Et je subodore que le té inférieur ait pris un coup aussi au passage.
Alors Voilà les prix locaux pour le total des réparations d'une moto qui ne côte plus que 3800€ (c'est un modèle 2004).
- 2x tube de fourche = 2x280€ (auquel il faut rajouter huile et joint)
- flanc droit de carénage tout neuf avec stickers = 200€ (si je refais faire la peinture, j'en aurais pour 50€ par stickers... et il y a 2 stickers !)
- pièce en H qui tient la bulle = 65€ (mon genou a pété une fixation au passage)
TOTAL hors M.O. = 625€ (plus huile + joint)
 
Pour éviter de me reprendre trop de dégâts sur la tête de fourche la prochaine fois, il faudrait que je puisse mettre des roulettes. Hors ça n'existe pas. Mais on peut mettre des barres : 140€ + 230€ de sabot (bien que là on puisse bricoler une pièce métallique pour éviter d'avoir à prendre le sabot pour fixer les barre).
On peut donc facilement rajouter 370€. Ce qui nous porte le total à 1000€ (j'arrondis, on n'est plus à 5€ prêt à ce niveau), soit le 1/4 du prix de la moto.
Le conc me propose de reprendre la moto 3000€ si je veux en prendre une neuve...    
 
Il y a de quoi se taper la tête contre les murs...  

 
 
Je te crois pas  

moi non plus
bon si y'en a qui veulent rouler tout a l'heure, on a prevu de faire un tour avec cyp dans l'aprem, relativement tard, au depart de versailles et plus ou moins calqué sur ce road book : http://www.lerepairedesmotards.com [...] &i=26&t=26
si y'en a qui sont interessés laissez un reply ou mettez moi un SMS, mais pitié laissez moi dormir
 
(tout ca selon la météo, of course. là jviens de rentrer de soirée sous la flotte et c'est relouu p'tain )

il flotte

P'tain, pneu arrière lisse sur le fazmil

Heureusement que je suis venu bosser en Civic

Spoiler : si c'est ça : avec des seins, ça donne pas top envie

http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 3918_1.htm

je ferai tourner l info

 
oui je les ai a clichy, oui, je te mesure ca et je te MPïse le resultat.

nan elle ressemble pas à ca, même si s'pa un canon non plus
edit : on trouve même sa photo sur google, m'enfin faut connaitre son prénom

p'tain la météo c'est vraiment pas ca  

mais si

Au milieu c'est mitigé

Non  

ya toujours les cigales  

Vers nice, il a plut quelques gouttes y'a 2-3 jours et depuis le soleil ets reviendu en pleine forme  
 
Par contre quand ça va vraiment flotter, ça va faire mal

http://www.zrx21.com/viewtopic.php?p=151291#151291
 
THIS IS KAWAAA

http://img488.imageshack.us/img488/3420/img3803es3.jpg
 
C'est noob compliant ça comme meule ?

L'est un peu concon le monsieur  
 
Il s'attendait à quoi ?

le motard est joueur

 
On peut même dire qu'il est très con.... Mais il l'a fait et ca doit être quelquechose  

mais p'tet qu'il roulait propre  

 
Classe américaine quand même

 
Non, c'est pas moant compliant du tout ça
 
Par contre, c'est moard compliant à 100%

Indubitablement

Grosse question : j'ai réussit mon platal vendredi (ouf, si je le ratais une 2nd fois, je devais rentrer à pied chez moi... il sait mettre la pression le mono !)
 
voilà il n'y aura certainement pas de place pour la circu avant septembre et dans mon coin (Geneve, Hte-Savoie) il fait pas bon sortir en moto l'hiver.
 
D'où la question : est ce que ça vaut le coup que je m'achete une moto maitenant pour m'en servir 2 mois et la laisser au garage jusqu'avril 2008 ou alors, je profite des 6 prochains mois pour mettre de la tune de côté et achete une moto au printemps prochain '
 
Quel sont vos conseils ?
et au niveau de l'assurance, est ce que ça existe encore les assurances temporaire : genre que d'avirl à octobre.
 
Merci d'avances les jeunes.