je met pas le meme calecon 4 jours de suite moi
 

normal. T'étais à la rue pour essayer de me suivre
 

alors en fait, si, y a des boucles plastiques un peu partout sur les sacoches et sinon, pour l'accroche à la moto, j'avait des tendeurs qui accrochaient les sacoches aux cale-pieds et à la poignée arrière (pour éviter que ça s'écarte, que ça avance et que ça recule, c'était bon, j'ai pas pensé à empêcher le fléchissement, mais je pensais pas non plus avoir à déplier le soufflet en partant (j'ai du mal plier des trucs parce que ça passait sans ric-rac avant le départ, mais difficile de plier comme une ménagère en plein milieu du trajet, )

quiqui> qu'est-ce qui était trop en avant, les sacoches ?
j'étais obligé, sinon plus de clignos

Putin ouais un savon ca prend trop de place  

 
sur les miennes j'ai 2 sangles qui permetent de serrer la sacoche sur elle meme.
Ensuite 1 tendeur qui part de l'avant de la sacoche s'entoure autour de la poignee passagee et prend le coin exterieur ar de la sacohe    
ca suffit a ce que ca tombe pas    
un tendeur entre cale pied passager et coin inferieur des sacoche pour pas que ca s'ecarte et c'est bon    
 

 
Tu as bien vu a la chub 1 que j'avais du change pour tous les jours et que meme apres je descendais encore pour une semaine apres la chub

ce qui m'a pris de la place, c'était les chaussures, le pantalon de pluie (c'est un matelassé qui sert aussi contre le froid donc prend de la place plié, appareil photo et le pantalon de rechange notamment (vu que sur place je devais bricoler un chalet) caleçons, t-shirt et chaussettes, ç'aurait pu tenir dans le sac de réservoir seul.
mais j'avais surtout emmené de quoi boire (4 ptites bouteilles de flotte), de quoi réparer (outils, graisse de chaine, kit de réparation tubeless, de quoi affronter pluie/froid

 
ouaip ca me parrais vachement en avant ?
genre dans cette position adieux le sds
 mais bon si ca bloque avec les clignos... changer les clignos ou racourcir les tiges    
 

 
pas dans les laterales ca ?    
 

 
pas dans les laterales ca ?    
 

ce qui m'a pris de la place, c'était les chaussures, le pantalon de pluie (c'est un matelassé qui sert aussi contre le froid donc prend de la place plié, appareil photo et le pantalon de rechange notamment (vu que sur place je devais bricoler un chalet) caleçons, t-shirt et chaussettes, ç'aurait pu tenir dans le sac de réservoir seul.
mais j'avais surtout emmené de quoi boire (4 ptites bouteilles de flotte), de quoi réparer (outils, graisse de chaine, kit de réparation tubeless, de quoi affronter pluie/froid

effectivement, les cale-pieds sont inaccessibles
plus en arrière, ça écrase/tord les clignos et ils sont plus visibles
je me vois pas non plus changer les clignos juste pour ça, ceci dit

Ouais bas selon mes criteres j'aurais viré la moitité de tes trucs

 
bha ouai dans un sac a dos de 80L ce qui equivaut a 2 sacoches deplier    
 
et j'y peut rien moi je prend plein de truc pour pouvoir choisir    
 

C'est ptete ça que mon vieil APN tout pourri déconne

non, accroché par un filet tendeur à la place du SDS

 
si ca les tords juste c'est pas un pb    
 

 
   
ce genre de chose c'est dans la sacoche de reservoir, c'est la que ca subit le moins de chocs/vibrations et que c'est le plus en surete en cas de vautre    
 

 
 
   
 
J'avais une sacoche sur bagster    

j'aime pas trop, ça revient jamais bien en place, ces plastiques
 
sinon, évidemment, j'ai fait la connerie de pas mettre du scotch sur la partie peinte sous la selle et donc j'ai des belles rayures à effacer à l'efface-rayure avec le frottement des sacoches

il se porte très bien, puis il est lui-même dans un sac bien matelassé + la selle, spas pire qu'un coffre de voiture, j'pense...

 
  me rappel plus trop    
 

 
c'est juste un conseil... ca coute rien de la mettre dans la sacoche de reservoir...
et ca prend plus que dans un coffre a mon sens, surtout en cas d'accident.
 

 
   
ce genre de chose c'est dans la sacoche de reservoir, c'est la que ca subit le moins de chocs/vibrations et que c'est le plus en surete en cas de vautre    
 

normal. T'étais à la rue pour essayer de me suivre
 

m'en rappelle vraiment plus de la route du dimanche en fait
tellement dormi à te suivre que j'en ai oublié tout le trajet      

C'est 911 qui était devant?    Tu m'étonnes que vous vous êtes perdus...  

suite au fait qu'il a réussi à se perdre sur l'autoroute italien (300 km dans le vent quand même   ), j'ai quasi ouvert tout le temps après    
mais bon je reconnais aussi facilement que c'est super mal indiqué en italie et que les cartes que nous avions étaient pas adapté (pourtant on avait la grande michelin qui couvre l'ensemble de l'italie )

GPS  

autant rouler en voiture dans ce cas là non ?

Je sais pas    Ca me tentait bien pendant un moment le GPS car une fois perdu en moto, il faut prendre le temps de déplier la carte, au sec...    
 
mais j'aime bien écrire mon roadbook la veille du départ, prendre le temps d'examiner une carte, et puis quand on se perd, l'interet de la moto est que c'est beaucoup plus facile de demander la route,etc

 
pis y a qd meme des generation complete qui ont fait sans sans vraiment de pb donc bon on doit bien pouvoir le faire aussi    
 

pis y a qd meme des generation complete qui ont fait sans sans vraiment de pb donc bon on doit bien pouvoir le faire aussi