Reprise du message précédent :
Merci pour toutes les infos

 
Source ?
 
Quand tu relâches le frein, t'es toujours en contact mais sans pression, tu ajoutes à ça que la chaine de cotes fait que tu ne seras jamais parallèle à 100% entre disque et plaquettes et c'est tout

J'ai fait de la moteau ce matin.
C'était bien.  

C'est cyclique,
1 - Elle reste longtemps au garage, ne roule pas, prend la poussière, pas vraiment envie, faut que je la vendre.
2 - Je remonte dessus, je fais 10 bornes   , faut que je la garde.
3 - GOTO 1

Mais bon, je pense que je vais quand même la vendre. Quand on ne fait plus de loisirs avec (pas le temps ni vraiment envie) ni d'utilitaire (je mets 15 min de plus sur mon trajet à vélo, pour de l’interfile à moto c'est pas top je préfère le vélo au calme/sport/santé toussa).
Bref 1000km/an c'est pas fou
400€ d'assurance TR quand même, c'est pas énorme dans l'absolu mais ça fait cher au kilomètre

/mylife

tu kiffes donc faut pas la garder ?

Bah c'est cool sur le moment mais sur l'année c'est quand même plus un portemanteau de luxe qu'une moto en fait

Ce matin, ou comment descendre pour juste poser les tampons avant de reservoir sur le CB et au final faire un nettoyage rapide, une tension de chaine, une vérif de la batterie et du régulateur, un décrassage complet des cosses élec accessible, une pression des pneus, un graissage...
 
Putain, j'étais descendu pour 7 vis et 2 tampons à poser

Descendre quoi ?

Descendu dans son garage ?

Quelle aventure !

Moi j'ai branché l'optimate

j'ai fait une découverte intéressante tiens, la peinture d'un carbu de 79 ça se dissout dans le vinaigre
 
mais pas la cuve par contre, le traitement doit être différent

 
La même ici.

J'ai déjà lu ça plusieurs fois (notamment ici), mais c'est vraiment vrai? Quelqu'un a une source ? Je trouve rien...
Par contre on trouve des bouclards qui font de la rectification de disque en les "poncant" , ce qui ne colle pas trop avec le concept de disque voilé d'origine

 
Légende Urbaine

Il y a un redface mais je suis sérieux, c'est une connerie, les disques sont les plus plans possible, la tolérance est très faible en sortie d'usine.

"t'inquiète c'est voilé d'usine, elle est nickel"  

Jamais pistée, jamais stuntée, 100% origine
 

pareil j'ai jamais entendu parlé de ce voile d’usine, pour moi ce sont les joints qui repoussent

C'est rien ça, suffit de légèrement desserrer les tés

 
C'est aussi ce que donnent certaines recherches

C'est un disque de frein en sortie d'usine ?

Y'a une tolérance donc un voile non voulu, pas un voile a la fabrication oui
Je vois bien enzo chez Brembo mettre un coup de talon dans le brembo oro 320 tout neuf

 
Oui mais non, un disque parfait fonctionnerait aussi. C'est pas le voile qui fait que ça fonctionne.

je veux ca à noel
https://www.rolide.com/reload?fbcli [...] DmFWhwbsWY

 
sur la zero c'était flagrant avec les traces de rodage qui partent sur la moitié et pas l'autre
 
mais le disque vibrait à mort donc c'est pas le meilleur exemple

C'est keske jdis
D'ailleurs j'ai contacté un rectifieur de mon quartier pour mesurer mes disques ebc qui ont 1000km et sont tout voilés  

C'est quoi ta merguez déjà ?

3400    
à ce prix là tu peux avoir une cb500 et un j5 2.5d + un vieux volet en bois pour la charger dedans

Tracer 700

 
plus que 301 dodos.

Ha et sinon truc chiant, en roulant 1000 km/an, on redevient un poireau à une vitesse hallucinante.
Plus du tout en confiance sur l'angle, bdp de l'espace (bon le peu que je roule est principalement sur rocade ce qui n'arrange rien) ...

Bref pas agréable de se sentir aussi peu en confiance alors qu'il n'y a pas si longtemps ce n'était pas du tout la même histoire  

Même sentiment depuis la fin de l'été dernier avec les confinements et l'absence de balades moto autres que d'aller faire de l'utilitaire.

Imaginez alors lorsqu’on vient d’avoir le permis et qu’on ne fait que 150 km sur l’année à cause des confinements et du télétravail  

 
Le nouveau coloris rouge 2021 là, est pas mal  

400km le week-end dernier. ça faisait longtemps que c'était pas arrivé  
10kkm depuis janvier 2020 (achat du tank orange).....c'est petit par rapport à d'habitude sans covid  
L'avantage, elle prend moins de bornes.

Tiens ça me fait rappeler rappelle qu’il me reste une paire de disques en spare pour le gex.
Si tu veux tester avec d’autres disques, ils sont dispos.

M'en parle pas, première journée piste on va rapprendre à passer les vitesses et se servir de l'embrayage  

Non c'est bon j'ai mis des brembo neufs

Au pire tu peux y aller avec un NC 750 ou un Tmax. Problème réglé

Tu viendras avec moi dans le groupe débutant nickel je prendrai ta roue