Reprise du message précédent :

Il y a une prise électrique sur le circuit dans les stands ?

Ya des 32a partout oui

Tous les pneus de route en fait... les gt plus vite car pas fait pour ca, mais meme sanction pour les pneus sportifs a bon niveau

C'est un prix standard. Une MT07 à un "bon prix" (tout est relatif), ce serait une MT07 à moins de 5k€
 
Exemple avec cette 2017 de 12000km à 5k€ : https://www.leboncoin.fr/motos/1923773143.htm
Ou alors cette 2015 avec ABS (14000km) : https://www.leboncoin.fr/motos/1924020861.htm => en essayant de négocier 200 ou 300 balles (pneus PR3 ) + en revendant la ligne SC project + en rachetant un pot d'origine à 30 balles, on s'en tire à 4,5k€
 
Ce ne sont pas des bridées A2, c'était juste pour l'exemple. Il y a le même type d'annonces en A2. Et si y en a pas à l'instant t de ta recherche, mets une alerte car il y en a 20 nouvelles chaque jour sur LBC
 
En tout cas, la plus value liée à un faible kilométrage (6000 vs. 12000km par exemple) ne vaut peut-être pas la peine si tu as une contrainte budgétaire.  
De même, entre une 2015/2016 ABS et une 2017, y a pas de différence hormis les couleurs.  
 
Alors si je devais fournir un conseil pour ta recherche, c'est soit de partir sur une 2018+ pour avoir le restylage (phare mt09), soit élargir la recherche à des millésimes inférieurs

Ca s'applique à tous les pneus de gamme routière, et c'est pour ca qu'on a tous dit "ca ira bien pour une découverte mais pas plus".
Y'a déjà largement de quoi poser le genou, par contre la hausse du rythme met beaucoup plus les pneus en contrainte, on s'en rend bien compte quand ils durent 2x moins longtemps en roulant "juste" 10s plus vite au tour

J'étais au courant  
Ce que je voulais dire c'est que ce phénomène était apparemment encore plus marqué avec ces pneus d'après les " on dit "  

Plus que sur des road4/5 par exemple? Vu leur structure ca m'étonnerait bien mais va savoir

mine  

Pas de bol, je viens de me lever pour aller bosser    
 
Contre mine  

nope

En fait c'est moi qui veut vendre la mienne a un collègue
 
Mais bon je veux lui vendre a un prix normal. Je cherche pas a maximiser.

J’ai un faible pour la dernière vstrom 1050 en rouge la  
 

 
ben fonce

Ca compte pas pour les étrangés  
 
Sinon ça va comme tu veux n0m1s?
Tu t'y fais dans ton nouveau bled?

Elle est très bien comme moto

Tu penses réussir à la relever de la béquille ?

Et la tracer
Et la nouvelle honda 1100
 

 
ptite eva ribelle + RS    
 

La rebel?  

Restauration d'une rougne Russe
https://www.youtube.com/watch?v=y8HEZ-x4-_w  

stoi qu'est faible.

   
je suis à 1:34 et déjà in love avec la vidéo L'injection de kérosène+huile à la seringue pour dégripper, j'adore  
Ma productivité va en prendre un coup pendant 34 minutes

RD en PLS  

pareil, le gars, il réutilise tout ce qui est potentiellement réparable, c'est pas le bateau de Thésée sa rougne à la fin

Je ne connaissais pas, merci  

j'ai un ami qui avait une vieille Ural avec des pneus Made in USSR

P’tain je viens de recevoir mon échéancier de la Macif, augmentation de 10 euros par mois alors que la moto a un an de plus et que j’ai 5% de bonus supplémentaire -_-
 
Niquez vous les assureurs, j’arrête la moto  

Le tout alors que les chiffres de sécurité routière sont exemplaires.

"Oui mais vous comprenez, on a beaucoup versé pour les professionnels à cause du covid"
 
 

appelle et rale, c'est ce que j'ai fait perso (et avec succès)

 
Perso j'ai vendu les motos, c'est plus simple

Je lurkais les internets à propos de ces engins là hier soir justement. Ça semble plus adapté qu'une moto solo en ce moment, j'ai des courbatures d'avoir relevé le DR 4 fois en 6km hier matin

Je veux le temps l'espace et l'argent nécessaires à ce genre de boulot

c'est une autre solution

Ah! tu vois que la neige c'est rien que de la merde  

En ce moment j'ai super envie de faire de la moto. Heureusement que je l'ai pas vendu au final sous les conseils du topic
 
J'espère juste que la batterie n'est pas morte depuis le temps qu'elle n'a pas roulé..

c'est bien d’espérer, mais c'est mieux de la recharger

Fais attention à l'embrayage

Mais, mais...pourquoi ne pas la mettre à charger?  

Après l'embrayage à qui le tour ? La batterie ?    
 
Tout ça pour qu'au final la moto prenne plus de 15k kms en quelques mois et sans aucun soucis    
 

 
J'ai pas le matériel pour la mettre à charger et j'ai pas eu le courage de m'en occuper, j'y pensais plus je suis totalement coupable. J'ai préféré m'investir dans les consoles dernièrement

Bien sûr que si ça compte pour les étrangers, c'est justement là toute la difficulté du mine  

Sinon ça va bien, je commence à stabiliser ma situation ici, il y en a marre d'être dans un studio temporaire et d'être piéton

Et j'ai fait échanger mon permis pour un d'ici, et je garde le permis moto  
Plus qu'à tester des modèles et faire un choix d'ici l'été

Ah, et c'est marrant de vous lire parce que ici on a pas du tout de neige sur la route

(Ni autre part d'ailleurs )