Reprise du message précédent :
Pour l'équipement chez amv c'est combien ?

 
Je te donne mon point de vue. En aeronautique, sur les moteurs à pistons, le rodage (moteur !)consiste en partie à "placer" correctement les segments. Il faut maintenir sous pression ces derniers. En pratique ça donne :  
 
-Eviter le regime ralenti,
-Faire fonctionner le moteur sous bonne charge,
-Eviter les hauts-regimes et les hautes temperatures et faire varier le regime moteur.
 
Ce rodage est utilisé sur des moteurs tournants en regime continue dans les 2400 tr/min. En plus de ça, on utilise une huile spécifique et un rodage plus spécifique en fonction du matériau des cylindres.

 
Oh ben ça va  
J'aime bien les modulables Nolan à la base, ils vont bien à ma tête. Mais là je crois que je vais craquer sur un Schuberth, si ça me va

Bitman se plaint du bruit sur le sien

Je ne me souviens plus, mais comme tu me fais douter je vais regarder ça plus profondément en août

Ouais, en tout cas moi je vais certainement leur dire au revoir à amv

 
Oui c'est le problème des Nolan modulables, N100 en tout cas, il y a des sifflements à vitesse prohibée, mais ça ne m'a jamais vraiment gêné.
Mais comme dit au dessus je pense passer au Schuberth

C'est un niveau au dessus

j'ai rediger mon annonce je paufine 2-3 trucs et je poste le texte ici pour un avis

Bon, après le cax, me faut des gants ( j'ai déjà une paire de alpinestar chai pas quoi avec les coques dessus etc, mais ils commencent à se déchirer et à être trop petits ) , pour une 50 aine de roros, vous me conseillez quoi ? ( enfin d'après vos tests ) , me faut pas un truc de fou non plus ( pas les gants racing machin chose )

Coucou les gens,
 
Demain la conduite, je commence grave à stresser la...

 
perso j'aime enormement furygan mais bon faut voir surtout en fonction de la forme de ta main    
 

 tout le monde...
après une pitite absence me revoilà...
mon SVS ayant trouvé acquéreur la semaine dernière...
j'ai pris possession de mon missile sol-sol dans la foulée  

 
Etrangement, j'ai beaucoup plus peur pour la conduite que pour le plateau  

voilà des tites photos de ma dayto faites ce week end:
 












 
et une tite vidéo avec mon pot Ixil avec et sans chicane:
 
675 + Ixil

C'est moant compliant ça ?
 
Trève de boutade , magnifique bécane , mais hors de portée pour une bourse comme la mienne

 
 
me suis déjà bouré avec mon SV... donc techniquement je suis moard maintenant  

une sportive ici

bah débutant c'est plus ce que c'était... z750, dayto 675...

 
pas encore la nouvelle hornet  

J'ai les memes jantes

 
kéké  

Quand tu veux, tu m'as sur msn si tu veux qu'on organise ça

ya meme des zrx 1.2 qui trainent y parait

Et des CB500

 
Ya plus des kéké ici  

Jantes nettoyées WD40 powaaa
 
Reste à lui mettre un bon coup de polish... Mais il pleut  
 
ETE DE MEEEERRDE §§§§!!

Ouais mais ça c'est une moto de lopette  

 
Mais clairrrrrrrrrrrrrrrrrr +1
 

 
 
T'as lavé ta moto    enculay

 
C'est pour ça que j'ai fait péter la ps3
 
Pendant les vacances, les 2 jours de beau temps sur la moo, les 5 autres jours devant le plasmaaaaaaaaaaaaa  

 
Il pleuvait avant J'ai lavé que les jantes à l'abris dans mon garage. (hier j'avais fait les collecteurs...)
 
Reste le polish pour qu'elle brille de partout

 
Et qui c'est qui s'occupait de ta copine pendant ce temps là

un rapport de stage  

 
   
 
En tout cas il l'a bien épuisé.
 
Elle a quasi fini donc a moi les joies du couple bientot  

ouais moi je suis pas fan, ca me fait perdre en vmax une passagere
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
quoi on m aurait menti  

 
C'est plus facile pour les wheeling quand même  

Scrayyyyyy je te MP, le vent tourne
 
J'ai un huppper bon plan pour Bresse mais faut pas trainer!
 
Ce vendredi, 7x25min: 60€ !!

A vendre Yamaha 600 TTR (48cv , 135 kg a sec , demarrage au kick uniquement , ohlins/paioli entierement reglables) de 2001
 
17331 km compteur (environ 13800 km reel , montée surpermotard en sortie de caisse chez le concessionaire jamais fait d'enduro ni de stunt !!!)  
Pneus D207 recents  
jeux au soupapes fait a  13883 km compteur (environ 11100 km reel)
Disque 320 mm france equipement
Moteur entierement d'origine !  
Entretien Meticuleux  
Gravée
Toutes les factures  
Pieces supplementaires: cerceaux,rayons,pneus enduro d'origine et neuf jamais servi  
retroviseurs,disque de frein Av
 
 
Moto fiable et economique !



 
3300 Euros  
 
 
 
 
Bon allez vous avez 2h !

n'hesitez pas a me dire ce que vous trouvez zarb etc hein

la roue avant est trop petite non ?