Reprise du message précédent :

Débrancher la batterie.

duckxks: merci
 
ça fait pas lourd pour un kit chaine renforcé je trouve

 
Moi aussi ! Tu as une T700 ?

 
Mettre la moto à l'abri dans un endroit fermé

je suis tombé là dessus:
 
Les chaînes XSR (Super Renforcé) : Comme la chaîne XRR2, cette chaîne est de couleur or. Cette une chaine super renforcée, évidemment équipée de joints toriques Xs. Elle bénéficie d’une excellente résistance à la traction accrue, ainsi qu’à la fatigue. Mais cela ne l’empêche pas d’être une chaîne extrêmement légère. La combinaison entre cette résistance et cette légèreté en fait une chaîne idéale pour les motos sportives.
 
Les chaînes XHR (Hyper Renforcé) : Le dernier modèle, XHR, est idéal pour les grosses motos routières, avec un poids important. En effet, ce modèle possède la meilleure résistance, que ce soit à la fatigue ou à la traction. Elle dispose de joints toriques Xs, mais qui ont une forme spécifique. Cette forme leur offre une double utilité. La première est qu’elle empêche la poussière de rentrer dans les rouleaux. La deuxième, c’est qu’elle assure un excellent maintient de la graisse, qui reste plus longtemps à l’intérieur de la chaîne. Parfait pour les grosses machines à usage quotidien.
 
src: https://www.motostand.com/blog/choi [...] r-son-kit/

Ca veut pas dire grand chose les super/hyper/ultra/mega renforcé, chaque fabricant a ses propres gammes avec différents types de joints o/x/z/truc-ring et des tensile strength (je sais pas comment ca se traduit ) différents, c'est ca qu'il faut comparer

Chez Silverperfs j'ai le choix que là dessus https://www.silverperformance.fr/in [...] annee=2016
 
Donc Super ou Hyper en AFAM

duckxks: merci pour le détail

 
T'as regardé si ya pas un Oring qui avait sauté au niveau du point dur ? J'vais eu ca sur la versys
Je l'avais bien graissée pendant la moant@ donc bon

Le kit chaine je l'avais acheté mais pas monté, je l'avais filé a press du coup quand je lui ai vendu.
Il a peu roulé avec la Tracer avant de te la vendre.

D'ailleurs t'as toujours la ligne d'origine a venir chercher

Oui je pense que c'est ça...
 
 

ouais c'est prévu

Celle que j'avais plafonnait à 80 aussi, j'avais gonflé un peu plus les pneus et j'arrivais à 90 sans souci.
Le moindre paramètre compte.

Logic
Elle monte à combien la cg ?

Par contre ma CG prenait 110 ( compteur) avec les deux moteurs que j'ai testé
(Dont une fois avec Cali en sds avec sa valise à la main )

Ah voilà je préfère ça !

La ybr a clairement moins de watts que la CG (normes euro je pense).
Après ça se joue à pas grand chose mais vu le peu de poneys le moindre watt en moins se ressent vite ...

Ça me surprend quand même, j'avais récupéré une ybr pour un cousin et j'avais fait 30 bornes d'autoroute avec et c'était pas si lent, ça m'aurait marqué...

avec le premier moteur de dtmx je prenais 110 en étant clairement au bout de la démul
 
puis il a pété
 
avec le suivant qui fuit par tous les joints et tient sur 2 goujons de cylindre je prenais 90

Tracker GPS invoxia 74€ pour les intéressés  https://www.amazon.fr/gp/product/B075V8FTWH?psc=1

 
Oui, dis-nous, lui avais-tu bien oint l'anneau?  

 
C'est ça, gonfler une moto ?

 
Avec moi dessus elle bloquait à 80-85 dans les faux plats montants

Pour les anciens, on a fait une contre-contre-moant @ aveyron
 
C'était un peu notre JMDays vu qu'il y avait Logic, Cosmo, Kali et moi meme    
 

Sur les deux photos le budget 2 roues est identique

je vois mon sv bleu

La vieillesse, ce naufrage

Dégage avec ta merde  

Il était bien là

Gamer Newbie et Biloo ont encore respectivement le Tuono, le Bandit et le SV carbu
Il y a aussi le SV qu'à Yorf actuellement

Et le CB500 Ex Penner il est ou maintenant déjà ?

 
Moi aussi

Le VTR est chez Kamibus aussi

Et je pense que cinelol a toujours son GSR

Moant : recyclage de merguez depuis 20 ans

c'est écolo de bien rentabiliser

J'ai pas eu d'invit, thx

Je l'ai plus
Je l'ai filé à mon petit frère (vendu pour 1€ symbolique )

 
Il est toujours dans la famille ca compte

Mouarf  
Heureusement que vous vous rattrapez sur les flatulences pour compenser la baisse de pollution de vos brelons

Bon... Mon infirmière vient de me dire que je pourrais pas faire de moto ni bosser pendant encore au moins 3 semaines vu comment ça cicatrise pas génial après mon opération..
 
Ca me laisse le temps de bricoler deux trois trucs