Reprise du message précédent :
 
Premier truc que je regarde, ce sont les photos. Le texte dessous, ça vient que quand les photos m'ont plu. Et ce que ce soit pour un véhicule ou n'importe quoi sur leboncoin.
 
Si la photo est dégueulasse, qu'on voit rien ou qu'elle met en valeur tout les défauts, l'annonce passe à la benne

Oui, elle est typé un peu sport daily, ça me va très bien !
Je craque complètement sur le look, le "petit" moteur de 100cvest ce que je recherche, le châssis bien sain qui permet de jouer, le poids réduit etc...
Et après je dois voir si les bracelets ne sont pas trop typés agressifs pour ne pas me retrouver avec le poignet en feu.  
Pour ce qui est du sportif ou pas, je m'amuser ai avec n'importe quelle moto si j'en ai envie

Symbiose des deux messages, perso je réagis pareil.
Pour tout achats en fait.
Sauf pour les gros défauts, parfois l’honnêteté démontre le sérieux d'une annonce  

Refais les photos en extérieur, quelqu'un de mal intentionné peut déjà filtrer sur les motos qui dorment dans un parking commun.

Les gros défauts sont en général mis dans le titre
 
Genre "en l'état" tu t'attends pas à une reine de beauté

 
C'est à dire ?

On a le modèle, l'immatriculation et la ville de résidence sur tes photos là. Suffit ensuite de te repérer et de te suivre pour venir te la voler à la nuit tombée.

 
Effectivement

comme toutes les motos, non?

Celle-là, tu sais direct qu'elle dors pas dans un pavillon

Il y en a même pas un pour partager la partie 2 de Cochet en Islande
 
https://youtu.be/ML3LaYQebfY

 
J'attends toujours le gagnant de la T700 du tirage du 5 septembre  
https://mecenat-cardiaque.org/tombola-du-coeur-yamaha/
 
duckxks t'as rien reçu ?

Elle a été gagnée par quelqu'un qui va surement en prendre soin

jpense que si t’achètes les pièces chez AF1 tu les aura plus vite que le concess
et comme d'hab en suivant le forumaprilia tu auras plus de connaissance que le concess
 
je prévois une bonne hype sur cette moto, surtout en racingue, impatient de l'essayer aussi

 
De mémoire le gagnant a été annoncé sur FB.

Parlant de yamaha, il y a une campagne de rappel pour des catadioptres qui ne réfléchissent pas assez :  
 
http://www.lerepairedesmotards.com [...] ioptre.php
 
Notamment sur de la Tracer 700, de la XSR 700, de la YTZ 690 (j'imagine la Ténéré 700) ou les MT03/R3

 
C'est bien ça :
 

Exact, je venais de tomber dessus aussi

 
Tu prends des photos bien faites de la même sur google image et c'est marre

Golden debarquement mais si t'as pas fait l'embrayage, je te la prends 3000, pas plus

Elle a ce côté collection avec tous les trucs sur lesquels elle est montée ?

 
Vous avez un grand congélateur ?

Mais j'ai pas suivi Tt78100, tu veux vendre vite ? Pas vite ? Tu veux des avis ? Tu t'en fous ?
 
Parce que bon sinon tu laisses ton annonce comme ça, et tu verras bien.

7000  

On en a 2.

Les malades

Quand je pense que j'en avais eu une neuve pour 4800 et une version abs pour 5200....

Les modèles neufs ont augmenté mais tout de même...

J'avais eu des très bonnes remises

Mine?

Nope

J’ai fait passer un câble usb de sous le capot de selle à la fourche en soulevant le réservoir.
 
Vais je mourrir après court circuit qui va enflammer la moto pendant que je roule?
C’est pour charger le téléphone si un jour je m’en sert comme solution de guidage.
 

Avec 5 V?  

Si tas fait ca proprement, que le câble ne frotte pas, et qu'il n'est pas en tension ou pincé quand tu braques, pas de pb

Au pire le fusible usb crame

Après la question c'est "pourquoi aller te repiquer si loin"?

Il y a une prise usb.
 
Après la question c'est "pourquoi aller te repiquer la foutre si loin"?

Disons que toute les motos ne dorment pas à un endroit où on ne peut pas les voir la nuit, sans aucune surveillance dans un parking sous terrain bien loin de son propriétaire.
 
Celle là, ils savent

Bon bah j'ai enfin reçu ma commande wemoto, dans mes souvenirs c'était plus rapide, mais covid oblige... Bref.
Dégrippage complet de l'étrier Av droit et des pistons D +G, changement de joints et ben ça change la vie.  
Je sais pas ce qui a été fait lors du dernier entretien des freins, mais les joints cache poussière des deux étriers étaient pincés par le piston, car de diamètre (bien trop) grand, du coup accumulation de merdes, fuites de liquide et j'en passe...
Au final, j'ai rempli le circuit a la seringue depuis la vis de purge, en mode VTT, et j'ai absolument pas galéré pour réamorcer, contrairement à ce que j'ai pu connaître sur la  Z par exemple.

Dites, une moto qui me lache quelques gouttes de LDR, après une grosse montée en première, y'a rien d'inquiétant ?  
 
Mon pote habite au milieu de nulle part et la route pour aller chez lui est un putain de champ de caillasse avec une montée à 10% sur 7km, difficile de monter autrement  

Coucou!

J'ai un guidon 22mm: https://avdb-moto.fr/shop/fr/guidon [...] C3%A9.html

et 2 embouts de guidon basiques 22mm https://www.amazon.fr/gp/product/B0 [...] UTF8&psc=1

Et je galère à les insérer. La vis est desserrée au max (le cylindre caoutchouc n'a aucune contrainte) mais je souffre pour ne serait qu'en insérer 3mm
J'ai essayé avec un peu d'eau savonneuse, ça aide pas vraiment

Ai-je le bon diamètre d'embout (je vois du 14mm de diamètre intérieur pour le guidon, c'est ce qu'il fallait ?)

Ou bien c'est juste très relou et j'y vais avec du WD40 en priant pour qu'une fois serrés les embouts ne glissent pas ?

Ah ben c'est sur, si tu veux faire rentrer un caoutchouc de 18mm de diamètre dans un trou de 14, ça va être tendu