Reprise du message précédent :
Ils ont pas aimé la cosse sertie caché dans le scotch
 
bref, cassage de couille pour casser les couilles...

Alors que tu mettais une selle type café racer, ils auraient fait "ou aaaaah, la belle bécane !"

La municipale ici, les mecs ils viennent te faire chier pour des fils de cligno, et juste après, ils coupent la route à un mec en vélo pour sortir du parking où ils t'ont dit de t'arrêter en glissant un stop...
 
Bref...

Je dois avoir une paire de vis qui traînent, sinon

Non mais c'est commandé chez Honda Valence... Ca devait arriver mercredi, on est samedi et c'est toujours pas là parce qu'Honda France a envoyé 2 vis différentes sous la même ref au lieu des deux mêmes vis -_-

Un pote a commandé des vis de fixation moteur pour ca CB650, ca doit faire 1 an il attends toujours, heureusement il n'a pas payé.
On a fini par les faire tourner.

Je sais bien, d'origine elles sont carrément discrètes même. Mais peu le restent.

J'ai pas encore payé non plus... Sinon je leur foutait le feu

 
Je connais le concessionnaire donc ça aide.
Évidemment que je vais passer là deux  

Beau pull !

Mais t'as roulé avec le GSXRRR ?

Ca fait beaucoup de R tout ça.

jaimerai bien voir un essai de la CBRRR avec demultiplication adaptée,  face à la concurrence, sur circuit

 
Mais il faut filmer bordel ! T’es youtubeur ou pas ?
 
« CONTRÔLE DE POLICE ! A DEUX DOIGTS D’ALLER EN PRISON ! »

Je filme pas mes trajets de 2,6km ça demande plus de temps de mise en place du matos que de rouler

Plus depuis mes 29 ans, quand mes parents se sont mariés    
 

Oui
 

lautre jour je tombe sur une video de 100% bitume ( ) les mec roulent comme des cons, chutent.. un se fait arreté parles gendarmes et il n'a pas sa plaque d'immat

"c'est bon allez y pour cette fois"
 

Moi je roule à 30 sur 3km et je me fait emmerder par la municipale
 
"Les gendarmes, c'est pas pareil" proof

Avant d’emmener la moto faire la révision des 1000, c’est gênant si je me fais une balade d’une bonne heure ?  
Ou il vaut mieux y aller directement pour pas que la moto soit trop chaude ?

 
ça change rien du tout, à moins d'habiter en face elle sera chaude pareil quand tu seras au garage

c'est des humains, suffit de tomber sur le débile de service qui est de mauvais poil pour pour se faire allumer. j'ai toujours eu beaucoup de chance de ce côté là donc jme plains pas

je ne retrouve plus le post où on se questionnait du pourquoi le cul de la moto se lève à l'acceleration au lieux de s’écraser, en fait c'est tout con :
 
https://www.youtube.com/watch?v=AgGkNOq5Uy4&t=7m24

 
Bah c’est l’effet de chaîne, même pas besoin de regarder la vidéo

 
Elle a quasi 18000 donc oui je roule avec   ( elle aura deux ans en novembre )
Avec l’arrêt de la clope, je dégage pas mal de thunes de côté donc on va voir si je craque début 2021.
La y’en a plus à vendre malheureusement.

Les prérogatives de la police municipale sont quand même trés limitées.

Mais pourquoi prendre la moto pour 2,6 km??

Salut le topic,
 
Je suis un moant à poil gris (en obésité modérée ), A2 décroché juste avant le confinement. Je n'étais plus monté sur un 2rm depuis la 103 RCX
Je me suis trouvé une CB500X d'occasion, 2013, 41k km, utilisation pour des balades (cols vosgiens). J'ai pas fait 2000 bornes pour le moment...
 
Dites, j'ai l'impression que mon guidon est légèrement désaxé (en prenant des repères sur la tête de fourche, en roulant). Ça peut être du à quoi ? Y a un moyen de vérifier si c'est la fourche qui est faussée ? (ou si c'est la tête de fourche... ?)
 
Je sens aussi des vibrations au freinage, au niveau de la poignée. Je suis passé chez Honda pour faire vérifier ça, le mécano m'a dit que le disque était légèrement voilé. A ce moment là, je n'avais pas encore remarqué le coup du guidon. Il peut y avoir un lien ?

Parce que pour l'emmener au rectifieur, c'est plus pratique d'y aller avec

y a une certaine logique on dirait

Ouais, puis pousser la meule sur 3 bornes avec 80% de la route en montée, bof

ça fait baisser l'imc!

J'ai fait 7km de marche aller retour pour aller chercher mes vis

Ah ok   j'ai cru que c'était ta navette quotidienne  

300€ de différence pour la révision des 24kkm du hammer s....!
Entre indian Angers à 350€ et indian Nantes à 650€...pourquoi une telle différence....quasi 2x plus cher d'une concession à l'autre. C'est quand même dingue
Tout ça pour une vidange avec filtre, vidange de fourche, bougies et vérif générale de la moto. Je trouve déjà les 350 c'est pas donné alors les 650 je n'arrive pas à comprendre.
J'ai déjà fait la vidange des freins cet été et j'ai un filtre KN où je fais le nettoyage. J'imagine même pas s'il y avait ça en plus.
 
Je me suis aussi renseigné pour mon pneu arrière,  c'est 320€ la pose. 250 que pour le pneu en metzeler cruisetec 250/40 R18. Ça je mis attendait    

han  
gg

Si ma navette quotidienne, c'était 2,6km, je les ferai à pied
 
Là c'est plutôt 21 en ce moment

Tu peux aussi faire ton entretien toi-même si tu veux, ça revient moins cher et c'est pas bien compliqué

Je peux même te filer un coup de main si t'es pas ultra à l'aise

Ceux qui ont le tracker Invoxia, dés que vous faites bouger la moto ou que vous la remettez droite lorsqu'elle est dans votre sous-sol, vous recevez une notification sur votre téléphone?  
 
Moi, j'ai beau secouer la bécane, il veut rien savoir.   Je recois quelques des notifications à l'exterieur mais avec pas mal de lag.

Dès que je la frole en allant chercher une bière, j'ai une notif.
 
Faut que je vois si je peux le paramétrer pour qu'il m'envoie "Santé !"

Merci n0m1s, c'est gentil.  
En dehors de la vidange de fourche inversé,  je pense que je suis capable de faire une révision simple. Je le fais sur mes voirures.  
J'aimerai simplement que la moto voit un mécano de la marque pour faire au moins une fois le tour de la Hammer....
 
Je ne sais pas comment l'expliquer.
Je me sentirai plus serein. Il reste très peu de mécano connaissant victory dans le détail. Ceux cités plus haut en font parti.
Bref. J'aimerai bien qu'elle voit au moins une fois le médecin, après je partirai sur une base que j'estime bien pour faire de l'automedication  
 
Je m'étais un  peu renseigné des tarifs avant achat. Mais pas d'une concession à l'autre. C'est pour ça que je trouve la différence excessive. Je pense qu'à Nantes ils jouent sur la hyppe des quadras plein aux as...ce n'est pas mon cas