Reprise du message précédent :

 
Si c'est pour payer 2x le prix il peut y avoir marqué "moto" sur la boite oui

A* comme dit au dessus, ou les alpine motosafe
 
Ça protège moins et c'est plus cher par contre  

 
Alpine MotoSafe Race ear plugs
 
Ils sont chers certes, mais en silicone donc réutilisables et pour ma part aucune douleur pour le moment ressenti avec un bon filtrage des sons parasites.

oui je m'attendais à sortir de la boue malodorante...
 

Le but des bouchons c'est de protéger ton ouïe, donc tu prends les plus protecteurs épicétout. Perso je ne me sers pas de mes oreilles pour rouler.
 
Alpine décline ses bouchons en plusieurs versions par exemple (moto, musique...), mais c'est quasi tous les mêmes avec une étiquette différente. Les filtres de différentes couleur sont censés filtrer différemment mais j'ai jamais senti la différence. Dtf 25 balles pour des bouchons c'est bcp trop cher

Il me semble que ceux motos ont un filtre spécifique. J'ai peur de pas entendre mon intercom avec des bouchons classiques

 
As-tu essayé des 3M classiques ?
Perso je préfère avoir 3 bouchons dans chaque poche de veste, que des trucs à 15€ que tu perds au restau une fois sur 10

 
Ca marche, je t'assure
C'est comme quand tu regardes la télé la nuit avec le volume sur 2, pas un bruit mais tu entends très bien avec un volume très faible

 
J'en ai à disposition au travail je vais en prendre pour essayer ce soir c'est gratuit

 
+1
 
j'ai acheté genre 50 paires ya quelques années, j'ai tout jeté dans l'étagère où ya le casque, pour l'instant si je mets la main au fond j'en trouve toujours, j'imagine que la source tarira un jour mais pour l'instant c'est plutôt bon deal, surtout que ça a dû me coûter le prix d'une paire réutilisable

 
Non effectivement je ne les ai pas testé    
 
Je ne fais qu'un retour sur ce modèle du coup

Ça marche.
J'en ai récupéré en mousse au travail (et y a pas marqué MOTO dessus) et j'entends très bien l'intercom.

Oui c'est ce que j'avais acheté y a quelques années. Exemple : https://www.motoblouz.com/vente-pro [...] gIe-_D_BwE
 
Mais comme dit plus haut par tout le monde, c'est plus cher sans être forcément plus efficace. Au mieux, tu gagnes juste une ergonomie assez relative
 
Si des bouchons tout simples type concert te conviennent, tiennent bien et te font pas mal, il n'y a aucune raison de prendre autre chose.
 
Et à défaut, si t'as des vieux écouteurs intra auriculaires inutilisés voire HS qui traînent, tu coupes le fil et ça fait le job.

Pareil ici, il suffit de faire une prière au dieu 3M et tu retrouve toujours une paire utilisable
 
En plus ça permet d'en foutre quelques paires d'avance sous la selle / dans le sac / dans les poches pour ne jamais tomber à sec en plein RT

 
voilo
 
deux trois dans chaque sacoche, deux dans une poche, tu survis à 6h d'autoroute et presque à un ronfleur

Y'en a, ils sont plus chers et filtrent moins mais y'a écrit "moto" sur l'emballage

Ya aussi des 3m en silicone si vous préférez.

Les bouchons special moto cest de l'arnaque.
Un peu comme les courroies ducati qui sont genre 5x plus cher que la même ref en industriel, ya juste pas le logo.

ca fait pas trop le job non, niveau filtrage t'es bien loin d'une paire de vrais bouchons !

En réutilisable avec atténuation maximale et qui tienne dans l'oreille, 3m push-ins ou 3m ultrafit. J'en ai acheté 50 ou 100 paires, j'en ai souvent distribué gratos ici.

Completement.
Le vieux mythe pourri "j'ai peur de ne plus rien entendre" est aussi valable que "je roule sans chicane pour ma sécurité"

+1
Cf. les 100 paires achetées sur Amazon il fut un temps. Apparemment ils se reproduisent tout seuls dans leur boite, car je ne vois pas le tas diminuer.

 
Comparer des bouchons 3m à des intras c'est chaud

Pareil
Et super pratique quand il y a une teuf dans l'immeuble

En cas de nouveau né    (ou de nouveau nez   )

 
Bah je me lasse pas, j'ai mon 6r depuis 12 ans, je préfère ce caractère rageur à mon gexx1000 que j'ai eu les 6 années d'avant malgré les 10aines de chevaux en moins.
Aujourd'hui y'a plus rien en 600 sportif, à part la R6 mais je suis très mal dessus (et le zx-6r mais j'ai donné là), les autres il leur manque 1 ou 2 cylindres

J'évoquais cette option pour les povr    
 
C'est du système D (voire E, F, G) pour les cas d'improvisation majeure, ou bien si on veut atténuer très très peu 3 fois dans l'année.
 
J'ai jamais fait ça parce que j'étais équipé de bouchons, mais des potes l'avaient fait et ça dépanne quand t'en peux plus du bruit d'air lors de liaison road trip.

T'as quelques 3m dans une poche et tu leur en files
Il manque le smiley oeillieres 3m

Oui mais justement quand on sait pas trop rouler tranquillement, je pense que c'est un meilleur choix, et un R6 a un pti coté plus jouissif  
Après ca serait fatiguant a la longue, mais dans mon utilisation j'hésiterais pas, d'autant qu'avec la S1000RR ce serait encore plus n'importe quoi, un peu comme le tuono. J'espère etre plus raisonnable avec la prochaine le jour ou
 

Bah tout dépend
 

Nan mais j'ai des alpine couillesafe, j'en ai une paire et ça me suffit

Clairement... En un an... J'ai paumé 3 paires de bouchons silicones... du coup je suis passé au bouchon mousse pas cher
 
https://www.amazon.fr/Classic-plugs [...] 832&sr=8-4
 

 
 

 
 

 
 
Lien

 
Mais encore ?

 
Voici un équipement que j'ai acheté beaucoup trop cher
On dirait un troll

 
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Ouais, on peut pas être fier d'avoir acheté ça en vrai, non ?

Faux, 42.

Mais on ne t'en veut pas.

J'avais pas vu le prix

deja le xgrip + ram mount à 60 balles ça pique un peu

le truc monté rigide CMB, j'ai peur pour le téléphone

 
Le truc que je trouvais intéressante c'était "l'empreinte" directement sur la coque du téléphone, il me semble l'avoir jamais vu.
 
Après c'est sûr le prix...