Reprise du message précédent :
A quels prix ?

les deux, mon capichef.
ca depend de ce que t'attend d'une moto, elles ont un comportement plutot different mais sinon, vu les kilometrages, les deux se valent à peu pres. (à prix equivalent, évidement)

CB powa
 

Similaires je pense.
 
Par contre, si je peux te donner un autre conseil sur le CB: essaye de viser un modele plus vieux.
Parcequ'en imaginant que tu paye celui la 3500€ ("légitime"' pour le kilométrage/année), tu aura certainement du mal à le revendre apres, suivant combien de temps tu le garde.  
80% des gens qui achetent un CB ne sont pas prets a y mettre plus de 2500€, meme si la bécane les vaut.

Les moto écoles sont full, et le prix d'entretien du bandit est loin d'etre exorbitant. Apres ca dépend si tu comtpe te salir un peu les mains ou pas.

Reste la différence de comportement moteur, si tu peux essayer le 4 patt' n'hésite pas

prend le cb
c'est immortel un cb

Pas chère la B6.
 
 
Un b6 ca tient pas trop mal jusque 60/70 000km.
20 000km c'est rien du tout pour elle.

a 60.000 km, le cb il est juste bien rodé et parti pour vivre sa vrai vie!

 
Mon CB a 67 000km, je l'ai acheté a 35 000. Rien qu'avec moi, il a pris au moins 7 journées de circuit dont une chute, des petites chutes a l'arret (dont une dans une flaque de boue   ).
 
Si on compte pas les pneus passés (2 AV et 3 AR), les kits chaine (1 kit complet et une chaine seule), et les plaquettes (3 ou 4 jeux avant), le CB m'a couté:
- 20€ de vidange + filtre tous les 5 a 6000km.
- une quinzaine d'euros de bougies (que faudrait que je vérifie...)
- un filtre a air lavable (green a 55€~)
- 30€ de liquides divers (refroidissement, frein)
- une ampoule de clignotant (4€ je crois quand meme ! )
- un tendeur de distribution (80€, monté moi meme en 5 minutes)
- une facture de 105€ chez honda pour vérif du jeu aux soupapes (pas besoin de reglage) + reglage synchro et richesse carbu)
 
En gros... ca fait pas un entretien monstrueux en terme de frais    
Tu peux prendre une bécane de plus de 20 000km sans crainte, le tout est (comme pour une bécane de 10 000km) de ne pas tomber sur une daube maquillée, ou une bécane poisseuse  

 
hallucinant quand même ce moteur increvable  

 
 
Et le reste.
 
100 000 km's sans prob pour ce genre de moulin.

 
oui mais le prob c'est le reste qui vieilli pas super bien  

 
Le cadre?

 
c'est quand même du bas de gamme ce qu'il y a sur la bandit, genre la peinture...

 
Pas forcemment mais si elle a été accidentée il est obligé de te le signaler.

ça veut rien dire, chez un passionné t'auras des fois une bien meilleur occaz qu'un concess

grillé par un mec en gex

 
Cai clair mais en inspectant régulièrement ça limite le problème.

si on est soigneux comme quineto la moto vieilli bien c'est certain  

 
Surtout au niveau des soudures.

J'avais le meme soucis sur des VTT bas de gamme  

 
Ha bon?
 
 
 

Ben la réviz des 24 000km s'il fait rien lui meme.

 
 
S'il fait rien lui même spa un moard
 
 
Y que le jeu aux soupapes qui douille le reste est pas bien sorcier à faire...

 
c'est des pastilles sur le bandit ?
 
en faite je vois pas ce que c'est, je l'ai déjà fait sur la tw c'est tout con faut juste visser ou dévisser mais l'histoire des pastilles toussa je pige rien  

 
 
Oui je crois, le principal truc à acheter pour se lancer c'est la rmt et faire les opérations méthodiquement.

arf j'ai voulu graisser ma chaine tal heure, quand j'ai vu le bordel avec le bras oscillant de débile et l'abscence totale de place pour pas en foutre partout, j'ai remis ca a mon futur achetage de bequille d'atelier

 
Non 5/20 quand meme, jeu de mot toussa...
 

 
  Il a rajouté un arceau, lui.

 
 

 
Qui va trouver "le detail" ?

on voit une couille?  

 
Oui, et la place passager    
 

 
Non, celle là c'est un autre jour, je peux la poster en HR si tu veux ?

ouais  

Ok, je là charge  de mon disque dur externe et je poste ça.

celle ou on voit mon gland?
je suis pas sur que ca soit charte compliant  

 
 
T'avais pas mis ton casque    
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

bien evidemment jamais sans protection    

 
Celle que j'avais posté avec une censure ; il y en a 2

 
Le coup du poteau, énorme