[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

1 vote

1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

3 votes

2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

3.8 %

1 vote

4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

3 votes

5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

19.2 %

5 votes

6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

10 votes

7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Delta Six

Reprise du message précédent :

tib-c a écrit :

Ah je n’avais pas vu cette review. Elle est chouette. Merci. Ça donne envie de demander le remboursement et d’acheter du alpinestar/bering/furygan standard la moitié du prix

Edit : dans la série achats durant le confinement, y a aussi les SH36. Putain je regrette. Qu’est-ce qu’elle est large ladinde

https://i.ibb.co/wcxT6nk/BF50-C488- [...] 39-DF7.jpg https://i.ibb.co/qCvgGNn/8-BCFE587- [...] 2-CF96.jpg https://i.ibb.co/288dpQT/BBD10388-0 [...] 915-B9.jpg https://i.ibb.co/WzczvXm/85-A06-B56 [...] CBF690.jpg

Pour ça que je suis bien content de mes valises Yamaha, qui sont pas plus larges que le guidon :sol:

Message cité 1 fois

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"If I can liken the whole global car industry to the human body, Toyota is the brain, Aston Martin is the face, Cadillac is the stomach, and Alfa Romeo, that’s the heart and soul." ~ Jeremy Clarkson

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gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

tib-c a écrit :

On comprend le prix de 280€ la paire de moufles.
S’ils les réparent 2 fois en deux ans pour finalement les remplacer à neuf... en gros on paie 4x la MO

Ce genre de problème peut arriver sur n'importe quel gant, j'ai eu des fury frg10 qui ont pété 2 ou 3 fois avant d'être remplacés à neuf...et de re-péter.
Bref, les gants c'est tout rien que d'la merde [:spamafote]

C'est quand même normalement moins fréquent sur du plus haut de gamme, et tu auras probablement un meilleur SAV aussi.

Message édité par gamer-fou le 13-05-2020 à 14:48:42

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Music is the most high!

Naxos

\o/

tib-c a écrit :

Ah je n’avais pas vu cette review. Elle est chouette. Merci. Ça donne envie de demander le remboursement et d’acheter du alpinestar/bering/furygan standard la moitié du prix

Edit : dans la série achats durant le confinement, y a aussi les SH36. Putain je regrette. Qu’est-ce qu’elle est large ladinde

https://i.ibb.co/wcxT6nk/BF50-C488- [...] 39-DF7.jpg https://i.ibb.co/qCvgGNn/8-BCFE587- [...] 2-CF96.jpg https://i.ibb.co/288dpQT/BBD10388-0 [...] 915-B9.jpg https://i.ibb.co/WzczvXm/85-A06-B56 [...] CBF690.jpg

C'est pour du RT, pas de l'interfile hardcore de toute façon non ?

Message cité 2 fois

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[Folio Photos]

Delta Six

Naxos a écrit :

C'est pour du RT, pas de l'interfile hardcore de toute façon non ?

Moi je les garde tout le temps, c'est bien pratique pour mettre le casque et les gants quand tu vas faire les courses/cinéma/etc...

tib-c

Delta Six a écrit :

Pour ça que je suis bien content de mes valises Yamaha, qui sont pas plus larges que le guidon :sol:

Oui clairement elles sont bien, intégrées et esthétiques, mais :
- 450€ LA valise hors remise concessionnaire éventuelle
- 195€ les supports
- un cax passe pas dedans
- versus j’ai topé à environ 400€ le kit complet Shad avec les supports et les sacs intérieurs...

Naxos a écrit :

C'est pour du RT, pas de l'interfile hardcore de toute façon non ?

RT uniquement.

Message cité 1 fois
Message édité par tib-c le 13-05-2020 à 14:58:13

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

tib-c a écrit :

en réalité ça ne gêne que dans deux cas: l'interfile, et le single track tortueux plein de branches.

Message cité 2 fois

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You're gonna need a bigger ziptie.

sarsipius

cguignol a écrit :

Tiens tiens, ton histoire rappelle celle du Gros Connard et de ses Handroid [:msieurdams:1]

question con comme d'habitude

1. la manchette longue sert à éviter les brûlures en cas de frottements si la peau est nue entre le gant et la manche du blouson
2. la manchette longue sert de système anti torsion pour éviter que le poignet se retourne dans tous les sens pendant le choc

1, 2, ou les 2 ?

j'ai passé un peu de temps à faire du lèche vitrine internet et j'ai l'impression que certaines manchettes sont super fines (genre les bering qu'on m'a proposés plus haut) et je vois pas comment ça peut éviter des torsions si ça doit être un des buts

pareil sur le handroid d'ailleurs, j'ai l'impression que la manchette englobe par l'articulation du poignet

Message cité 1 fois
Message édité par sarsipius le 13-05-2020 à 15:02:34

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Mon feedback

Delta Six

tib-c a écrit :

Ah ouai.
Sur la tracer 900 j'en ai eu pour :
- 500€ la paire de valises sur LBC
- 85€ de supports (le support supérieur est d'origine, j'ai juste du rajouter la patte inférieure)
- un casque rentre dedans, c'est des valises de XJR1300

Message cité 2 fois

l0g4n

Expert en tout :o

Faut que je retrouve la tof de la ktm avec les 48L alu. Ça dépasse largement le mètre de largeur.

Message cité 1 fois

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Fort et motivé. Sauf parfois.

n0m1s

in TT we trust

Coq a écrit :

en réalité ça ne gêne que dans deux cas: l'interfile, et le single track tortueux plein de branches.

Et quand tu te gares en passant trop près des bagnoles [:tinostar]

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tib-c

Delta Six a écrit :

Ah oui pas mal du tout. Pour que le casque rentre dedans, faut changer le couvercle des valoches Tracer (ou prendre direct le modèle XJR1300).

J'avais fait des recherches pendant 2 mois à peu près, et rien trouvé d'intéressant. Soit j'en ai vu en mauvais état, soit ils étaient très chers

Sur Tracer 700 y a pas 0 support donc il faut le kit complet (prix catalogue 195 TTC)

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

sarsipius a écrit :

La manchette a en général une coque qui protège des impacts sur l'extérieur du poignet et elle sert à éviter les frottements entre la manche et le gant; elle aide aussi à maintenir le gant en place en cas de glisse.
Y'a pas de protection contre la torsion.

Message cité 1 fois

---------------
Music is the most high!

tib-c

Coq a écrit :

en réalité ça ne gêne que dans deux cas: l'interfile, et le single track tortueux plein de branches.

l0g4n a écrit :

Faut que je retrouve la tof de la ktm avec les 48L alu. Ça dépasse largement le mètre de largeur.

En vrai vous avez raison, la largeur au guidon est de 92cm. Entre les valises on est à environ 110-115cm. Pour la comparaison j'étais allé voir la largeur d'une 1250GS. Elle est de 100cm hors valise/rétro. (La 1600 GTL c'est 161cm). Je reste donc dans la moyenne.

Mais forcément sur une petite Tracer 700 fluette ça paraît mégalarge.

Message cité 1 fois
Message édité par tib-c le 13-05-2020 à 15:12:41

sarsipius

gamer-fou a écrit :

ok merci je comprends mieux

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Mon feedback

Profil supprimé

Discrètes crashbars Rizoma montées, puis je suis aller faire un tour pour le plaisir de brûler de l'essence et troubler la quiétude des bois [:etiandim:1]

J'ai fait un essai statique de la 390 Aventure à Joinville, à part son cul sans fin qui oblige à lever la jambe hyper haut pour l'enfourcher, elle parait plus basse que la mienne et plus petite, mes genoux remontent un peu haut, le guidon est vraiment pas large pour un trail et la selle a l'air d'être en bon contre plaqué de banc de touche.

Message cité 4 fois
Message édité par Profil supprimé le 13-05-2020 à 15:28:04

duckxks

Y'en a qui ont regardé un peu les lives high side sur les idées reçues de la moto ? [:barthaliastoxik]

Message cité 3 fois

yorfdog

Disciple de D. Sarron

Le topic 50cc/scooter, c'est à côté

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Moards Garage

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

je préfère pas, ça va sûrement m'énerver

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

yorfdog

Disciple de D. Sarron

duckxks a écrit :

Y'en a qui ont regardé un peu les lives high side sur les idées reçues de la moto ? [:barthaliastoxik]

Ça ne m'inspirait pas du tout Et ton smiley a l'air de confirmer

Message cité 1 fois

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Moards Garage

rokhlan

warpighd a écrit :

Sinon petite question : je m'entraîne pour le code via une offre deux mois gratuits, si je le passé en candidat libre sans passer par l'auto école (économiser quelques précieux euros ) y'a pas d'inconvénients particuliers ? Ça posera pas de problème aux auto écoles ?

Je l'ai passé en candidat libre et ça n'a posé aucun souci à l'auto-école

rokhlan a écrit :

Bon ça me gonflait mais j'ai du repasser le code de la route parce que celui du B n'était plus valable.

Au final c'est allé assez vite. Je me suis décidé hier donc inscription le soir, passage cet aprèm et résultat dans la foulée (38/40).

Je vais passer lundi à la moto-école pour m'inscrire.

Message cité 1 fois

Profil supprimé

duckxks a écrit :

Y'en a qui ont regardé un peu les lives high side sur les idées reçues de la moto ? [:barthaliastoxik]

Un résumé ?

Message cité 1 fois

Darth Carotte

Jeune bleubite

warpighd a écrit :

Non non, y'a pas de soucis particulier.

Perso j'ai passé le code en candidat libre aussi. Oublie pas, faut passer l'ETM, pas l'ETG

Message cité 1 fois

---------------
Instagram orienté proxyphoto et macro

Osx-Wind

Delta Six a écrit :

Par contre je sais pas si ce sont mes valises ou bien de base, mais je les trouves vraiment pas pratique à enlever... C'est tellement chiant, que je vais plus vite à enlever tout le support que juste la valise du support

(Sans compter que le support valise, donc pas la patte inférieur, ne se vend pas à l'unité. Moi qui l'ai cassé, Yamaha annonce 300€ et ça se vend pas à l'unité..)

bothary

pas barbare, tasmanien !!

duckxks a écrit :

Y'en a qui ont regardé un peu les lives high side sur les idées reçues de la moto ? [:barthaliastoxik]

nope, pas interressé par 2h de café du commerce [:teepodavignon:1]

par contre j'ai regardé l'essai de ponpon de la zéro

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...Tuco Benedictio Pacifico Juan Maria Ramirez "dit LE PORC"...

duckxks

yorfdog a écrit :

Ça ne m'inspirait pas du tout Et ton smiley a l'air de confirmer

y'a des trucs bien mais d'autres qui sont un peu décevant, le premier live je le trouvais mieux que le second.

Dans les trucs qui m'ont fait tiquer:

- suspensions quand ça parle précharge (ça parle pas de la course morte etc...)
- les bouchons de valve, ça s'embrouille sur le centrifuge [:barthaliastoxik]
- le coup des cales pieds qui frottent "pas de risques", évidemment mais c'est le signe de la limite et donc pas le faire... pas un discours très safe la dessus tenu
- les moto bruyantes, au lieu de nuancer avec la reverb etc... :lol:
- roadster mieux que sportives, ça part dans tous les sens

Et encore ça va plutot bien, quand y'a Franck Nourry qui parle, putain c'est d'une précision ...
Passage à la volée, le SP95-SP98, les huiles pour bagnole dans la moto, au lieu de parler JASO et risque embrayage possible, les niveau de normes antifrictions... Non ça préfère parler de jacky des forums, d'humour bien gras où meme la bidoche du JMdays en fin de soirée pourrait passer pour des académiciens à côté.

C'est là que tu te dis que sur HFR y'a quand même un vivier de connaissance sur les topics globalement.

Ptin invitez un mec comme PL performances ou des mecs pointus à la place de l'autre chartier lôooo

Message cité 3 fois
Message édité par duckxks le 13-05-2020 à 15:47:49

c'est_pas_ma_faute

duckxks a écrit :

y'a des trucs bien mais d'autres qui sont un peu décevant, le premier live je le trouvais mieux que le second.

Dans les trucs qui m'ont fait tiquer:

- suspensions quand ça parle précharge (ça parle pas de la course morte etc...)
- les bouchons de valve, ça s'embrouille sur le centrifuge [:barthaliastoxik]
- le coup des cales pieds qui frottent "pas de risques", évidemment mais c'est le signe de la limite et donc pas le faire... pas un discours très safe la dessus tenu
- les moto bruyantes, au lieu de nuancer avec la reverb etc... :lol:
- roadster mieux que sportives, ça part dans tous les sens

Et encore ça va plutot bien, quand y'a Franck Nourry qui parle, putain c'est d'une précision ...
Passage à la volée, le SP95-SP98, les huiles pour bagnole dans la moto, au lieu de parler JASO et risque embrayage possible, les niveau de normes antifrictions... Non ça préfère parler de jacky des forums, d'humour bien gras où meme la bidoche du JMdays en fin de soirée pourrait passer pour des académiciens à côté.

C'est là que tu te dis que sur HFR y'a quand même un vivier de connaissance sur les topics globalement.

Ptin invitez un mec comme PL performances ou des mecs pointus à la place de l'autre chartier lôooo

Ouais, un live avec et pour des vrais motards en fait.

Message cité 1 fois

---------------
Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

Profil supprimé

Un grand moment de télévision, anéfé

Message cité 1 fois

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Coq a écrit :

https://youtu.be/NY_C4U4Q12o

Analyse de 5 accidents

n° 2 5:06 [:poutrella]
n° 3 8:43
n° 4 12:02 "very brutal" ouais faut peut-être pas exagérer
n° 5 15:33 Suraccident en perspective.

Citation :

wearing as much gear as possible you can afford
now I understand you guys can't afford, that's perfectly fine. At least get a helmet and at least get gloves

:sweat: :sweat:

Ptin le mec sur le parking [:serumm:3]

Message cité 1 fois

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tib-c a écrit :

De toute façon les gants c'est tout que de la merde

J'ai reçu mes Handroid début avril (achetés sur iCasque). Il s'est avéré que le gant gauche me faisait malssamer à l'auriculaire.

En comparant bien, la confection est vrillée par rapport au gant droit (flagrant sur la photo), et le point d'arrêt de la couture se situait plusieurs millimètres plus hauts. Du coup, une fois porté, je l'avais pile à l'endroit de la deuxième articulation sur le dessus du doigt. Alors qu'à droite, la couture était sur le côté du doigt et un peu plus bas, donc RAS et confortable.

Procédure de retour le 17/04. Livré le 23/04. J'ai demandé un nouvel exemplaire. S'ils sont encore mal foutus je prendrai des gants moins chers. En tout cas le 13/05 c'est toujours pas réexpédié

https://i.ibb.co/dGXgnD6/IMG-0940.jpg

Ce fail d'achat EPI moto s'est gentiment cumulé avec l'incompatibilité airbag/blouson Furygan Vented que j'avais raconté ici. Du bon matos tout ça [:implosion du tibia]

https://i.ibb.co/g7wZTyt/IMG-1036.jpg https://i.ibb.co/8mRyX4p/IMG-1038.jpg

Entre ça et ceux de grosconnard ça fait un peu chinoiseries premium les handroid

Message cité 1 fois

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Le premier, sacré daim quand même [:shadow aok:2]

Message cité 1 fois

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Toujours content de ta brouette d’ailleurs? C’est pas trop gênant les pneus ?

Message cité 1 fois

tib-c

c'est_pas_ma_faute a écrit :

Ouais, un live avec et pour des vrais motards en fait.

C'est trop long et chiant leurs lives.
C'est presque pire que les tartuffes de de Motor live ("des hauts et debat" )

Ouais c'est ce que je me dis.

Message cité 1 fois

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Le premier je suppose que l’angle de la caméra joue mais on dirait qu’il a 200m pour freiner. Enfin il prend les freins et se gaufre nawak, avec l’abs ça passait large en prenant tout + Klaxon panique

Message cité 3 fois

warpighd

PSN : WarPig_HD

J'aime vraiment beaucoup, pour quelqu'un court sur pattes ça passe ?

rokhlan a écrit :

Je l'ai passé en candidat libre et ça n'a posé aucun souci à l'auto-école

Darth Carotte a écrit :

Non non, y'a pas de soucis particulier.

Perso j'ai passé le code en candidat libre aussi. Oublie pas, faut passer l'ETM, pas l'ETG

Merci a vous deux :jap:

Je sais que maintenant c'est ETM, mon code voiture est encore valable en plus...

Bon ben j'irais lâcher 30€ pour le passer quand j'aurais fini de me préparer !

Message cité 2 fois

carrion crow

Immortal until my death

carrion crow a écrit :

Le mien est en vente : https://www.leboncoin.fr/motos/1779617172.htm

Un mec qui vient la voir samedi me demande s'il peut payer par virement instantané [:shooter:2] Il y a une embrouille possible avec ça ? C'est annulable un instantané (en admettant que ce soit possible de virer 5000€, car moi, c'est limité à 500€/jour dans ma banque)

Message cité 1 fois

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Des piafs en photo

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

duckxks a écrit :

J'ai vu qu'un bout de la 1ere et j'avais été plutôt agréablement surpris justement

Notamment la partie sur les reposes pieds, où ils disent clairement et insistent pas mal que "le repose bien en soi c'est pas méchant mais c'est un signe d'alerte bien clair qu'il faut pas aller beaucoup plus loin sinon ca va frotter sur des parties rigides"

Message cité 1 fois

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Music is the most high!

Microminus

De mémoire tu peux faire un virement instantané chez Boursorama (mais d'un compte Bourso vers un compte Bourso je crois).

Message cité 2 fois

PressurE

A peu PressurE de moi

Si on pouvait avoir le gif de mcsime qui sait freiner :love:

Message cité 1 fois

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

ya un énorme problème aux US avec le frein arrière. dans une autre de ces videos ya un type qui s'emplafonne un suv arrêté à 15 à l'heure après 20m pour freiner, sauf qu'il bloque juste l'arrière et fait rien d'autre

Message cité 2 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

PressurE a écrit :

Si on pouvait avoir le gif de mcsime qui sait freiner :love:

https://youtu.be/vZTS7foJQf8?t=13

ya freiner et freiner, quoi

Message cité 2 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

Profil supprimé

tib-c a écrit :

C'est trop long et chiant leurs lives.
C'est presque pire que les tartuffes de de Motor live ("des hauts et debat" )

Motor live de toute façon tout est merveilleux et faudrait pas vexer un fabricant du coup quand y’a débat sur 3 motos bah les 3 sont bien [:clooney18]

Mais c’est toujours plus informatif que « ça lève en 3 » de highside et frank nourry qui fait son téléachat de jantes carbone

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