Reprise du message précédent :

Certains sont le fragile de tout le monde  

 
Me pisser sur la toison en roulant

Fragile

Coup de chaud en moto je n'en ai pris qu'un, mais c'était vraiment pas agréable :
https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t42364575
 
(J'avais fait les 2 premiers jours de la moant@alpes 2015, et je rentrais bosser   )

 
On est tous des fragiles, simplement que le curseur n'est pas le même pour tout le monde  
 
Perso je tiens pas trop mal la chaleur. Rouler pendant des heures par 36° dans l'air, j'ai déjà fait...plusieurs fois.
On transpire beaucoup, on boit beaucoup, on maudit les feux rouges et les stops  
 
Mais oui il ne faut pas hésiter à s'arrêter à l'ombre régulièrement et s'hydrater....bref tout a été dit  
 
#enviedetranspirersurmameule

 
Ouais, alors qu'il a un peu l'habitude Imagine des gens lambdas
 

 
Je suis partant
 

 
Sur certains stages, on te prête la moto. Enfin on te la loue

Enfin, des motos légères, maxi des 250 4 temps

Si on le fait

Tip : 36, c'est toujours inférieur à la température corporelle
Fragile.

Dès qu'il fait plus de 20 degré, cad que je m'éloigne de la température maximum en Bretagne, je suis malheureux.

Je me suis prévu deux road-trip prochainement, si on peut.
 
J'avais déjà demandé ce que vous estimiez en distance / temps, et les réponses étaient très variées puisqu'elles dépendent de chacun, et surtout de la route (et de sa qualité).
Les distances c'est ok, j'ai quelque chose de précis avec les itinéraires, je me suis déjà testé, je sais ce que je peux endurer.
 
Mais j'ai une question plus ciblé : quel outil utilisez vous pour déterminer le temps de déplacement ?
Perso je vais utiliser Kurviger, car j'aime bien son système de création d'itinéraire, mais surtout la mode navigation qui est plus une sorte de roadbook qu'un GPS (ça permet d'avoir moins l’œil dessus, je trouve).
Sauf que quand je reporte l'itinéraire Kurviger sur Google Maps, je n'ai pas du tout les mêmes durées de déplacement.
Alors qu'y croire, sachant que je n'ai pas l'intention de rouler comme un fou ?
 
Et question bonus, vous ajoutez combien de temps en moyenne de pause'n co ? Je pensais partir sur 10' par heure (avec la Bandit, je ne pouvais pas faire plus sans perdre mon anus, et j'ai pas encore pu bien tester avec le Strom), une grosse demi-heure pour le repas, en arrondissant le tout (genre 7h de route annoncé, soit 8h10 avec les pauses, 8h40 avec le repas, allez hop, je table sur 9h).
 
 

Avec la tête de Baguette?
 
J'ai ces photos sur mon téléphone de chantier qui est paumé quelque part, je sais même pas comment l'extraire de l'appareil

J'ai toujours trop chaud, c'est ptet pour ça que je me balade à poil tout le temps

les estimations de GMaps sont bonnes, je m'y fie volontiers.
Ton estimation me semble correcte. Compte une heure à midi (se parquer, se déssaper, commander/se faire servir, souffler un coup, se ressaper etc.).
Il faut surtout veiller à partir tôt le matin!

Ben j'avais visé l'inverse : arriver vers 20h.
Car bon je serai seul, et seul le soir à l'hôtel, c'est déprimant
Alors je préfère ne pas arriver trop tôt (quoi que si ça arrive, je peux faire une balade en ville).

Départ à 9h30 c'est tôt    
 

Gérer les imprévus c'est plus facile en milieu de journée qu'en fin d'après-midi, quand les magasins ont fermé, que les professionnels rentrent chez eux et que les hôtels sont complets.

je ne te jette pas la pierre, Pierre. Je suis pas du matin  

 
On sent l’historique du premier lever/départ là

Salut!  

Ben souvent , on se disait "demain on décolle à 8h30 max"  
le lendemain : "Bon on va y aller peut être, il est 9h00 "  
Le temps de remballer, charger les motos, s'équiper
il est 9h30  
   
 
Après c'est les vacances, pas d'angoisse, et faut profiter    
 

  Bonjoir!

Ah ouais pas bête, j'avais pas vu ça comme ça

sans compter le soleil qui se couche, pour les RT en hiver

En roadtrip, j'ai abandonné l'idée de tenir des délais ou des itinéraires tellement le temps glisse vite (pauses qui s'étirent, restau blindé qui prend du temps etc.). C'est du temps que tu ne peux pas rattraper à moins de prendre des risques sur la route. J'ai un souvenir de Corse où j'ai proposé de prendre une petite route à travers les montagnes plutôt que de suivre la côte pour aller vers le Sud de l'île. Au final, on a eu le droit à une route à chèvre qui m'a rincé en une matinée, à laquelle s'est ajoutée un restau qui a duré (et qu'on a fait un peu durer aussi, faut pas déconner). Donc le programme de la route de l'après-midi s'est transformé en "on reste sur l'axe le plus roulant pour ne pas perdre trop de temps" (plus long en km, mais plus rapide malgré tout et plus reposant). Ou un souvenir de la @Est dans les Dolomites où à 18:30 il reste encore un col et 1h30 de route avant d'arriver au gîte.  
Sur les temps de parcours, j'arrive à gratter environ 10 à 15 minutes au tomtom sur des petites routes sinueuses, mais ça ne va pas au delà.
 
Depuis je cherche à faire moins ambitieux sur les durées de roulage (4-5h sur la journée) mais avoir plus de temps pour les pauses. Et ça se remarque encore plus quand je roule en duo (où le rythme est plus bas et que pour l'accord pilote / passager, le temps de visite et le temps de moto sont plus équilibrés, sauf période de liaisons)

 
je l'ai déjà lu
 
c'est pas la qte de bordel à emmener qui me pose question mais l'équipement en soit.

t'es un hippie qui a perdu sa montre, quoi

Un hippie n'a pas de montre puisqu'il a le temps  

 
J'ai l'heure affichée en permanence sur le tableau de bord de la moto

En Corse, j'ai le souvenir d'une petite boucle rapide, un truc tranquille avant d'aller sur la plage. Ca s'est pas vraiment passé comme ça au final, merci Cosmo

Ya l'itinéraire prévu et ya celui que t'as envie de faire pendant que tu roules.

la boucle rapide

Et puis il y a la fois où on se donne un point de rendez vous pour resynchroniser les deux groupes et on perd deux heures à attendre les autres en plein cagnard, groupe qui en fait avait tracé lolilol. Merci Cosmo    

Andorre

C'est pas tant le timing qui m'importe (ça fait bien longtemps que je n'annonce aucune heure d'arrivée, et j'ai Liberty Rider pour qu'on me suive), mais plus une bonne organisation sur l'heure de départ (ni trop tôt, ni trop tard).

Faut finir le pain.

  Pas loin, mais pas tout à fait.
Je ne sais plus exactement où, mais c'était en Espagne avant de prendre un tunnel pour la France. Bielsa ? Viella ?
Sûr que c'était en Espagne, la guardia civil nous avait fait bouger les meules (on débordait un peu), pile au moment où MCJean Rabbin était parti chier dans un bar. Heureusement  , parce que la Guardia a moins le sens de l'humour que les policiers municipaux parisiens

Pour la @Est, je m'en souviens, c'était pour arriver en Slovénie, et il pleuvait.  
J'étais au bout de ma vie, quand tu m'a dis "80Km, 2h30"  
Avec la meuf du Airbnb de Ljubljana qui rageait qu'on était pas à l'heure  

Sinon le temps Tomtom, c'est toujours nawak perso, sur une journée de RT j'ai plus d'une heure en moins que ce qu'annonce le GPS

bande de sAlopes

 
Ah ouais, au Sud de l'Autriche avec la flotte de la fin du monde et le tomtom qui commençait à prendre l'eau  
La montée du col dans la douleur, puis le tunnel et hop grand soleil en Slovénie et +6 degrés d'un coup.