Reprise du message précédent :

 
T'as une piste pour savoir comment c'est arrivé ?
J'entends souvent mes batteries qui "bullent" doucement

Je le fais sur le balcon d'habitude, mais ouais pas con le truc du bac

 
https://www.aist84.fr/charge-batter [...] dexplosion
http://www.inrs.fr/media.html?refINRS=ED%206120

Bordel, dire que je l'avais fait dans mon salon  

 
Oui 550€ avec les pièces TTC donc a 360€ les pièces, ça fait 190€ de main d’œuvre donc je pense 3h (c'est Paris quand même).
Pour les tés, ça avait l'air ok selon lui, le mec a pas mal de bon avis sur le net et il à l'air sérieux. (Petit garage de quartier qui fonctionne grâce à la confiance de ses clients).
 
On verra bien mais je pense que je n'ai pas le choix, chez Kawa on m'annonce 3h de main d’œuvre (74€ par heure) + 2 tubes neufs d'origine 400€ + joint spi + huile = environ 700€.
Si je prends des tubes adaptable genre Bihr racing je peux économiser 150€ on m'a dit.
 
Faut que je vois si le petit garage pourrait me monter des adaptables aussi comme ça je pourrais peut-être m'en sortir pour 400€ chez lui.

privilégie quand même les tube kawa, et les joints spy kawa, tu éviteras les emmerdes. A moins d'avoir une foule d'avis positif sur les forum er6

alternative : fourche d'occaz sur lbc (prevoir vidange et spy en preventif)

La batterie était profondément déchargée. Quelques minutes avant en allant prendre le voltage, j'entend un peu de bruit, mais je m'inquiète pas plus que ça ... (à tort)

Et d'un coup un gros "boooom" . Je me retourne, du chocolat partout, sol, plafond, murs, rideaux   Bon c'est juste de l'acide dégueulasse mais c'est un détail  

Le flip qd même…  
Merci d'avoir partagé l'info car j'aurais pu laisser charger une batterie dans le salon et que ma fille se retrouve éclatée par la batterie...

J'ai la batterie du tuono en charge dans ma chambre ou mon salon depuis des années tous les hivers

et tu fais même dormir tes invités juste à côté, criminel  

 
T'as frôlé la mort dans ton sommeil chez deux personnes différentes alors  

Cela ne nous regarde pas

Elle était soigneusement entreposée dans un sac en plastique hazmat

 
« Mets les gants en cuir pour enlever la batterie »    
 
 
De bons souvenirs tout ça  

 
les fourches classiques ça tord comme du pvc (voir plus ), ça me semble très improbable que les T soient venus avec

TorT putain.

 
c'est pas la bonne periode pour toi pour lancer un concours de pun je pense

 
Ça s’écrit tor: Creator  
 
 

dsl

le controle technique qui arrive, hoax ou pas ?

 
il arrive depuis avant l'invention de la moto je pense

En belgicie, j'ai vu un truc passer dans mes contacts pour 2022

Toujours sur mon import de side car

J'ai vu qu'il fallait demander un quitus fiscal pour la tva
Sur le formulaire c'est demandé la valeur d'achat sur laquelle la tva sera calculée ...
Mais en fait ils vérifient ça comment  

Par exemple si maintenant un oncle étranger veut s'en débarrasser et qu'il me la donne ...
Comment ils peuvent vérifier ça ? Je trouve ça presque trop simple de gruger zn fait  

C'est une directive européenne  
on fait partie des derniers pays qui ne l'appliquent pas encore  
 
on y échappera pas  

c'est plutôt bien je pense
y'a pas de raison que ça s'applique pas à tous les véhicules à moteur

C'était déjà une directive européenne la dernière fois qu'on a gueulé contre et ca a été repoussé à "au moins" 2022.
Y'a des échappatoires pour échapper à la directive, par exemple "si les stats d'accidentologie sont en amélioration" .
Les modalités d'application restent à la discrétion des états (on avait parlé de "à la revente" quand on a eu le déridage, et puis finalement ca a l'air de s'être perdu en route...)
 
Bref, c'est pas fait mais c'est pas gagné non plus

"Y'a quasi aucune accidentalité liée à l'état du véhicule pour les 2RM qui ait pu être démontrée" (de l'ordre de 1%, étude MAIDS) ou "c'est les grands groupes comme Dekra qui poussent au cul, même les assureurs s'en foutent" c'est pas des raisons valables pour toi?

ok j'ai perdu une occasion de me taire

 
oué, j'ai lu ça. tant mieux
 
je suis déjà pas à jour sur mes bagnoles, si je dois en plus passer le CT pour mes motos, ça va pas le faire

 
c'était le cas aussi pour les bagnoles  
au départ c'était pour la revente et on connait la suite  
 
c'est d'ailleurs un des point qui posait problème aux garagistes car ils revendiquaient le fait que l'investissement ne serait pas rentable dans ces conditions  
à partir du moment c'est obligatoire tous les deux ans, dès le début, ils seront peut être moins solidaires avec les motards cette fois ci  
 

je viens de regarder un essai de la ktm 390 adv et elle commence à me chauffer un peu, presque que plus que la cb500x en fait
 
elle est déjà visible en concession ?

On a ça au UK depuis des années et personne s'en plaint.

Déjà ça permet de calmer un peu les gens sur le matériel aftermarket non homologué. Même si on peut démonter et remonter des pièces ça prend du temps et peut en dissuader certains. Ça force aussi les gens à s'occuper un peu plus vite de leurs lumières HS vu que ça passe pas le CT si ça fonctionne pas.

Et puis bon ça coûte 40 balles, c'est pas la mort non plus. Surtout quand on met ça dans le budget moto global annuel.

Édit: l'étude MAIDS c'est pas 1% mais 5% des accidents créés par une défaillance matériel et là-dedans la majorité c'est pneu et freinage défaillants. Bizarrement ce sont les plus gros points de contrôle du CT

Et sinon 18% des scooters impliqués dans des accidents sont débridés, quand dans la moitié des cas l'accident est causé par la vitesse. Bref encore un truc qui passe pas au CT. Meme si ça en dissuade juste 1/3 de pas toucher à leur scoot' c'est toujours ça de pris .

alors si on veut vraiment être précis, c'est 0.3% en Primary accident contributing factor (cause primaire) et 5.1% en Vehicle contributing factors (facteurs annexes)

si y'en a que ca intéresse : http://www.maids-study.eu/pdf/MAIDS2.pdf

ya ça qui traine sur le groupe fb electrique, si jamais :
 

 
https://www.facebook.com/maxxess.france

oui y'a une campagne de rappel : http://www.lerepairedesmotards.com [...] ct-air.php
 
mais il ne me semble pas que quelqu'un l'utilise ici

c'est quand qu'il y a plus d'eau sur la route svp

Une semaine de vacances posé début Avril, j'irais bien jusqu'en Corse !

Bruit de couloir, ça serait l'autorisation de l'interfile sur tout le territoire contre ça.

cette arnaque (pour changer)

 
si on tient compte du fait que seul les scoot 50 2t sont réellement "débridables", 18% c'est peu finalement  
surtout si on tient compte que 90 % des 50 2t en circu sont débridés    
 
après tu peux être contre, mais si tu considères " safe " de  rouler à 40 sur des routes limiter à 80/90
y'a un truc qui m'échappe    
 
ou alors on va au bout du raisonnement et on interdit à ces véhicules de sortir des villes, histoire d'être un minimum cohérent  
 
concernant le CT d'une manière générale, je suis pas forcément contre, ne serait ce que pour la revente  
mais 40 € ici, faut pas rêver, ça sera au moins le double