[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Recherche :

JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

1 vote

1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

3 votes

2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

3.8 %

1 vote

4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

3 votes

5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

19.2 %

5 votes

6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

10 votes

7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

Total : 48 votes (22 votes blancs)
Sondage à 7 choix possibles.

Ce sondage est clos, vous ne pouvez plus voter

Mot : Pseudo : Filtrer Aller à la page :
Page : 1 2 3 4 5 .. 38680 38681 38682 .. 42103 42104 42105 42106 42107 42108 Page Suivante Page Précédente Bas de page
Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

Reprise du message précédent :

l0g4n a écrit :

+1
Je fait pareil, je suis en train de finir ma deuxième paire. Rapport qualité/prix/étancheité/durabilité en Km imbattable :jap:

Par contre maintenant je met une paire de vraies chaussures une fois arrivé au boulot, ca reste beaucoup plus confortable

---------------
Music is the most high!

Publicité

outlaw_

Temperance a écrit :

C'est le topic des moants et tout le monde a l'air de rouler sous la neige ici [:darth21:1]
Que ce soit en vélo, scooter, moo de n00b, dragster ou bar, faut doser. Ou ne pas sortir quand t'habites en RP

Feloches pour la belle bécane en tout cas, c'est encore plus beau quand c'est neuf :love:

Quand la neige tient je ne fais que du chemin. Et je tombe. Mais t'as l'impression de te faire moins mal vu que c'est joli

latoucheF7duclavier

Je confirme, ces bottes sont très bien.
https://www.motoblouz.com/vente-bot [...] 42102.html
:jap:

yeyo

Hello,

Une dorsale dainese winter, faite pour les sports d'hiver, ça vaut quoi niveau protection pour la moto ?

Il y en a en promo en ce moment.

https://www.dainese.com/fr/fr/promo [...] HITE&cgid=

Message cité 1 fois

guigui26

technoloGEEK

Xeonlolz a écrit :

Putin en rentrant ce matin avec la street petit bruit suspect. Petite barre en fer dans le pneu arrière ... Ça me fait le coup a chaque fois des que je mets un nouveau pneu.. ça me soule.

Je l'ai retiré elle paraît de pas avoir crever le pneu et d'être que dans la gomme. Pas eu de pschitt en la retirant. J'espère que le pneu est encore bon car il a 2 semaines

Ah merde pas de bol :fou:
Alors tu en est content ??

---------------
Rien

guigui26

technoloGEEK

Xeonlolz a écrit :

Ah merde pas de bol :fou:
Alors tu en est content ??

---------------
Rien

mam721

Au final, j'ai acheter la Dianese Fulcrum GT GTX, il n'avait plus de A* Web GTX a ma taille.

bixibu

Ca ... c'est fait!

Le reste est parfait, chaleur, raclette, qualité générale, materiaux... Mais ça sent le retour.

A côté les ixon it yate c'est des chaussons, mais le côté hightech bardé de capteurs, ça pue les bugs à venir (sonde de temp hs = Gant inutilisable... )

Bref je pensais acheter la rolls et suis bien déçu.

Message cité 3 fois

---------------
App Android NextGP : Store - TU | Makerworld

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

Darth Carotte a écrit :

Vous faites plus chier avec les bottes

En inde, ils ont fait la sandale moto
https://www.youtube.com/watch?v=Pcw [...] e=emb_logo

(Non c'est pas une parodie )

Repost :jap:

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

Darth Carotte

Jeune bleubite

bixibu a écrit :

Reçu les gerbing XLR, je crois que ça va pas le faire :
- feeling bof, ils sont hyper epais, faut limite forcer pour garder le point fermé. Ils s'assouplissent peut être avec le temps mais je suis pas sur de vouloir tenter.
- la batterie énorme placé au dessus du poignet.. A l'endroit où se trouve généralement une montre... Pourquoi pas l'avoir placé sous le poignet franchement ? Je comprends pas..

Le reste est parfait, chaleur, raclette, qualité générale, materiaux... Mais ça sent le retour.

A côté les ixon it yate c'est des chaussons, mais le côté hightech bardé de capteurs, ça pue les bugs à venir (sonde de temp hs = Gant inutilisable... )

Bref je pensais acheter la rolls et suis bien déçu.

Faut surtout utiliser ça en version filaire visiblement

Message cité 1 fois

---------------
Mon essai routier de la nouvelle Honda CB750 "Hornet" :o

Publicité

gremi

Vieux con des neiges d'antan

Vu en allant faire mes courses :

Le mec met un antivol [:mooonblood:2]

Et mais qu'est ce que ... Quoi ? [:paco fpg:4]

Spoiler :

Message cité 4 fois

---------------
In aligot we trust.

fred_div91

gremi a écrit :

Vu en allant faire mes courses :

https://reho.st/preview/self/674d81 [...] 5930d0.jpg
https://reho.st/preview/self/807d5b [...] 12626c.jpg

C'est beau un Tuono quand même [:implosion du tibia]

guigui26

technoloGEEK

La diamètre de la fourche

---------------
Rien

Darth Carotte

Jeune bleubite

gremi a écrit :

Vu en allant faire mes courses :

https://reho.st/preview/self/674d81 [...] 5930d0.jpg
https://reho.st/preview/self/807d5b [...] 12626c.jpg

Le mec met un antivol [:mooonblood:2]
https://reho.st/preview/self/bfeab3 [...] c32e2a.jpg

Et mais qu'est ce que ... Quoi ? [:paco fpg:4]

Spoiler :

https://reho.st/preview/self/b47fab [...] 1ae1c3.jpg

J'y touche même pas avec un bâton ce truc

---------------
Mon essai routier de la nouvelle Honda CB750 "Hornet" :o

mam721

Dites,

Avec quoi vous graisser votre blouson cuir ?

j'ai pris une averse d'1h30 non prévue; mon cuir a pris cher.
J'avais en tête de la graisse de phoque. J'ai bon ?

Message cité 2 fois

Xeonlolz

Bon je ne pense pas que mon pneu arrière soir crevé. Il a pas bougé.

Et concernant les rs3 j'en suis très content. Très bon ressenti

jonas

c'est mon identité

je voudrais ptêtre bien m'acheter une vest revit sand 3 et le froc qui va avec. est-ce qu'il y a un site web particulièrement intéressant pour le moment ?

si vous voyez passer une offre sympa, je suis tout ouïe

Message cité 3 fois

---------------
et voilà

jonas

c'est mon identité

tiens sur ma petite portion de TET, j'ai quand même fait plus de 5500 mètres de d+ et 5400 mètres de d-

---------------
et voilà

kikou

Oui, j'ai un pseudo de merde:/

C'est homologué les rétroviseurs bout de guidon sous le guidon ?

Message cité 1 fois

---------------
Mes Ventes - Battletag : Sove#2123

el_nono_masquay

#Balkany2027

gremi a écrit :

Spoiler :

https://reho.st/preview/self/b47fab [...] 1ae1c3.jpg

Le bouchon :love:

el_nono_masquay

#Balkany2027

mam721 a écrit :

Dites,

Avec quoi vous graisser votre blouson cuir ?

j'ai pris une averse d'1h30 non prévue; mon cuir a pris cher.
J'avais en tête de la graisse de phoque. J'ai bon ?

Tu le laisses sécher naturellement en "tendant" le cuir (modérément hein), histoire d'éviter les craquelures.
Ensuite un lait hydratant pour le cuir avec un chiffon propre et tu répètes autant de fois que nécessaire et tu laisse sécher.
Graisse de phoque je sais pas trop mais c'est un corps gras donc j'imagine que ça devrait le faire quand même.
Google sinon

Darth Carotte

Jeune bleubite

kikou a écrit :

C'est homologué les rétroviseurs bout de guidon sous le guidon ?

Citation :

ANNEXE I PRESCRIPTIONS RELATIVES À L'HOMOLOGATION CEE DES RÉTROVISEURS

1. Les rétroviseurs de tout véhicule au sens de la présente directive doivent répondre aux prescriptions relatives à l'homologation CEE de la directive 71/127/CEE du Conseil, du 1er mars 1971, concernant le rapprochement des législations des États membres relatives aux rétroviseurs des véhicules à moteur (1), modifiée par la directive 79/795/CEE (2), auxquelles sont apportés les aménagements suivants. 1.1. Classe des rétroviseurs visés par la présente directive

Les rétroviseurs sont rangés dans la classe L, dont l'homologation CEE est définie au point 1.2.

1.2. Homologation CEE des rétroviseurs de la classe L

Les rétroviseurs de la classe L sont homologués suivant les prescriptions prévues pour les rétroviseurs de la classe III sauf en ce qui concerne les prescriptions suivantes: 1.2.1. La moyenne «r» des rayons de courbure mesurés sur la surface réfléchissante ne doit pas être inférieure à 1 000 mm ni supérieure à 1 200 mm.

1.2.2. Les dimensions de la surface réfléchissante doivent être telles que: - dans le cas de rétroviseurs circulaires, le diamètre de la surface réfléchissante soit compris entre 100 et 150 mm,

- dans le cas de rétroviseurs non circulaires, un cercle d'un diamètre d'au moins 100 mm puisse être inscrit entre les bords extrêmes de la surface réfléchissante ; cette surface réfléchissante doit s'inscrire dans un carré de 150 mm de côté. (1)JO nº L 68 du 22.3.1971, p. 1. (2)JO nº L 239 du 22.9.1979, p. 1.

1.3. Exemple de marque d'homologation CEE pour un rétroviseur de la classe L >PIC FILE= "T0013734">

Légende

Le dispositif portant la marque d'homologation CEE ci-dessus est un dispositif de la classe L homologué en Italie (e 3) sous le numéro 177.

Appendice MODÈLE DE FICHE D'HOMOLOGATION CEE

>PIC FILE= "T0013735">

ANNEXE II PRESCRIPTIONS RELATIVES À L'ÉQUIPEMENT EN RÉTROVISEURS DES VÉHICULES Nombre et prescriptions de montage

1. Tout véhicule dont la vitesse maximale par construction est inférieure ou égale à 100 km/h doit être équipé d'un rétroviseur portant la marque d'homologation CEE. Ce rétroviseur doit être situé sur la partie gauche du véhicule dans les États membres où la circulation est à droite et sur la partie droite du véhicule dans les États membres où la circulation est à gauche.

2. Tout véhicule dont la vitesse maximale par construction est supérieure à 100 km/h doit être équipé de deux rétroviseurs portant la marque d'homologation CEE, l'un situé sur la partie gauche et l'autre sur la partie droite du véhicule.

3. Tout rétroviseur doit être fixé de telle sorte qu'il reste en position stable dans les conditions normales de conduite du véhicule.

4. Les rétroviseurs doivent être placés de manière à permettre au conducteur, assis sur son siège dans sa position normale de conduite, de surveiller la route latéralement et vers l'arrière du véhicule.

5. Les rétroviseurs doivent être réglables par le conducteur dans sa position de conduite.

6. Les prescriptions de la directive 71/127/CEE relatives au champ de vision ne sont pas applicables aux rétroviseurs de la classe L.

Message cité 2 fois

---------------
Mon essai routier de la nouvelle Honda CB750 "Hornet" :o

duckxks

bixibu a écrit :

Le reste est parfait, chaleur, raclette, qualité générale, materiaux... Mais ça sent le retour.

A côté les ixon it yate c'est des chaussons, mais le côté hightech bardé de capteurs, ça pue les bugs à venir (sonde de temp hs = Gant inutilisable... )

Bref je pensais acheter la rolls et suis bien déçu.

Darth Carotte a écrit :

Faut surtout utiliser ça en version filaire visiblement

De base ils sont filaire, les batteries c'est en sus.
J'y suis passé apres avoir testé les furygants, je préfère pour le moment, on sent que c'est serieux deja en gant hiver sans utliser la chauffe. J'attend de faire du gros froid et de la grosse flotte pour faire un feedback pertinent

Message cité 1 fois
Message édité par duckxks le 30-11-2019 à 21:02:12

Temperance

Dr Evans & Mister House

Darth Carotte a écrit :

Citation :

ANNEXE II PRESCRIPTIONS RELATIVES À L'ÉQUIPEMENT EN RÉTROVISEURS DES VÉHICULES Nombre et prescriptions de montage

1. Tout véhicule dont la vitesse maximale par construction est inférieure ou égale à 100 km/h doit être équipé d'un rétroviseur portant la marque d'homologation CEE. Ce rétroviseur doit être situé sur la partie gauche du véhicule dans les États membres où la circulation est à droite et sur la partie droite du véhicule dans les États membres où la circulation est à gauche.

2. Tout véhicule dont la vitesse maximale par construction est supérieure à 100 km/h doit être équipé de deux rétroviseurs portant la marque d'homologation CEE, l'un situé sur la partie gauche et l'autre sur la partie droite du véhicule.

3. Tout rétroviseur doit être fixé de telle sorte qu'il reste en position stable dans les conditions normales de conduite du véhicule.

4. Les rétroviseurs doivent être placés de manière à permettre au conducteur, assis sur son siège dans sa position normale de conduite, de surveiller la route latéralement et vers l'arrière du véhicule.

5. Les rétroviseurs doivent être réglables par le conducteur dans sa position de conduite.

6. Les prescriptions de la directive 71/127/CEE relatives au champ de vision ne sont pas applicables aux rétroviseurs de la classe L.

Je passe le permis en ce moment et on m'a appris que seul le rétroviseur gauche était obligatoire.

A priori c'est faux sur les bécanes dont la Vmax est supérieure a 100 km/h ? :??:

Message cité 1 fois
Message édité par Temperance le 30-11-2019 à 20:53:55

Darth Carotte

Jeune bleubite

Temperance a écrit :

Je passe le permis en ce moment et on m'a appris que seul le rétroviseur gauche était obligatoire.

A priori c'est faux sur les bécanes dont la Vmax est supérieure a 100 km/h ? :??:

Je sais pas qui t'a appris ça, mais tout 2 roues motorisé qui peut rouler au dessus de 100km/h doit en avoir 2

Message cité 1 fois

---------------
Mon essai routier de la nouvelle Honda CB750 "Hornet" :o

didier1809

${citation_perso}

jonas a écrit :

je voudrais ptêtre bien m'acheter une vest revit sand 3 et le froc qui va avec. est-ce qu'il y a un site web particulièrement intéressant pour le moment ?

si vous voyez passer une offre sympa, je suis tout ouïe

Rad.eu ?

---------------
.

sarsipius

jonas a écrit :

690 - 20% chez dafy

Message cité 1 fois

---------------
Mon feedback

Running Disaster

duckxks a écrit :

Testé et approuvé pour du gros froid, en filaire c'est du sérieux. Pour la grosse flotte par contre, ça passe à travers à force, du coup tu as les mains mouillées mais au chaud

En parlant de stuff qui tient chaud, j'ai craqué pour un blouson Soubirac Utah (en grosse promo sur le motard bleu pour ceux qui aiment le cuir [:cosmospirit:4] ), eh bah franchement je ne suis pas déçu. La doublure tient chaud la dinde, le vent ne passe à travers aucune fermeture, les protections sont hyper souples, le cuir vraiment épais et lourd... Bref, du cuir haut de gamme pour avaler les kilomètres par tous les temps :love: J'attends juste de tester un long trajet dans le vrai froid pour aller aux Millevaches et de prendre la flotte pour savoir si la membrane Sympatex fait son taf, mais jusqu'ici je ne regrette absolument pas d'avoir pris ça plutôt qu'une veste textile.

Temperance

Dr Evans & Mister House

Darth Carotte a écrit :

Je sais pas qui t'a appris ça, mais tout 2 roues motorisé qui peut rouler au dessus de 100km/h doit en avoir 2

2 moniteurs différents dans la moto école où je suis inscrit

Message cité 1 fois

n-ico

mam721 a écrit :

Dites,

Avec quoi vous graisser votre blouson cuir ?

j'ai pris une averse d'1h30 non prévue; mon cuir a pris cher.
J'avais en tête de la graisse de phoque. J'ai bon ?

https://www.decathlon.fr/p/graisse- [...] gKhafD_BwE
De rien :jap:

---------------
"Toutes les fautes de frappe, d'orthographe, de grammaire et de syntaxe ci-dessus, sont la propriété intellectuelle de l'auteur. Elles peuvent être reproduites ou même corrigées sans son accord préalable."

Darth Carotte

Jeune bleubite

Temperance a écrit :

2 moniteurs différents dans la moto école où je suis inscrit

Le deuxième est obligatoire depuis 2015

---------------
Mon essai routier de la nouvelle Honda CB750 "Hornet" :o

kikou

Oui, j'ai un pseudo de merde:/

Darth Carotte a écrit :

Citation :

ANNEXE I PRESCRIPTIONS RELATIVES À L'HOMOLOGATION CEE DES RÉTROVISEURS

Montre moi ou il est interdit de monter ces types de rétro ?

Message cité 1 fois

---------------
Mes Ventes - Battletag : Sove#2123

Darth Carotte

Jeune bleubite

kikou a écrit :

Montre moi ou il est interdit de monter ces types de rétro ?

Montre moi où j'ai dit que c'était interdit

Disons que l'homologation en parle pas à part pour dire qu'ils doivent être réglable et faire entre 10 et 15cm de diamètre et si ils sont pas ronds, faut pouvoir faire un cercle de 10cm dedans

Message cité 1 fois
Message édité par Darth Carotte le 30-11-2019 à 22:49:19

---------------
Mon essai routier de la nouvelle Honda CB750 "Hornet" :o

Knightcore

:hello:
Je vais faire la vidange de ma Dominator (1997), quelle huile me conseillez-vous ?
La Castrol Power 1 @10W40 est bonne ?

Message cité 1 fois

---------------
Topikatransäks

TurbOOst45

Knightcore a écrit :

:hello:
Je vais faire la vidange de ma Dominator (1997), quelle huile me conseillez-vous ?
La Castrol Power 1 @10W40 est bonne ?

Amplement suffisante oui

Message cité 1 fois

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

yeyo a écrit :

Elle est certifiée 1621-2 niveau 2 donc homologation moto du plus haut niveau, a priori c'est la même que la Manis "moto" mais en blanc... fonce :jap:

Message cité 2 fois

---------------
Music is the most high!

yeyo

gamer-fou a écrit :

Elle est certifiée 1621-2 niveau 2 donc homologation moto du plus haut niveau, a priori c'est la même que la Manis "moto" mais en blanc... fonce :jap:

Merci, c'est commandé :jap:

TurbOOst45

Tain l affaire sur la dorsale, dommage qu il y avait plus ma taille

Message cité 1 fois

mcsime

Merci pour le deal, j'en ai pris une aussi !

Message cité 1 fois

---------------
Le plus dur, c'est pas la chute, c'est ma bythe.

minoi

jonas a écrit :

je voudrais ptêtre bien m'acheter une vest revit sand 3 et le froc qui va avec. est-ce qu'il y a un site web particulièrement intéressant pour le moment ?

si vous voyez passer une offre sympa, je suis tout ouïe

J'ai acheté la veste a 309 euros chez speedway. Renvoyée depuis car me serre le bas du cou

Message cité 1 fois

kikou

Oui, j'ai un pseudo de merde:/

Darth Carotte a écrit :

:jap: ok, par contre faut qu il soit CEE sinon c est pas bon. Ça écarte la production Ali express

Message cité 1 fois

---------------
Mes Ventes - Battletag : Sove#2123

Publicité

Page : 1 2 3 4 5 .. 38680 38681 38682 .. 42103 42104 42105 42106 42107 42108

Page Suivante

Page Précédente

Haut de page

FORUM HardWare.fr

Discussions

Auto / Moto

[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Sujets relatifs
un trail comme première moto ?	Ou trouver une batterie pour une vieille moto
[Moto de la mort+photo inside /!\RTC ] Dodge tomahawk :O~~	[Moto] Entretien ZZR
[Moto] Ecouter de la musique en roulant...	[Moto] LE sac à dos pour moard !
Premiere moto : besoin de conseils	Kel moto dans le clip de Britney Spears "I Love Rock'n Roll" ?
[MOTO] C'est sûr, là elle va beaucoup moins bien marcher...	[Moto] Embrayage hydraulique
Plus de sujets relatifs à : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Page générée en 0.113 secondes