[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Yun

Reprise du message précédent :

StanCW a écrit :

Feloches ! elle est vraiment belle cette nouvelle version :jap: , j'aurais hesité avec la CB650R qui n'est pas moche non plus.

Merci :jap:

ddlabraguette a écrit :

ça s'est vraiment important
neuves, les boites ont souvent des points durs ou/et des faux points morts
mêmes à allure modérée, essayes de passer tous les rapports quand tu peux pour qu'elle se fasse bien :jap:

pour le régime moteur, ça va être dure à respecter pour plusieurs raisons
si tu tombes sur un faux point mort, ça va gueuler donc autant dire que c'est foutu à ce niveau là

et c'est surtout valables les premiers kms, ensuite il faut y aller progressivement
c'est stupide des rester dans le creux du 4 pattes pour y aller comme un sagouin du jour au lendemain passé les 1000 premiers kms :whistle:

Bien noté :jap:

latoucheF7duclavier a écrit :

gg :jap:

Merci :jap:

Microminus a écrit :

C'est tout au plus une supersport et non une superbike

Féloches :jap:

C'est ma superbike GP , je suis encore loin de la CBR1000RRRRRRRR

Merci :jap:

logman a écrit :

Je ne connais pas les nouveaux modèles mais je la trouve très belle [:trisk3n]

Merci :jap:

freejuga a écrit :

Belle mobylette féloche, j avais lu je ne sais plus où les délais rallongé... Apparemment Honda ne s attendait pas à autant de vente...

Merci :jap:
Oui apparement bcp de personnes sont très intéressées, y avait bcp de jaloux au concess quand je suis parti avec

PPPEP a écrit :

Je savais même pas qu'elle existait

Elle est vraiment réussi esthétiquement :jap:

Fourche inversée, étrier radial, ABS 2 voies, antidribble, antipatinage, c'est surprenant pour du honda.

Moins de 9000€, le seul point noir c'est 95ch, pour l'homologation A2

Merci :jap:

Je pense que pour une deuxième moto sortant du A2, cela me paraît idéal

minoi a écrit :

Ta moto est magnifique !

Merci :jap:

Message édité par Yun le 29-11-2019 à 20:05:43

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Darth Carotte

Jeune bleubite

Ah bordel ,j'ai oublié. Félicitation, elle est belle ta moto

Message cité 1 fois

---------------
Mon essai routier de la nouvelle Honda CB750 "Hornet" :o

el_nono_masquay

#Balkany2027

Coq a écrit :

tu n'aimes pas le côté écrase-merde d'adventurier? [:meucha]

Je suis pas un aventurier moi
Sinon TeamAxe grande armée, j'ai vu ça :

https://www.teamaxe.com/fr/bottes/4 [...] ture_eu-40

187 € avec les 20% du black dredi. Pour de l'usage daily en hiver ça me semble pas déconnant.
Y'a des vrais renforts aux maléoles et une tige assez rigide tout en restant souple un minimum.

Par contre ça monte pas super haut et je perd le côté Mad Max

ddlabraguette a écrit :

oui et non
100 canassons en 4 cylindres sur cette cylindrée c'est plus vite lassant que sur un 750/800
plus pousse au crime aussi dans le sens ou pour rigoler un peu t'es obligé de tirer dedans
mais sinon c'est bien pour se faire la main :jap:

La CB650R est dans mon champs des possible après la 500X

Message cité 1 fois

kikou

Oui, j'ai un pseudo de merde:/

Bravo pour ton achat.
Je lui préfère la CB650R mais elle est pas mal aussi.

Message cité 1 fois

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Mes Ventes - Battletag : Sove#2123

ddlabraguette

el_nono_masquay a écrit :

La CB650R est dans mon champs des possible après la 500X

moi la CBR 650 F me plairait bien pour du daily
c'est super polyvalent

mais si c'est juste pour m'amuser c'est pas forcément là dessus que j'irai

Message cité 2 fois
Message édité par ddlabraguette le 29-11-2019 à 20:28:01

el_nono_masquay

#Balkany2027

ddlabraguette a écrit :

moi la CBR 650 F me plairait bien pour du daily
c'est super polyvalent

mais si c'est juste pour m'amuser c'est pas forcément là dessus que j'irai

Pour du daily je reste bloqué sur mon idée de trail routier.
Alors qu'objectivement j'ai pas l'impression d'être mieux protégé qu'en roadster

ddlabraguette

en hiver, sur le verglas, j'apprécie vraiment la souplesse du 4 pattes
ça doit être mon coté fillette

Yun

Darth Carotte a écrit :

Ah bordel ,j'ai oublié. Félicitation, elle est belle ta moto

Merci :jap:

Yun

kikou a écrit :

Bravo pour ton achat.
Je lui préfère la CB650R mais elle est pas mal aussi.

Merci :jap:

PPPEP

20L sur la crf easy

https://www.ebay.fr/itm/ACERBIS-002 [...] Swr05dwvX5

https://camel-adv.com/collections/h [...] nk-ct-250l

Je regarde pour préparer une moto que j'ai même pas, j'atteins un niveau de PPPEP jamais vu

Surtout que 20L sur cette moto, ça doit faire 600 bornes :lol:

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thibw

ddlabraguette a écrit :

moi la CBR 650 F me plairait bien pour du daily
c'est super polyvalent

mais si c'est juste pour m'amuser c'est pas forcément là dessus que j'irai

je l'ai testé en A2 et je confirme.
moto saine, look valorisant, faible conso, parfait pour débuter.
moteur chiant à mourir, à voir A

Message cité 1 fois

thibw

des info sur ce moteur

- bicylindre à plat 1802 cm3, injection, refroidi par air/huile, 4 soupapes, distribution OHV double arbre
- cotes de 107,1 x 100 mm (course la plus importante utilisée sur une moto de série BMW)
- 67 kW (91 ch) à 4750 tr/min
- 158 Nm à 3000 tr/min
- boîte 6 rapports à crabots, embrayage à sec, fonction anti-dribble

[:implosion du tibia]
https://www.motoservices.com/actual [...] -Boxer.htm

Message cité 1 fois

ddlabraguette

thibw a écrit :

je l'ai testé en A2 et je confirme.
moto saine, look valorisant, faible conso, parfait pour débuter.
moteur chiant à mourir, à voir A

même en A c'est chiant comme toutes les 600 4 cylindres :whistle:

faut la faire gueuler, sauf que si tu fais ça, t'es tout de suite à des vitesses plus très légales
c'est tout ou rien

par contre tu peux rouler sur de la neige avec sans te faire de frayeurs

thibw a écrit :

des info sur ce moteur
https://reho.st/self/25e8c8bd7a5f5b [...] 2c6f5d.jpg

- bicylindre à plat 1802 cm3, injection, refroidi par air/huile, 4 soupapes, distribution OHV double arbre
- cotes de 107,1 x 100 mm (course la plus importante utilisée sur une moto de série BMW)
- 67 kW (91 ch) à 4750 tr/min
- 158 Nm à 3000 tr/min
- boîte 6 rapports à crabots, embrayage à sec, fonction anti-dribble

[:implosion du tibia]
https://www.motoservices.com/actual [...] -Boxer.htm

ça par contre, sur de la neige, t'as intérêt de rouler sur des oeufs

Message cité 2 fois
Message édité par ddlabraguette le 29-11-2019 à 21:45:13

n-ico

logman a écrit :

Un Shark Spartan Full carbone avec des touches de rouge.
J'ai rajouté un ptit pack visière fumée avec un pinlock et des autocollants réfléchissants noir

Bref il répond carrément à mes attentes en terme de look.
L'équipement du casque est bien
Je sors d'un Shark vision R donc je ne suis pas dépaysé, hormis la boucle double D car le mien était en languette micrométrique

https://www.zupimages.net/up/19/48/lcn5.jpg

Bref [:rom']

Très bon casque, j'ai son petit frère, le spartan carbon cliff celui-ci:
https://www.dafy-moto.com/casque-sp [...] gJOIPD_BwE
Depuis 2.5 ans il n'a pas bougé, les mousses sont toujours OK, le système de visière est toujours OK, le pinlock est toujours OK, la double D est toujours OK....bref, vraiment content de ce kax.

Message cité 1 fois
Message édité par n-ico le 29-11-2019 à 21:58:34

Grimnar78

el_nono_masquay a écrit :

Merci pour le retour. C'est pour du daily, environ 35 kilomètres par jour.
Je croyais que le gore tex c'était surtout pour le froid.
De base les bottes de moto ne sont pas isolés contre la pluie ?

Le GoreTex c'est imperméable, donc contre le vent et la pluie. Et de base, en moto, considère que si tu n'as pas de matos vraiment adéquate, tu peux être trempé (complètement, sous vétements inclus) en quelques minutes :jap:
En fait, tu prends la flotte qui te tombe dessus et surtout toutes les projections qui proviennent des voitures/camions par l'évacuation de leurs pneus. Donc même quand il ne pleut plus, tu en prends plein la gueule

Edit : p'tain ça a bien changé la 650 CBRF ! Très sympa !

Message édité par Grimnar78 le 29-11-2019 à 22:21:32

logman

ça passe, ça passe...??!!

n-ico a écrit :

Merci pour le retour. En effet ça à l'air carrément plus quali que mon Ex vision R que j'avais payé quasiment le même prix [:ephos:3]
J'y suis aller à 10h30 il n'y en avait plus qu'un seul en M. Laisse tombé les dispo des casques discouté en M ou en L c'est chaud [:chickchica]

n-ico

C'est pas le bon jour pour acheter

---------------
"Toutes les fautes de frappe, d'orthographe, de grammaire et de syntaxe ci-dessus, sont la propriété intellectuelle de l'auteur. Elles peuvent être reproduites ou même corrigées sans son accord préalable."

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

ddlabraguette a écrit :

ça par contre, sur de la neige, t'as intérêt de rouler sur des oeufs

Des œufs battus en neige, donc [:transparency]

Message cité 1 fois

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Music is the most high!

Darth Carotte

Jeune bleubite

ddlabraguette a écrit :

ça par contre, sur de la neige, t'as intérêt de rouler sur des oeufs

Pour avoir un peu donner, même en CB500 tu roules sur des oeufs quand il neige

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Mon essai routier de la nouvelle Honda CB750 "Hornet" :o

Darth Carotte

Jeune bleubite

Vous faites plus chier avec les bottes

En inde, ils ont fait la sandale moto
https://www.youtube.com/watch?v=Pcw [...] e=emb_logo

(Non c'est pas une parodie )

Message cité 1 fois

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Mon essai routier de la nouvelle Honda CB750 "Hornet" :o

rokhlan

Yun a écrit :

La superbike est arrivée :sol:

Un délai vraiment long (plus d'un mois d'attente).

la version 2019 est vraiment belle, il s'agit donc de la CBR 650R qui remplace la CBR 650F.

J'avais pris certains accessoires, qui n'ont pas été reçu , du coup ils seront installés lors de la révision des 1000kms (ils offrent la MO).

Je la trouve vraiment belle et un super son d'origine :love: :love:

Les pneus de 1ère monte sont des SPORTMAX D214, certains ont déjà eu ces pneus, notamment la tenue sur route mouillée?

Phase critique du rodage pour les premiers mille kilomètres, on m'a demandé de ne pas dépasser les 5000 tours et de faire jouer la boite de vitesse. Attention également pour les pneus et les freins qui sont neufs.

Est ce que d'autres personnes ont des conseils à m'apporter ? Merci !

Spoiler :

https://reho.st/self/2570327c68dbb5 [...] 22718a.jpg

Féloches, elle est très belle [:bien]

Temperance

Dr Evans & Mister House

Feloches pour la belle bécane en tout cas, c'est encore plus beau quand c'est neuf :love:

Message cité 2 fois

l0g4n

Expert en tout :o

Rouler sous la neige qui tombe, ça pose pas trop de problème à part la visibilité réduite. Rouler sur la neige qui tient, c'est un autre challenge.
J'ai fait 200m avec la tracer 900 sur de la neige qui tenait, en pneus routiers... Le traction contrôle comprenais plus rien

---------------
Fort et motivé. Sauf parfois.

Domicron

Grimnar78 a écrit :

Gore tex en daily, si t'as le budget, ça change la vie. Me suis pris une grosse saucée semaine dernière (inondations dans le sud tout ça, j'ai pris le début de la flotte), 1h d'autoroute, suis arrivé sec :jap: Mon cerveau a buggué tout le trajet en essayant de me faire croire que "mais si tu sens bien un truc là, tu vois l'eau traverse, t'as payé tout ça une blinde et c'est rien que d'la merde" et en fait non

Un chouilla moite mais j'ai pas mal transpiré sur les 15 derniers km à la rentrée dans Marseille où c'était bien le bordel et en interfile, je faisais pas trop le malinois :jap:

+1

J'ai aussi investi dans des Gore-Tex, mes bottes actuelles ne suivaient plus le rythme (en même temps elles ont 8 ans).
Je suis parti sur des Dainese R TRQ-TOUR Gore-Tex, trouvées à 189€. C'est ce qui se rapprochait le plus de ce que j'avais déjà.
Testées comme toi sous la pluie du sud, ça a bien fait le taffe sur un trajet de 30 km sous forte pluie, donc nickel !

Maintenant il faut que je regarde les pantalons textiles, mon sur-pantalon prend l'eau au niveau du cul à la longue [:ca gratte]

Temperance

Dr Evans & Mister House

Pour ma culture perso, vous avez un pantalon de pluie et un autre d’hiver ou bien vous avez un 2 en 1 ?

Message cité 1 fois

Domicron

Temperance a écrit :

Pour ma culture perso, vous avez un pantalon de pluie et un autre d’hiver ou bien vous avez un 2 en 1 ?

Comme il fait pas trop froid ici, je me contente de mettre le sur-pantalon de pluie même quand il ne pleut pas, ça fait coupe-vent et ça suffit à garder les jambes au chaud !

Message cité 1 fois
Message édité par Domicron le 30-11-2019 à 08:35:05

didier1809

${citation_perso}

Coq a écrit :

La différence est dans l'intégration de la membrane Gtx:
NEPTUNE 2
Doublure thermique amovible avec membrane GORE-TEX

POSEIDON 2
Membrane GORE-TEX® est ici collée à la couche externe et à la doublure sous-jacente

La Neptune a la veste + deux doublures (une étanche gtx, une thermique), c'est pour ça qu'elle est qualifiée de 3 EN 1. C'est plus polyvalent, mais la veste se gorge d'eau.
La Poseidon a une doublure gtx collée à la veste. Je crois qu'on dit "laminée" (demande à Macareu). C'est plus cher, mais plus souple et plus léger.

Pour un usage pluie/hiver, prends la Poseidon.
J'ai l'équivalent chez IXS (gore-tex laminé machin truc), c'est totalement imperméable et la veste sèche très vite car elle n'absorbe pas l'eau.

Merci le Black Friday

J'ai pris la poseidon :jap: (veste + pantalon) :bounce:

Message cité 1 fois

---------------
.

Delta Six

didier1809 a écrit :

Merci le Black Friday

J'ai pris la poseidon :jap: (veste + pantalon) :bounce:

Poseidon master race :sol:

Pu tester la mienne en conditions réelles la semaine dernière également. Petit trajet Montpellier-Arles pendant l'alerte orange orages :whistle:
Très satisfait, j'étais plus emmerdé par le vent que par la pluie.

---------------
"If I can liken the whole global car industry to the human body, Toyota is the brain, Aston Martin is the face, Cadillac is the stomach, and Alfa Romeo, that’s the heart and soul." ~ Jeremy Clarkson

sarsipius

et pour le pantalon vous avez pris quelle taille pour quelle mensuration ?

toujours pas commandé mon offtrack
le tableau sur le site de revit dit L mais je serais plus tenté de prendre XL parce que je me méfie un peu...

Message cité 2 fois
Message édité par sarsipius le 30-11-2019 à 09:30:17

---------------
Mon feedback

Delta Six

sarsipius a écrit :

et pour le pantalon vous avez pris quelle taille pour quelle mensuration ?

toujours pas commandé mon offtrack
le tableau sur le site de revit dit L mais je serais plus tenté de prendre XL parce que je me méfie un peu...

J'ai du M avec taille de jambe standard. Je mesure 1m75 pour 75 kg et ça va niquel.

n-ico

gamer-fou a écrit :

Des œufs battus en neige, donc [:transparency]

Pour rouler sur l'île en flottant [:gum:1]

sarsipius

je fais 1m80 pour 80kg du coup L devrait passer
:jap:

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Mon feedback

StanCW

Parle à Monkey ...

n-ico a écrit :

Pour rouler sur l'île en flottant [:gum:1]

Il pleut souvent a Lille effectivement [:ojap]

Message édité par StanCW le 30-11-2019 à 10:33:19

---------------
... ma tête est malade - "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"

didier1809

${citation_perso}

sarsipius a écrit :

et pour le pantalon vous avez pris quelle taille pour quelle mensuration ?

toujours pas commandé mon offtrack
le tableau sur le site de revit dit L mais je serais plus tenté de prendre XL parce que je me méfie un peu...

M long, je mesure 1m90 pour 77kg environ

Je le met par dessus un jeans :jap:

---------------
.

Darth Carotte

Jeune bleubite

Temperance a écrit :

C'est le topic des moants et tout le monde a l'air de rouler sous la neige ici [:darth21:1]
Que ce soit en vélo, scooter, moo de n00b, dragster ou bar, faut doser. Ou ne pas sortir quand t'habites en RP

Feloches pour la belle bécane en tout cas, c'est encore plus beau quand c'est neuf :love:

"Tout le monde", on doit être 5

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Mon essai routier de la nouvelle Honda CB750 "Hornet" :o

Xeonlolz

Mon blouson carve master est arrivé au magasin mais je peux pas aller le chercher j'ai tellement les boules

Nikora

mam721 a écrit :

Les boots A* Web GTX sont ils bien ?
J'ai testé quelques modèles chez Maxxess hier celle m'allait bien au pied. aucune idée d ela qualité ni des protections.

je ne cherche pas des boot trail/enduro donc les forma sont pas trop ma came.

Pour le pantalon, je regarde le ANDES V2 Drystar, qui m'a l'air pas trop mal en patalon de pluie.
vous avez des bonne alternatives ?

J'ai choppé les A* SMX-6 V2 GTX hier chez Dafy Cachan (pour une fois qu'ils ont le modèle que je cherche en stock ) et je suis pas déçu, surtout vu la remise Black Friday qui a fait chuter le prix de 256€ à... 160€ :ouch: :love:

Yun a écrit :

Spoiler :

https://reho.st/self/2570327c68dbb5 [...] 22718a.jpg

Féloches elle est bien bonne :love:

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Uplay R6S : HFR_Nikora

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

mam721 a écrit :

Les boots A* Web GTX sont ils bien ?
J'ai testé quelques modèles chez Maxxess hier celle m'allait bien au pied. aucune idée d ela qualité ni des protections.

je ne cherche pas des boot trail/enduro donc les forma sont pas trop ma came.

Pour le pantalon, je regarde le ANDES V2 Drystar, qui m'a l'air pas trop mal en patalon de pluie.
vous avez des bonne alternatives ?

J'en suis à ma troisième paire de A* web gtx en 13 ans pour mes bottes de daily, principalement parce que mon cahier des charges c'était discret/imperméable et que c'était celles dans lesquelles j'étais le mieux.
Mes deux premières paires sont mortes pour cause de semelle qui se détache jugée irréparable par les cordonniers et imperméabilité plus très présente, mais je les ai bien saignées vu qu'à l'époque je changeais très peu de pour des chaussures une fois arrivé au taf.
Au final ca fait 3-5 ans en utilisation quasi quotidienne donc c'est pas si mal, j'ai pas tellement de chaussures qui ont tenu plus longtemps que ca non plus

Message cité 1 fois
Message édité par gamer-fou le 30-11-2019 à 12:44:40

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Music is the most high!

l0g4n

Expert en tout :o

gamer-fou a écrit :

+1
Je fait pareil, je suis en train de finir ma deuxième paire. Rapport qualité/prix/étancheité/durabilité en Km imbattable :jap:

Message cité 1 fois

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Fort et motivé. Sauf parfois.

Xeonlolz

Putin en rentrant ce matin avec la street petit bruit suspect. Petite barre en fer dans le pneu arrière ... Ça me fait le coup a chaque fois des que je mets un nouveau pneu.. ça me soule.

Je l'ai retiré elle paraît de pas avoir crever le pneu et d'être que dans la gomme. Pas eu de pschitt en la retirant. J'espère que le pneu est encore bon car il a 2 semaines

Message cité 2 fois

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

l0g4n a écrit :

+1
Je fait pareil, je suis en train de finir ma deuxième paire. Rapport qualité/prix/étancheité/durabilité en Km imbattable :jap:

Par contre maintenant je met une paire de vraies chaussures une fois arrivé au boulot, ca reste beaucoup plus confortable

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