Welcome et surtout bravo à toi pour oser débarquer sur le topic avec ton engin  

 
L'accueil est d'ailleurs un peu trop sympathique je trouve . Le topic perd en qualité
 
Et bon anniv maca

 
Ca dépend de moto et de son pare-brise, vu la taille de celui de la ST12 ça passe relativement inaperçu
Je l'enlève pas toujours non, après ça prend 2s à mettre et enlever.

 
3 disques
 

 
Cf mon message plus haut
 

 
Mon gros engin tu peux dire  

Et tant qu'à faire une photo, je l'ai acheté d'occasion, je n'ai pas choisi la déco même si elle ne me déplaît pas .
 
Et là je serais Le Paria du topic quelques jours entre les "cay möche" et les "cay chöuette" .
 
https://reho.st/self/319a919dbd93e4 [...] c5ed5e.jpg

C'est quoi une ST12...?
Et ouai c'est pas tant le temps de l'enlever que d'y penser et ce, tous les jours

L'accueil est d'ailleurs un peu trop sympathique je trouve . Le topic perd en qualité
 
Et bon anniv maca

C'est quoi une ST12...?  
Et ouai c'est pas tant le temps de l'enlever que d'y penser et ce, tous les jours
 
Welcome avec ton gros truc !

Dire que les mecs disent que ma moto c'est une vieille bouse et ils osent t'accueillir avec le sourire.
 
Tout se perd bordel.
 
Des motards qui accueille une bagnole à 3 roue tout ça parce qu'elle a un guidon et pas de toit...
 
Autant accueillir les mecs en trottinette / vélo électrique. Y'a deux roues, un moteur elec et bientôt ils vont devoir porter un casque et des gants

 
Poste une photo de ta vieille bouse   .

https://i.imgur.com/oXOlBiu.jpg?1

 
T’es coursier?

Non, c'est ma route pour aller bosser en ce moment

 
Tu bosses?
 
Pourquoi t'as une moto de rmiste alors?

t'es de mauvaise foi, ça a pas grand chose à voir
 
d'un côté t'as une caisse d'une tonne avec un volant, de l'autre une espèce de gros quad avec un guidon

Dire que les mecs disent que ma moto c'est une vieille bouse et ils osent t'accueillir avec le sourire.
 
Tout se perd bordel.
 
Des motards qui accueille une bagnole à 3 roue tout ça parce qu'elle a un guidon et pas de toit...
 
Autant accueillir les mecs en trottinette / vélo électrique. Y'a deux roues, un moteur elec et bientôt ils vont devoir porter un casque et des gants

Tu bosses?
 
Pourquoi t'as une moto de rmiste alors?

Franchement, je n'ai pas l'impression.
 
Si on met de côté le look particulier (je ne critique pas ), tu te retrouves certes avec une position "motard" mais avec les inconvénients déjà listés qui vont avec (pas de protection au vent, nécessité de porter un casque et de se protéger, confort spartiate) et tu ne profites pas des trois (principaux ?) avantages liés à la pratique de la moto : les accélérations, la prise d'angle en virage et l'étroitesse du véhicule qui permet de se faufiler dans le trafic.
 
Du coup, je trouve que la comparaison avec un cabriolet est pertinente.

Parce que contrairement à un Hfrien moyen, je touche pas 5000 balles par mois mini
 

 
Pourquoi tu bosses alors?

Et pourquoi je serais jaloux? C'est si difficile que ca de trouver un travail sous payé en province?
 

Tout les inconvénients de la moto, sans les avantages

Franchement, je n'ai pas l'impression.
 
Si on met de côté le look particulier (je ne critique pas ), tu te retrouves certes avec une position "motard" mais avec les inconvénients déjà listés qui vont avec (pas de protection au vent, nécessité de porter un casque et de se protéger, confort spartiate) et tu ne profites pas des trois (principaux ?) avantages liés à la pratique de la moto : les accélérations, la prise d'angle en virage et l'étroitesse du véhicule qui permet de se faufiler dans le trafic.
 
Du coup, je trouve que la comparaison avec un cabriolet est pertinente.

Y'a pas les côtés pratiques de la moto, OK
C'est pas toutes les sensations de la moto non plus, OK.
Après est-ce qu'en terme de sensations ca se rapproche d'une voiture, d'un quad ou d'une motoneige; et surtout est-ce que c'est fun quand même... j'imagine qu'il faut essayer pour se faire une idée
 

Franchement, je n'ai pas l'impression.
 
Si on met de côté le look particulier (je ne critique pas ), tu te retrouves certes avec une position "motard" mais avec les inconvénients déjà listés qui vont avec (pas de protection au vent, nécessité de porter un casque et de se protéger, confort spartiate) et tu ne profites pas des trois (principaux ?) avantages liés à la pratique de la moto : les accélérations, la prise d'angle en virage et l'étroitesse du véhicule qui permet de se faufiler dans le trafic.
 
Du coup, je trouve que la comparaison avec un cabriolet est pertinente.

Pas besoin de permis moto, c'est l'élément déclencheur je pense.

Y'a pas les côtés pratiques de la moto, OK
C'est pas toutes les sensations de la moto non plus, OK.
Après est-ce qu'en terme de sensations ca se rapproche d'une voiture, d'un quad ou d'une motoneige; et surtout est-ce que c'est fun quand même... j'imagine qu'il faut essayer pour se faire une idée

canam  
clairement il vaut mieux s'acheter un cabriolet que ce truc
 
d'autant qu'il y a déjà un topic plus adapté pour ca
https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 9927_4.htm

https://i.imgur.com/oXOlBiu.jpg?1

Et tant qu'à faire une photo, je l'ai acheté d'occasion, je n'ai pas choisi la déco même si elle ne me déplaît pas .
 
Et là je serais Le Paria du topic quelques jours entre les "cay möche" et les "cay chöuette" .
 
https://reho.st/self/319a919dbd93e4 [...] c5ed5e.jpg

@GAMER  
 
J’ai rencontré le commercial de chez Furygan chez sasie.
 
Volume d’air dans le gilet : information non communiqué par In@motion à Fury car c’est top secret   donc on va dire la même chose que le Ixon à savoir environ 8L.
 
Cartouche de gaz identique à celle du Ixon mais à 89 ou 99€.( le commercial étant pas capable de me le dire )
 
Pas de fermeture du gilet à proprement parlé donc y’a un risque qu’il se déplace dans le cuir , même si celui ci est zippé à la place de la doublure thermique.
 
En gros tu as une bandes de 5/6 cm de large au niveau du sternum sans protection.  
 
La fermeture éclair fera son apparition dans un ans car manifestement Ixon aurai une exclu avec In@motion sur le design final du gilet et de la fermeture éclair permettant d’être autonome.
 
Pas de boot du boîtier via l’appli ou un bouton déporté donc même système que le ixon.
 
Le boîtier électronique est le même que celui du Ixon.
 
Matière 37,5 à base de pierres volcanique permettant d’augmenter ou diminuer la température corporelle ( j y crois moyen mais on sait jamais )
 
Déclenchement en un demi battement de cil dixit le type mais pas de chiffre.
 
En gros leur gilet est moins bien, aussi cher et pas autonome mais ça permet de prendre quelques parts de marché.
 
Achat inutile pour les gens ayant  ixon qui lui est autonome.
 

 
Je me suis posé la question du cabriolet mais c'est clairement pas la même chose. C'est moins plaisir que cette moto. Peut être plus tard, il y aura une petite cabriolet sport mais pas pour le moment   .

Parce que quand je suis au chômage, j'ai plus de truc à faire que quand je bosse
 
Disons que le travail sous payé m’entraîne dans de jolis paysages au frais de l'entreprise
 
Aujourd'hui, j'ai été payé pour faire 4h de moto et 3h de boulot
 
Et on me donne 50cts du kilomètre en prime
 
Bien sur, je dois emprunter le "trajet le plus court", mais vu que plein de clients sont dans le Vercors, autant te dire que je parcours pas mal de routes à chèvre

 
on est bien plus proche d'un quad que d'une moto, le seul truc à 3 roues que l'ont peut considérer comme une moto c'est le nikken

 
Tu vas moins rigoler quand le vrai hiver is coming  sera là  

J'oubliais de préciser : 1 seul frein au pied et pas de vitesse à passer comme un scooter.

 
Oui, c'est une sorte de gros MP3 quoi.
 
Tu fais des signes aux motards quand t'es sur ton tricycle ?
 
Putain, plus de 8s au 0 a 100, je m'en remet pas