Reprise du message précédent :
CB 500
 
Ca peut tout faire
 
Snob va

 
oui mais des vrais motards pourraient s'en servir pour faire de la moto
 
tu la tiens en otage

Quand ta moto à 15CB dormira cette hiver dans ton garage quand la mienne roulera toujours, tu pourras toujours me traiter de faux motard histoire de rigoler un coup
 
On va pas se faire emmerder par des mecs qui font que tourner une poignée pour prendre de la vitesse Un peu comme les scooters quoi

source ?

parce que j'en ai un paquet de mon côté

j'en suis à deux hypothermies

Puis mon CB sert aussi à faire des sorties plaisir de 900 bornes en deux jours
 
On en reparlera avec ton sèche cheveux là

 
gg, faut les faire en 1j maintenant comme tout le monde
 
c'est vrai que je suis coincé vu que j'ai acheté la zero dans ce but et que j'ai du coup vendu toutes mes autres motos pétrolivores

de what ?
même ta T ?

 
   
 
surtout que j'en ai une nouvelle en route

Je veux pas avoir des pneus carrés

 
sur le strom grâce à ces gogoles d'américains qui sont fiers de monter des pneus de caisse sur leur strom, même avec du pr1 carré dégueulasse j'avais l'impression d'être l'élite
 
le groupe fb Zero a quelques beaux morceaux aussi...

J'en ai un au boulot comme ça aussi
 
Le mec prend sa moto, fait de la voie rapide, prend 4 virage pour arriver au taff et se vante d'avoir pris un angle de fou
 
Bon tu regardes son pneu, y'a presque plus de gomme au milieu et le reste du pneu est neuf

Une sortie de presque 5 heures off-road epic ! Sans crevaison !  

Putain ce que je regrette de pas avoir pris ma cam  

Mon pote A. s'est pris une belle gamelle, la GS a bien volé et lui encore plus. Mais pas de bobo, ni à la meule ni au kéké dessus  

Je suis de plus en plus à l'aise sur la mienne, c'est tellement de fun en masse !  

F800GS best all-round meule of the present the past and the futur in the universe and beyond!  

Faudrait juste lui ajouter un moteur, une fourche et un amorto

Une 1250 gs.

J'ai cru à une faute de frappe au début  

85cv c'est déjà pas mal, et les suspensions d'origine sont franchement pas si mal. Quand je vois sur quoi je passe et à quelle vitesse, c'est pas non plus du gadget tu compares à quoi ? 790R ?

Une fourche sur une 1200/1250GS ?

 
On en reparle dans 10 ans    
J'ai arrêté le daily y a 2 ans, j'en pouvais plus ... Bon j'suis en rp aussi

 
15 ans que je suis RP, 10 ans que je fais du daily  

85cv c'est pas mal, mais le moteur est mou, comme les suspensions beaucoup trop molle. M'enfin c'est ptet parceque je suis trop lourd
Et je compare ça à la 1090R.

 
Le scooter ça compte pas  

Un telelever.

 
trop molle sur route ou off-road ? perso je n'ai talonné l'avant que deux ou trois fois max. l'arrière une seule fois, et je suis même pas certain.
 
sur route je sais pas trop parce que j'y connais rien et que c'est pas trop mon truc (sauf si on me fout sur un circuit, là filez moi une CB500 et je m'éclaterai ) mais en off-road je trouve pas ça si mauvais. les XT (d'origine) de mes potes ont vraiment pas l'air plus efficaces.
 
j'imagine que la 1090R doit être bien fun, m'enfin c'est encore 20 ou 30 kilos en plus non ? bon, j'avoue que je l'essayerais bien
 
par contre hors de question que j'essaye un machin qui pèse 50 kilos de moins que la mienne

ah oui, cette fois j'ai vraiment eu l'occasion de tester, et effectivement, mon micro mod de la fourche ça change absolument tout, c'est un putain de bonheur

Gaffe, talonner l'arrière en f800gs c'est pas une bonne idée

 
je sais
 
maintenant, pour casser le bouzin faut quand même être bien lourd et/ou y aller violent !

Trop mou sur route et en off road pour moi.

Et niveau poids c'est équivalent avec la 1090R.

Casser peut être, mais j'ai vu un certain nombre de photos de cadres tordus au niveau de la fixation. Et encore plus de vis.

Votre graissage de portail chaine, vous le faites tous les combien de bornes ?
Je suis parti sur 500, mais je suis peut-être à côté de la plaque ?

Ça dépend de l'usage et de la météo. Quand ça couine je graisse.

Quand il pleut trop, en rentrant à la maison, à la brosse à dent sur la chaine encore chaude

Ca dépend où je roule et de la météo.
 
En gros tout les 2 pleins je graisse... Tout les 3 graissages, je nettoie
 
Sauf si passage pluie là je graisse en rentrant. Si c'était sableux, je nettoie et je graisse

Des moants au motofestival aventure ?
En tous cas c'est blindé de motards  

C'est bon, j'ai donné pour la fête de la moto, ça m'a vacciné

Et du coup t'es passé à la fête du slip !

Seulement si il y a le championnat de France de lancé de slip
 
https://www.youtube.com/watch?v=PlRXxMcA6ew

Merci, donc en ce moment qu'il fait sec, tous les 500km ou 2 pleins c'est bon ?

300 a 600 en fonction de l'usage et de la météo.
Si route pleine de poussière, roulage sur la côte ou pluie, 300. Sinon plus vers 600.

Oui, 500 c'est un bon repère.
Et dès qu'elle est sèche (roulage sous la pluie p.ex.).

İyi ki doğdun Titfoune