Ahhh mon tuono
J'ai dû le démarrer avec les pinces sur la voiture dimanche dernier, batterie à 12.4v donc il voulait rien savoir mais ça allait pour la journée.
Mardi, batterie à 12.58v
Mercredi 12.45v
Aujourd'hui je rejette un oeil à ma modif du circuit de charge, tout est ok et la batterie a plongé à 12.3v.
Je mets le contact juste comme ça, j'éteins, batterie à 12.4v.
J'essaye de démarrer, elle pète direct en restant au dessus de 10v pendant le démarrage.
A 4k tours, 13.5v
A 1800, 13.7v
A 1100, 13.8v
Je mets les pleins phare, 14.1v
Bref elle a l'air de marcher.
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Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.