Reprise du message précédent :

 
nan juste qu'il faut eds plus gros biscoto    
 

 
Ca sent le Darwin award tout ça

Demonstration sur un   tcat    en plus  :
 
http://www.youtube.com/watch?v=L6XAK8syAEA
 

 
Faut avoir confiance en sa béquille latérale pour çà ...  

ouais

c'est une technique de concess, je pense que ca tiens

 
les concess rangent les moto tout le temps comme ca    
et les seul pb dont j'ai entendu parler a ce jour sur cette methode c'est sur les ducat ou la fixation de la bequille pete  
 
Perso je le fait quasi tous les soir pour positioner ma roue correctement pour l'antivol    
 

Galère de stager ... même plus le temps de suivre les aventures épiques de mes confrères les moants !

Vive les horaires décalé  

A pour le coup ( après mon mois de stage 5h -> 13h en belgique crevant ) je suis dans de la pure administration 9h -> 17h, donc qui prend toute la journée.
 
Tu fais quoi toi

Non mais juste un boulot d'été pas trop d'heure, donc ça me bouffe presque rien aujourd 'hui 6h 11h ^^ demain 6h 10h  - 16h 20h
 
Je transporte des centaines de bouteilles pour les mettre bien correctement dans les rayons

 
Je crois qu'il y avait ici quelqu'un en SV qui faisait un gros score
 
[

 
Je la fais sur la laterale sur le Cb, c'est pas compliqué. D'ailleurs il faut que je la fasse ce WE.

Vous auriez pas le guide du neuneu pour la tension de chaîne ?

j'ai recu mon maitre cylindre \o/
maintenant va falloir le monter, donc purger le circuit de freinage... ca s'annonce cocasse  

let's go to the solidays... gare au gaguaarrhhh!!

j'ai jamais payé autant
un tout petit moins en effet, mais bon

débranche la batterie, on sait jamais

 
tu etais au tier, aussi ?

2600€ pour un gars de ma promo en z750 en TR en seine st denis  

 
J'avais fais un devis bien plus élevée que ça pour une Ducat, je vais essayer sur le comparateur d'assurance.

 
ouais mais toi c'etais au tier    
 

Tu pourras dire à ton copain de rendre la deuch de mon ex et de plus revenir à Toulon ou bien je lui casse les tibias

  je le suis tjrs

 
Il te faut trouver une nana qui bosse dans les assurances.

 
Ha ok, t'es un de ces monsieurs en rouge ( à auchan ) qui remet en rayon.

Salut à tous !
 
Intéressé depuis longtemps par la moto et titulaire du permis B depuis 2 ans, je souhaiterais acquérir une 125 dans les mois qui viennent.
 
J'ai pas mal de modèles qui me plaisent mais malheureusement le budget ne suit pas forcément. En effet une bonne assurance primant sur un choix personnel de bécane.
 
Aussi je souhaiterais savoir si le marché de l'occase est valable pour une 125 et quel modèle pourrait être intéressant et solide pour une 1ère bécane. Pour info je suis attiré par les motos de type Honda XR125, Yamaha YBR125, etc.
 
Je suis également ouvert à tout type de proposition, si quelqu'un en vend une bonne, qu'il n'hésite pas à me contacter.
 
Autre question, je jette un oeil aux assurances. Ayant le permis auto depuis plus de 2 ans mais n'ayant jamais été assuré auparavant (sans sinistre et étudiant célibataire), j'ai trouvé pas mal d'offres différentes. Laquelle est selon vous la plus intéressante en terme de protection médicale ?
 
Merci d'avance pour toute réponse !

gamer fou sur M6 now !!!

Je parlais la dernière fois de faire une partie de ma révision des 20 000km tout seul.
 
Voici le PDF de la doc technique, il y a tout ce qu'on doit faire :
 
http://dafunkt.free.fr/fazer/rtech/FZS_supp2002.rar
 
Vous pouvez me dire ce que je peux faire moi même, merci beaucoup

 
Casi-tout, tu n'as peut etre pas de truc pour synchroniser les carbus, par contre.
Sinon, vidange (huile, ldr, frein) bougies, filtre à air ça devrait aller.

Nan j'ai rien pour synchroniser les carbus, et je sais que j'en ai besoin, je dois régler un peu ma richesse aussi, je suis un tout petit peu trop riche.
 
La synchronisation, ça se fait moto vidangé (sans huile) ou aucun soucis si je fais tout ce que tu as cité moi même, et que je lui amène pour la synchro carbu?

 
 C'est moteur tournant la synchro  
 
Moi je serais toi, je l'amenerais juste pour la synchro.

Oki, c'est ce que je ferais, il me reste 1500 km, j'ai le temps de m'y préparer. Ce qui m'inquiète le plus, c'est la vidange du liquide de frein et les bougies

En rouge, mais à champion    
 
 
Svp prenez un pack entier de votre boisson favoris    Et ne prenez pas les bouteilles vendu à l'unité  

   ben pourquoi, ca demande juste un peu d'organisation et de ne pas le faire n'importe comment, mais il n'y a rien de compliqué. Et pour les bougies quel pourrait être ton problème?

Si, toujours, surtout à Champion, et plus particulièment celui où tu bosses, je viens exprès de Toulon pour ca

Tu mattes toute la journée au moins?

 
les bougies c'est rien    
qd tu reserre, tu fait a la main (sans bras de levier donc) et une fois arriver au blocage tu rajoute 1/2 tours qd la bougie est neuve, qd elle est usagee tu rajoute seulement 1/4 de tour    
 
le liquide de frein c'est pas compliquer, faut juste etre methodique et pas oublier de fermer la vis de purge avant de relacher le frein sinon c'est la merde bulle dans le liquide et tout...  
 

Bah faut le dire, qu'on se fasse une balade
 
Pas le temps    Les rares clientes qui sont venu me demander de l'aide parlait anglais

J'ai peur près de Nice, c'est plein de mafieux russes