Reprise du message précédent :

Un mec te colle au cul? SOUDE§§§§
T'es trop près du pare-choc arrière d'une voiture? SOUDE§§§§
Ca se traîne devant? SOUDE§§§§
Tu peux pas doubler? SOUDE§§§§
Ca pile au niveau du radar? SOUDE§§§§
T'as pété ton cadre à force de souder? SOUDE§§§§

non mais ça on s'en branle, raconte comment tu t'es fait décalaminer la ligne d'échappement par des shemales  

Des problèmes pour souder ? contacter CHARLI323

 
That's a lot of damadge

Putain la sortie d'hier était fucking epic  

Et y'a pas à dire, la R1250GS HP, c'est ptetre lourd mais putain avec les karoo 3 et en offroad c'est quand même fucking efficace. C'est même vraiment impressionnant. La prochaine sortie je sors la gopro. On s'est fait des chemins où la roue arrière drift non stop pendant 300 mètres, entre des petits jumps, des flaques, des virages relevés et des ornières d'enculés. J'ai rarement eu aussi bon.

Je souhaite équiper ma moto d'un systeme GPS , vous utlisez quoi vous ?  
 
Votre tel ? un GPS dedié? avec un support en particulier? L'idée ca serait de le mettre au dessus des compteurs comme sur les GS ou ca doit etre vraiment pas mal à l'utilisation

dépend pour quoi faire  
 
Petit trajet : téléphone  
Voyage au long cours : GPS

Téléphone. Dans un soeasyrider. Et le son dans le casque.

 
Je réfléchis aussi à installer mon GPS BMW au dessus du compteur (bien meilleure visibilité).
 
Utiliser ton smartphone ou un GPS dédié dépendra de tes besoins en fait. Cette vidéo traite justement du sujet : https://youtu.be/SlEW21e9GKE

 
Polis-moi la chicane  

Enfin avec ces beaux jours y'a aussi le retour de tous les gary qui ont pas enfourché leur belle depuis octobre.
Les gros mongols sans chicane en wheeling à fond de 2 sur son 1000cc dans une rue du centre ville en doublant un bus à son arrêt hier matin  
Kekevin sur son SMC690 krakrapovic qui prend le "virage" à 90 au lieu de 50, jambe sortie, mais qui fini sur la voie d'en face, à savoir devant mon pare-choc    
 
On se croirait déjà au printemps avec ce beau temps, les oiseaux qui chantent, la nature qui renait, les cyclistes qui pullulent et les motards débiles qui s'excitent sur la poignée après 4 mois en Duster

 
Mon téléphone sur un support Quad Lock.
Avec prise usb ajoutée sur le guidon.

 
Je fais pas de daily, plutot dans une optique longue sortie à la journée ou plus

 
Si t'as une powerbank ou moyen de recharger : le téléphone suffit. Sinon GPS pour l'autonomie. Perso, j'ai un vieux TomTom Rider, j'en suis assez content pour les ballades à la journée.

Un petit avant / après de la modification de ma selle  
J'ai confié ce travail à un vrai sellier hein    
Du coup, je suis plus à l'aise à l'arrêt et je peux enfin reculer en restant sur la moto (à confirmer dans différentes situations)    
 

GPS dédié pour le win, ne serait-ce que pour éviter de tuer une batterie de smartphone avec une recharge permanente, des expositions aux vibrations et aux changements de température (surtout dans une trousse où le téléphone va chauffer et bloquer la recharge)

 
J'ai un Metzeler 01 sur ma XJ6, j'ai pas testé longtemps, mais pour l'instant c'est cool
 
Même sur route mouillée et froide, c'est tranquille

Même pas une petit broderie R1200R en fil d'or du meilleur goût ?    
 

 
TOURATECH  

 
Autant partir sur un vrai GPS, ça évitera de flinguer un smartphone (batterie, chauffe, screen burn sur certains écrans oled).

 
Ou installer une prise usb à portée de main.

 
Du coup comme je viens de changer de smartphone ça peut être utile de garder l'ancien comme GPS moto pour pas flinguer le nouveau?

Ca fait le taf même pour trajet au long cours non ?

Edit: je viens de lire le reste

A propos des GPS :
 
Je trouve qu'il traite bien le sujet et je suis d'accord avec son feedback
 
https://www.youtube.com/watch?v=SlEW21e9GKE

 
J’ai une prise au tableau de bord

sauf au début pour la comparaison de vitesse  
En général c'est pas l'allumage du GPS qui est reproché pour la lenteur, mais que ça rame quand tu navigues dans les menus ou en déplaçant la carte  

J'utilise déjà un quadlock en vélo. J'hésitais à en prendre un pour la moto mais j'ai peur que les vibrations au guidon flinguent le téléphone.
Tu utilise ça depuis longtemps?

 
 
Il a tomtom rider 550
 
T'as testé ce modèle?

j'ai un tomtom dans ma caisse et le peu de fois ou je m'en sers c'est horrible comme c'est lent à l'usage on est tellement habitué à ce que ca drope à mort avec les iphones surement?
 
pour la moto en revanche j'imagine qu'on s'en sert moins qu'en caisse déjà avec les gants et le fait de devoir s'arreter?  
 

 
J'ai pas l'impression que ça vibre tellement en fait. Ca dépend peut-être des motos.
Je l'utilise depuis 1 an et j'ai un pote qui l'utilise depuis au moins 2 ans, super intensivement il a jamais eu de soucis.

 
Un tomtom de quelle génération ?

J'ai un vieux tomtom rider
 
Alors oui c'est lent dans les menus, surtout quand tu tapes une adresse t'as envie de te pendre.
 
Mais en pratique tu ne va jamais dans les menus quand tu fais un roadtrip, ou rarement
 
A part charger la trace le matin, ajouter un POI ou supprimer des points tu fais rien

Je sais pas dire la série de tete mais il est pas si vieux il me semble  
à tel point que j'utilise que mon iphone en bagnole  
mais à moto je me vois mal utiliser l'iphone avec les intempéries, en cas de pépins et cie je prefere l'avoir dans la poche ou la sacoche de reservoir

 
Pour faire point A->B l'iphone sera le plus pratique
Un GPS hors d'age c'est forcément de la merde, essaye avec les premiers smartphones capacitifs ca sera pareil.

 
Et non    
je voulais pas de selle de kéké    
J'avais juste besoin de plus d'appuis au sol.

 
Merci pour l'info
 
Ca doit dépendre des motos, oui. J'ai pas un besoin immédiat dans la mesure où je fais peu de roadtrip et je roule au piffomètre.
 
Mais ça reste quelque chose d'utile à avoir sous la main

j'ai pas dis que le  550 ramait, juste que le postulat de base est erroné
Ce qui revient sur la lenteur d'un GPS en général c'est pas le On/OFF mais la navigation

A propos de navigation.
 
Certains d'entre vous ont eu l'occasion d'essayer cette petite boussole/GPS ?
 
http://www.lerepairedesmotards.com [...] nectee.php
 
Sur le papier, la simplicité du truc est séduisante.

Non mais j'aime beaucoup le concept, bien adapté au vélo aussi.

 
Autonomie 30h  
Pas d'antivol donc faut le virer quand tu vas prendre le pain
 

 
le machin en PLS au premier sens interdit.