Reprise du message précédent :
Je vois vraiment pas le problème, au contraire ça doit encore plus inciter à faire gaffe
T'es sur de ce que t'achète et de l'entretien que tu feras dessus, ça se revendra facile sur leboncoin avec tous les paranoïaques de l'historique et des tampons sur le carnet.

Oh oui encore ce débat
 
Pour gagner du temps, la reponse :
 
Si t'as de la tune go neuf te fait pas chier
 
Si tu dois resteindre un autre budget ou que t'es limite commence avec une rougne

Merci
C'est valable pour tous les achats d'ailleurs
Toujours prevoir une épargne de 10 a 20% du montant comptant en cas de merde
Si c'est pas assez cher ca va coûter cher a un moment

Ouais genre les putes pas chères avec la chtouille.
Les kebabs pas chères avec la chiasse.
Etc.

Soit pas désolé d'être débutant, par contre tu te doutes bien que tous les débutants ont en gros les même questions et que donc si on s'est fait chier à pondre un énorme pavé en first post, c'est pour justement partir d'un bon pied
Donc si t'arrives en posant des questions qui montrent que tu l'as pas lu, on est un peu moins accueillants

amen

pas assez habitué du topic pour me rendre compte de la récurrence du truc, my bad fait ce que tu veux de tes thunes  

https://www.facebook.com/MotoDeFr/v [...] =2&theater  

en réflexe d'ancien ambulancier j'aurais pas retiré le truc honnêtement.
même cas qu'un couteau planté, si le retirer crée juste une hémorragie dont tu ne pourras pas t'occuper, quel intérêt dans l'immédiat ?
clairement le cas vu que ça a touché une artère...

à première vue j'avais juste pensé à ses ballz

 
ça doit piquer léger quand même, avant la fin de la vidéo, me doutais pas que ça avait autant perforé le merdier

 
 
 
Et le keum qui arrive derrière et qui retire le bout de bois comme ça.    Si l'artère poplité avait touchée, le carnage.  

 
+ 1.
 
Le mec a mis en danger la vie de son pote.

après avoir pris une photo camême.
un bon copain ça.

j'ai mal aux jambes d'un coup
 
j'aurais pas retiré le machin, trop de risque d’hémorragie

RESULTS
[...]
An artery repair
 
narmol

Pour du gravillon et des chemins entre les champs, ça passe large. Mais ça vaut pour toutes les motos.
Pour plus sérieux, c'est clairement pas fait pour, trop lourd. Mais au moins j'ai testé

Sur la deuxième photo, la terre était humide et assez meuble, j'ai passé un tronc d'arbre d'une vingtaine de centimètres de diamètre juste après, mais c'était un peu chaud avec les hautes herbes assez grasses et un sol gorgé d'eau

 
C'est marrant une fois de plus on voit ton expertise    
 
C'est tout le reste qui va pas, le poids serait bon si c'était un trail > 1000cc

 
La grosse erreur c'est de ne pas avoir eu de ducktape pour boucher le trou
 
Ca ce fait bien je l'ai encore vu hier dans un documentaire "peppermint"
 
Ce faire planter par du bois c'est très pute quand avec les echardes
 
C'est typiquement ce genre de truc qui me fait flipper d'aller rouler dans le tiers monde

Tiens la dernière fois j'ai raté le challenge d'un vendeur KTM qui devait faire une spéciale d'enduro en 1090 avec des pneus je sais pas quoi : "Ca se fait, faut juste faire attention au poids y'a beaucoup plus d'inertie, ça se sent beaucoup surtout avec devers négatif."

OK

 
C'était au portugal?

 
J'ai une réputation d'expert de pacotille à tenir

Je get pas.

Edit : ah si en fait.

De retour de la soirée de lancement de la nouvelle CB 650F, magnifique!    
 

Moi aussi j'ai un nouveau roadster dans le garage  

Maintenant je comprends ce que veut dire la "position Ducati"

y'a moyen qu'ils en vendent des fourgons
 
et j'ai toujours pas la moindre idée de ce que vaut ce 4cyl... Y'a des gens un peu dignes de confiance qui l'ont testé? C'est juste un bandit ou c'est sympa?

j'aime bien    

 
Je dirais une hornet plus coupleuse et moins rageuse dans les tours.
 
Mais j'ai pas testé

second degré hfr

Non, faut admettre que le style "Néo sport café" chez Honda pour les roadsters est une des meilleures choses qui pouvait arriver histoire qu'on dise pas à chaque nouveau modèle "ouais, c'est une Honda, rien d'imprévisible ni foufou, une très bonne moto facile et pas piégeuse"

Rien que l'effet pneus neuf doit aider

Bienvenue : jap:

Oui au moins ils essayent de changer on ne peut pas leur reprocher ça, mais un nouveau moteur 2 ou 3 cylindres d environ 120 bourrins aurait fait bien mieux qu un feu rond laide avec un compteur ail tec

Pourquoi faire ? Et un bi ou tri 650 de 120 bourrin j'en vois pas des masses dans la production

Pour s amuser et prendre son pied.
Et justement y en a pas des masses et si on veut vendre faut se démarquer, la preuve avec le 3 cylindres de Yam, une partie cycle pas au top top et pourtant une des meilleurs ventes, un moteur qui donne la banane c est des ventes assurées...

Pas dans la tradition de Honda de faire du 3 cylindres. Après faut y aller doucement, ils ont l'air d'avoir retrouvé un designer, peut-être qu'ils vont retrouver un ingénieur motoriste qui mettra un peu de wazabi dans les moulbif

Ils s'en foutent ils vendent des motos

jpense à me prendre un gilet chauffant Quattro (pas les merdes sur AE), pas pour la moto car je ne roule pas l'hivers, mais pour la vie de tout les jours   , ou quand je bricate dans le froid, ou quand je ballade mes putains de clébards de merde dans la neige.
 
y'a des promo en ce moment  

les vêtements techniques passifs ca marche bien aussi, surtout si t'es mobile (donc quand tu bricoles ou quand tu te promènes)

Petit retour de mon accident d'hier en rentrant du taf.
 
Un grand MERCI @ izn0 de m'avoir fortement conseillé de prendre un vrai équipement de motard malgré ma petite 125cc.
 
J'ai percuté une voiture sur le périph' et terminé en roulade et glissade sur le bitume.  
C'est mon pied droit qui est venu taper la portière lors de ma pauvre tentative d'évitement.
Résultat rien de cassé, hématome sur le pied, cheville, coude et une petite égratignure sur le dessus de la main.  
 
C'est là que tu es content d'avoir suivi les bons conseils pour un FULL STUFF.
Les bottes TCX X-Five Evo ont parfaitement joué leurs rôles ainsi que le reste (casque, blouson cuir full protections, jeans full protections, gants, ...).
 
Si cet accident c'était passé pendant mon premier mois de roulage, c'était pas la même d'après le médecin avec les petites baskets Furygan LUCA, le petit blouson avec protections en mousses 1er prix et le jeans de ville.
 
Maintenant quelques jours de repos avec anti-inflammatoire, anti-douleurs et béquilles