Reprise du message précédent :
 
 
La "passerelle" vers A2 a la limite.
 
Mais je suis sur que tu peux trouver une moto école qui propose des trucs bien
 
Néanmoins tu dois avoir 99% des motards qui veulent juste torcher le truc vite fait pour aller s'acheter un gexixixier, donc l'offre s'adapte.
 
 
Pour le A2 tout cours, imo c'est vachement mieux que l'ancien système

 
 
je parlais seulement de la passerelle, tu fais un tour de manège et c'est bon, t'es en full.
 
je me doute bien que certaines AE faut ça avec professionnalisme.
Le A2, c'est pas une mauvaise chose

 
Le Z est toujours au catalogue, et le bandit même si on dirait qu'il date de 1998 il est sorti du catalogue qu'en 2016, c'est pas vieux

 
 
 
Ma moto école peut me filer le certificat et sans aller à la formation. Bien sur, je ne vais pas accepter sonon c'est tous bénef pour eux...

 
Pour le Z750 c'est pas bridable en A2 , comme les Hornet / FZ6 / GSR , du coup c'est difficile à revendre maintenant, ce qui à mon avis explique que les ER6/SV tiennent autant la cote

 
Doit en avoir des paquets qui font ça

 
Ouais
 
On peut plus débuter avec un bon Z
 
Tout ce perd

 
 
Faut dire qu'en 2eme moto prendre un 600 style GSR/Hornet/FZ6 ca fait plus tellement rêver à cause de la cylindrée, avant tu pouvais les prendre en première moto bridée 34cv et la garder après

Tu as raison, c'est beaucoup mieux d'aller perdre une demi-journée à faire des ronds sur un circuit de moto-école

Faut voir si t'as une réduc.
Après, si tu peux économiser une journée, pourquoi pas...

Tu as vu qu'il y a un moant qui vend un SV à 2300€ (sur Montélimar si j'ai bien suivi) ?

 
Ici le nerf de la guerre c'est combien chaque ME fait payer le fait de te filer le papier sans que tu viennes à la formation, ca se joue à 10€ près et c'est vraiment ce qui fait que les gens vont dans une ou dans l'autre malheureusement

une journée complète!
 
En fait Nuques devrait se trouver un collègue avec un brevet de moniteur de moto école (s'il l'a pas déjà lui-même) et faire passer son stage en journée de formation
Faudra choper un partenariat pour fournir les motos par contre (et tout de suite ca explique bien la différence de prix entre la passerelle et un stage classique).

Mieux que les pares mains et les poignées chauffantes réunis  
 

 
encore heureux que tu paies pas plein pot si tu fais pas un tour de manège

putain c'est beau      

 
Doit pas voir grand chose dans ses rétros    

J'ai vu, oui. C'est une belle moto et ca me ferait plaiz.

C'est juste que j'ai pas l'occasion de descendre a Montélimar tout de suite, tout de suite.

Mais si Guyguy est ok pour me la garder 15j alors feu

Édit: ca va juste faire 600 bornes de trajet de retour

tant que tu passes pas par le morvan

ça passe avec des bracelets?  

 
MT7 is the new Z750.
 
Ok, t'y as perdu 30 ch, mais tu gagnes un pot court pour faire encore plus de bruit.

Mais oui, on va pas laisser la moto-école se gaver

 
ça doit être difficile de faire moins comparable en dehors de la gamme de prix

C'est vrai qu'on ne voit plus beaucoup de Z.  
Même des Z800e ou Z900 a2.  
 
Mais ce n'est pas plus mal

"Ce que veulent les noob".
Faut pas leur demander de réfléchir en terme de chassis, de moteur ou autre

 
bah même
 
t'en as une qui te vendait une tronche de goldorak avec un moteur complètement overkill, l'autre qui te vend une 125 sous stéroïdes

les MT07, c'est une moto d'auto école, c'est la clio des 2RM  

ou pas

On peut dire la meme chose des ER6 et SV650 non?

 
ça c'est des 206  

C'est des petites voitures vaillantes, les 206 #nohate

et la tenere 700, c'est un qashqai  

 
la ténéré 700 peut monter un trottoir

 
Ce manque de respect, un Defender oui

 
Du coup la tienne on la classe dans quelle catégorie ? Voiture sans-permis ?

 
Ben oui, tu peux plus avoir de moteur overkill en tant que nouveau permis, donc l'offre s'adapte
 
C'est juste qu'en termes de popularité chez les nouveaux permis, la MT07 est largement devant les autres.
 
Modèle populaire, donc offre d'accessoires méga touffue donc tonne de trucs pour kékés voulant refaire ce qu'il était possible de faire sur un Z (pot bien libre, support de plaque et clignos minimalistes, saut de vent affreux, lèche roue et cie.

 
SV je dirais plutot fiat panda

tunée

edit : une smart n'est pas une voiturette

C'est pas les Africa Twin ou les R1200GS, ca? Le genre de moto que tu vois dans le 8eme et 16eme?

 
une voiture sans permis mais qu'il faut le permis quand meme