Reprise du message précédent :

 
Oh mon dieu

 
La même chose est arrivé a Bader et sa RS125, du coup ils ont fait un article rigolo :
 
https://www.highside-moto.com/put-la-rs-125-a-pourri/

Un coup de karcher et c'était bon

Vendue après  

les photos juste après le jet  

 
Qu'est ce qui te fait dire ça  

 
/nogozone

Ouais niveau couple ça doit changer mais bon après la shiver me suffisait donc bon...

C'est surtout les gros pots que j'aime moins

Ouais mais pas d'abs non ?

Celle que j'ai posté avait pas autant de bornes  

Boarf pour l'avoir essayée c'est juste une évolution de la 750 avec encore certains de ses défauts  

Certes la fourche est désormais réglable mais toujours cheap, elle fait un joli bruit d'origine mais elle a plus d'aiguille au compteur  

Ah oui, possible.

A priori ça ne t'a pas trop servi

J'ai pareil sur la katoche  

 
Bah vu que j'ai aucun souvenir
 
Plusieurs possibilités, guidonnage et paf pastèque;  évitement d'un tiers (route non prioritaire venant de la droite à l'endroit de la chute) et paf pastèque ou évitement de gibier et paf pastèque

Sinon, des tuyaux pour essayer de valoriser une épave?

très bonne base scrambler / caferacer / brat / whatelse
une affaire pour bricoleur !
gros potentiel, trois fois rien à faire mais j'ai pas le temps

bon finalement le pote qui lurke le VFR risque de se rabattre sur une 1400 GTR

 
Stadire que là le cadre est probablement plié sinon je l'aurais transformée en café racer    
 
Mais elle est nickelle sinon

Tu démonte et tu vends ce qui est en bon état en regardant si des pièces montent sur plusieurs modèles

si tu as du temps et de la place pour stocker, la revente en pièces peut se faire.  
Sur chaque annonce, mettre la réf de la pièce et les modèles compatibles. Et poster sur les groupes FB de la marque/des dits modèles pour toucher directement tes clients.

Mouais malheureusement je vais avoir ni le temps ni la place ni l'outillage
 
ça existe pas des casseurs motos spécialisés qui rachètent les épaves?

Ça dépend, la vstrom, y'a un gars qui me l'avais reprise (800 balles si je me souviens bien) moteur hs mais nikel pour le reste.
Essaye une annonce telle que sur lbc...
Tu es sur que le cadre est vrillé ?

en dehors de l'étang le plus proche ? faut voir si elle intéresse maca à 500€

 
ca doit exister, par contre ils ne la racheteront pas

 
Mais tu as testé la monster 821?

 
Moi c'est l'inverse tout est pété sauf le moteur
 
Y a des chances pour le cadre
 

 
Franchement comme elle est garantie vol...
 

 
 
Pas encore, je suis prisonnier d'un corset en attendant que ma D3 repousse
 
Et que mes brûlures, trauma cranien toussa se soigne

 
Nouvelle Rocket III. 2500 cc, 170 cv, farpaitement moant compliant.

L'électronique sur les motos c'est devenu n'importe quoi

'tain c'est particulièrement immonde

le blouson à l'air pas mal.

Held Blaze

 
Pas assez bien pour que j'ai besoin de la ref

 
C'est plus haut que ma tracer

C'est bõ, c'est grow, c'est lourd, c'est démesuré,.....j'aime ......bon par contre faut enlever la tablette made in merco lõ!

Si jamais, les bottes x five plus goretex noir sont à 57€ livrée, neuves, sur cdiscount.

Je viens d'en commander.

Dans le genre power cruiser, je préfère la diavel.

Pas cher ! C'est à 70€ à partir du 41.

J'ai du mal avec l'esthétique avant de la diavel, il manque un truc. On dirait qu'elle n'est pas finie....ce n'est que mon avis subjectif    
Après pour ses arguments techniques et dynamiques , il faudrait essayer.

J'ai trouvé une annonce qui m'a fait dresser le zizi pour une moto "a remonter" , c'est pas vraiment le genre de truc dont j'ai besoin pour l'instant malheureusement mais j'hésite quand même, dites moi que c'est con car ça va me coûter des sous de la remettre en route, tout ça pour rouler sur une vieille merde s'il vous plaît

C'est un VF1000F de 84 a 300€

Édit : https://www.leboncoin.fr/vi/1551490567.htm

 
Je suis pas objectif, je voulais acheter une vf750f

Le vrai problème c'est les pneus là dessus
 
Pour les pièces, c'est du honda et qui en plus s'est bien vendu, on trouve tout, selon le prix/l'état de ce que tu cherches.
 
Mais à ce prix là, si le moteur est pas serré et si t'as réellement la cg à jour, tu risques rien

 
Fais pas cette connerie

162€ en XL  

c'est un projet sympa, mais il faut pouvoir libérer quelques dizaines d'heures par mois à chercher des pièces et bricoler, sinon ça n'avancera pas, tu vas te décourager et ça va finir sur LBC ("autre projet en cours, pas l'temps" )
L'intérêt routier du truc est quasi nul, entre les pneus de brouettes, la partie cycle merdique et le freinage symbolique (source: mon cul )
C'était les premières années du moteur V de Honda (1982-), j'imagine que la fiabilité n'était p-ê pas encore au top

Après, why not pour le lol d'avoir une moto de 116 cv légale en France (source)
Bonne chance pour le pneu de 16"