[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

1 vote

1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

3 votes

2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

3.8 %

1 vote

4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

3 votes

5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

19.2 %

5 votes

6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

10 votes

7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

Total : 48 votes (22 votes blancs)
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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

slarlz

Reprise du message précédent :

didier1809 a écrit :

Petit retour d'un projet de marquage au sol au Luxembourg

https://gouvernement.lu/fr/actualit [...] quage.html

Pour rappel, c'est la pose de ces lignes
https://reho.st/preview/self/e12cd6 [...] f4e61f.png

Et les stats:
https://reho.st/self/cbe20c7f3a85bf [...] 6a9794.png https://reho.st/self/9d4347f0d649ff [...] 76b140.png

Il y avait quand même une majorité de moto qui prenait le virage très dangereusement ! (90%), c'est bien mieux maintenant :jap:

Sachant que c'est une route ou des bus et autres peuvent venir en sens inverse, il y avait pas mal d'accidents...

C'est marrant sur les sites de news, c'est rempli de rageux qui soit pensent que le marquage est le rouge/jaune/vert et pas les lignes [:trefledepique_w] , ou qui disent 'oui mais si il pleut ca va glisser et faire des chocapic', ou pire 'c'est contraire à ce qu'on apprends à l'auto-école' [:marc] :sweat:

Ca veut dire qu'il y avait 32 motards sur 269 qui prennent un gauche aveugle à flan de falaise sur la voie de gauche [:tinostar] ? [:the north face]

Message cité 1 fois

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didier1809

${citation_perso}

slarlz a écrit :

Ca veut dire qu'il y avait 32 motards sur 269 qui prennent un gauche aveugle à flan de falaise sur la voie de gauche [:tinostar] ? [:the north face]

Ouais :jap: [:sanozuke]

J'espère qu'ils ne roulaient pas plus vite que leurs anges

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.

c'est_pas_ma_faute

Sûrement des Anglais

Message cité 1 fois
Message édité par c'est_pas_ma_faute le 18-12-2018 à 09:30:06

---------------
Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

c'est_pas_ma_faute a écrit :

Sûrement des Anglais

Ou des Belges qui n'aiment que les lignes droites.

---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

didier1809 a écrit :

le torrent de rajeance qui s'était ensuivi [:sospc:1]
Les bandes blanches ça glisse, c'est donjereu [:hugueslebon] C'est toujours moins dangereux qu'un frontal avec une bagnole, imbécile :fou:

Message cité 1 fois

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

didier1809

${citation_perso}

Coq a écrit :

le torrent de rajeance qui s'était ensuivi [:sospc:1]
Les bandes blanches ça glisse, c'est donjereu [:hugueslebon] C'est toujours moins dangereux qu'un frontal avec une bagnole, imbécile :fou:

:jap:

C'est sidérant autant de bêtise :sweat:

---------------
.

M-V

Avatar non valide

Hello les moants,

Voilà, c'était juste un passage pour vous dire que j'ai eu ma circul vendredi dernier, après un long hiatus précédant un fail en avril et un plateau passé à l'arrache en février.

Bref, je suis joie et sans tune mais avec l'envie de me trouver une moto un peu sympa

Message cité 2 fois

---------------
Profil Strava |Runkeeper

bn_a_lunettes

M-V a écrit :

GG [:volta]
à toi les joies de la recherche et de l'achat de ta première meule (la meilleure )

Message cité 1 fois

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

Zilouw

Te presse pas tsé'

Bravo :jap:
Tu es d'ou ? ( /oui-proof) C'est quoi ton budget ? Ton cahier des charges ? Même sans tunes tu peux trouver une bonne bécane pour t'amuser :jap:

Message cité 1 fois

---------------
That's just, like, your opinion man.

didier1809

${citation_perso}

M-V a écrit :

Cool !

[:gas:2]

---------------
.

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M-V

Avatar non valide

bn_a_lunettes a écrit :

GG [:volta]
à toi les joies de la recherche et de l'achat de ta première meule (la meilleure )

Merci :jap:
Première et demie, parce que je roule déjà en YBR. Mais c'est vrai que ça va changer de passer sur un bufflon.

Zilouw a écrit :

Bravo :jap:
Tu es d'ou ? ( /oui-proof) C'est quoi ton budget ? Ton cahier des charges ? Même sans tunes tu peux trouver une bonne bécane pour t'amuser :jap:

Merci :jap:
Paris intra-muros et je dirai 2000/2500€, et pas hors de prix à l'assurance/l'entretien [:obsydiankenobi:3]
Comme je fais une bonne partie de circulation en ville, il me faut un truc un minimum agile mais je peux être amené à bosser en dehors de Paris.
On m'avait déjà causé de SV650, CB500 et ER-6/Versys650/KLE500 qui peuvent être intéressants [:cerveau skyzor]

Message cité 2 fois

---------------
Profil Strava |Runkeeper

l0g4n

Expert en tout :o

Je mettrait un bémol sur le KLE500 par rapport au reste quand même

---------------
Fort et motivé. Sauf parfois.

MC-JGabin

猫はあなたの母親を持っています

Dites les gens ,

La révision des 1000 sur le gsxr1000r pour environ 150€ ça vous semble correct ?
Perso je pense que oui ( devis Luc moto ) 60€ mo et 80€ huile/filtre.

Message cité 5 fois

---------------
" !! "

bn_a_lunettes

M-V a écrit :

avec la vignette crit'air qui va être de plus en plus restrictive, ça va te compliquer la recherche
pour l'agilité, à part les customs et les gros 4 cylindres, ça devrait le faire ...
je dirai qu'il faut que tu regarde pour les sv/gladius/er-6/vstrom/versys/cbf500 des années qui peuvent encore circuler au moins 2-3 ans dans paris ...
je ne sais pas combien ça cote, par contre

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

bn_a_lunettes

MC-JGabin a écrit :

Dites les gens ,

La révision des 1000 sur le gsxr1000r pour environ 150€ ça vous semble correct ?
Perso je pense que oui ( devis Luc moto ) 60€ mo et 80€ huile/filtre.

c'était pas offert avec la moto ?
c'est un poil rat [:tinostar]

Message cité 1 fois

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

Zilouw

Te presse pas tsé'

M-V a écrit :

Laaaarge, tu peux taper dans les 600 là, oublie les vieilleries 500, sauf très bonne affaire.
Les choix classiques, roadsters bi si tu veux du fnu : er6n/f, sv650 injection. Les équivalents "trails" : versys et vstrom. Sinon les 4 cylindres pas cher, mais moins "cool" (jamais testé cependant ) en 34cv ! cbf600n/s, bandit 650...

Message cité 2 fois

---------------
That's just, like, your opinion man.

bn_a_lunettes

Zilouw a écrit :

500 ou 600, c'est pas le débat
par contre, l'âge est important pour le crit'air.
et tes exemples sont moyen top, entre une CB500 et une bandit 650 en 34cv, je prends la CB, surtout en terme d'agilité ...

Message cité 1 fois

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

latoucheF7duclavier

Gg pour le permis M-V.

MC-JGabin

猫はあなたの母親を持っています

bn_a_lunettes a écrit :

c'était pas offert avec la moto ?
c'est un poil rat [:tinostar]

Pro tips : on est chez Suz et je suis pas Belge

Message cité 2 fois

---------------
" !! "

XPaY

Dehors les belges!

MC-JGabin a écrit :

Dites les gens ,

La révision des 1000 sur le gsxr1000r pour environ 150€ ça vous semble correct ?
Perso je pense que oui ( devis Luc moto ) 60€ mo et 80€ huile/filtre.

Je viens de récupérer ma tuono de revision

150€ c'est pratiquement le prix qu'a coûté l'huile

Message cité 2 fois

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

bn_a_lunettes

MC-JGabin a écrit :

Pro tips : on est chez Suz et je suis pas Belge

ha ouais [:tinostar]
pour la tacer, c'était dans le prix de la bécane, comme l'appoint et les réglage pendant le temps de la garantie (tension de chaine, réglage des commandes si besoin, tout ça ...)

Message cité 1 fois

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

modjo76

La tracer me fait de l’œil en prochaine moo mais j’ai vraiment du mal avec le design :sweat:

Message cité 1 fois

bn_a_lunettes

modjo76 a écrit :

La tracer me fait de l’œil en prochaine moo mais j’ai vraiment du mal avec le design :sweat:

700 ou 900 ?
une fois dessus, le deign, tu ne le vois plus ...

Message cité 1 fois

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

bn_a_lunettes a écrit :

700 ou 900 ?
une fois dessus, le deign, tu ne le vois plus ...

tu le vois dans la moue de dégoût des autres conducteurs... [:sophiste:1]

Message cité 1 fois

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You're gonna need a bigger ziptie.

bn_a_lunettes

Coq a écrit :

tu le vois dans la moue de dégoût des autres conducteurs... [:sophiste:1]

ça, va, c'est pas une versys, non plus [:moonbloood:2]

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

Zilouw

Te presse pas tsé'

bn_a_lunettes a écrit :

C'est pour dire qu'avec un budget a 2000-2500, faut pas prendre les vieilles cb500 (ou kle). Les cb500f récentes n'étant pas dans ces prix, j'ai fait un raccourci :jap:
Pour les exemples, franchement je sais pas : les bandits cotent rien, et un 650 moderne de 2010-2012 me parait largement adapté pour débuter. Je préfère les motos récentes, et je suppose que la majorité des débutants sont pareils, mais ce n'est que mon avis :jap:

Message cité 1 fois

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That's just, like, your opinion man.

Jokeur

Bouffeur de clowns

MC-JGabin a écrit :

Dites les gens ,

La révision des 1000 sur le gsxr1000r pour environ 150€ ça vous semble correct ?
Perso je pense que oui ( devis Luc moto ) 60€ mo et 80€ huile/filtre.

C'est pas cher.
Je voudrais bien que ça me coûte que ça pour la prochaine révision...

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Je suis fan du numéro 284, mais je ne sais pas pourquoi :o

n-ico

MC-JGabin a écrit :

Dites les gens ,

La révision des 1000 sur le gsxr1000r pour environ 150€ ça vous semble correct ?
Perso je pense que oui ( devis Luc moto ) 60€ mo et 80€ huile/filtre.

XPaY a écrit :

Je viens de récupérer ma tuono de revision

150€ c'est pratiquement le prix qu'a coûté l'huile

Un sondage?

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"Toutes les fautes de frappe, d'orthographe, de grammaire et de syntaxe ci-dessus, sont la propriété intellectuelle de l'auteur. Elles peuvent être reproduites ou même corrigées sans son accord préalable."

Profil supprimé

XPaY a écrit :

Je viens de récupérer ma tuono de revision

150€ c'est pratiquement le prix qu'a coûté l'huile

Elle est toujours sous garantie ?

Message cité 1 fois

Effaceur

Bonjour,

Je cherche à offrir des gants de scooter pour une femme, j'ai vu des gants sympas qui tiennent chauds chez NorthFace en gore-tex par exemple mais j'imagine que ces derniers ne sont pas homologués pour la pratique 2 roues ?

Merci

Message cité 2 fois

XPaY

Dehors les belges!

Non pourquoi?

Message cité 1 fois

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

bn_a_lunettes

Effaceur a écrit :

non, c'est pas fait pour.

Message cité 1 fois

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

MC-JGabin

猫はあなたの母親を持っています

Ok donc j’irai chez Luc moto pour la révision des 1000 :jap:

160€ d’huile ? C quoi comme type d’huile Xpay ?

Message cité 1 fois

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" !! "

Profil supprimé

XPaY a écrit :

Non pourquoi?

Pourquoi tu continue à te faire ouvrir en concession pour une révision alors ?

Message cité 2 fois

hodor83

Hodor

Zilouw a écrit :

T'as pas vue le prix des bandits 650 pour dire ça. 3500€ la 650 de 40.000km [:xla]

D'ailleurs pour le bridage A2 mais en 34cv, l'histoire du double de la puissance c'est applicable ? Rien qu'une SV650 avec ce principe c'est mort si je comprends bien parce qu'en libre elle fait 72cv la SV :pt1cable:

Message cité 2 fois

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Hodor

XPaY

Dehors les belges!

MC-JGabin a écrit :

Ok donc j’irai chez Luc moto pour la révision des 1000 :jap:

160€ d’huile ? C quoi comme type d’huile Xpay ?

300V avec un grade a la con

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

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Beaucoup jugent, très peu savent, les vrais se taisent, les jaloux bavent.

XPaY

Dehors les belges!

Parce que ma moto vaut encore plus de 10k€ et vendre une moto "original" sans le carnet tamponné + facture c'est compliqué

Parce que je fais confiance a ce concess, qu'il connait par coeur ces moteurs et verra potentiellement un truc que je verrai pas

Parce que si y a foirage sur l'opération c'est son problème

Message cité 1 fois

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

Zilouw

Te presse pas tsé'

C'est une moto chère, sportive, italienne. C'est pas le genre de moto que tu achètes sans carnet d'entretien, bricolé par un beau-frère soit disant ancien mécano.

hodor83 a écrit :

1 : J'ai regardé lbc a paris vite fait, yen a 2 de 2010 et 2014 a moins de 2400 balles.
2 : C'est fini depuis plusieurs années, maintenant c'est <95 cv en full.

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That's just, like, your opinion man.

slarlz

Effaceur a écrit :

Quitte à mettre des gants pour faire du 2 roues motorisé autant mettre des gants étudiés pour cette pratique (donc avec des protections et résistants à l'abrasion)

Message cité 1 fois

Effaceur

bn_a_lunettes a écrit :

non, c'est pas fait pour.

slarlz a écrit :

Quitte à mettre des gants pour faire du 2 roues motorisé autant mettre des gants étudiés pour cette pratique (donc avec des protections et résistants à l'abrasion)

Ok merci je m'en doutais aussi

Je vais aller vers les marques spécialisées alors :jap:

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