Reprise du message précédent :

+ dégraissage du disque.
 
Mais autant prendre des plaquettes qui mordent très bien à froid (bembo SA / Brenta / SBS)

Ta Trans-saharienne est prévue pour quelle date ?

 
Ok merci, je vais get    
 

La purge à même pas 1 an, mais j'avoue quand le freinage arrière était pas top, le fait d'avoir rentré le piston, et pompé pour le remettre en place m'a fait retrouvé un peu de mordant. C'est parce que le liquide de frein entre le MC et le piston est toujours le même ? Le fait de faire cette manip permet permuter le liquide qui se trouve dans le durite entre le bocal de LDF ?
 
   

c'est parce que le liquide qui est dans l'étrier stagne en partie, malgré les purges. donc repousser+ressortir le piston fait recirculer l'ensemble

 
 
Jamais
 
Par contre j'aimerai bien faire  des trucs en espagne, c'est proche, civilisé et t'as des paysages digne de certain endroit d'afrique et la death valley  
 
J'attend que mcsime mette des tkc80 et go

 
Effectivement j'y avais pas pensé  .  
Merci pour les tuyaux c'est top.
J'ai hâte de finir mes plaquettes avant pour mettre des un peu plus perf    
 

les plaquettes c'est comme les pneus, si t'aimes pas les actuelles faut vraiment pas te forcer à les finir

quelqu'un a vu passer une bonne promo du BF sur les casques?

rien à part le -20% motoblouz

 
Je songe de plus en plus à changer mon airbag avec câble par un airbag "autonome". Certains d'entre vous ont testé le Ixon, on a quelques retours positifs / négatifs ? D'autres modèles qui valent le coup ?
 
Idem, en cette période, des promotions sur ce type d'article ?
 

Y'a 20% sur tout le magasin chez Sasie

Salut,
Perso j'ai un Ixon. Le seul feedback que je peux donner c'est sur l'utilisation:
- Pas trop lourd.
- Simple à recharger/mettre à jour.
- Dorsale de niveau 1 mais selon Ixon vu que c'est un airbag, dans les faits ça ne change rien.
- On peut allumer ou éteindre en débranchant le boitier (il y a un bouton on/off) ou en double cliquant sur un bouton dans le dos.
- C'est sous le blouson donc ça ne défigure pas l'esthétique globale du bonhomme.
- Il est tout à fait confortable. Je ne le sens pas à l'usage.
 
Par contre:
- Aucune idée de ce que ça donne en été.    
- Je n'ai pas testé sa protection et j'espère ne jamais à avoir besoin de le faire.
 
Il était en promo lors de la préco. Peut être que tu peux avoir une promo sur le gilet en lui même (pas le boitier ).

De mon coté :
dorsale un peu trop courte (à moins que ca soit mon dos qui soit trop long )
je soupçonne une homolo niveau 1 uniquement à cause du trou laissé pour la cartouche de gaz, vu l'épaisseur et le matériau de la dorsale qui me semble complètement du même genre que la plupart des dorsales "souples" du marché
pas fan de l'obligation d'enlever le boitier pour le recharger, le connecteur inspire une confiance modérée
mon coté geek aimerait bien avoir plus d'infos dans l'application (accès aux enregistrements des capteurs par exemple)
j'ajoute qu'il se met en veille automatiquement après 5min sans bouger aussi, pas besoin de l'allumer/éteindre à chaque fois sauf s'il est posé sur un dossier de chaise par ex.

Tain ce matin j'étais obligé de gratter la visière avec le brouillard d'enculay et la t°C négative
 
Ca a un quelconque effet les liquides hydrophobes à foutre sur la visière pour ça ?  
La pluie m'a jamais réellement gêné mais ce matin j'ai bien failli y rester
 
Voie rapide, brouillard qui du coup détrempe tout, on voit que dalle à 50m et le bon réflexe d'essuyer avec le long du pouce ... J'ai pris quelques km à me rendre compte que je "lissais" le givre ou je sais pas quoi, à l'arrivée je voyais quasi plus rien
 
Bref, les solutions hydrophobes pourraient aider ou va falloir prendre l'habitude de gratter ?
 
Merci

 
Il te faut un écran dégivrant

Merci à vous deux, c'est tentant. Qu'est-ce que vous aviez comme promo avec la préco déjà ?
 
Est-il possibile de voir facilement le niveau de charge de la batterie ?

En général, il fait beau dans le sud le jour de l'an ?

 
Tu veux le faire?

 
Normalement oui. Mais en ce moment le temps est celui de l'Ile de France donc bon  

1 fois sur 2 environ  

 
je serai parti en RT à ces dates-là

Assemblage d'une AJP PR7.
https://youtu.be/2-5h6hGQHXU
A l'ancienne, une à la fois  
148 kg tpf    

Mcsime, il faut viser l'Espagne, il fait pas loin de 20° dans certains endroits pour le moment.

 
Faut viser le sud de l'espagne a vrai dire
 
edit :
 

j'ai reçu mon tail tidy pour la bécane, mais ce matin en regardant ma plaque d'origine, je me suis dit qu'elle allait être énorme là dessus.

Je sais que la nouvelle taille est la SEULE réellement homologuée, mais quels autres formats passent ?

 
Quelle est la question

 
quels formats sont tolérés par les FDO ?
 
ou c'est niet de chez niet

c'est le nom anglais du support de plaque ?

 
ton quoi ?  

 
 
Y a rien de toléré, t'as un truc homologué ou pas
 
Après si t'as un truc très proche de l'origine ils vont peut etre pas grillé direct et t'arreter pour ca, mais du coup autant mettre l'origine parce que quoi qu'il arrive sur un controle ciblé t'aura une amende
 
Avant t'avais plein de mec avec des mini plaques mais c'est très rare je supposes que la répression est passé par là
 
Hors mi des bandit ou fzr qui sortent 4x par an avec des plaques anciens format c'est super rare les plaques NH, surtout en idf

 
Voila, c'est la question que je me posais.
L'origine me parait énorme pour le support de plaque dans le passage de roue

Gilet full price@399€ (gf a eu une réduction je crois) et boitier@249 au lieu de 399€.
Pour le niveau de batterie, il y a un code couleur et tu peux aussi le monitorer via l'application "My In&box".

 
 
C'est a cause de tes soucis de tendage de chaine?
 
T'as une photo de celui que tu as pris?
 
La mode c'est plutôt les supports de plaque comme tu as d'origine justement

je suis pas hyper fan de celui d'origine justement
 

 
 
Si tu mets pas la plaque super a l'horizontal ca va taper la roue arrière non?

C'est trop horizontal comme ceci.

 
c'est le soucis également  

 
 
Vu d'ici ca semble une idée de merde quand même

il a pas commencé à avoir une idée de merde quand il a acheté la 401 ?  

gilet à 335 (tarif "salon de la moto" plus remise carte club mescouilles chez accessoirement), abo à 70€ par an
 
3 codes couleur sur le gilet (chargé/30%/5%), niveau précis via l'appli

 
Avec son CdC c'était ca ou un xmax 400
 
T'en pense quoi?