Reprise du message précédent :

  elle a été retrouvée
t'as pas tout lu

les boules ma press

 
 
D'ac merci pour tous les conseils    
Je vais continuer mes recherches et approfondir la chose.  

t'es con
surtout qu'elle n'était pas assurée vol

edit : mais j'ai rigolé

J'ai un sacrée souvenir de cette moto, une connaissance en avait une plus jeune, un jour j'ai l'occasion de la tester, je fait le kéké ouai j'ai déjà conduit des 50, des 125 tout ça t'inquiète je gère (la 125 c'était un SR   );
 
Je mets la première, gaz, soleil, garde boue arrière arraché    
Bizarrement il m'a plus jamais reproposé    

Hello,
 
Ca fais un moment que je ne suis pas passé ici, quoi de neuf ?
De mon côté plus trop le temps de passer, j'ai acheté une maison et je bosse pas mal dedans.
J'ai racheté aussi une XJ6 de 2010 qui traînait sur un trottoir et une Transalp pour aller faire le con dans les champs et la forêt
 
D'ailleurs je cherche quelques pièces de XJ6 (guidon, embout de guidon, clignotant origines, etc) quelqu'un en aurait ?
 
Merci

 
ben non puisqu'elle est retrouvée

 
Tu peux MP charli323 il vend justement la xj6 de sa femme en pièces

Certains secrets ne devraient jamais être révélés.  

Du coup, dans un tel cas, il faut porter plainte et espérer des "réparations" ( sonnantes et trébuchantes) ?

 
Non, finalement j’ai prévu de la remonter, c’est une si belle moto  

il faut porter plainte, mais rien espérer derrière

 
Paris > Nantes    
 

Gerbing

 
Comment tu parles de nikko toi

 
Oui je me doute. On récupère la moto rapidement ? C'est presque un flagrant délit, ça doit passer devant le juge non ?

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

j'ai jamais récupéré un véhicule après vol, ma 205, j'ai fait fuir les gens qui étaient en train de l'ouvrir, et ma VFR, j'en ai jamais eu de nouvelles

Je suis chez les keufs
Ils font des prélèvements et ils me la rendent

tu sais si il y a de la casse ?

Pas encore
Elle est sous bâche au loin mais j'ai reconnu la marque du frottement de la durite sur le fourreau de fourche que j'ai pas remonté dans le bon sens

 
Ils auraient tort de se priver alors... Mais je ne suis pas sûr que si je volais la voiture de mes voisins, j'échapperais à quelques soucis avec l'autorité.

Bon courage  

Tu confonds la partie amende/peine vis à vis de l'autorité, et la compensation aux victimes

Cet ascenseur émotionnel du matin, avec la disparition de la Street aussitôt retrouvée
Je ne sais pas si je dois dire désolé ou bravo Le smiley de Schrödinger tant que la moto est sous la bâche

Le grand âge arrivant j'envisage de me dérespecter en achetant des manchons   pour moins me peler les mains à moindre coût...
 
Un truc à 20 balles comme ça par exemple :
 
https://www.motoblouz.com/vente-man [...] 00395.html
 
Vous avez un modèle à conseiller ?
La conduite n'est pas trop gênée ?

Une fois, la gendarmerie m'as convoqué car ils ont interpellé une personne en train de fracasser ma voiture.

On a donc porté plainte contre la personne, on s'est porté partie civile.

On s'est pointé au tribunal avec un devis du carrossier, le coupable n'étant pas venu, il a donc  été condamné à rembourser la somme totale + une amende.

Comme l'individu n'était pas solvable, c'est un fond de garantie qui m'as indemnisé. J'ai mit 2 ans à récupérer la somme. Ça m'as coûté une après midi au tribunal ( moment magique d'ailleurs, ce défilé de cassos...), un rdv avec un gendarme qui s'occupe de ce fond de garantie et basta.

 
   
 
Je vois parfois des camtar blanc trainer le soir.
Je suis sur que parfois les mecs zonent pour chercher des brèles à soulever  
 
edit: Han la chatte à ta soeur que tu as  
Par contre laisser une street, à Colombe, pas attachée comment dire    
Content pour toi, j'espère qu'ils ne l'ont pas trop abimé ces putains de témoins de Jéhovah    
 
Encore un travail de

Cette chatte de l'espace    
Du coup, elle perd vachement en valeur ; je te propose de t'en débarrasser pour 1500€, ça m'ira bien pour pister.
 

Ah ben non, les mecs vont dire qu'ils ne sont pas au courant et seront libres comme l'air avant que pression n'ait récupéré sa moto (il faudra sûrement qu'il présente des excuses aux voleurs pour le dérangement   ).
 
Sinon, j'ai fait du Tuono ce week-end, puta*n comme c'est n'importe quoi ce truc   ; je suis con donc ça va mais si j'avais un peu de lucidité je la revendrais avant que ça ne finisse mal   Vivement que je repiste.
J'ai fait une après-midi de VTT de descente aussi, et bien c'est fun et ça permet d'avoir des sensations en hiver ; dommage que ça coûte le prix d'une moto.

 
Quand est ce que tu descend dans le sud ?
 
Tu me fait tester ton tono et en contre partie je t’emmène faire du VTT en colline

 
Quand les flics avaient retrouvé mon scoot volé 2 jours avant, j'avais rien payé.
par contre il était dans un état lamentable, j'avais traversé tout Paris sans direction ni clé ni rétros  

 
Les manchons sans poignées chauffantes imo ça sert à rien.  
C'est un truc de scoobite qui roulait sans gants. Couplé à des poignées chauffante par contre c'est le meilleur combo pour le froid.

 
 
Non c'est déjà top même sans poignée chauffantes
 
Et encore non les gants chauffant ca reste mieux que poignée + manchons

 
Jamais testé les gants chauffants j'peux pas dire.
Le combo poignées chauffants + manchons c'est déjà un grand panard l'hiver.  
Quand j'avais testé manchons sans les poignées j'avais juste l'impression d'avoir une paire de gants en plus, mais au bout d'un quart d'heure tu te gèle pareil.

 
 
En fait si tu pars avec les gants "froid" (genre sortie du topcase) + la moto qui était dehors c'est pas ultime
 
Mais si tu sors d'un garage et que tu avais tes gants au chaud ca resiste super longtemps

Ils prélèvent les dernières pièces potables dessus ?

 
Geniallllllllll

 
 
 
tu m'as lu en diagonale frer    
le seul modèle que j'ai cité je le déconseille pour débuter (wrz 250, violente je trouve)
à pas confondre avec WRF 250, 4t et plus civilisée du coup.
 
mono/bi/4cyl, en TT t'as juste du mono.
bi c'est des trails lourdeaux comparés à un enduro, 4 cyl c'est des dingueries de bricolos du net qui mettent des crampons sur un R1
 
perso si je devais faire du TT débutant à moindres frais sans trop d'emmerdes ça serait gamme XR honda, XR250 ou XR400.
bulletproof. pas cher. bien pour se faire la main.
 
après t'as plein de 2t pas chers, toutes cylindrées. des "vieux" gas gas, katé, husky etc
mais faudra pas chouiner que tu passes plus de temps à les bricoler qu'à rouler
 
pour info les XR c'est un peu l'incontournable de la flotte des mecs qui proposent des raids maroc etc dans le désert aux motards grand public.

+1,je valide    
 
Beaucoup de bruit,d'entretien sur un vrai enduro 2T (par contre: efficacité au top...Ptéte trop,méme)
 
A éviter les enduro 4T modernes pour utilisation "pépére" (pas super fiables et casses chéres)

dans le même profil que les XR t'as la TTR250 chez yam.
après rien de tout ça est sex, mais pour la coucher dans la pampa osef

350 dr chez suz aussi

moé.
j'ai lu des CR d'emmerdes moteur sur DR350
je mets pas Honda et Suze au même niveau  

mais même gamme et état d'esprit yes