Reprise du message précédent :

j'explose la fermeture de mon sac de rechange ce matin    
 
drache de l'espace, je suis trempé jusqu'aux pieds, il serait temps de prendre des surbottes    
 
Heureusement que j'ai des chaussettes de rechange avec des trous pour respirer

A te lire je conseillerais l'utilisation d'un moyen de transport type voiture, ça paraît plus adapté

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Oui mais c'est pas rigolo, ça ne permet pas de faire des posts ici
 
Ah, et j'ai fait sauter deux fermetures éclair ce matin sur mon blouson, visiblement c'était un dysfonctionnement temporaire  

Dafuq

soit c'est le joint de culasse qui a fini de pourrir (et c'est "courant" sur ces bloc font sur fonte avec un joint d'origine daubé) et c'est pas trop grave (60 balles de pièces dont l'huile), soit j'ai une amorce de serrage sur un cylindre, et là, j'ai le choix entre trouver un nouveau bloc, ou le faire réaléser, et ça pique un poil plus (un bloc pas trop pourri, ça se trouve autour de 500 balles, auquel il faut rajouter les durits neuves, et autres joints, c'est à peu près le même tarif pour une remise à neuf)

par contre, elle est dans un garage à 2h30 de route de la maison, et je n'aurai pas la place/le temps de l'autopsier avant février/mars pour voir ce que j'ai à changer

Le joint de culasse, c'est jamais un problème niveau pièces et coût en matos. Par contre si c'est passer des heures à bricoler que tu aimes, alors c'est nickel

Cette merguez de compet t'as fait combien de bornes dedans ? (sans compter celles où c'est la dépanneuse qui conduit)

À 2h30 de route ? Donc t'as quand même réussi à faire 8 kilomètres ?!!

c'est 1h30 de taf bien entrainé sur ce bloc, d'après les internet ... je compte un mois pour moi
j'ai fait 3000 km environ avec

Toi et les fermetures éclair de blouson c'est une longue histoire hein ?
https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t28024397

 
Et 150 kg de plus qu'une Piwi 80, incroyable    
 

880mm de hauteur de selle la T7 ça me parait pas mal du tout  
 
Je me souviens plus  mais de mémoire ma Tenere600 1VJ et mon XT600 2KF c'était 885mm, corrigez moi si je me trompe, du coup pour mon immense mètre 75  ça le fait easy 880  

 
 
Quelle surprise
 
T'as plus qu'a sortir le moteur et tout refaire

c'est un peu ma tenere à moi, tu sais.
je me doutais que le moteur serait à refaire, mais je pensais que ça tiendrait jusqu'à cet été ... raté.

Putain le offroad me manque. Ça fait deux nuits d'affilée que je rêve de moto et de franchissement   (avec des mecs du topic dedans )

mais une ténéré ça a un prix à 3 chiffres

Ce qui me soule, surtout, c'est qu'elle m'a lâché un poil loin de la maison, et qu'il va falloir que je la rapatrie, mais surtout que je ne vais pas pouvoir mettre les mains dedans avant d'avoir mon nouveau garage, et fini les travaux de la nouvelle maison ...
Après, une voiture de 35 ans, à l'historique vague, qui a déjà au moins un tour de compteur, je ne pensais pas avoir acheté une twingo toute neuve non plus ...
Bref, il faut que je trouve le soucis électrique de la street et que je le fix, et que je ressorte mon stuff de pluie que je pensais inutile maintenant, rien de grave, la mini reroulera quand j'aurai un peu de temps devant moi

T'es le roi Midas en version italo-roumain en fait

1m68   et des jambes petites    
Je dis pas que je pourrai pas la conduire hein, simplement j'ai pas envie d'avoir une moto ou je dois me déhancher un max pour pouvoir poser ma pointe de pied par terre tout en gardant mon autre pied sur le frein    
Chose que je n'arrive même pas à faire sur l'africa twin  

voilà, tout ce que je touche se transforme en tas de rouille
mais j'aime les trucs un peu pourri, aussi

 
C'est pas gentil pour bartille    
 
P'tin je t'imagine trop bien sur la MT  

Bon KTM ils ont présenté la 790ADV ?

ça doit ressembler à ça :

mais sans les pwals

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pour ceux qui se plaignaient qu'on voyait rien sur les photos
 

 

 

 

ça marche pas pour les soap box

Non je crois avoir vu 13h présentation KTM mais pas sur

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Elle me plait bien cette Tenere 700  

 
au pire, tu fais une mini VTEC  .
 
Sur ces modèles il y à une chié de pièces de rechange, des pièces neuves encore produite par des garages indep en UK    
Si j'avais un garage et de quoi mécaniquer putain ce que j'aimerai avoir une petite 1275 Cooper  

Ils ont bien craqués chez MV
 

 

 

 

le fap

La Brutale avec ses 4 pots , la selle en 2 parties , les aillerons / entrées d'air , les bracos... c'est nawak

 
Je dois dire que j'en ai mouillé mon pantalon, c'est une très belle moto à entreposer dans son salon  

Et la fiche technique est pas dégueulasse

c'est pas trop roadlegal le vtec sur la mini.
par contre, vu que j'ai le temps, je ne sais pas encore si je pars sur un swap direct avec un 1000 ou 1300 ... ou si je répare. J'ai le temps d'y réfléchir, quoi

La brutale fait fort dans le style.
Les 4 pots sous la selle sont sex.
 
Par contre le radiateur paraît ultra large à cause des petits ailerons sur les cotés

Le tdb on dirait un GPS rapporté

c'est beau
et c'est la fiabilité dont j'ai l'habitude, je vais ptet signer