[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

jeffk

Reprise du message précédent :
AMHA il s'est fait boloss par sa meuf

Message cité 1 fois

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Naxos

\o/

Réaction classique à chaud de toute façon.

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[Folio Photos]

XPaY

Dehors les belges!

Et vive les feux a led :love:

Message cité 2 fois

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

lekast

XPaY a écrit :

Et vive les feux a led :love:

j'y connais rien : le gain est vraiment probant?

Message cité 1 fois

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https://500px.com/lekast#

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

lekast a écrit :

j'y connais rien : le gain est vraiment probant?

le gain en pétage d'yeux quand t'es en face oui, clairement

Message cité 1 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

bn_a_lunettes

TheCreator a écrit :

le gain en pétage d'yeux quand t'es en face oui, clairement

quand t'as des gouttes sur la visière [:dunngeon:2]

Message cité 1 fois

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

lekast

ah, c'est bien ce qu'il me semblait! du coup c'est plus pour etre vu que pour voir mieux!

Message cité 1 fois
Message édité par lekast le 18-10-2018 à 10:51:48

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https://500px.com/lekast#

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

[:transparency]

Message cité 1 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

didier1809

${citation_perso}

On voit bien mieux les panneaux/trucs réfléchissants avec un phare led :jap:

Message cité 1 fois

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.

lekast

TheCreator a écrit :

[:transparency]

binquoi? kek jé di?

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https://500px.com/lekast#

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TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

on parle du fait que c'est une tannée à vivre en moto quand il pleut. c'est moins bien, pas mieux.

Message cité 2 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

lekast

TheCreator a écrit :

on parle du fait que c'est une tannée à vivre en moto quand il pleut. c'est moins bien, pas mieux.

[:delarue5] j'ai pas dit l'inverse
xpay parle des feux a led, je croyais qu'il sous entendait que c'était mieux qd on avait des feux a LED pour voir et être vu dans ces conditions...mais peut etre j'ai rien compris! [:syr01]

Message édité par lekast le 18-10-2018 à 10:57:24

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https://500px.com/lekast#

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

lekast a écrit :

ah, c'est bien ce qu'il me semblait! du coup c'est plus pour etre vu que pour voir mieux!

Exact.
Tant pis pour les opto-fragiles

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You're gonna need a bigger ziptie.

lekast

ok, non, mais en fait, d'accord je suis débile, je viens de relire avec le doigt

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TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

ça arrive

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

XPaY

Dehors les belges!

bn_a_lunettes a écrit :

quand t'as des gouttes sur la visière [:dunngeon:2]

Les gros cul de taudi q7 avec les ab arrière + les leds de merde dans la gueule quand il pleut

Bientôt faudra rouler en écran teinté de nuit

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

Bailey's

Un piou sinon rien

macareu a écrit :

Après si je le fais moi meme aidé par mon pote ca va prendre x jours et j'ai besoin de la moto pour aller bosser, là c'est un mécano moto de métier qui a l'air de bien bosser et que je connais un peu, et qui me file une voiture de pret (mais je sais pas si ca sera l'ibiza 1991 ou le RAM SRT10 )

Celui à cote du renault ? y'a un ram tout le temps là

On verra ça, j'ai pas beaucoup de kilomètre quand même.

Okysp

Rien.

TheCreator a écrit :

ben cramer une soupape ça peut être grave oui. mais ça implique de vraiment beaucoup laisser trainer ou de totalement mépriser la moto, comme la mienne

trop peu de jeu, la soupape est toujours contre l'aac (enfin le poussoir quoi) et donc elle ne touche pas son siège et ne se refroidit plus. et évidemment, perte de compression

trop de jeu, la soupape est moins ouverte et moins longtemps donc à part une perte infime de perf, osef.

sur la mienne j'avais le cylindre 2 qui avait les deux Ex à 0, mais visiblement elle en a pas trop souffert, elle sort toujours pléthore de chevaux et de Nm

Je t'engages comme mécaco ! :love:

Le mec de KTM me racontait que sur 10 JAS qu'ils contrôlent, ils doivent le corriger dans 3 cas sur 10 et la plupart du temps c'est des motos qui font aussi du offroad.

Peut-être c'est des conneries je sais pas mais du coup ça donnait l'impression qu'ils faisaient le taf.

Message édité par Okysp le 18-10-2018 à 11:14:47

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

ktm c'est préco beaucoup plus souvent le JAS aussi non ? comparé aux random japonaises

en tout cas ce que je constate avec la xjr, mais qui est peut-être juste du hasard, c'est que sur les moteurs à eau, ça bouge vraiment très très peu, alors que sur le bloc air c'est totalement à l'ouest avant 70kkm.

mais il reste l'éventualité que ça ait été mal fait, ya toujours le mystère de la pastille sans inscription d'origine, avec une inscription gravée à la main, et pas du tout la taille réelle de la pastille en plus

Message cité 1 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

macdriverZ

Jinhua1920unautorized

MC-JGabin a écrit :

Je suis en arrêt depuis jeudi dernier jusqu’à vendredi mais j ai déjà rendez vous pour me faire prolonger 8/15 jours puis selon la douleur, on prolonge ou reprise de travail.
Une fois consolidé, je serai convié chez un expert pour évaluer les souffrances endurées puis attente +++ ( délais l’eau de 7 mois ) avant la 1ère proposition qui pour le précédent accident était de 250€ , que j avais refusée avant de recevoir une offre à 1125€ que j ai acceptée car à part un petit mal de dos , ras.

En fonction de ma guérison / expert / propal de l’assurance = rdv dans un an [:vizera] voir plus si je refuse la propal.

Sinon, j ai signé le gex aujourdjui : 22500 au lieu de 24k et des brouettes.( cg, frais mise en route , support de plaque , cligno et centrale , protège carters,top bloc , gravage, kit deco jante et des gants dainesse spécial ducat mais qui sont super beau et bien fini).

La farce , être obligé de percer les carénages pour mettre des top block.
Je la recup entre le 26/10 et le 30/10.
Je reste à l amdm pour les deux meules en attendant de revendre le gsx-s.

Ca fait un gros arrêt quand même
Reste à espérer que l'assurance face bien son boulot.

iflow a écrit :

Salut moant,
Ma courte expérience moto prend fin, un mois après avoir reçu la street. Une voiture m'a coupé la route samedi soir et j'ai fait un beau vol plané. Les poignets explosés,une rotule en sale état, des côtes cassées et beaucoup d'hématomes. On me dit que j'ai eu de la chance mais en tout cas, plus de moo advitam.

Du courage pour la suite, dis tout que ça pouvait etre pire

macareu a écrit :

C'est facturé combien un JaS sur un Hornet ou moto similaire dans un garage qui va vraiment le faire ?

macareu a écrit :

Bon en fait une recherche sur les forums dédiés est utile pour avoir une idée de ce genre d'opération, c'est donc 200€ la vérification et après entre 350 et 500€ si ya des pastilles a changer et selon le concessionnaire, du coup si c'est une connaissance qui me le fait au black quel serait le bon prix d'après vous ?

Combien de borne ta Hornet ?
La vérification c'est assez simple à faire sans gros matos et ça serait dommage de filer 300 € juste pour une mesure.
Sur une moto très bornées basique, si il y a une correction à faire ça n'est peut être pas intéressant de lâcher 400 €. Si le jeu reste raisonnable tu vas perdre en puissance et la conso ne sera pas au top.

gamer-fou a écrit :

no shit sherlock

je dis juste que même là ca aurait pû être un peu juste :
Si on prend la valeur annoncée de 55ms, la distance parcourue avant gonflage en fonction de la vitesse d'éjection donne :
30 cm à à 20km/h
45cm à 30km/h
60cm à 40km/h

etc.

Y'a quoi comme distance entre tes côtes et les commandes de la moto? [:gratgrat]

Le déclenchement de l'airbag pourrait même être contre productif : l'impact au guidon puis le gonflage du gilet pendant le choc ferait une énorme variation de facteur de charge.

Message cité 1 fois

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Swedish master

macdriverZ

Jinhua1920unautorized

didier1809 a écrit :

On voit bien mieux les panneaux/trucs réfléchissants avec un phare led :jap:

A coté de ça, en plein jour, un feu stop de voiture à LED n'éclaire pas grand chose, tout comme le feu de signalisation qui est moins visible

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Swedish master

pilef

MsieurDams a écrit :

Ça dépend, si t'es un T-Rex, ça risque d'être difficile [:toede]

Et normalement tes bras ne sont pas censés être tendus quand tu tiens le guidon.

Sauf quand tu freines

Message cité 1 fois

bn_a_lunettes

pilef a écrit :

Sauf quand tu freines

tu veux relancer un vieux débat ?

Message cité 2 fois

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

MC-JGabin

猫はあなたの母親を持っています

Dites les gars, quelqu’un parmis vous aurai une facture pour un jean furygan lambda une une dorsale trionic 3.7 car l’expert me demande des justificatifs mais je trouve plus du tout les factures.

D’avance merci

Message cité 4 fois

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" !! "

Athost

aka Grostoast

TheCreator a écrit :

ktm c'est préco beaucoup plus souvent le JAS aussi non ? comparé aux random japonaises

en tout cas ce que je constate avec la xjr, mais qui est peut-être juste du hasard, c'est que sur les moteurs à eau, ça bouge vraiment très très peu, alors que sur le bloc air c'est totalement à l'ouest avant 70kkm.

mais il reste l'éventualité que ça ait été mal fait, ya toujours le mystère de la pastille sans inscription d'origine, avec une inscription gravée à la main, et pas du tout la taille réelle de la pastille en plus

Les nouvelles c'est tous les 30k kms.
Les anciennes comme Coq c'est 15k de mémoire.

Message cité 2 fois

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

yep

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You're gonna need a bigger ziptie.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

Athost a écrit :

Les nouvelles c'est tous les 30k kms.
Les anciennes comme Coq c'est 15k de mémoire.

ah c'est pas mal comme évolution alors

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

cguignol

c'est toi, satan?

Salut tout le monde, pas trop le temps de passer par là en ce moment, désolaient [:cosmospirit:4]

@mcjeancabine : bon rétablissement, j'imagine que t'as bien du flipper quand ils ont commencé à t'insérer des tuyaux dans le cul et la bite, ça a du te rappeler quelques soirées à la dernière moant. J'espère que tu vas vite t'en remettre et que le matériel sera géré easy peasy doigts dans le nez

iflow a écrit :

Les dégâts physiques, ça fait toujours réfléchir sérieusement, et j'imagine que t'as bien chié dans ton froc (sans compter tes proches qui généralement t'en remettent une couche). Remets-toi bien et donne nous des nouvelles :jap:

---------------
* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

bn_a_lunettes

MC-JGabin a écrit :

il a le matos sous les yeux, mais il veut être sûr qu'il a été acheté un jour ? c'est tellement n'imp les experts ²

Message cité 2 fois

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

Profil supprimé

XPaY a écrit :

Et vive les feux a led :love:

comment ça défonce les yeux ces trucs [:goku82:2]
le mec freine devant toi, t'as l'impression d'avoir pris un flashbang dans la tronche

Profil supprimé

TheCreator a écrit :

on parle du fait que c'est une tannée à vivre en moto quand il pleut. c'est moins bien, pas mieux.

voila ce qui m'emmerde le plus quand il pleut, c'est pas la route mouillée et d'arriver trempé, c'est plutot de rien y voir

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

bn_a_lunettes a écrit :

il a le matos sous les yeux, mais il veut être sûr qu'il a été acheté un jour ? c'est tellement n'imp les experts ²

c'est pour avoir le prix d'achat

Message cité 1 fois

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

Midnaite, pense à attacher ta bécane à un point fixe.
A Liège il y a une vague de vol des 125 apparemment (facile à emporter dans une camionnette grâce au poids plume)

Message cité 2 fois

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

MC-JGabin

猫はあなたの母親を持っています

bn_a_lunettes a écrit :

il a le matos sous les yeux, mais il veut être sûr qu'il a été acheté un jour ? c'est tellement n'imp les experts ²

Il a probablement pas internet

Message cité 1 fois

---------------
" !! "

latoucheF7duclavier

bn_a_lunettes a écrit :

tu veux relancer un vieux débat ?

C'est quoi le débat sur les bras?

hivo

MC-JGabin a écrit :

Je dois avoir un surpantalon Furygan. Mais la facture ne sera pas à ton nom ?!

bn_a_lunettes

Coq a écrit :

c'est pour avoir le prix d'achat

c'est sensé être une indemnisation à hauteur de valeur de remplacement, le prix d'achat n'est pas sensé intervenir dans l'équation (bien que souvent, il faille se battre pour ça ... ²)

MC-JGabin a écrit :

Il a probablement pas internet

awé

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

Profil supprimé

Coq a écrit :

Midnaite, pense à attacher ta bécane à un point fixe.
A Liège il y a une vague de vol des 125 apparemment (facile à emporter dans une camionnette grâce au poids plume)

la nuit, c'est ce que je fais.
mais je vais avoir du mal quand je suis au boulot, les parking 2RM ne sont pas équipés de points d'ancrage et ça verbalise à mort si tu te gares à 1m pour t'attacher quelque part.

mais merci quand même.

latoucheF7duclavier

MC-JGabin a écrit :

J'ai une facture pour Trionic, je t'envoie ça.

lekast

MC-JGabin a écrit :

je t'envoie ça pour le jean . go mp

Message édité par lekast le 18-10-2018 à 11:42:18

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https://500px.com/lekast#

Nanab

Non.

Coq a écrit :

Midnaite, pense à attacher ta bécane à un point fixe.
A Liège il y a une vague de vol des 125 apparemment (facile à emporter dans une camionnette grâce au poids plume)

La ville avec les plus gros embouteillages....

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Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

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