[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

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1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

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2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

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3. Oui : départ depuis la région parisienne

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4. Oui : départ depuis l'Est

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5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

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6. Oui : départ depuis le Sud Est

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

charask8

Reprise du message précédent :

Bailey's a écrit :

Depuis que je suis en moto et quand il pleut j'ai l'impression de voir une plaque d'égout tout les 5m
C'est vrai que c'était bien humide ce matin et surtout des taches de carbure un peu partout :sweat:

Y'a des années j'avais un super combo le matin en hiver : rond point en devers, taches d'huiles, taches de carburant et du givre Je passais le rond point avec les pieds au sol tellement je flippais et que ça glissait :lol:

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Nanab

Non.

Bisous iflow. Bon courage

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Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

pilef

iflow a écrit :

Salut moant,Ma courte expérience moto prend fin, un mois après avoir reçu la street. Une voiture m'a coupé la route samedi soir et j'ai fait un beau vol plané. Les poignets explosés,une rotule en sale état, des côtes cassées et beaucoup d'hématomes. On me dit que j'ai eu de la chance mais en tout cas, plus de moo advitam.

Bon courage et pas de décision hâtive pour la moto

lekast

iflow a écrit :

Salut moant,
Ma courte expérience moto prend fin, un mois après avoir reçu la street. Une voiture m'a coupé la route samedi soir et j'ai fait un beau vol plané. Les poignets explosés,une rotule en sale état, des côtes cassées et beaucoup d'hématomes. On me dit que j'ai eu de la chance mais en tout cas, plus de moo advitam.

putain, content que tu sois la pour raconter...espérons que tu te rétablisses vite!

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https://500px.com/lekast#

newbie_master

Jack l'éventré

gamer-fou a écrit :

Y'a quoi comme distance entre tes côtes et les commandes de la moto? [:gratgrat]

A vue de pied, la longueur d'un bras me semble une approximation correcte

Message cité 1 fois

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Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

nano59650

iflow a écrit :

Salut moant,
Ma courte expérience moto prend fin, un mois après avoir reçu la street. Une voiture m'a coupé la route samedi soir et j'ai fait un beau vol plané. Les poignets explosés,une rotule en sale état, des côtes cassées et beaucoup d'hématomes. On me dit que j'ai eu de la chance mais en tout cas, plus de moo advitam.

:sweat:
Bon courage pour la suite.

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Chaque accro raconte une histoire © GRRC Goodwood © Dans le respect de la tradition depuis 1887 #A838 @Scotland2015 © Michel Mari

XPaY

Dehors les belges!

iflow a écrit :

Salut moant,
Ma courte expérience moto prend fin, un mois après avoir reçu la street. Une voiture m'a coupé la route samedi soir et j'ai fait un beau vol plané. Les poignets explosés,une rotule en sale état, des côtes cassées et beaucoup d'hématomes. On me dit que j'ai eu de la chance mais en tout cas, plus de moo advitam.

Merde, remets toi bien

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

RemiFL

Courage iflow

duckxks

gamer-fou a écrit :

no shit sherlock

je dis juste que même là ca aurait pû être un peu juste :
Si on prend la valeur annoncée de 55ms, la distance parcourue avant gonflage en fonction de la vitesse d'éjection donne :
30 cm à à 20km/h
45cm à 30km/h
60cm à 40km/h

etc.

Y'a quoi comme distance entre tes côtes et les commandes de la moto? [:gratgrat]

50cm a la louche

n-ico

Courage et bon rétablissement :jap:

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"Toutes les fautes de frappe, d'orthographe, de grammaire et de syntaxe ci-dessus, sont la propriété intellectuelle de l'auteur. Elles peuvent être reproduites ou même corrigées sans son accord préalable."

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MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

newbie_master a écrit :

A vue de pied, la longueur d'un bras me semble une approximation correcte

Ça dépend, si t'es un T-Rex, ça risque d'être difficile [:toede]

Et normalement tes bras ne sont pas censés être tendus quand tu tiens le guidon.

Message cité 2 fois

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

bn_a_lunettes

iflow a écrit :

Salut moant,
Ma courte expérience moto prend fin, un mois après avoir reçu la street. Une voiture m'a coupé la route samedi soir et j'ai fait un beau vol plané. Les poignets explosés,une rotule en sale état, des côtes cassées et beaucoup d'hématomes. On me dit que j'ai eu de la chance mais en tout cas, plus de moo advitam.

remet toi bien :sweat:

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Message édité par guillaume7520 le 18-10-2018 à 08:33:32

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Beaucoup jugent, très peu savent, les vrais se taisent, les jaloux bavent.

hodor83

Hodor

iflow a écrit :

Salut moant,
Ma courte expérience moto prend fin, un mois après avoir reçu la street. Une voiture m'a coupé la route samedi soir et j'ai fait un beau vol plané. Les poignets explosés,une rotule en sale état, des côtes cassées et beaucoup d'hématomes. On me dit que j'ai eu de la chance mais en tout cas, plus de moo advitam.

Normal business [:kewyn:2]

Remets toi bien, comme les philosophes disent:

kan la passion r1 n'arrete

:jap:

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Hodor

hodor83

Hodor

macareu a écrit :

C'est facturé combien un JaS sur un Hornet ou moto similaire dans un garage qui va vraiment le faire ?

Sur la FZ6 entre 250 et 300€ et c'est 10€ la pastille.

J'avais fais un poste ou je demandais si je ne m'étais pas fait sodo gravier sur le tarif et j'avais énoncé le détail :jap:

Message cité 1 fois
Message édité par hodor83 le 18-10-2018 à 08:51:00

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Hodor

Jokeur

Bouffeur de clowns

iflow a écrit :

Salut moant,
Ma courte expérience moto prend fin, un mois après avoir reçu la street. Une voiture m'a coupé la route samedi soir et j'ai fait un beau vol plané. Les poignets explosés,une rotule en sale état, des côtes cassées et beaucoup d'hématomes. On me dit que j'ai eu de la chance mais en tout cas, plus de moo advitam.

Bon rétablissement, c'est cool que tu puisses encore le raconter.

Message cité 1 fois

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Je suis fan du numéro 284, mais je ne sais pas pourquoi :o

gremi

Vieux con des neiges d'antan

iflow a écrit :

Salut moant,
Ma courte expérience moto prend fin, un mois après avoir reçu la street. Une voiture m'a coupé la route samedi soir et j'ai fait un beau vol plané. Les poignets explosés,une rotule en sale état, des côtes cassées et beaucoup d'hématomes. On me dit que j'ai eu de la chance mais en tout cas, plus de moo advitam.

Jokeur a écrit :

Bon rétablissement, c'est cool que tu puisses encore le raconter.

Comment fait il pour le raconter ici avec les deux poignets explosés ?

Spoiler :

[:moonboots:5]

Spoiler :

Bisous remets toi bien [:zedlefou:3]

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In aligot we trust.

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

Pour les poignets, Zenway est passé par là et s'en est plutôt bien remis. Pour la rotule par contre, ça risque d'être plus difficile.

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

Naxos

\o/

Courage iflow :sweat:

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[Folio Photos]

rokhlan

MC-JGabin a écrit :

1,685m ici :jap:

Même taille [:frogaski62:1]

Message cité 1 fois

rokhlan

iflow a écrit :

Salut moant,
Ma courte expérience moto prend fin, un mois après avoir reçu la street. Une voiture m'a coupé la route samedi soir et j'ai fait un beau vol plané. Les poignets explosés,une rotule en sale état, des côtes cassées et beaucoup d'hématomes. On me dit que j'ai eu de la chance mais en tout cas, plus de moo advitam.

Merde

Bon rétablissement à toi !

macareu

Achieving it once is luck...

gremi a écrit :

C'est gerable toi même au moins pour le contrôle ... je l'ai fait sur la cbr, rien de compliqué.
Bon j'étais content de ne pas avoir de pastille à changer

:jap:
Après si je le fais moi meme aidé par mon pote ca va prendre x jours et j'ai besoin de la moto pour aller bosser, là c'est un mécano moto de métier qui a l'air de bien bosser et que je connais un peu, et qui me file une voiture de pret (mais je sais pas si ca sera l'ibiza 1991 ou le RAM SRT10 )

hodor83 a écrit :

Sur la FZ6 entre 250 et 300€ et c'est 10€ la pastille.

J'avais fais un poste ou je demandais si je ne m'étais pas fait sodo gravier sur le tarif et j'avais énoncé le détail :jap:

:jap:

Message cité 1 fois

slarlz

macareu a écrit :

C'est facturé combien un JaS sur un Hornet ou moto similaire dans un garage qui va vraiment le faire ?

Un bon mécano indé auto/moto que j'ai déjà fait bosser me prend 129€ pour le jas, et si pastilles à changer ~400€, sur un xjr.

Message cité 1 fois

KaiserCz

bros before hoes

Remets toi bien iflow, bon courage !

Bisous sur la fesse à gabin au passage

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

slarlz a écrit :

Un bon mécano indé auto/moto que j'ai déjà fait bosser me prend 129€ pour le jas, et si pastilles à changer ~400€, sur un xjr.

c'est super cher.

Message cité 1 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

slarlz

TheCreator a écrit :

c'est super cher.

Les 129€ de la vérif sont inclues dans les 400€ si pastilles à changer, je précise.

Mais ouai, il m'a déconseillé de le faire en plus :lol:

Message cité 2 fois

c'est_pas_ma_faute

slarlz a écrit :

Les 129€ de la vérif sont inclues dans les 400€ si pastilles à changer, je précise.

Mais ouai, il m'a déconseillé de le faire en plus :lol:

Pourquoi déconseillé ? Si il y a besoin il faut le faire, comme une vidange ou un filtre à air.

Message cité 1 fois

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Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

hodor83

Hodor

slarlz a écrit :

Les 129€ de la vérif sont inclues dans les 400€ si pastilles à changer, je précise.

Mais ouai, il m'a déconseillé de le faire en plus :lol:

Et si une soupape fait un bisous au piston t'aura plus qu'à aller lui demander si ça valait pas le coup de vérifier

Y'a des préconisations dans l'entretien, c'est pas pour rien...

Message cité 3 fois

---------------
Hodor

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

en fait sur ce bloc c'est très simple de les changer, vu qu'on peut le faire sans démonter les AAC. même si vu le nombre que j'avais à changer, ça aurait pas été plus long, juste plus risqué.

la seule difficulté c'est si les poussoirs ont tourné et que l'encoche pour soulever la pastille n'est plus accessible. mais si t'as des outils de type pointe courbée, ça devrait le faire.

et les pastilles, j'ai payé 30€ pour 6. si tu veux je t'envoie l'outil et les pastilles et on s'arrange, mais vu les tarifs tu peux commander direct, l'outil coute 10 balles

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

hodor83 a écrit :

Et si une soupape fait un bisous au piston t'aura plus qu'à aller lui demander si ça valait pas le coup de vérifier

Y'a des préconisations dans l'entretien, c'est pas pour rien...

[:dovakor loves you:4]

faut vérifier un minimum avant de sortir ce genre de trucs

c'est_pas_ma_faute a écrit :

Pourquoi déconseillé ? Si il y a besoin il faut le faire, comme une vidange ou un filtre à air.

déconseillé de le faire faire j'imagine, à paris on m'avait dit pareil chez suz, "fais le toi même t'as meilleur compte"

Message cité 1 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

Profil supprimé

hodor83 a écrit :

Et si une soupape fait un bisous au piston t'aura plus qu'à aller lui demander si ça valait pas le coup de vérifier

Y'a des préconisations dans l'entretien, c'est pas pour rien...

C'est pas un jeu aux soupapes dans les choux qui fera se rencontrer soupapes et pistons

A long terme tu va cramer tes soupapes et tes sièges mais bon si tu casse tes soupapes à cause d'un mauvais jeu c'est que ta moto a 300 000kms et que tu ne l'a jamais fait.

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

Iflow, est-ce que tu roulais de manière fluide? [:ocube]

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

Shinuza

This is unexecpected

iflow a écrit :

Salut moant,
Ma courte expérience moto prend fin, un mois après avoir reçu la street. Une voiture m'a coupé la route samedi soir et j'ai fait un beau vol plané. Les poignets explosés,une rotule en sale état, des côtes cassées et beaucoup d'hématomes. On me dit que j'ai eu de la chance mais en tout cas, plus de moo advitam.

remets toi bien. gaffe à vous :sweat:

---------------
Mains power can kill, and it will hurt the entire time you’re dying from it.

hodor83

Hodor

TheCreator a écrit :

[:dovakor loves you:4]

faut vérifier un minimum avant de sortir ce genre de trucs

TheCreator a écrit :

déconseillé de le faire faire j'imagine, à paris on m'avait dit pareil chez suz, "fais le toi même t'as meilleur compte"

Je ne suis pas mecano, mais il existe deux types de JaS qui sont aux fraises.

Ceux qui font du bordel, et les silencieux. Ce sont les plus destructeurs.

Le mécano qui fait des pistardes pour le Bol d'or me la bien dit:

Si tu écoutes les kissikoné: "fait le à la prochaine préconisation ça ne bouge presque pas"

Sauf que si justement sur ta saucisse ça à bougé, et que tu ne le fait pas, et bien tampis.
Puis ça permet de voir la gueule des AAC :jap:

---------------
Hodor

Profil supprimé

Bailey's a écrit :

clair ! ici il pleut depuis deux/trois jours ça réduit le nombre de scootbite mais les auto on l'air de moins faire attention. C'est récurrent pour vous avec votre expérience ? Vu que c'est mon premier automne

le nombre de 2RM va chuter, surtout les motos non "utilitaires"
les voitures, ça change pas.
Truc relou de l'hiver, entre la nuit qui tombe tot et la pluie, avec les phares, les feux arrière, les anti-brouillards tu vois absolument rien et ça transforme un trajet qui reste agréable en périple crevant.

Message cité 2 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

oui c'est vrai qu'une xjr sort 220ch/L à 16000tr/min en usage ultra intensif pendant 24h

comme dit au dessus, dans le pire des cas du crames les Ex ou alors la moto marche super mal. mais un jeu c'est du 1/100 de millimètre donc si tu fais interférer, c'est que t'as mis deux pastilles sous le poussoir

Message cité 1 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

hodor83

Hodor

TheCreator a écrit :

Donc les JaS aux Fraises c'est pas grave ? (Vrai question)

C'est une sacré prépa moteur que tu as faite sur la tienne [:implosion du tibia]

---------------
Hodor

slarlz

hodor83 a écrit :

Et si une soupape fait un bisous au piston t'aura plus qu'à aller lui demander si ça valait pas le coup de vérifier

Y'a des préconisations dans l'entretien, c'est pas pour rien...

Alors en effet, je me suis mal exprimé, il m'a pas déconseillé de le faire, mais conseillé de ne pas lui faire faire car :

-vu l'âge et le kilométrage de la moto, et la façon dont elle tourne il a déjà été fait le jas (j'ai aucun historique)

-vu que je comptais tomber une bonne partie de la moto pour la retaper, je pouvais le faire moi même sur cette moto

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

ben cramer une soupape ça peut être grave oui. mais ça implique de vraiment beaucoup laisser trainer ou de totalement mépriser la moto, comme la mienne

trop peu de jeu, la soupape est toujours contre l'aac (enfin le poussoir quoi) et donc elle ne touche pas son siège et ne se refroidit plus. et évidemment, perte de compression

trop de jeu, la soupape est moins ouverte et moins longtemps donc à part une perte infime de perf, osef.

sur la mienne j'avais le cylindre 2 qui avait les deux Ex à 0, mais visiblement elle en a pas trop souffert, elle sort toujours pléthore de chevaux et de Nm

Message cité 1 fois
Message édité par TheCreator le 18-10-2018 à 10:43:02

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

rokhlan

iflow a écrit :

en tout cas, plus de moo advitam.

Au fait, c'est un choix personnel ou bien lié aux séquelles de l'accident ?

jeffk

AMHA il s'est fait boloss par sa meuf

Message cité 1 fois

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