Reprise du message précédent :
   
'serviteur  

Je vais me justifier : je pensais que tu croyais que le rapport engagé mémorisé était toujours le même et que si tu te mettais sur un autre rapport, ça faussait la vitesse (forcément). J'ai mal interprété.
 
Mais bon en plus coq s'est planté (mais là j'étais pas sûr).
 
Ca va mieux ?

En fait, à part refaire l' éclairage des autoroute depuis ta moo, t'es pas top en compréhension de comment ça marche

Voilà, pareil

J'me suis planté mais y'avait pire en malcomprenitude

Vous êtes aux fraises, sur une grande partie des Ducati, la vitesse est calculée avec un capteur de vitesse sur la roue arrière et/ou roue avant.

Tu veux dire comme sur une cb500 ?

Plutôt à la manière d'un système ABS.

 
Du coup ça marche plus quand tu retires le fusible ?
Parce que l'ABS ça ralonge les distances de freinage sur l'autoroute.

Y'a pas de fusible pour ce capteur
 
Le trucage de l'odomètre serait tellement simple sinon

Kikoo,
 
Je regarde pour faire la vidange de fourche de ma Zx6r, le manuel dit qu'il faut de la SAE 10W, sans plus de précision.
 
Pourtant, il m'avait semblé avoir vu passer un tableau avec des viscosités bien différentes pour un même grade  Mais je le retrouve plus, quelqu'un pourrait le ressortir?
 
Thanks

https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 0&filter=1

Super merci!

Par contre Kawa utilise 4 huiles d'après ce tableau, comment savoir laquelle est la bonne?

Edit, c'est bon j'ai compris

du coup c'était quoi la solution?

 
Celle qui s'appelle 10 je suppose

 
Deviner que G10 c'est sans doute la 10W, se rendre compte que la belray pro est quasi identique

C'est ca
 
Et donc, un CST à 33.9, en référence pas trop exotique on trouve de la bel ray performance en 10w, qui a un CST de 33, donc suffisamment proche.

Et RAB je suppose de choisir une minérale/semi synthé/synthé tant que le CST est proche de l'origine?

prend une synthé, elle tient mieux dans le temps

Il est fort probable que la moto soit crash testée ou vendue avant que l'huile s'use

T'as pas mal de choix

SHOWA  SS-8
KAYABA  G10S
WHITE POWER  #7.5
Castrol Fork Oil 10
Ohlins 1315
Bel-Ray HVI 10wt
Bel-Ray High Performance Fork Oil 10 W
Silkolene Maintain Fork Oil Medium10 w
Silkolene PRO RSF 7.5wt
Motul Factory Line – medium
Motul Fork Oil Expert – medium
Maxima Racing Fork Fluid 165/150 10wt
Maxima Fork Oil 10wt
...

Pour ceux qui ne l'ont pas vu, The Long Way Round, le RT de Ewan McGregor et Charley Boorman est dispo en intégralité sur YT :
 
https://www.youtube.com/channel/UCv [...] _4A/videos
 
C'est bieng  

la différence de prix est tres faible entre une semi et une full synthese  

 
Ouais c'est ce que j'ai vu, à plus ou moins 10% y a pas mal de choix  
 
Merci pour vos réponses

 
Merci, je mets en fav pour les longues soirées d'hiver ou la moto va nous manquer

Loue une motoneige  

 
T'as cru que j'habitais dans le grand nord ?

 
Ah yes merci ! J'avais regardé ça il y a loooooongtemps à la télé, j'avais pas tout vu
 
edit : il en a fait 2 RT non ? celui que j'avais regardé c'était en Afrique il me semble

tu feras moins le fière en décembre

Long way round et long way down (avec sa femme aussi ).

Les -40°C de Saguenay n'empèchent pas les -30°C de Montréal, ça suffira bien pour faire le con sur la neige

 
Avec une motoneige dans montreal j'aurais surtout l'air con
 

 
Mais j'habite en ville, c'est ça le truc
 
Alors certes, je peux squatter la subaru de math pour aller faire le kéké en dehors de la ville, mais la motoneige ça va pas être proche de la maison

Long way down, aussi.

 
Incroyable une remarque vrai de microdindus

Je savais que ça te ferait plaisir.

Je suis a la recherche de gants mi saison, les parents mains ça marche bien mais va falloir que je quitte les gants d'été maintenant

J'aimerais bien une paire de Knox handroid mais c'est pas du tout étanche non? J'en peux plus des gants qui prennent la flotte et qui restent trempés durant 3 jours.

J'accorde le budget max vu que c'est ma paire principale de l'année, faut que ça dure dans le temps et que ça fasse presque tout bien : pas trop chaud, pas trop froids et assez étanches pour tenir le trajet travail (soit 30 min max).

Des idées ?

c'est surtout pas du tout des gants mi-saison, c'est des gants racing.
donc y'a ni doublure thermique, ni étanchéité; c'est même ventilé même si moins que les gants "été" en peau de bite...

Mais dans l'absolu ce sont de très bons gants oui.

 
Gants gore tex.  
Te conseiller une paire précise c est pas évident faut les essayer.  
J ai juste des bottes gore tex pour l’instant et c est franchement top. Je vais me prendre des gants du même type pour cet hiver.

Ah j'avais pas capté que c'était surtout des gants racing, exit alors...

 
 
Le marketing ca marche fort

Ma précédente paire était des alpinestar 365 ( avec du gore tex xtrafit), qui ont bien fait le taf pendant 3 bonnes années ( je porte les mi saison environ 8 mois/an) et ensuite ça a été catastrophique, la doublure s'est détachée du coup a chaque pluie c'était l'horreur : doublure qui s'emmêle, intérieur trempé, etc...