[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Pascal Funk

Reprise du message précédent :
Déja :
Voir si essence,si allumage bougie.
Pas de chiffon oublié dans le filtre a air ? Le piston bouge ? Elle n'a pas avalé d'eau ? (on kick avec de l'eau dans le moulin et.....Paf : félure du cylindre)

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Random Dude

le piston bouge, elle n'a pas avalé d'eau, pas de chiffon.
et pas de signe avant coureur, elle marchait nickel juste avant, à part cette tendance à caler parfois à l'arrêt

la tête de bougie cassée ça ferait pas de bruit un peu ferraille si en kickant ?

Message édité par Random Dude le 24-09-2018 à 18:13:44

Profil supprimé

Ça me l'avait fait sur un dort 125. Problème de carbu.

xenom

Plaquettes chaussettes

PressurE a écrit :

Le truc "tour de la moto en tenant par la bulle puis la boucle arrière" c'est hyper utile dans tous les contextes
Effectivement tu te rends compte que c'est impossible de dropper sa moto dans le box sauf grosse erreur de béquillage

Spoiler :

rip la versaucisse [:paul de saint-balby:4]

C'est clair [:sysman:4]

Spoiler :

Message cité 1 fois

n-ico

pilou92 a écrit :

Je suis tout à fait d'accord avec cette réponse, je vais peut-être lui proposer la Casim (et pour moi aussi accessoirement, tiens...) :ange:

Dépêchez vous car les exos de mania sont souvent dans les cpm du début.
Ils suivent une certaine logique dans les cpm. :jap:

le hibou a écrit :

ouais entrainez vous, à deux avec un qui pare ça permet d'être à l'aise sans craindre la chute, j'ai plus en tête les exercices qu'on faisait à la casim mais les casimirs d'ici pourront donner des idées d'exos (genre un truc tout bête, tu fais le tour de la moto sans béquille, en la saisissant à différents endroits, au début tu flippes que ça bascule, tu forces au cas ou, jusqu'à ce que tu te rende compte que c'est plutôt stable tant que c'est en équilibre, faut juste capter les points de bascule, mais petit à petit ça se fait bien et ça libère pas mal)

bon après des fois c'est dans la tête que ça bloque, une copine avait un peu le même blocage (avec une bandit aussi ), au final elle a pris une petite duke et ça l'a aidée, faut pas que ça devienne un frein à la pratique solo non plus quoi, mais avant d'en arriver là faut essayer de dédramatiser le truc en s'entrainant

Il y avait cet exo samedi, avec une cb 500 de la casim pour ceux qui avait les boules de faire tomber la leur.

Zilouw a écrit :

Perso je pousse de la fonte et j'achète des motos légères, c'est plus simple que de réflechir à vos conneries de point d'équilibre [:eh_bien_bonsoir]

Moi aussi... je sais cela ne se voit pas au premier abord.
pourtant j'y suis en ce moment
Et c'est a cause de ma moto

Nanab a écrit :

C'est dommage parce qu'une moto lourde c'est plus compliqué à voler

Je suis tranquille de ce côté :lol:

Nanab a écrit :

Tout à fait.
Comme la mochance, le kilométrage, l'état général, le nombre de propriétaires avant, l'historique, etc

Du coup, même quand je demande si quelqu'un veut essayer la mienne, personne ne répond et tout le monde tourne le dos...elle doit être très moche ma brêle :lol:

---------------
"Toutes les fautes de frappe, d'orthographe, de grammaire et de syntaxe ci-dessus, sont la propriété intellectuelle de l'auteur. Elles peuvent être reproduites ou même corrigées sans son accord préalable."

n-ico

xenom a écrit :

C'est clair [:sysman:4]

Spoiler :

https://scontent-cdg2-1.xx.fbcdn.ne [...] e=5C2E1820

Oup's la boulette ! J'ai ripé chef [:enyg]

minoi

guillaume7520 a écrit :

Oui.

guillaume7520 a écrit :

Rien de neuf sous le soleil, le prix ne fait pas la protection, ni le reste d'ailleurs.
Le X-Spirit III de chez Shoei est bien noté par contre. Et il a beaucoup de jolis designs.

Oui en effet...

Je vois le RYD, l'entrée de gamme de Shoei, qui ramasse les 5 étoiles SHARP alors que le GT Air qui est dans le milieu de gamme en récolte seulement trois...

Je me dis que c'est quand même étrange que les fabricants n'assurent pas une protection a minima constante quand on monte en gamme. Peut-être que c'est la simplicité du ryd qui lui confère cette bonne sécurité ...

J'avais bien envie d'un écran solaire intégré (mais pas contre 2 étoiles de protection en moins...) [:domingo chavez]

Message cité 2 fois

PPPEP

Sympa le parebrise

Message cité 2 fois

jeffk

PPPEP a écrit :

https://scontent.fykz2-1.fna.fbcdn. [...] e=5C29D936

Sympa le parebrise

Bride 47cv

pilef

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Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

Cessez ou j'alerte.

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

Jokeur

Bouffeur de clowns

Message cité 2 fois

---------------
Je suis fan du numéro 284, mais je ne sais pas pourquoi :o

Motera

MsieurDams a écrit :

Oui, le principal exercice de mania moteur éteint pour bien sentir l'équilibre de la moto, c'est de se mettre côté béquille, la redresser à la verticale et se rendre compte qu'on peut la maintenir droite sans forcer, en posant par exemple juste sa main sur le réservoir.
Ensuite, on peut commencer à la maintenir à l'équilibre avec juste une poignée du guidon
Puis commencer à en faire le tour par l'avant, en allant rejoindre la deuxième poignée du guidon, puis en lâchant la première. On se retrouve alors de l'autre côté de la moto.
Puis on se déplace vers l'arrière, en mettant une main sur le réservoir à nouveau, puis la selle. Et ainsi de suite pour se retrouver à nouveau du côté de la béquille.

Il fesait cet exo samedi
Perso pas encore pratiqué mais j ai déjà des sueurs rien que d y penser
Je demande toujours un coup de main pour la déplacer ( trop peur de la faire tomber)
Je sais que c est pas bien parce que le jour où je serais seule bah je serais bien dans la merde

De plus il est clair que c est un frein à sortir seule

Message cité 1 fois

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

Motera a écrit :

De plus il est clair que c est un frein à sortir seule

Fais-le avec quelqu'un pour t'assurer et tu vas te rendre compte que ça se fait tout seul

Message cité 1 fois

---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

Motera

MsieurDams a écrit :

Fais-le avec quelqu'un pour t'assurer et tu vas te rendre compte que ça se fait tout seul

Wi mais faut demander :sweat:

Message cité 1 fois

typhoon006

Jokeur a écrit :

http://reho.st/http://www.sitesqui [...] breath.jpg

:lol:

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

Motera a écrit :

Wi mais faut demander :sweat:

Une fois que c'est fait tu te rends compte que la moto se manipule presque toute seule, ça vaut le coup d'essayer

Message cité 1 fois

---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

Motera

MsieurDams a écrit :

Une fois que c'est fait tu te rends compte que la moto se manipule presque toute seule, ça vaut le coup d'essayer

Oui je vais faire ça et m entraîner afin d être plus autonome aussi
À plus ... :hello:

Message cité 1 fois

coldman

Motera a écrit :

Oui je vais faire ça et m entraîner afin d être plus autonome aussi
À plus ... :hello:

Un collègue m avait dit aussi de toujours garer la
Moto prête à partir comme ça quand tu te gares tu réfléchis tout de suite à la façon dont tu repars.
Ça évite de se garer à l arrache et de flipper à la manœuvre au moment de repartir voire se mettre en danger.

Message cité 2 fois

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

coldman a écrit :

+1
il vaut mieux faire ses manoeuvres quand on est encore "chaud", mentalement et physiquement focalisé sur la moto.

Message cité 1 fois

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

Microminus

Quelqu'un aurait-il déjà testé les aérosols GS27 pour assainir casque/gants/bottes ? ( https://www.motoblouz.com/vente-pro [...] 51251.html )

Ou bien quelqu'un a une astuce de grand mère pour les éliminer les odeurs dans des gants et bottes en cuir ?

Message cité 1 fois

zenway

Microminus a écrit :

Moi j'ai essayé mais c'était une autre marque, Motul je crois, ça marchait bien et ça fonctionne bien aussi pour les sièges voiture. Voilà [:hpl-nyarlathotep]

jonas

c'est mon identité

PPPEP a écrit :

https://scontent.fykz2-1.fna.fbcdn. [...] e=5C29D936

Sympa le parebrise

Drôle d'engin ! C'est quoi ?

---------------
et voilà

biloo

hej franskjävel

buell xb12 x ?

Motera

coldman a écrit :

Oui il a raison

Coq a écrit :

+1
il vaut mieux faire ses manoeuvres quand on est encore "chaud", mentalement et physiquement focalisé sur la moto.

Ça c est clair

quetzmaki

Moi je la gare jamais dans le bon sens et souvent avec un sale fond de réservoir.

Du coup quand j'en ai besoin/envi, jme chauffe avec une manœuvre dans le garage et je peux directement aller à la station.

[:logicsystem360:5]

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Message édité par guillaume7520 le 24-09-2018 à 21:26:33

---------------
Beaucoup jugent, très peu savent, les vrais se taisent, les jaloux bavent.

sadicologue

What's in the booox!!!

guillaume7520 a écrit :

:hello:

Première petite balade au froid, ça fait plaiz'. 6°C en fin de balade, winter is coming. [:yannick6600:2]
C'était le moment de tester le matos pas encore utilisé. Ben y'a pas à tortiller, elle top la veste Helite Touring 2, je recommande autant que la veste Roadster Vintage de la même marque!
J'ai juste mis une simple chemise en dessous, même pas de sous-vêtements thermiques, combo avec les gants Richa GoreTex = pas un pet de froid après 1h30 de route. [:federerlegrand:5]
La qualité des matériaux à l'air de fort bonne facture, même si on atteint pas le niveau de la Dainese Continental D-Air (mais je crois qu'il y a rien de similaire sur le marché, enfin j'ai pas trouvé)
Seul bémol pour l'instant : elle est pas "casual" comme la Dainese : pas possible de garder ça comme veste urbaine, ça saute grave aux yeux que c'est une veste moto.

https://reho.st/thumb/self/3445e645 [...] 6b22a5.jpg https://reho.st/thumb/self/b6c4722e [...] af7c51.jpg https://reho.st/thumb/self/c0c219f9 [...] 3a994a.jpg https://reho.st/thumb/self/e79a39bb [...] 02a732.jpg https://reho.st/thumb/self/df3a104b [...] 6f4f29.jpg
https://reho.st/medium/self/81af1d4 [...] 5153bd.jpg

Curieux de voir à plus long terme ce que ça va donner. :jap:

Tain la Dom elle doit éclairer grosso modo 10 fois moins [:la chancla:1]

Message cité 1 fois

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

---------------
Beaucoup jugent, très peu savent, les vrais se taisent, les jaloux bavent.

jonas

c'est mon identité

guillaume7520 a écrit :

:hello:

Première petite balade au froid, ça fait plaiz'. 6°C en fin de balade, winter is coming. [:yannick6600:2]
C'était le moment de tester le matos pas encore utilisé. Ben y'a pas à tortiller, elle top la veste Helite Touring 2, je recommande autant que la veste Roadster Vintage de la même marque!
J'ai juste mis une simple chemise en dessous, même pas de sous-vêtements thermiques, combo avec les gants Richa GoreTex = pas un pet de froid après 1h30 de route. [:federerlegrand:5]
La qualité des matériaux à l'air de fort bonne facture, même si on atteint pas le niveau de la Dainese Continental D-Air (mais je crois qu'il y a rien de similaire sur le marché, enfin j'ai pas trouvé)
Seul bémol pour l'instant : elle est pas "casual" comme la Dainese : pas possible de garder ça comme veste urbaine, ça saute grave aux yeux que c'est une veste moto.

https://reho.st/thumb/self/3445e645 [...] 6b22a5.jpg https://reho.st/thumb/self/b6c4722e [...] af7c51.jpg https://reho.st/thumb/self/c0c219f9 [...] 3a994a.jpg https://reho.st/thumb/self/e79a39bb [...] 02a732.jpg https://reho.st/thumb/self/df3a104b [...] 6f4f29.jpg
https://reho.st/medium/self/81af1d4 [...] 5153bd.jpg

Curieux de voir à plus long terme ce que ça va donner. :jap:

En même temps, même avec ma veste la moins chère du magasin, sans la doublure et t-shirt en dessous, j'ai pas froid non plus

Message cité 1 fois

---------------
et voilà

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

---------------
Beaucoup jugent, très peu savent, les vrais se taisent, les jaloux bavent.

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

[:alekusu2] Un nouveau record pour la Meilleure Moto du Monde [:coq:6]

Spoiler :

[:da_ultimate_pawa] naaaan en fait un segment n'éclaire plus qu'à 25%

Message cité 2 fois

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

lba_gege

t'as plus la versys 650 :??:

Message cité 2 fois

jeffk

Coq a écrit :

[:alekusu2] Un nouveau record pour la Meilleure Moto du Monde [:coq:6]

http://i.imgur.com/3VTUKgZl.jpg

Spoiler :

[:da_ultimate_pawa] naaaan en fait un segment n'éclaire plus qu'à 25%
http://i.imgur.com/5sZZfagl.jpg

Combien de moteur pour ce compteur ?

n0m1s

in TT we trust

lba_gege a écrit :

t'as plus la versys 650 :??:

La versys a été rachetée puis cassée par Jonas

Message cité 1 fois

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

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Beaucoup jugent, très peu savent, les vrais se taisent, les jaloux bavent.

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

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Beaucoup jugent, très peu savent, les vrais se taisent, les jaloux bavent.

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

lba_gege a écrit :

t'as plus la versys 650 :??:

Ouvre les yeux, ça fait un an que j'ai changé

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

jonas

c'est mon identité

n0m1s a écrit :

La versys a été rachetée puis cassée par Jonas

je ne l'ai pas cassée. le moteur est mort après 6000 bornes alors que j'ai fait tout ce qu'il fallait pour en prendre soin au maximum

Message cité 1 fois

---------------
et voilà

cguignol

c'est toi, satan?

guillaume7520 a écrit :

5 étoiles avec écran solaire, ça me parait difficile à obtenir.
J'ai pas checké la liste sur Sharp mais la sécurité c'est une des raisons pour lesquelles Arai refuse catégoriquement de mettre une visière solaire au niveau du front. Le Shoei XSpirit III n'en a pas non plus d'ailleurs.
Après c'est pas le drame non plus de ne pas en avoir, on s'y fait rapidement : j'avais le même CDC et finalement j'ai abandonné la visière solaire parce que ça limitait pas mal le choix du casque.
Il reste l'option de la visière chromatique ou tout simplement une visière teintée pour l'été. (ça se change en 10 secondes)

+1, j'avais l'écran rétractable et finalement avec la buée c'est pas si génial que ça. Du coup deux écrans pour le casque, ça me va très bien.

Message cité 1 fois
Message édité par cguignol le 25-09-2018 à 08:16:03

---------------
* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

jonas

c'est mon identité

cguignol a écrit :

+1, j'avais l'écran rétractable et finalement avec la buée c'est pas si génial que ça. Du coup deux écrans pour le casque, ça me va très bien.

comme ça quand le soleil se couche tu rentres vite chez toi pour changer ? ou bien tu emportes toujours les deux, et tu changes à chaque fois que les nuages se dissipent ?

Message cité 2 fois

---------------
et voilà

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