Reprise du message précédent :

Bof ça fait 2 semaines que je viens de comprendre que les moto étaient débridé maintenant

Ben à priori elle est full (>106ch) sans abs donc non homologuée route en France donc même s'il elle n'y connait rien et que son mec veut se la jouer rebelle ça me semble juste  

je l'aime bien en noir la zzr

Mouais! Avec une taloche et du mortier je te refais une vielle façade nickel    
 

Pilef bientôt 50ans ?    
 
Vivemont les GS électrique

 
Je veux bien une photo de ta femme stp, histoire de voir

Sois pas jaloux, au même âge t'es bien plus beau.

Pas de bol  

Simone elle est bonne? Tant mieux

 
Elle est trop bonne pour toi  
 
https://www.youtube.com/watch?v=r8Z7TIxH5cQ
 
 

C'est cpmf qui a tourné le clip

Ah, je savais pas

C'est quoi tes dates en Corse, j'y serais dans une semaine

C’est la réponse que j’attendais  

 
Je suis hyper content d'avoir trouvé

Avant :    

 
Après :    

 
So far, so good

ultra léger !
 
je prendrais ça je pense si je dois changer

Y’a pas quelqu’un ici expert en électronique qui disait ne pas vouloir tenter le lithium ? Yorf ou autres ?

C'est quoi la différence de prix ?

Trop cher pour toi

est-ce que tu sent une différence dans le comportement de la moto ?
 
c'est pour comparer par rapport au changement de ligne...  
 
 

Du 2 au 21 septembre. Du côté de Saint Florent au début, dans les montagnes à hauteur de Sagone ensuite et enfin du côté de Propriano. On bouge tous les 5 à 6 jours.
Mp pour échanger les coordonnées histoire qu'on spude9 de concert

 
J' ai hésité quand j' ai acheté la mienne mais clairement elle aime pas le froid les lithium et perso avec mon garage non isolé à 0 l hiver j' ai pas joué...

C'est bon je continue les chips

Je voulais espérer

Du simple au double grosso-modo (payée 115€ sur un obscur site web français)

~1% du poids de la moto + pilote, ça change tout
 
Je vais poser le coude easy à Carole maintenant

Ah oui ben Peppppp avait raison alors

/pd2pov

question à 1€: les prises allume cigare sur les motos, ce sont les mêmes que sur voiture?

bon, je pense que c'est le bouchon de radiateur qui est cuit
 
comme hier, roulage normal, je me pose sur un spot désert, je laisse chauffer tranquilou, et d'un coup le niveau du vase monte rapidement et ça se met à buller à gros bouillon dans le vase. si je coupe le moteur ça continue de faire un bruit de bouilloire pendant bien une minute.
 
donc eau qui bout = pression non maintenue par le bouchon (température tout juste à la moitié du compteur)
 
je ne vois pas d'autre explication, si j'ai la foi j'essaye de mesurer la pression au mano en bricolant avec une durite et une valve de pneu récup sur une chambre à air de vélo

 
On a collé deux moteurs d'er6 pour faire ton xjr?
 
Niveau cylindrée et archi ça peut marcher :v

 
si j'entends l'eau bouillir sur la xjr je risque de drôlement m'inquiéter

Oui c'est du 12v dans les deux cas.

J'avais cru comprendre que ça tenais vachement moins bien les basses températures

Ça dépend. Sur des accessoires genre Tracer, Ténéré, ... Oui. Chez BMW, par contre, ce sont des "mini prises".

T a essayé de graisser le joint ? Un peu de graisse silicone si tu as

Obligé ça vient des plaquettes de frein moteur qui font forcer le moteur

 
Putain oui  

 
ah, voila et chez triumph?
j'ai pas de voiture accessible pour comparer la taille

t'as une bite non ?

T'a pas, genre, une règle ? Ou n'importe quoi dont tu connais la taille ?
9 chances sur 10 que ce soit la taille standard ceci dit.