[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

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1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

3 votes

2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

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3. Oui : départ depuis la région parisienne

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4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

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5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

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6. Oui : départ depuis le Sud Est

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

pilef

Reprise du message précédent :

thibw a écrit :

oui mais ce n'est pas une raison pour ne pas s’arrêter et remplir un constat, ou au minimum être témoin.
même si il n'est pas responsable légalement du choc, il est impliqué dedans

B aurait pu tout a fait partir lui aussi

Ben comme tu l'as toi-même écrit, A ne s'est peut-être même pas rendu compte de l'accident qu'il a provoqué.

Et je suis d'accord avec les autres, A a 0% de responsabilité dans l'accident. Le code de la route est clair, tu dois être maître de ta vitesse et être capable de t'arrêter si le véhicule qui te précède ralentit ou s'arrête (peu importe la raison).

Message cité 2 fois

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carrion crow

Immortal until my death

KaiserCz a écrit :

oui on s'en cogne j'ai pas le tampon non plus, personne ne m'a jamais fait chier que ça soit les flics ou les conces pour des essais

thibw a écrit :

non on s'en fou, j’avais demandé à la préfecture à l’époque.

J'ai eu le même cas que toi chez harley, certains sont trop jeune pour savoir ce qu'il y avait avant le A2 il faut croire

:jap:

Sinon, en virant cette immonde tête de fourche, elle est pas dégueux la Tuono :

Même si dans le cas présent cette tête de fourche n'est pas non plus superbe.

Aux spécialistes, comment je fais pour savoir si celle-ci est bien une 2007 et pas une 2006 ? Elle a les jantes noir aussi alors qu'elles devraient être bleu :??:
Oui, je suis en train de basculer

Message cité 2 fois
Message édité par carrion crow le 31-08-2018 à 13:19:28

---------------
Des piafs en photo

Naxos

\o/

carrion crow a écrit :

RemiFL m'a confirmé que j'ai bien le A [:panzani gino]

Sinon, en virant cette immonde tête de fourche, elle est pas dégueux la Tuono :
http://reho.st/https://img6.lebonc [...] 2ba05f.jpg
Même si dans le cas présent cette tête de fourche n'est pas non plus superbe.

Aux spécialistes, comment je fais pour savoir si celle-ci est bien une 2007 et pas une 2006 ? Elle a les jantes noir aussi alors qu'elles devraient être bleu :??:
Oui, je suis en train de basculer

En prenant en photo l'arrière, l'avant n'est plus si moche [:idee]

Message cité 1 fois

---------------
[Folio Photos]

hivo

HFR :love: :love:

cguignol

c'est toi, satan?

thibw a écrit :

tu arriverais à retrouver ce post ?

Pour résumer, car je partage complètement le point de vue de gamer et qu'on m'a appris à rouler comme ça à la moto école, le danger, ce sont les autres véhicules. En conséquence, tu dois te servir des capacités de la moto pour te dégager des situations dangereuse et garantir ton coussin de sécurité.

Du fait d'avoir des capacités d'accélérations plus importante, il est très facile de se retrouver catapulté au cul des bagnoles qui accélèrent, du coup tu arrives très facilement à péter tes distances de sécu devant : ça tu peux le contrôler, mais derrière tu te fais souvent pousser par les autres véhicules qui ne respectent pas lesdites distances, notamment en ville, dans les bouchons, etc.

Donc l'idée est de garder un rythme légèrement supérieur aux voitures (10 km, voire 15/20 maxi) et dépasser pour te mettre dans des situations de sécurité. Cela signifie qu'il faut garder en tête que garder une caisse au cul ou camper dans le pare-choc arrière/feu arrière d'une caisse ne doit jamais arriver, tu dois toujours te mettre en position d'être dans ton coussin de sécurité.

Et c'est là où J'applique une interfile dynamique (ça je l'ai dit à maintes fois, y'a des moments où je suis ponctuellement à +30 en interfile pour me dégager du flux ou d'une situation qui pue) et faire des dépassements, parfois dans le non respect du code de la route (chacun prend ses responsabilités, mais perso quand je me fais tasser par un camion, je choisis de franchir la bande blanche si la sécurité de dépassement est là [:spamafote] ).

Message cité 1 fois
Message édité par cguignol le 31-08-2018 à 11:42:30

---------------
* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

latoucheF7duclavier

thibw a écrit :

tu arriverais à retrouver ce post ?

Car hier j'ai encore eu un accident [:thibw:1] , avec la caisse du boulot heureusement.
C'est une route que je prend 2x par jour, je sais que c'est dangereux à cet endroit, mais je ne sais pas comment j’aurai réagit en moto.
http://www.webzh.com/host_img/imag [...] apture.png

B veut s’insérer et s’arrête au dernier moment (sur sa voie)
A pile, je freine, C me défonce l’arrière

A prend la fuite, B est mon témoin, et pendant ce temps C se vidange dans le bas coté.
Pas de corpo.

J'avais mes distances de sécurité, C aussi mais devait penser à autre chose que conduire.

je rentre chez moi, les chien m'ont bouffé une chaussure, un pull, et ont pissé sur une plante d’intérieur [:lalrobin]

C est en tord.

Message cité 1 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

cguignol a écrit :

c'est une opinion que je ne partage pas, mais que je comprends

Message cité 1 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

pilef

latoucheF7duclavier a écrit :

C est en tord.

tort :mad:

Message cité 1 fois
Message édité par pilef le 31-08-2018 à 11:49:24

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

C'est [:cbrs]

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

yorfdog

Disciple de D. Sarron

Coq a écrit :

:??: Constat de quoi?Pas de contact = pas d'accident. Il n'est pas concerné par ton accident avec C.
Ce qui se passe derrière lui ne le concerne pas (dans l'éventualité où il a vu/entendu qqchose pour commencer).

Va donc prouver qu'il a freiné à bloc sans raison... Il pourra toujours arguer que c'est la voiture de devant qui a pilé devant lui, comment veux-tu prouver le contraire. Ta parole contre la sienne (et les vidéos de dashcam ne sont pas recevables en justice).

Faux

---------------
Moards Garage

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pilef

C'est un tore

PressurE

A peu PressurE de moi

jeffk a écrit :

Et pour répondre à ton attaque perso oui je bosse avec une AE mais je suis pas moniteur [:afrojojo] simple informaticien [:hades113] donc c’est mon avis perso.

Si j’en crois les histoires des moniteurs, ralentir quand t’es prioritaire oui (et il faut le faire), mais t’arrêter comme un mongole c’est éliminatoire.

Permis/Code de la route/Code des assurances

Message cité 1 fois

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

PressurE a écrit :

Permis/Code de la route/Code des assurances

salut

comment on fait quand on est un gros poireau stp

Message cité 1 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

hivo

pilef a écrit :

Sauf que le code des assurances et le code de la route n'ont aucun lien.

Message cité 1 fois

pilef

hivo a écrit :

Sauf que le code des assurances et le code de la route n'ont aucun lien.

Donne moi un exemple où ils sont en contradiction.

Message cité 2 fois

didier1809

${citation_perso}

pilef a écrit :

Donne moi un exemple où ils sont en contradiction.

Je sent venir le truc des carrefours giratoires

Message édité par didier1809 le 31-08-2018 à 11:57:20

---------------
.

PressurE

A peu PressurE de moi

TheCreator a écrit :

salut

comment on fait quand on est un gros poireau stp

Sur route ou sur piste ?

Message cité 2 fois

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

PressurE a écrit :

Sur route ou sur piste ?

sur moto

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

Nanab

Non.

cguignol a écrit :

Faut du témoin parce que sinon, tu te fais baiser si le mec nie en bloc. Mais oui, il est responsable.

Du coup quelle différence avec l'affaire en cours de A B et C?

Message cité 1 fois

---------------
Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

carrion crow

Immortal until my death

Naxos a écrit :

En prenant en photo l'arrière, l'avant n'est plus si moche [:idee]

Dans cette même perspective, la tdf d'origine n'arrive pas à masquer sa laideur.

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Des piafs en photo

pilef

Nanab a écrit :

Du coup quelle différence avec l'affaire en cours de A B et C?

Le refus de priorité

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

Nanab a écrit :

C'est étrange mais il me semble que ce n'est pas si simple que ça.

Exemple avec l'histoire d'Izn0 qui avait plié sa meule en chutant à cause d'un refus de priorité d'un petit vieux.
Il n'y avait pas eu contact, pourtant c'est bien l'assurance du petit vieux qui avait fonctionné.

pilef a écrit :

En cas de freinage brusque et imprévisible, c'est toujours des cas particuliers. Le principe c'est que celui de derrière doit pouvoir s'arrêter etc.
mais il y a de la jurisprudence isolée qui condamne un freineur fou qui cause un accident pour un motif futile (p.ex. la vie d'un petit animal).

le conducteur qui avait freiné brusquement pour éviter un petit lapin qui traversait la chaussée devait savoir que pareil freinage brusque allait inévitablement entraîner le tamponnement de son véhicule par celui qui le suivait
[est condamné] l’automobiliste ayant freiné brutalement en présence d’un petit animal sans se soucier du véhicule qui se trouvait à très courte distance derrière lui et qui roulait à vitesse normale.

https://www.das.be/C12575670042A839 [...] enDocument

Donc, gaffe à ne pas freiner comme un sourd sans raison.

Message cité 3 fois

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

latoucheF7duclavier

pilef a écrit :

tort :mad:

Malinphoneskaya.

PressurE

A peu PressurE de moi

pilef a écrit :

Donne moi un exemple où ils sont en contradiction.

Prendre une prio à 50km/h.

PressurE a écrit :

Sur route ou sur piste ?

Sur piste :
- Avoir une moto réglée stock sans aucun doute sur les réglages et consommables
- Freinage dégressif sans faire tordre la moto
- Angle max lapute~
- Point de corde à 70% du virage, filet de gaz
- Sortir le corps et gaz progressif
rinse&repeat

Message cité 2 fois

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

un exemple de JP française: http://www.cabinet-avocats-fouques [...] rriere.htm

Citation :

Le dossier dont il est fait état concerne l’indemnisation d’une personne ayant heurté un véhicule par l’arrière et dont nous avons pu obtenir l’indemnisation malgré l’opposition initiale de l’assureur de notre cliente.

Le conducteur du véhicule percuté a commis une faute constituant la cause exclusive de l’accident, par un manque de maîtrise du véhicule.

Citation :

Je dois avouer que le véhicule était en boite automatique et que c’était la première fois que je conduisais ce genre de véhicule aussi puissant. J’ai freiné et le véhicule a stoppé brusquement, j’ai même presque tapé la tête contre le volant tellement le freinage a été brusque. J’ai été étonné de la puissance du freinage. Au même moment un véhicule est venu me heurter à l’arrière.

Message cité 1 fois

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

Zilouw

Te presse pas tsé'

Voilà j'allais le dire, si tu fous une grosse pile 130-0 sur autoroute, sans raison, voie de gauche et avec quelqu'un derrière, ya moyen que ça te revienne en mode "non maîtrise du véhicule" quand même

Mais dans le cas de thibw, je ne pense pas :jap:

---------------
That's just, like, your opinion man.

seu

M 41

Bonjour,

Je début mais je compte prendre une KTM adventure 1290 s c'est grave? [:dieggg':1]

Message cité 3 fois

jeffk

seu a écrit :

Bonjour,

Je début mais je compte prendre une KTM adventure 1290 s c'est grave? [:dieggg':1]

Non ça va. Sais un poumon

Message cité 1 fois

---------------
Le topic des badistes : 5 grammes de plumes, des tonnes d'émotions.

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

---------------
Beaucoup jugent, très peu savent, les vrais se taisent, les jaloux bavent.

seu

M 41

jeffk a écrit :

Non ça va. Sais un poumon

Cool merci ! :love: :love: :love:

didier1809

${citation_perso}

guillaume7520 a écrit :

+1, c'est pas systématique que celui qui tamponne par l'arrière est en tort. :jap:

J'ai un exemple concret où j'étais le temoin :
J'étais à l'arrêt sur la bande de gauche d'une 3 voies autoroutière.
A l'arrêt complet, alors que la bande du milieu circulait encore à bonne allure (donc gros différentiel de vitesse)
Le mec devant moi bien décidé à ne pas se taper le bouchon met son cligno pour changer de bande, aller "où ça roule mieux".

Ma première réaction était "putain il va quand même pas tenter ça, y'a facile 50km/h de différentiel! :ouch:
Il est sorti de sa bande et à peine 2 sec plus tard il s'est fait emplafonner par l'arrière, alors qu'il était déjà sur l'autre bande.
Grosse discussion entre les deux parties sur les torts "vous aviez qu'à tenir vos distances" vs "vous avez changé de bande"
A la demande de l'emplafonneur j'étais resté jusqu'à l'arrivée de la police pour donner ma version des faits en tant que témoin.
Plus tard j'ai reçu des nouvelles/un merci disant que les torts étaient pour celui qui a changé de bande, malgré le fait que la collision ait eu lieu par l'arrière.

Mais ca n'a absolument rien à voir !

Celui qui changeait de bande à coché "changeait de bande", tandis que l'autre n'a rien coché du tout, donc c'est normal !!

Message cité 2 fois

---------------
.

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

didier1809 a écrit :

Mais ca n'a absolument rien à voir !

Celui qui changeait de bande à coché "changeait de bande", tandis que l'autre n'a rien coché du tout, donc c'est normal !!

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

mouss_diouf

Ready to ride.

Où suis-je ?

Message cité 6 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

sur une s1000r

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

didier1809

${citation_perso}

mouss_diouf a écrit :

Où suis-je ?

https://reho.st/medium/self/4422938 [...] 06727a.jpg

A coté de ta moto ?

---------------
.

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

---------------
Beaucoup jugent, très peu savent, les vrais se taisent, les jaloux bavent.

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

---------------
Beaucoup jugent, très peu savent, les vrais se taisent, les jaloux bavent.

bothary

pas barbare, tasmanien !!

mouss_diouf a écrit :

Où suis-je ?

https://reho.st/medium/self/4422938 [...] 06727a.jpg

à l'arret

---------------
...Tuco Benedictio Pacifico Juan Maria Ramirez "dit LE PORC"...

Okysp

Rien.

PressurE a écrit :

Mais c'est facile en fait !

seu a écrit :

Bonjour,

Je début mais je compte prendre une KTM adventure 1290 s c'est grave? [:dieggg':1]

C'est surtout un mauvais choix de moto, intrinsèquement j'entends.

Message cité 1 fois
Message édité par Okysp le 31-08-2018 à 13:07:18

Microminus

mouss_diouf a écrit :

Où suis-je ?

https://reho.st/medium/self/4422938 [...] 06727a.jpg

En sortie de la chicane Playstation.

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

seu a écrit :

Bonjour,

Je début mais je compte prendre une KTM adventure 1290 s c'est grave? [:dieggg':1]

pour en faire quoi?

Message cité 1 fois

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You're gonna need a bigger ziptie.

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