[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

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1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

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2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

3.8 %

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4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

3 votes

5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

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5 votes

6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

10 votes

7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

Reprise du message précédent :
https://www.facebook.com/GraueOusad [...] 2065969589
Le trail HD, c'est parti!

Moteur HD (lequel)?
A chaine :??:
Carénages de crf1000
Châssis sur mesure j'imagine
Tableau de bord TFT lapute

Message cité 2 fois

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

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trashfrann

Maître Poireau

jeffk a écrit :

Et sinon le manuel.

Dans la RMT c'est 15w40 sauf que ça se trouve pas facilement ou en bidon d'un litre pour voiture comme PEPP a linké :jap:

Microminus a écrit :

Ils ne t'ont pas donné une marque ?

Quand j'ai appelé, l'atelier était débordé, c'est la nana de l'accueil qui est allée demander gentiment discrétos

Donc nan j'ai pas de marque

Mais bon tant pis, jsuis trop flipette donc je vais prendre ça et basta
http://www.silverperformance.fr/ca [...] 28052.html

Y'a tout qui colle, semi-synthétique, API SJ (et donc SH) et y'a le filtre avec
Si j'ai bien compris, le 15w50 a une meilleure protection à chaud que ce qui est recommandé (15w40) du coup c'est forcément un bon choix

Message cité 2 fois
Message édité par trashfrann le 16-08-2018 à 10:38:36

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

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Beaucoup jugent, très peu savent, les vrais se taisent, les jaloux bavent.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

trashfrann a écrit :

Dans la RMT c'est 15w40 sauf que ça se trouve pas facilement ou en bidon d'un litre pour voiture comme PEPP a linké :jap:

trashfrann a écrit :

Quand j'ai appelé, l'atelier était débordé, c'est la nana de l'accueil qui est allée demander gentiment discrétos

Donc nan j'ai pas de marque

Mais bon tant pis, jsuis trop flipette donc je vais prendre ça et basta
http://www.silverperformance.fr/ca [...] 28052.html

Je ne comprends pas

Message cité 1 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

c'est_pas_ma_faute

TheCreator a écrit :

Je ne comprends pas

Sais pas bien les bidons d'un litre

Message cité 1 fois

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Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

jeffk

trashfrann a écrit :

Quand j'ai appelé, l'atelier était débordé, c'est la nana de l'accueil qui est allée demander gentiment discrétos

Donc nan j'ai pas de marque

Mais bon tant pis, jsuis trop flipette donc je vais prendre ça et basta
http://www.silverperformance.fr/ca [...] 28052.html

Y'a tout qui colle, semi-synthétique, API SJ (et donc SH) et y'a le filtre avec
Si j'ai bien compris, le 15w50 a une meilleure protection à chaud que ce qui est recommandé (15w40) du coup c'est forcément un bon choix

Il faut peut être mieux jouer sur l'indice à froid que à chaud, non ?

Message cité 1 fois

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Le topic des badistes : 5 grammes de plumes, des tonnes d'émotions.

trashfrann

Maître Poireau

c'est_pas_ma_faute a écrit :

Sais pas bien les bidons d'un litre

J'arrête pas de lire partout que les huiles pour voitures n'ont pas les additifs qu'il faut etc ...
Autant faire au mieux du coup

jeffk a écrit :

Il faut peut être mieux jouer sur l'indice à froid que à chaud, non ?

Ben c'est ce que je voulais à la base, partir sur du 10w50 mais vu que même Triumph le fait pas ...

Message cité 1 fois

jeffk

trashfrann a écrit :

Ben c'est ce que je voulais à la base, partir sur du 10w50 mais vu que même Triumph le fait pas ...

La RMT dit 15w40, pourquoi tu mets pas du 10w40 ?

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Le topic des badistes : 5 grammes de plumes, des tonnes d'émotions.

trashfrann

Maître Poireau

C'est pour ça que j'ai appelé la concession ce matin :jap:

Mais c'est bon, j'arrète de saouler tout le monde, j'ai commandé du 15w50 comme l'atelier m'a dit et basta :jap:

Merci à tous et désolé pour le spam newb

felinkinkin

Ce Matin ,un Lapin.....

trashfrann a écrit :

Dans la RMT c'est 15w40 sauf que ça se trouve pas facilement ou en bidon d'un litre pour voiture comme PEPP a linké :jap:

trashfrann a écrit :

15w40 ou 15w50 .
La 15w50 fait l’affaire , le deuxième indice c’est pour la viscosité à chaud , elle est plus disposée à des hautes températures ce qui est pas plus mal. La lubrification sera meilleure .

Message cité 2 fois

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jeffk

felinkinkin a écrit :

15w40 ou 15w50 .
La 15w50 fait l’affaire , le deuxième indice c’est pour la viscosité à chaud , elle est plus disposée à des hautes températures ce qui est pas plus mal. La lubrification sera meilleure .

Oui mais ca veut aussi dire que si ça "chauffe pas assez" est sera trop visqueuse non ?

Message cité 1 fois

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Le topic des badistes : 5 grammes de plumes, des tonnes d'émotions.

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

trashfrann a écrit :

Bon j'ai appelé la concess pour mon histoire d'huile moteur

Ils m'ont dit qu'ils mettaient du 15w50 mais que la 10w40 passe aussi

Du coup je me retrouve avec 3 rèfs possibles :fou:
10w40 / 15w40 ou 15w50 maintenant

si c'est comme les Triumph que j'ai pu essayer, le moteur chauffe à mort (surtout enfermé derrière ses carénages).
Autant privilégier la viscosité à chaud, non? --> 15w50

https://www.louis.be/fr/artikel/cas [...] 0/10038383

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You're gonna need a bigger ziptie.

trashfrann

Maître Poireau

oui c'est ce que j'ai commandé (15w50) et effectivement le moteur a l'air de chauffer la dinde pour le peu que je l'ai roulé

Message édité par trashfrann le 16-08-2018 à 11:01:17

felinkinkin

Ce Matin ,un Lapin.....

jeffk a écrit :

Oui mais ca veut aussi dire que si ça "chauffe pas assez" est sera trop visqueuse non ?

Un peu de lecture
https://www.utc.fr/~tthomass/Themes [...] /huile.pdf

Message cité 1 fois

c'est_pas_ma_faute

Faut être balaise pour définir un grade d'huile adapté juste en prenant la température du moteur au doigt mouillé, comeme.

Message cité 1 fois

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Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

+1
Preco

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

c'est_pas_ma_faute a écrit :

Faut être balaise pour définir un grade d'huile adapté juste en prenant la température du moteur au doigt mouillé, comeme.

on fait avec ce qu'on a
la 990 est en w50 ou w60 car elle chauffe fort
les 3 viscos sont ok pour le concess visiblement
si t'as mieux à jacqueter, parle ou tais-toi à tout jamais [:dobeliou2]

Message cité 1 fois

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You're gonna need a bigger ziptie.

jeffk

felinkinkin a écrit :

Un peu de lecture
https://www.utc.fr/~tthomass/Themes [...] /huile.pdf

Oui d'accord donc nul part ça parle d'adaptabilité d'un grade à un autre.

"plus le chiffre est haut mieux c'est [:smb2307:1] "

Message cité 1 fois
Message édité par jeffk le 16-08-2018 à 11:07:22

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Le topic des badistes : 5 grammes de plumes, des tonnes d'émotions.

c'est_pas_ma_faute

Coq a écrit :

on fait avec ce qu'on a
la 990 est en w50 ou w60 car elle chauffe fort
les 3 viscos sont ok pour le concess visiblement
si t'as mieux à jacqueter, parle ou tais-toi à tout jamais [:dobeliou2]

Motos de merde.

Tono en 15w50 uniquement, et ça claque même pas à froid en hiver

Message cité 2 fois

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Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

c'est_pas_ma_faute a écrit :

Motos de merde.

ok [:monsieurbiscuit:3]

Pourtant elle envoie du bois:

J'étions allé rouler un peu avec Mme, elle se débrouille pas mal.
Par contre elle n'avait pas remarqué le 1,5 bar dans son pneu avant

Message cité 1 fois

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You're gonna need a bigger ziptie.

felinkinkin

Ce Matin ,un Lapin.....

c'est_pas_ma_faute a écrit :

Motos de merde.

Tono en 15w50 uniquement, et ça claque même pas à froid en hiver

Et de la 10 , ça claque aussi au démarrage ?

XPaY

Dehors les belges!

duckxks a écrit :

Un amorto ohlins va possiblement te dire de mettre leur propre huile badgée 10w et je présume qu'ils ont fait leur développement avec ce produit, or c'est quasi de la motul (qui est une référence en terme de gamme de marché).

Donc j'ai du mal à croire qu'ils fassent le développement de leur amorto en commençant par dénicher l'huile qui est parfaitement 10w par exemple.

Bref c'est de la supputation pure, leur envoyer un mail ou via un CM ça peut être interessant d'obtenir une réponse de leur part

Je comprend rien à ce que tu raconte

En plus tu parles d'amortisseur t'en changera jamais l'huile toi même

Message cité 1 fois

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

nano59650

trashfrann a écrit :

Prend les trois et fait un mélange

jeffk a écrit :

Oui d'accord donc nul part ça parle d'adaptabilité d'un grade à un autre.

"plus le chiffre est haut mieux c'est [:smb2307:1] "

C'est plus chère aussi

Message édité par nano59650 le 16-08-2018 à 11:20:03

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Chaque accro raconte une histoire © GRRC Goodwood © Dans le respect de la tradition depuis 1887 #A838 @Scotland2015 © Michel Mari

hodor83

Hodor

Ce matin un malin motard à décidé de jouer à kikiàlaplusgrosse. Ce con ma doublé alors que j'étais à 150 file de gauche, entre moi, et la glissière de sécurité. Il est passé dans même pas 2m...
Bien surpris de la manœuvre... Surtout que ça faisait même pas 20 secondes qu'on était sorti d'une zone de contrôle anti-décès.

Je le suis, allant à mon travail. Le type ne fait que de me regarder dans ces rétros. En prenant un RP le type n'avance pas et roule à droite pour aller à gauche, ne mets pas de clignos. Je le double. En me garant au boulot, je le vois qui se stationne bien plus loin.

Le type est un collègue. Du coup j'hésite, explication virile ou ITT :fou:

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Hodor

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

Le pire c'est les moralisateurs qui sont à 150...

Message cité 2 fois

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You're gonna need a bigger ziptie.

Osx-Wind

Ça a l'air bien comme boite. Tu bosses où ?

TurbOOst45

TheCreator a écrit :

d'ailleurs il faut que je vidange la xjr un de ces 4, elle tourne avec un joyeux mélange de fonds de bidons : 300v, 5100, et de la castrol donnée par oko

la 300v ça donnait une bonne odeur pendant le reglage du JaS [:vapeur_cochonne]

D ailleurs pour un usage majoritairement piste, branlette ou pas la 300v?
C est toujours la référence où il y a mieux?

Message cité 1 fois

Cocoruso

BMW R100 de 83' et MX5 10th AE

guillaume7520 a écrit :

Oui
Faut voir porté ce que ça donne aussi.

Je viens de le commander j'irai le chercher tout à l'heure à Carvin, feedback incoming, j'suis curieux de voir ce que ça vaut.

Quelle est la taille de ta tête encore ? :whistle:

Message cité 1 fois

iflow

Pugface

Coq a écrit :

Le pire c'est les moralisateurs qui sont à 150...

Il manque un petit

Message cité 1 fois

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EA: eeeFlow STEAM: 15501938

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

TurbOOst45 a écrit :

D ailleurs pour un usage majoritairement piste, branlette ou pas la 300v?
C est toujours la référence où il y a mieux?

aucune idée, j'ai que des tromblons rincés donc je ne me prononce pas

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

Personne

Mon nom

felinkinkin a écrit :

Ouais alors c'est plus compliqué que ça.

La 5w50 aura pas la même visco à froid que la 5w30 et pas la même visco à chaud que la 15w50.

Donc augmenter ou diminuer les indices ok, mais d'un cran et qu'une seule des bornes.

Et trop visqueux à chaud ça peux poser problème pour les pompes à huile pas adapté, comme de mettre de la flotte à froid si c'est pas fait pour.

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nano59650

C'est compliqué [:chewee297]

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Athost

aka Grostoast

iflow a écrit :

Il manque un petit

Non, je crois pas.

RemiFL

Coq a écrit :

https://www.facebook.com/GraueOusad [...] 2065969589
Le trail HD, c'est parti!

Moteur HD (lequel)?
A chaine :??:
Carénages de crf1000
Châssis sur mesure j'imagine
Tableau de bord TFT lapute

Putain il y a du taf.

mcsime

Coq a écrit :

https://www.facebook.com/GraueOusad [...] 2065969589
Le trail HD, c'est parti!

Moteur HD (lequel)?
A chaine :??:
Carénages de crf1000
Châssis sur mesure j'imagine
Tableau de bord TFT lapute

C’est pas un délire perso ?

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Le plus dur, c'est pas la chute, c'est ma bythe.

hodor83

Hodor

Coq a écrit :

Le pire c'est les moralisateurs qui sont à 150...

Oui, c'est sur, j'ai tué 2 chatons et un Labrador avec ma vitesse excessive. Par contre l'autre en me rasant alors qu'on est déja vite, c'est queud, je prends note.

[:assignee_risitas:3]

Message cité 1 fois
Message édité par hodor83 le 16-08-2018 à 13:16:11

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Hodor

RemiFL

Si si d'ou le red face je pense

RemiFL

hodor83 a écrit :

Oui, c'est sur, j'ai tué 2 chatons et un Labrador avec ma vitesse excessive. Par contre l'autre en me rasant alors qu'on est déja vite, c'est queud ?

[:jean-pierre defrog:3] J'aime bien ce genre de discussion

"Mais il était plus hors la loi que moi !"

Message cité 2 fois

hodor83

Hodor

RemiFL a écrit :

[:jean-pierre defrog:3] J'aime bien ce genre de discussion

"Mais il était plus hors la loi que moi !"

[:sombrero67]

C'est quoi le phoquing rapport ?
Je dis juste que l'autre à fait une manœuvre assez dangereuse pour nous envoyer tous deux au tas comme des cons contre la glissière à carpaccio.
Qu'on fusse été à 30/50/150/370km/h c'est la même chose.

Message cité 1 fois

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Hodor

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

Si t'avais une Suzuki, on aurait pu invoquer l'amendement "Compteur Suz" qui faisait que tu étais à peine à 130, mais les extrémistes du parti vont t'en tenir rigueur jusqu'à la fin de tes jours

Message cité 1 fois

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

hodor83

Hodor

MsieurDams a écrit :

Si t'avais une Suzuki, on aurait pu invoquer l'amendement "Compteur Suz" qui faisait que tu étais à peine à 130, mais les extrémistes du parti vont t'en tenir rigueur jusqu'à la fin de tes jours

Merde, je vais mal dormir ce soir :sweat:

Message cité 1 fois

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Hodor

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