Reprise du message précédent :
Ce n'étais donc pas une blague

Non, vous n'êtes plus que deux Moants dans cette superbe ville des Yvelines.

Je me demande qui sera le prochain à partir tiens.

 
Faut un gabarit de perçage car tu perceras jamais en plein centre donc grosse chance de faire particulièrement de la merde.

 
Je confirme, il se passe rien avant 7k

Je suis tombé sur ça.
 
https://www.youtube.com/watch?v=EvL6_CsH90A
 
En voila un projet intéressant et raisonnable

Juste pour faire un mini CR d'un cax que j'ai acheté il y a +- un an, le Scorpion EXO-920 (modulable entrée de gamme @200 euroboules) si des fois quelqu'un zieutait ce modèle.
 
 
S'pas terrible (vous vous en doutiez sûrement à ce prix ).
 
A cause d'une fracture de la jambe, j'ai pas pu rouler beaucoup plus de 1000 bornes sur la dernière année.
Malgré cela, la protection coupe vent au niveau du menton se barre dès que je descends la mentonnière. Donc à refixer à chaque coup, je vais l'enlever je pense.
Sifflement visière ouverte que je n'avais pas sur mon précédent casque (Scorpion EXO-500 Air).
Pas de pinlock fourni (30€ à part).
Ressenti assez cheap de la mentonnière, j'ai l'impression qu'elle ne se clipse pas bien à tous les coups, faut parfois s'y reprendre à deux fois pour faire cliquer le système de maintien. Ça fout les boules    
 
Bon après y'a des bons côtés : un des seuls modulables à prix corrects à ma taille de taÿte (65cm y'a pas trop de choix), mousses démontables et donc lavables facilement, visière intégrée (j'aurai du mal à m'en passer).
 
J'ai l'impression que le rapport Q/P sur les intégraux sont corrects, mais le modulable 920 n'est franchement pas fou. En même temps à ce prix... (- de 200€).
Bref, si je peux donner mon avis, ce serait : n'achetez pas ce casque là. De toute façon les modulables ne sont pas en odeur de sainteté par ici
 

C'est fou, j'avais le 900 et il était irréprochable sur la finition. Un peu bruyant et lourd mais je lai gardé 7 ans+- tellement il me plaisait.

Erreur de prix ou gros loup, elles sont générallement 2000€ + chères.
 

Ouais,non, je disais ça à chaud mais je ne le ferai pas Je vais me prendre une dégoujonneuse Facom à 30balles et si ça vient pas (ou si ça pète) ce sera garage. Ou un seul goujon. Chais pas

 
ouais, j'hésite à contacter, c'est ma nouvelle ville

Si t es pas loin ça se tente. Mais c'est étonnant qu'elle soit toujours dispo.

j'ai envoyé un message, je tenterai le coup de fil si ça ne répond pas

 
J'ai le même depuis 3 ans et demi, et le même avis. Il n'y a que sur autoroute ou à cause de la vitesse ça me fait un point de pression sur le haut du crane au bout au bout d'1h30, pile poil quand il faut faire une pause  

 
Google météo qui change ça prévision toute les heures  

 
Carrément bien le rivet    
 
J’ai mon kit chaîne à changer bientot, je pense que je vais essayer tiens !

y'a des maillons autocassants dans d'autres marques, faudrait retrouver ca
edit : à paris ca se vend(ait) au comptoir du motard il me semble

Ton retour m'intéresse.

J'y crois pas trop, ça fait un moment qu'elle traine sur lbc (je l'avais repérée   ).

si c'est une vraie annonce, tu viens la chercher ?

 
Bien sur ...
 
Avant dimanche si possible, je suis dans le SO la semaine prochaine  

Bah, encore mieux, tu passes la chercher sur la route

C'est le but, et j'en profite pendant mes vacances  

 
Déjà partagé précédemment, mais les modulables sont à déconseiller niveau  isolation, poids mais surtout sécurité. Sauf si vous êtes gendarmes ou moto taxi.

Pour ce genre de cas, tu as meteo60 avec le radars des précipitations.
Ca permet de savoir un peu près quand tu vas te prendre la sauce et où partir rouler.

Meilleurs sites de la Moant@Ardeches

 
Sur le principe un modulable a plus de chances de s'ouvrir sur un choc qu'un intégral, en pratique tu as des modèles qui sont très bons
J'y connais rien en modulable mais si on regarde les Shark dans le test Sharp , voici les pourcentages d'impacts avec la mentonnière qui reste fermée  
 
100% pour le Evo-One
97% pour le Openline
70% pour le Evoline 1
57% pour le Evoline 3

Il va être obligé de faire la formation 125 de toute façon

Oui, même si la mentonnière ne s'ouvre pas, il est fort probable que le casque protège nettement moins bien. Si l'impact se situe au niveau du mécanisme, il est claire que cela doit moins bien amortir le choc qu'un intégral. Puis il y a le poids aussi (même s'il y a des modulables qui sont plutôt légers).
 
Je pense qu'il y a vraiment pas à hésiter. Dans la ligne du topic, on ne peut que recommander un intégral. Vu le peu de chose qu'apporte un modulable en comparaison avec un intégral :
- de l'air quand on est à l'arrêt / l'écran s'ouvre sur les intégraux et on n'est pas à l'abri d'un accident même à l'arrêt
- pouvoir acheter le pain sans enlever son casque / à moins d'avoir été élevé avec des chiens, il semble quand même préférable d'enlever son casque quand on rentre dans une boulangerie
- permet d'enlever et remettre son casque sans avoir à enlever ses lunettes
 
On est quand même sur un topic, ou on va conseiller de privilégier les bottes qui arrivent jusqu'aux tibias, les gants racing, le cuir intégral ou encore les fermeture double D... ce qui est globalement une bonne chose. Mais il faut être cohérent.  
 
Après, chacun fait ce qu'il veut

A part si il a eu son permis avant 1980 mais vue l'âge y'a peu de chance  

 
Je suis d'accord avec tout ca effectivement

Ah moins d'être flic, je vois pas l'intérêt du modulable

La grosse majorité des gens qui préfèrent les modulables c'est pour rouler avec la mentonnière relevée à basse vitesse / en ville malheureusement

Non même pas. Faut avoir assuré un 125 entre 2000 et 2010 (dates au pif) pour en être exempté maintenant.

 
 
C'est tant mieux.

Et c'est pas plus mal

 
Ou pour insulter les caisseux qui roulent comme des merde  

Ou avoir eu son permis avant mars 1980

J'ai un modulable, c'est vrai que ça reste pratique à certains moments, pouvoir respirer sans avoir à retirer le casque, moins galérer avec mes lunettes etc..
Mais quand je devrais changer, je repasserais sur un intégral c'est sur. Plus léger, moins bruyant et plus sécuritaire, ça surpasse les aspects pratique du quotidien qu'offre le modulable.

J'ai jamais eu besoin d'enlever mon casque pour respirer
En revanche je peux concevoir que tu respires mieux avec un casque ouvert oui

T'imagine les mecs en grand prix
 
Des champions d'apnée, toute une course en retenant leur souffle