[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

newbie_master

Jack l'éventré

Reprise du message précédent :

bomberm4n a écrit :

Tiens hier je me suis retrouvé dans une file derrière un tracteur avec un vilain qui serrait bien la ligne blanche continue à gauche pour m'empêcher de passer.

J'ai été tristesse de pas pouvoir passer pour une fois que j'avais l'occasion avec la 125 [:sisicaivrai] Ca arrive souvent ce genre de pas gentils ?

Ouais :spamafote:

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Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

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TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

bomberm4n a écrit :

il te bloquait pas, il s'occupait juste de savoir quand lui allait doubler. c'est hyper important d'identifier ça car si yavait eu un dégagement et que t'avais doublé, il aurait déboité sur ta gueule.

on ne sur-double jamais dans ce genre de situation sauf si la caisse manifeste clairement qu'elle t'a vu

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

Running Disaster

c'est_pas_ma_faute a écrit :

Vrais savent

https://youtu.be/A0d3B7MPqUg

Avant d'ouvrir le lien je savais quelle vidéo c'était :love:

bad_ a écrit :

Perso même si il pleut pas, avant de sangler le sac, je le fous dans sa housse étanche, comme ça je cache toutes les sangles/bretelles etc dedans.
Je laisse juste une bretelle dépasser (pour pouvoir le porter une fois arriver) que je coince en dessous quand je l’attache sur la selle.

[edit]

:fou:

J'ai pas de housse étanche, je fous mes affaires dans un grand sac poubelle à l'intérieur du sac à dos Comme en rando/bivouac quoi.

c'est_pas_ma_faute

bomberm4n a écrit :

Tiens hier je me suis retrouvé dans une file derrière un tracteur avec un vilain qui serrait bien la ligne blanche continue à gauche pour m'empêcher de passer.

J'ai été tristesse de pas pouvoir passer pour une fois que j'avais l'occasion avec la 125 [:sisicaivrai] Ca arrive souvent ce genre de pas gentils ?

Oui souvent, que je sois en voiture ou en moto. En voiture je m'en tape j'ai des jantes tôles rien à battre de serrer dans l'herbe/cailloux quand je double en général ça surprend donc le mec se remet à sa place [:zero pm:3]
En moto je me méfie je garde mes distances et quand j'ai fait mine de rester loin je double vite fait, mais vaut mieux rester derrière quand même.

Message édité par c'est_pas_ma_faute le 27-06-2018 à 09:39:08

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Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

bomberm4n

grumpf ?

Y'avait une dizaine de caisses devant donc il aurait pas pu passer de suite mais je suis effectivement resté sagement derrière (je prends l'habitude avec la 125 de toute façon) :jap:

Message cité 1 fois

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graaah !

jonas

c'est mon identité

petite question aux bricolos : est-ce qu'il existe un caoutchouc/plastique qui soit un peu mou mais qui résiste bien à la chaleur ?

en gros, qu'est-ce que je pourrais essayer de caser comme pseudo-silent-bloc entre mon radiateur et mon cadre ?

Message cité 2 fois

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et voilà

sadicologue

What's in the booox!!!

jonas a écrit :

petite question aux bricolos : est-ce qu'il existe un caoutchouc/plastique qui soit un peu mou mais qui résiste bien à la chaleur ?

en gros, qu'est-ce que je pourrais essayer de caser comme pseudo-silent-bloc entre mon radiateur et mon cadre ?

Du pneu

jonas

c'est mon identité

deuxième question pour ceux qui savent, qu'est ce que je peux acheter comme pegs pour mon verguez qui soit bien large et solide mais qui ne coute pas 180 balles la paire ?

Message cité 3 fois

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et voilà

biloo

hej franskjävel

jonas a écrit :

deuxième question pour ceux qui savent, qu'est ce que je peux acheter comme pegs pour mon verguez qui soit bien large et solide mais qui ne coute pas 180 balles la paire ?

https://www.aliexpress.com/item/New [...] autifyAB=0

thibw

didier1809 a écrit :

:hello:

Des recommandations en bouchons d'oreilles ?

J'ai testé les boules quiès "alakon", ca marche pas trop mal, mais c'est pas confortable, et ça atténue un peu trop tous les bruits [:marc]

les boul quies c'est de la merde.

Essaie des 3M en mousse cylindriques ou conique, ou en silicone, comme tu preferes

Message cité 1 fois

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XPaY

Dehors les belges!

jonas a écrit :

deuxième question pour ceux qui savent, qu'est ce que je peux acheter comme pegs pour mon verguez qui soit bien large et solide mais qui ne coute pas 180 balles la paire ?

Ceux d'origine d'occasion

Ou alors ceux que tu as dessus, tu mets une vrai vis au lieu de celle vendu avec

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

slarlz

jonas a écrit :

deuxième question pour ceux qui savent, qu'est ce que je peux acheter comme pegs pour mon verguez qui soit bien large et solide mais qui ne coute pas 180 balles la paire ?

Leboncoin, et les casses motos, qui vendent aussi sur leboncoin

Athost

aka Grostoast

Pour les spécialistes de la batterie, quand on achète neuf, il faut mettre un coup de chargeur dessus? Il y a quoi comme chargeur bien pas trop chère? :??:

Message cité 3 fois

latoucheF7duclavier

Logicsystem360 a écrit :

Ils ont l'air sympa les moants au Cameroun
https://youtu.be/rR-5yD3cTKo?t=2486

Dire que Creator passerait pour le guillaume@yolo la bas

Edifiant.

didier1809

${citation_perso}

thibw a écrit :

les boul quies c'est de la merde.

Essaie des 3M en mousse cylindriques ou conique, ou en silicone, comme tu preferes

Je sais bien, c'est pour ca que je demande ce qu'il y a de bien

Merci :jap:

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.

Running Disaster

bomberm4n a écrit :

Y'avait une dizaine de caisses devant donc il aurait pas pu passer de suite mais je suis effectivement resté sagement derrière (je prends l'habitude avec la 125 de toute façon) :jap:

Dans ces cas-là ç'aurait été difficile de passer aussi avec ta 125, et dangereux aussi. En général dans ces cas-là je reste tranquillement derrière et j'attends. A la limite tu peux grapiller les places une par une si les voitures respectent une distance de sécurité suffisante mais c'est rarement le cas.

Running Disaster

Athost a écrit :

Pour les spécialistes de la batterie, quand on achète neuf, il faut mettre un coup de chargeur dessus? Il y a quoi comme chargeur bien pas trop chère? :??:

Oui. :jap: Tu n'as pas un voisin qui peut te prêter le sien si tu n'en as pas un usage régulier ?

Message cité 1 fois

jonas

c'est mon identité

Athost a écrit :

Pour les spécialistes de la batterie, quand on achète neuf, il faut mettre un coup de chargeur dessus? Il y a quoi comme chargeur bien pas trop chère? :??:

je suis très content de celui que j'ai acheté : https://www.amazon.fr/gp/product/B0 [...] UTF8&psc=1

Message cité 1 fois

---------------
et voilà

xCt

:hello:

Petit retour ~8 mois après ma double fracture tibia péroné ouverte comme D.ieu
Toujours des douleurs/gènes au niveau du genou (c'est par là qu'ils rentrent le clou, en forant le tibia ... dans le genre tarés [:albounet] ), qui devraient disparaître quand ils enlèveront le clou et les vis (fin d'année), je l'espère vraiment .
Courir c'est pas vraiment possible, le clou est trop rigide j'aime pas du tout la sensation
se mettre à genoux ( ) c'est compliqué aussi on va dire, la sensation (peut être la cicatrice ? ) est pas bonne au niveau du genou en appui .

Je voulais reprendre la moto qu'après l'opération mais voiture en carafe du coup j'ai commandé bottes/pantalon (les anciennes bottes avaient 6 mois ) et une batterie. (Faut juste pas que je me revautre sinon on va passer à un autre stade ^^)

Car la yuasa (soit disant tip top) est morte après même pas 2 ans. pourtant depuis l'accident (avant je roulais tous les jours) je démarrai la moto 1 fois / mois (batterie sortie stockée dans mon garage et chargée avant de démarrer la moto). Heureusement il y a les soldes

Petite appréhension je pense quand il faudra remonter dessus mais je ne me suis jamais posé la question d’arrêter donc bon, mais il y en a une qui voit pas ca d'un bon oeil du tout
/toutlemondesenfout

Message cité 7 fois
Message édité par xCt le 27-06-2018 à 10:16:03

Athost

aka Grostoast

Running Disaster a écrit :

Oui. :jap: Tu n'as pas un voisin qui peut te prêter le sien si tu n'en as pas un usage régulier ?

Ok, merci pour la confirmation. Faudrai que je demande à mon voisin de palier en Z800, mais j'ai un doute

jonas a écrit :

je suis très content de celui que j'ai acheté : https://www.amazon.fr/gp/product/B0 [...] UTF8&psc=1

C'est chère ces machins là. Mais je crois que je vais devoir y passer.

slarlz

Athost a écrit :

Pour les spécialistes de la batterie, quand on achète neuf, il faut mettre un coup de chargeur dessus? Il y a quoi comme chargeur bien pas trop chère? :??:

J'avais acheté celui https://www.amazon.fr/Black-Decker- [...] rds=BDV090

30€, charge et maintient de charge 6 et 12 V, j'ai pas encore eu à charger une batterie de moto mais pour voiture j'ai rien à lui reprocher !

latoucheF7duclavier

xCt a écrit :

:hello:

Petit retour ~8 mois après ma double fracture tibia péroné ouverte comme D.ieu
Toujours des douleurs/gènes au niveau du genou (c'est par là qu'ils rentrent le clou, en forant le tibia ... dans le genre tarés [:albounet] ), qui devraient disparaître quand ils enlèveront le clou et les vis (fin d'année), je l'espère vraiment .
Courir c'est pas vraiment possible, le clou est trop rigide j'aime pas du tout la sensation
se mettre à genoux ( ) c'est compliqué aussi on va dire, la sensation (peut être la cicatrice ? ) est pas bonne au niveau du genou en appui .

Je voulais reprendre la moto qu'après l'opération mais voiture en carafe du coup j'ai commandé bottes/pantalon (les anciennes bottes avaient 6 mois ) et une batterie. (Faut juste pas que je me revautre sinon on va passer à un autre stade ^^)

Car la yuasa (soit disant tip top) est morte après même pas 2 ans. pourtant depuis l'accident (avant je roulais tous les jours) je démarrai la moto 1 fois / mois (batterie sortie stockée dans mon garage et chargée avant de démarrer la moto). Heureusement il y a les soldes

Petite appréhension je pense quand il faudra remonter dessus mais je ne me suis jamais posé la question d’arrêter donc bon, mais il y en a une qui voit pas ca d'un bon oeil du tout
/toutlemondesenfout

Courage. :hello:

Message cité 1 fois

didier1809

${citation_perso}

C'est super les chargeurs de batteries, je laisse tout le temps la div' dessus, jamais eu de problème à la redémarrer après les longues périodes où elle n'a pas roulée :jap:

Sinon, question selles, pour une xj6, j'essaie de chopper une selle d'origine "quelque part" ou est-ce qu'une selle "confort" apporte vraiment quelque chose en plus ?

Message cité 2 fois

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.

sadicologue

What's in the booox!!!

xCt a écrit :

:hello:

Bonne fin de rétablissement

Message cité 1 fois

didier1809

${citation_perso}

xCt a écrit :

:hello:

/toutlemondesenfout

Bon rétablissement ! tu ne gardes pas la tige pour être un peu comme wolverine ?

Message cité 1 fois

---------------
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gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

didier1809 a écrit :

:hello:

Des recommandations en bouchons d'oreilles ?

J'ai testé les boules quiès "alakon", ca marche pas trop mal, mais c'est pas confortable, et ça atténue un peu trop tous les bruits [:marc]

question récurrente, recherche intratopic si tu veux des avis détaillés
mais en gros les mousses amortissent beaucoup plus que les bouchons "à filtre" (moto ou musicien), le tout étant d'en trouver des qui te vont bien.
On est pas mal à apprécier les 3M 1100 et 3M push-in qui ont parmi les meilleures atténuation du marché et un bon confort

Normalement on s'habitue vite au coté "trop atténué" et c'est le retour à moins protecteur qui devient gênant...

Message cité 1 fois

---------------
Music is the most high!

pilef

xCt a écrit :

:hello:

/toutlemondesenfout

Ménon [:dovakor_:2]

C'était la chute dans le parking ?

Bon courage et bon rétablissement [:paydaybear:3]

Message cité 1 fois

didier1809

${citation_perso}

gamer-fou a écrit :

Merci pour les refs :jap:

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.

macareu

Achieving it once is luck...

didier1809 a écrit :

Tu parles bien de la XJ6 récente du coup ? De mémoire la selle d'origine est pas vraiment horrible mais ca sera surement moins confortable que ton actuelle Div , la selle confort c'est surtout bien sur des courts trajets, ensuite c'est pas forcément mieux ou meme moins bien (je parle pour les selles "gel" aftermarket style bagster
Souvent c'est aussi très moche avec des gros boudins qui t'empechent de te reculer comme il faut

Celle là par exemple tu perds pas mal en mobilité

Message cité 1 fois

didier1809

${citation_perso}

macareu a écrit :

Tu parles bien de la XJ6 récente du coup ? De mémoire la selle d'origine est pas vraiment horrible mais ca sera surement moins confortable que ton actuelle Div , la selle confort c'est surtout bien sur des courts trajets, ensuite c'est pas forcément mieux ou meme moins bien (je parle pour les selles "gel" aftermarket style bagster
Souvent c'est aussi très moche avec des gros boudins qui t'empechent de te reculer comme il faut

http://tof.canardpc.com/view/0a80e [...] b32aa5.jpg

Celle là par exemple tu perds pas mal en mobilité

Oui c'est la récente (2012)

En fait, la selle actuelle a été creusée, j'aime pas du tout ca

Donc je "dois" changer :jap:

Message cité 2 fois

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macareu

Achieving it once is luck...

didier1809 a écrit :

Oui c'est la récente (2012)

En fait, la selle actuelle a été creusée, j'aime pas du tout ca

Donc je "dois" changer :jap:

Ici la plupart des gens sont partisans de la selle d'origine, parfois la selle confort est bien faite et apporte un plus sur des motos ou d'origine c'est vraiment nul (comme sur une 690 SMC par exemple)

Message cité 2 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

didier1809 a écrit :

:hello:

Des recommandations en bouchons d'oreilles ?

J'ai testé les boules quiès "alakon", ca marche pas trop mal, mais c'est pas confortable, et ça atténue un peu trop tous les bruits [:marc]

si tu as des grands conduits comme moi, 3M ear classic

les bouchons standards coniques je suis obligé de les mettre à l'envers sinon ça touche pas les bords

Message cité 1 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

Athost

aka Grostoast

macareu a écrit :

Ou parce que tu perds la selle alors que la moto est sur la remorque

Message édité par Athost le 27-06-2018 à 10:34:35

didier1809

${citation_perso}

macareu a écrit :

:jap:

Je vais essayer de chopper ca alors

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jonas

c'est mon identité

je dois changer le filtre à air de mon verguez, je commande un truc d'origine chez kawa, ou bien y'a une super marque qui fait des produits aussi bien/mieux et même prix/moins cher ?

Message cité 2 fois

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et voilà

slarlz

didier1809 a écrit :

Les selles aftermarket en gel c'est pas ouf et ça coûte une couille. Mon Hornet en avait une, elle gênait l'assise et avec le temps avait du se tasser je sais pas c'était la selle la moins confortable sur laquelle mon fessier a pu se poser, pourtant la seule dite "confort".

Par contre faire refaire une selle chez un sellier, là oui, ça coûte pas plus cher qu'une selle en gel merdique, et t'as un truc ultra propre, confort et sur mesure pour ton cul.

slarlz

xCt a écrit :

:hello:

Courage et prompt rétablissement :jap:

Message cité 1 fois
Message édité par slarlz le 27-06-2018 à 10:46:40

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

J'ai demandé une estimation pour la f800r, c'était 300€.
Avec le temps je me rends compte que son assise est mal fichue et te fait glisser vers l'avant. C'est encore plus notable lorsque je suis en duo

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

bn_a_lunettes

jonas a écrit :

je dois changer le filtre à air de mon verguez, je commande un truc d'origine chez kawa, ou bien y'a une super marque qui fait des produits aussi bien/mieux et même prix/moins cher ?

hiflow ou origine
les trucs lavable, au final, c'est pas rentable

Message cité 1 fois

---------------
quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

Profil supprimé

charask8 a écrit :

Rah bordel c'est justement ce que je kiffais sur ma f800r. Montagne, enclenche la deux-> plus besoin de changer de rapport jusqu'en haut

Avec la smt je me fais encore surprendre avec des rupteurs dans laggle en deuxième qui est plus courte du coup.

Je parlais pour le tirage à la poignée
Faut se péter le poignet pour mettre gaz en grand.

Sinon effectivement dans les cols tu change pas souvent de la 2 en f800.

Message cité 2 fois
Message édité par Profil supprimé le 27-06-2018 à 10:57:44

didier1809

${citation_perso}

[:mike hoksbiger:3]

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