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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)


 
3.8 %
    1 vote
1.  Oui : départ depuis le Nord
 
 
11.5 %
 3 votes
2.  Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)
 
 
11.5 %
 3 votes
3.  Oui : départ depuis la région parisienne
 
 
3.8 %
    1 vote
4.  Oui : départ depuis l'Est
 
 
11.5 %
 3 votes
5.  Oui : départ depuis le Sud Ouest
 
 
19.2 %
 5 votes
6.  Oui : départ depuis le Sud Est
 
 
38.5 %
 10 votes
7.  Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays
 

Total : 48 votes (22 votes blancs)
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Auteur Sujet :

[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

n°53374304
guillaume7​520
§ YOLO § GET § LEL §
Posté le 26-05-2018 à 13:26:47  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
Le contenu de ce message a été effacé par son auteur


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Beaucoup jugent, très peu savent, les vrais se taisent, les jaloux bavent.
mood
Publicité
Posté le 26-05-2018 à 13:26:47  profilanswer
 

n°53374310
bartille
Posté le 26-05-2018 à 13:28:27  profilanswer
 
n°53374312
l0g4n
Expert en tout :o
Posté le 26-05-2018 à 13:28:46  profilanswer
 

c'est_pas_ma_faute a écrit :

Un bourrin est passé avant moi, filetage de cloche d'allumage foiré, je peux pas extraire la cloche...

 

https://reho.st/medium/self/04ffa11 [...] 694505.jpg


Pas moyen de passer un taraud pour rendre le filetage un peu propre ?


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Fort et motivé. Sauf parfois.
n°53374327
mcsime
Posté le 26-05-2018 à 13:30:31  profilanswer
 


 
YOLO ?


---------------
Le plus dur, c'est pas la chute, c'est ma bythe.
n°53374387
c'est_pas_​ma_faute
Posté le 26-05-2018 à 13:38:25  profilanswer
 

l0g4n a écrit :


Pas moyen de passer un taraud pour rendre le filetage un peu propre ?


A essayer mais le filetage a besoin d'être bon parce qu'il prend plein la gueule pour extraire la cloche : serrage balaise et loctite 648 sur la clavette.

 

Sinon arrache à griffe peut-être, pour l'instant suicide :o


---------------
Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.
n°53374406
zenway
Posté le 26-05-2018 à 13:40:34  profilanswer
 
n°53374435
guillaume7​520
§ YOLO § GET § LEL §
Posté le 26-05-2018 à 13:45:07  profilanswer
 

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur


Message édité par guillaume7520 le 26-05-2018 à 13:49:34

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Beaucoup jugent, très peu savent, les vrais se taisent, les jaloux bavent.
n°53374459
guillaume7​520
§ YOLO § GET § LEL §
Posté le 26-05-2018 à 13:47:44  profilanswer
 

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur


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Beaucoup jugent, très peu savent, les vrais se taisent, les jaloux bavent.
n°53374461
cazeloof
Luc vous êtes là?
Posté le 26-05-2018 à 13:48:01  profilanswer
 

guillaume7520 a écrit :

J'ai reçu ça à prêter pendant l'installation du support GPS. Dommage y'a pas la nouvelle GT avec les bonnes suspats / tayefay / cruise / etc en démo. :)
https://reho.st/preview/self/61c50a [...] 54aa90.jpg https://reho.st/preview/self/737287 [...] 883784.jpg

 

Pas de test détaillé... j'ai fait que 50km avec le fiston en duo.
C'est un vrai vélo ce truc! Mais je trouve ça traître niveau vitesse toutes les sensations sont effacées...
J'ai eu le même souci qu'avec l'AT : turbulence de merde dans le haut du casque à cause de ma taille. :sweat:

 

Si y'en a qui seraient tentés il reste plein de modèles 2017 qui sont pas mal soldés... en tatant un peu on peut facile descendre vers les 9.000€ ou se faire gâter en accessoires en + des remises. :o
https://reho.st/preview/self/a2fdc9 [...] 7e6edf.jpg https://reho.st/preview/self/0ee8e1 [...] 7c7544.jpg


La couleur  :love:

n°53374494
guillaume7​520
§ YOLO § GET § LEL §
Posté le 26-05-2018 à 13:52:10  profilanswer
 

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur


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Beaucoup jugent, très peu savent, les vrais se taisent, les jaloux bavent.
mood
Publicité
Posté le 26-05-2018 à 13:52:10  profilanswer
 

n°53374542
gig-gic
jouic jouic
Posté le 26-05-2018 à 13:59:23  profilanswer
 

:hello:

 

Est ce que certains ont Sygic avec l'option traffic ?
Est-ce que c'est efficace ? (pour la voiture surtout, en moto osef)

 

Juste pour savoir si je rajoute 5€ ou pas  [:pazou:3]


---------------
Du lourd !              ----                 omg
n°53374584
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 26-05-2018 à 14:06:35  profilanswer
 

gig-gic a écrit :

:hello:
 
Est ce que certains ont Sygic avec l'option traffic ?
Est-ce que c'est efficace ? (pour la voiture surtout, en moto osef)  
 
Juste pour savoir si je rajoute 5€ ou pas  [:pazou:3]


une raison de ne pas utiliser waze, qui a une gestion du trafic plutot costaud?


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Music is the most high!
n°53374613
thibw
Posté le 26-05-2018 à 14:11:25  profilanswer
 

Bon je suis passé chez Triumph pour mon soucis d’étriers pas alignés.
Ils ont améliorer un peu le truc en serrant les vis des étriers en même temps que l'on freine.
Ils étaient pas chaud pour me changer les entretoises.
D’après eux c'est normal, mais pas d’après moi car toutes les thruxton avec ces entretoises sont désalignée, et toutes celle avec les nouvelles (visible facilement, elles ont une gorge pour les identifier) sont alignées.
Bref je vais m'en usiner des moi-même.

 

Du coup pour les punir j'ai souillé un peu leur speed :o

 

#CR #CRMOANT #TESTIAIRE
#GROMILLE

 

HONDA CB1000R 2018 & SPEED TRIPLE RS 2018

 

https://reho.st/self/d1ca0c16a0f442606ae528655a79787bb732b6e9.jpg
https://reho.st/self/bb0dffacb1220d204b2a1f318a5c55a9ec77537b.jpg

 

Visuellement je préférè la speed, elle fait moins enfant, elle est mieux finie.
J'ai mis la Speed en RACE, si j'ai bien compris elle garde l'ABS et le TC mais ils sont pas loin de 0
La CB j’étais en SPORT, TC au mini, ABS ON, 1 barre de frein moteur (oui il est réglable), et moteur à fond

 

En position je préfère la speed, les 2 ont des selles fermes et plutôt confort, mais mon cul est mieux calé sur la Speed.
Le genoux sont plus larges sur la speed mais mieux calés aussi. Alors que sur l'autre je glisse plus facilement
J'ai trouvé le guidon trop loin, trop large et trop ouvert sur la CB. Très bien et plus naturel sur la troumph
les jambes sont mieux placées sur la speed, sur la CB on est plusse droit et on dirait que les cales pieds sont plus haut et plus en avant. Pour imager c'est comme si j’étais assis sur une chaise pour bébé en gros.

 

La vie à bord :
Honda : Klaxon :o, petit compteur LCD moche et honteux face aux TFT actuels, mais reste lisible et simple d'utilisation. Shift-light étrange qui passe en vert quand on est en frein moteur et en orange dans les tours, surement un truc d’écolo.
Triumph : clignotant difficiles d’accès, TFT parfait

 

Chassis Les 2 mettent le paquet, c'est franchement bon, agile, facile, sain..
Les suspatt également, très bon sur les 2.
Frein également, j'ai préféré l'avant du Speed qui est plus homogène. Et j'ai préféré l'AR de la CB qui est plus dosable, la speed bloque vite, mais ça doit être à case du mode RACE :o
J'ai eu l'impression d’être plus haut perché sur le speed, et de trouver le CB plus agile.
Ah oui comme sur le CB comme sur la MV Brutale mon talon gauche tape sur le BO lors des compressions, c'est pénible. Surement un pare talon trop haut/mal placé

 

Aucune des 2 n'avait de shifter, réelle déception pour moi  [:ex-floodeur:4]

 

Moteur
La CB n'a rien à voir avec les précédents millésimes, on est en face d'un 4cyl classique si je peux dire ainsi. C'est creux en bas et il retrouve de la rage en haut. Ce qui la rend un peu chiante dans des portions viroleuses. Mais fun des que la route s'ouvre, elle powerwhelle facilement, ça claque aux changement de rapport, mais attention CAVAVITE.
La Speed rage moins dans les tours que la CB, mais elle est bien plus ronde et coupleuse en bas, ce qui permet de mieux profiter des petites routes. Mais vouzinquietez pas dans les tours elle lâche aussi du gros et fait aussi du powerwheel :o

 

J'ai tendance à préférer le moteur de la speed car on est moins obliger de tirer dedans.
Pour vous donner une idée en fond de 2nd la CB est vers les 140-150 quand la Speed est vers les 120-130

 

Globalement je positionne la speed devant, mais les 2 restent pour moi derrière la S1000R. Et pour le moment ça renforce mon choix d'avoir largué la BM et de ne plus vouloir retourner sur des hyper-roadster.

 

Je n'ai pas eu d'effet wahoo, ce sont 2 très bonnes moto mais voila quoi, sans réel plus, à moins que je devienne un vieux con  [:lalrobin].
J'ai préféré la street 765 et la Duke790,  plus fun, plus agiles, plus légères.

  

Message cité 2 fois
Message édité par thibw le 26-05-2018 à 14:14:28
n°53374637
l0g4n
Expert en tout :o
Posté le 26-05-2018 à 14:14:30  profilanswer
 

guillaume7520 a écrit :

 

Pas de test détaillé... j'ai fait que 50km avec le fiston en duo.
C'est un vrai vélo ce truc! Mais je trouve ça traître niveau vitesse toutes les sensations sont effacées...

 



Globalement ça dépend pas mal de la config des suspensions et de la route sur laquelle tu roule (et comment :o). En mode tout souple, ça filtre pas mal (sauf sur toutes défoncées où tu sent que c'est pas de la suspension tout terrain :D), mais ça manque de rigueur quand tu monte le rythme sur du billard. J'ai un pote qui roule comme ça mais faut aimer sentir la meule "molle" bouger un peu comme elle veux.
À l'inverse, dès que tu cherche à avoir un truc un peu plus cohérent, bah ça filtre plus rien.
Et là, t'upgrade les suspats :o
Je pense que dans l'ensemble ça doit filtrer la vitesse comme la z1000sx, mais comme ça pousse plus à mi-régime tu t'en rends moins compte ?


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Fort et motivé. Sauf parfois.
n°53374674
gig-gic
jouic jouic
Posté le 26-05-2018 à 14:22:47  profilanswer
 

gamer-fou a écrit :


une raison de ne pas utiliser waze, qui a une gestion du trafic plutot costaud?


 
Non pas de raison particulière.
C'est juste que je vais acheter Sygic pour la moto (en promo en ce moment) et je me dis que peut-être que le traffic est bien géré et que ça peut peut-être remplacer Waze.


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Du lourd !              ----                 omg
n°53374684
gig-gic
jouic jouic
Posté le 26-05-2018 à 14:23:47  profilanswer
 

Ca fait beaucoup de peut-être :o


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Du lourd !              ----                 omg
n°53374687
XPaY
Dehors les belges!
Posté le 26-05-2018 à 14:24:35  profilanswer
 

duckxks a écrit :

Ha ouais et comme c'est relou de changer les bougies sur un 4 patts, irridium cette fois :o


 
Putain j’aime  
 
Gg


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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre."  PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things
n°53374977
gurk13
quelqu'un a internet ici ?
Posté le 26-05-2018 à 15:00:27  profilanswer
 

[MATOS_MOANTS]
Petit retour sur les jeans @pacher de chez XLmoto.
"Jean Course Rocker Kevlar"
XLmoto / 40€ en promo quasi permanente.
 
Coupe droite cowboy style, pour paraphraser un commentaire du site, c'est "taillé comme un 501 de chez Lévi".
Tissus épais, en plus des doublures ça en fait un futal assez chaud. La présence d'élasthane lui donne une souplesse appréciable une fois en selle.
Pour mes 185cm / 75kg j'ai pris la taille W32/L34. Porté à la ville ça fait un peu large mais une fois en position du crapaud sur la bécane le confort est top, et la longueur appréciable.
Le mien a des défauts de coloration sur le devant/intérieur des cuisses, comme s'il avait été trempé froissé dans le bain de teinture (ou alors c'est un style voulu).
Les poches sont profondes, on peut mettre des trucs dedans (genre des mains).
Les mousses de protection Course (non fournies) sont moyennes (10€ quoi) et pas bien grandes. Le plus gros défaut vient cependant du pantalon: les emplacements réservés aux protections aux genoux sont bien placées... quand on est debout! Par contre une fois en position de conduite la mousse se retrouve au dessus du genou :heink:  
 
Les plusses:
* Grand choix de tailles, très appréciable dans cette gamme de tarifs
* Semble solide
* confortable  
* prix plancher (le prix d'un jean quelconque chez H&M)
 
Les moinsses:
* protections genoux très mal placées, inutiles
* protections de la marque pas top (mais pour 10€ la paire on n'a pas mieux)
* protections Kevlar anecdotiques, et en cas de chute je ne suis pas persuadé qu'elles resteraient en place.
 
Bilan: bon futal confortable pour casual user, coupe adaptée à la pratique motocyclettiste mais pas top niveau protection, le prix et la solidité apparente du tissus+kevlar sont cependant un bon argument face à un jean standard de qualité (+genouillères dans les deux cas), mais instinctivement je le destinerais plutôt aux travaux des champs ou à la maçonnerie  [:cosmoschtroumpf]

n°53375229
gig-gic
jouic jouic
Posté le 26-05-2018 à 15:28:04  profilanswer
 

CR TCX S-Speed Waterproof

 

+ C'est confort,
+ Protectrices

 

- Ça couine,
- 30 minutes de pluie d'orage et ça commence à prendre l'eau :/
- S'abiment assez vite au niveau sélecteur.

 

Le côté waterproof était assez important pour moi donc assez déçu de mon achat :/


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Du lourd !              ----                 omg
n°53375232
macdriverz
Jinhua1920unautorized
Posté le 26-05-2018 à 15:28:25  profilanswer
 

gurk13 a écrit :

Ce topic roule vite :o
 
 
Pas de turbulences non, mais vu la position la protection de la bulle s'arrête vers le menton donc je prends autant d'air dans le casque qu'avant.
Je n'ai pas la référence, le vendeur de la moto m'a donné la bulle en vrac, c'est du noname made in ebay quoi:
 
Fig 1 et 2: le swag
https://reho.st/preview/self/ce2f89 [...] 73e9cc.jpg
https://reho.st/preview/self/505ed8 [...] fbe333.jpg
 
 
Un disque flottant ça n'existe pas, il y a bien des disques ventilés mais pas là :D


 
genre  :lol:  
 

magicien96 a écrit :


Elle est prête ? [:prodigy]
 
Reçu hier. Monté ce matin. Testé 30mn.
 
http://magicien72.free.fr/moto/MT/cata_arrow/01.jpg
 
http://magicien72.free.fr/moto/MT/cata_arrow/02.jpg
 
Vu les commentaires sur le net et la taille de ce cata, ça ne fait pas de miracle.
Mais c'est tout de même mieux !
D'insupportable, ça m'a l'air d'être devenu supportable. Avec un regain de couple dans les bas régimes.
J'en attendais pas grand chose mais au final, c'est pas si mal. Pas encore idéal car le son reste un poil trop fort, mais on s'approche de quelque chose de correct.


 
Pas étonnant sur une moto moderne :jap:
 


---------------
Swedish master
n°53375235
macdriverz
Jinhua1920unautorized
Posté le 26-05-2018 à 15:28:38  profilanswer
 
n°53375263
didier1809
${citation_perso}
Posté le 26-05-2018 à 15:31:53  profilanswer
 

guillaume7520 a écrit :

 

:hello:

 

Ma femme en a eu une pendant 1.000km.
C'est effectivement la même chose qu'une ER6-F/Z650, la différence de position est minime. (même si les carénages et la tronche de la moto laissent supposer le contraire :D )
Elle avait la version 75cv (je sais pas si tu es bridé A2?). Elle est effectivement légère mais une Street S l'est encore plus. :)
Le gros moins c'est d'après moi la sonorité du moteur, c'est vraiment vraiment pas flatteur le twin Kawa 650. :/
Elle est pas trop chère effectivement. (y'a moyen d'avoir une toute neuve pour largement <7000)

 

https://reho.st/medium/self/f9f31ac [...] a1be9f.jpg


Thx !

 

C'est con pour la position :o

 

Le bruit je m'en fout en fait :D

 

Je ne suis pas bridé ;)

 


La street c'est trop pour moi :o c'est trop frustrant les bécanes puissantes :o


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.
n°53375312
gig-gic
jouic jouic
Posté le 26-05-2018 à 15:37:04  profilanswer
 

En parlant de matos je cherche des gants typés sport et waterproof.
Y a pas grand chose dans ce segment. Pour l'instant j'ai vu les macna Revenge 2 qui ont l'air pas mal.
Si vous avez d'autres idées :jap:


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Du lourd !              ----                 omg
n°53375355
carrion cr​ow
Immortal until my death
Posté le 26-05-2018 à 15:40:21  profilanswer
 

Coq a écrit :

https://www.facebook.com/motojourna [...] 0493651994
Présentation du train avant de la Yam Niken
3 fonctions: direction/prise d'angle/amortissemement
 
"le tube arrière, réglable, renferme l'hydraulique et le ressort"
--> le tube avant serait vide et ne servirait qu'à rigidifier l'ensemble?


 
Le tube avant ne sert que de guide et pour la direction selon le peu d'articles que j'ai lu autre que « walala elle a une double fourche tavu », et est de diamètre inférieur au tube arrière.
Sur la vidéo officielle, on peut voir que le tube avant est noté « direction setting », alors que l'arrière « shock-absorbing ». S'il avait de l'huile et un ressort, il devrait aussi être shock-absorbing ; donc il est peut-être vide.


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Des piafs en photo
n°53375471
moquette
le maître des clefs
Posté le 26-05-2018 à 15:54:10  profilanswer
 


Cette moto n a rien a faire sur ce topik monsieur  :o


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JE VOUS EMMERDE TOUS BANDE DE CONS! Connard de motos!
n°53375504
duckxks
Posté le 26-05-2018 à 15:57:06  profilanswer
 

transporter des binouz avec capsule dans un topcase, décidément faut pas ... [:joce]

n°53375515
moquette
le maître des clefs
Posté le 26-05-2018 à 15:58:18  profilanswer
 

photo du TC [:moquette]


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JE VOUS EMMERDE TOUS BANDE DE CONS! Connard de motos!
n°53375572
duckxks
Posté le 26-05-2018 à 16:03:26  profilanswer
 

C'est lavé, heureusement que j'avais pas mon pantalon de pluie dedans [:joce]

n°53375589
pilef
Posté le 26-05-2018 à 16:05:51  profilanswer
 
n°53375602
moquette
le maître des clefs
Posté le 26-05-2018 à 16:08:06  profilanswer
 

sinon j'ai un plan pour avoir des gilets airbaigs hit'air à -26% prix du site.
Ca vaut le coup? une ref a préférer?
Potentiellement je peux en faire profiter certain (commande groupee de la section moto de ma boite)


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JE VOUS EMMERDE TOUS BANDE DE CONS! Connard de motos!
n°53375620
StanCW
Parle à Monkey ...
Posté le 26-05-2018 à 16:09:56  profilanswer
 

Celui là ? https://www.hit-air-france.fr/airba [...] mlv-y.html


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... ma tête est malade -  "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"
n°53375623
guillaume7​520
§ YOLO § GET § LEL §
Posté le 26-05-2018 à 16:10:16  profilanswer
 

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur


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Beaucoup jugent, très peu savent, les vrais se taisent, les jaloux bavent.
n°53375624
StanCW
Parle à Monkey ...
Posté le 26-05-2018 à 16:10:19  profilanswer
 

T'as des prix sur les sorties pistes aussi ? Chez nous LFG est 65€.


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... ma tête est malade -  "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"
n°53375643
carrion cr​ow
Immortal until my death
Posté le 26-05-2018 à 16:13:07  profilanswer
 

moquette a écrit :

sinon j'ai un plan pour avoir des gilets airbaigs hit'air à -26% prix du site.
Ca vaut le coup? une ref a préférer?
Potentiellement je peux en faire profiter certain (commande groupee de la section moto de ma boite)


 
Vous êtes chiants avec vos airbags, je vais finir par penser que c'est utile et finir par en acheter un  :o


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Des piafs en photo
n°53375646
guillaume7​520
§ YOLO § GET § LEL §
Posté le 26-05-2018 à 16:13:36  profilanswer
 

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur


---------------
Beaucoup jugent, très peu savent, les vrais se taisent, les jaloux bavent.
n°53375662
guillaume7​520
§ YOLO § GET § LEL §
Posté le 26-05-2018 à 16:16:20  profilanswer
 

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur


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Beaucoup jugent, très peu savent, les vrais se taisent, les jaloux bavent.
n°53375679
StanCW
Parle à Monkey ...
Posté le 26-05-2018 à 16:19:11  profilanswer
 

Et en impression 3D y'aurait pas des trucs qui existent ?


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... ma tête est malade -  "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"
n°53375710
StanCW
Parle à Monkey ...
Posté le 26-05-2018 à 16:24:12  profilanswer
 

Je suppose que c'est ceux-là : https://www.hit-air-france.fr/airba [...] mlv-y.html


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... ma tête est malade -  "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"
n°53375728
guillaume7​520
§ YOLO § GET § LEL §
Posté le 26-05-2018 à 16:29:17  profilanswer
 

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur


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Beaucoup jugent, très peu savent, les vrais se taisent, les jaloux bavent.
n°53375741
carrion cr​ow
Immortal until my death
Posté le 26-05-2018 à 16:32:16  profilanswer
 

guillaume7520 a écrit :

Tant que vous êtes dans le matos moant: je suis allé faire monter un support pour la Triumph.
Après avoir testé les supports d'origine constructeur sur la Z1000SX (qui vibre :o) les boules RAM au pontet de guidon (ça vibre aussi  :o ) on m'a installé ça :
https://www.tecnoglobe.be/tecnoglob [...] ontet.html : Franchement, y'a aucune comparaison possible, c'est ENFIN un support 100% stable et pas dégueulasse visuellement comme les RAM.
https://reho.st/medium/self/6cd89b2 [...] 622708.jpg
https://reho.st/medium/self/b57d630 [...] 88a3a6.jpg
https://reho.st/medium/self/8a009b4 [...] 38cfe6.jpg
 
[:yann39] Ca vibre pas d'un poil de cul
[:yann39] C'est assorti au pontet de guidon
[:yann39] C'est fin
[:yann39] Ca semble rock solide
[:judgedredd:2] C'est hors de prix.  
 
Je me souviens avoir eu limite un infar' en voyant le prix d'un Givi chez RAD et pas l'avoir pris à cause de son prix justement. (avec le kit M8 + l'embase TomTom on était à 180€)
Avec le recul j'aurai du prendre direct un BikePenR et ne pas prendre cette sombre merde de boule RAM que j'ai actuellement sur la Z900RS.  :pfff:  
 


 
Sinon j'ai un truc du genre.
http://reho.st/https://img.staticbg.com/thumb/view/oaupload/banggood/images/3A/7B/3546337b-eb3b-4926-bbcd-2b898d6f83c1.jpeg
[:yann39] Ça fait le job
[:yann39] Ça vibre pas (sur le Speed et le SuperDuke)
[:yann39] C'est pas cher
[:yann39] Pas besoin d'acheter un GPS


---------------
Des piafs en photo
n°53375745
StanCW
Parle à Monkey ...
Posté le 26-05-2018 à 16:33:44  profilanswer
 

guillaume7520 a écrit :


 
L'impression 3D ça permet de faire pas mal de choses, mais tu te retrouves vite limité par certains paramètres.
Exemple : il est impossible d'imprimer un filet (parce que la matière est trop épaisse) et si tu veux un truc "rock solid", ça va te coûter très cher.
 
Le mieux c'est le truc taillé dans la masse en CNC mais bon... $$$$. :o
Je suis vraiment épaté par le BikePenR. (pour être honnête, je ne pensais pas qu'il vaudrait son prix, je pensais que c'était surfait et que c'était de l'escroquerie, avant de tester)


 
PAs besoin de filet tu vis dedans ou tu perce et tu maintiens entre 2 boulons !


---------------
... ma tête est malade -  "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"
mood
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Posté le   profilanswer
 

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