[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Recherche :

JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

1 vote

1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

3 votes

2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

3.8 %

1 vote

4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

3 votes

5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

19.2 %

5 votes

6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

10 votes

7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

Total : 48 votes (22 votes blancs)
Sondage à 7 choix possibles.

Ce sondage est clos, vous ne pouvez plus voter

Mot : Pseudo : Filtrer Aller à la page :
Page : 1 2 3 4 5 .. 35813 35814 35815 .. 42197 42198 42199 42200 42201 42202 Page Suivante Page Précédente Bas de page
Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

bn_a_lunettes

Reprise du message précédent :

PPPEP a écrit :

Dites, les chomeurs et ex chomeurs, vous avez mis combien de temps pour votre premier rdv pole emploi?
J'ai quasi 3 semaines d'attente, je trouve ça super lent

il faut déjà que le délais de carence soir écoulé, non ?

Message cité 1 fois

---------------
quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

Publicité

bn_a_lunettes

moquette a écrit :

Exactement, si je pete le nieman faut changer le cdi... Autant dire qu elle finit epave [:moquette:1]

c'est une RC36 [:klemton] ?

---------------
quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

XPaY

Dehors les belges!

moquette a écrit :

Exactement, si je pete le nieman faut changer le cdi... Autant dire qu elle finit epave [:moquette:1]

Grave ca doit tellement être introuvable un combo cdi / neiman pour VFR oulalala

Message cité 1 fois

---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

newbie_master

Jack l'éventré

guillaume7520 a écrit :

Après il est pas représentatif de la masse des motards ou du monde KTM bien sûr, mais pour le coup... ça m'apprendra à parler de KTM... [:barthaliastoxik]

Malheureusement, si...

---------------
Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

duckxks

moquette a écrit :

Celle la meme [:joce]

Tu devais pas la changer en rentrant en aout 2011 ?

Sinon tournevis de précision comme turboboost ou grand aiguille à coudre que tu recourbes pour faire hameçon

Message édité par duckxks le 04-12-2017 à 14:58:15

le hibou

oiseau de mauvais augure

XPaY a écrit :

Le principe d'un truc trop polyvalent, c'est qu'au lieu d'être moyen partout, c'est bon nul part

ça reste une bonne routière la gs quand même, le problème c'est qu'elle essaye de faire croire aux gens qui s'y connaissent pas trop qu'ils vont pouvoir faire le paris dakar avec, plus la taxe bm/succès commercial en prime

Message cité 2 fois

---------------
{ò,o} ¤ nimic n'a fost niciodată ¤ 부엉이 ¤ Steven Fify über alles §§ ¤ http://www.moto-trip.com/

macareu

Achieving it once is luck...

XPaY a écrit :

Le principe d'un truc trop polyvalent, c'est qu'au lieu d'être moyen partout, c'est bon nul part

Oui et là encore la polyvalence c'est très relatif, généralement le spectre qu'on utilise va de la piste jusqu'aux chemins de terre

La plupart des motos vont faire soit piste + route (y compris daily/balade/voyage...) , type multistrada/S1000XR par exemple ou alors route + chemins de terre , type Vstrom/GS, le tout en restant dans les trails routiers qui sont les plus "polyvalents"

Mais ce spectre est assez réduit, si tu prends en compte les enduros, les trials, les motos de speedway sur glace, les dragsters, les showbike...

Et quand tu vois qu'une motoGP c'est déjà que des compromis (agilité/stabilité par exemple) alors on comprend bien qu'une moto "route" ne pourra jamais etre parfaite dans plusieurs domaines et dans toutes les circonstances, à moins que ce soit un CB500 ou une KTM :jap:

PPPEP

bn_a_lunettes a écrit :

il faut déjà que le délais de carence soir écoulé, non ?

Je me fais enculé mes 32 jours de congés payés non pris et je suis dans un cas de fin de contrat CDD, je pense pas que j'ai un délai de carence.

Mon solde de tout compte après 39 mois de boulot est de 13€ [:tinostar]

Message cité 2 fois

typhoon006

PPPEP a écrit :

Je me fais enculé mes 32 jours de congés payés non pris et je suis dans un cas de fin de contrat CDD, je pense pas que j'ai un délai de carence.

Mon solde de tout compte après 39 mois de boulot est de 13€ [:tinostar]

comment ça ?

Message cité 1 fois

bn_a_lunettes

PPPEP a écrit :

comment ça, tes 32 jours, tu ne les perds pas, si ?

---------------
quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

Publicité

macareu

Achieving it once is luck...

PPPEP a écrit :

Dites, les chomeurs et ex chomeurs, vous avez mis combien de temps pour votre premier rdv pole emploi?
J'ai quasi 3 semaines d'attente, je trouve ça super lent

Ah tiens il faut que je m'inscrive d'ailleurs [:tinostar]

PPPEP a écrit :

Parce que j'ai raison ou parce que je raconte de la merde?

Devine

Message cité 1 fois

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

guillaume7520 a écrit :

Si je pose la question d'une hypothétique 1200GS, c'est clairement par envie d'explorer le monde de la moto, gentiment, à mon rythme.
Le fait d'avoir un peu moins de contraintes budgétaires c'est juste pratique pour pouvoir changer plus souvent/explorer d'avantage et pas stresser financièrement pour la meule.

Une Versys tu stresses pas du tout financièrement en tout cas, ça coûte rien à entretenir et réparer, les pneus durent mille ans et Internet te permet de rester hors de portée des griffes rapaces du concessionnaire Kawasaki

TurbOOst45 a écrit :

Sinon tes meilleurs chances amha c'est que quelqu'un maintienne la fenetre du barillet ouverte, et qu'avec deux petits tournevis plats de précision, tu essaies de choper le bout de clé

[:ngcubeur:2]

Message cité 2 fois

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

Okysp

Rien.

Coq a écrit :

La révision des 100k km pique un peu quand même.

PPPEP

le hibou a écrit :

Ceux que je connais en rt refuse catégoriquement les gs en remplacement en te disant justement que c'est une routière pourri et qu'elle a le cul entre deux chaises

typhoon006 a écrit :

comment ça ?

C'était marqué quand j'ai signé mon contrat de travail, les jours de congés non pris ne sont pas payés.

Message cité 3 fois

Logicsystem360

le hibou a écrit :

y a écrit adventure, donc c'est bon pour le paris dakar

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Message édité par guillaume7520 le 04-12-2017 à 15:04:24

moquette

le maître des clefs

XPaY a écrit :

Grave ca doit tellement être introuvable un combo cdi / neiman pour VFR oulalala

Tout le monde n a pas un local ou les outils pour bricoler alors ton ton condescendant tu te le mets ou je pense [:itm]

Message cité 1 fois

bn_a_lunettes

PPPEP a écrit :

C'était marqué quand j'ai signé mon contrat de travail, les jours de congés non pris ne sont pas payés.

vérifie que cette clause n'est pas abusive :jap:
A priori, ça t'est dû ...

Message cité 2 fois

---------------
quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

TurbOOst45

PPPEP a écrit :

C'était marqué quand j'ai signé mon contrat de travail, les jours de congés non pris ne sont pas payés.

C'est pas interdit ça? Trop facile sinon...

Message cité 2 fois

jonas

c'est mon identité

Coq a écrit :

Comment tu regrettes de m'avoir vendu cette perle rare, surtout maintenant qu'elle est customisée, réglée et fiabilisée aux petits oignons ! [:haha]

Message cité 1 fois

---------------
et voilà

PPPEP

macareu a écrit :

Ah tiens il faut que je m'inscrive d'ailleurs [:tinostar]

C'est relou, ils sont pas capable de coupler les infos avec les autres services publics.
Alors que pour secu,impots et autres tu peux utiliser france connect, pour pole emploi c'est encore un autre compte.
Alors qu'on te demande ton numéro de secu et tes anciens employeurs. Justement ce que tu peux avoir directement avec les impots et la secu.

Bref, c'est dommage

macareu a écrit :

Devine

Parce que je t'ai grillé et que tu voulais dire la même chose

On va partir sur cette hypothèse

Okysp

Rien.

Qu'est-ce que tu trouves fatiguant sur la Versys ? T'arrives à rouler détendu (c'est compliqué avec ces températures faut dire ) ?

Message cité 2 fois

typhoon006

PPPEP a écrit :

C'était marqué quand j'ai signé mon contrat de travail, les jours de congés non pris ne sont pas payés.

oui quand t'arrives en mai pour le reset ...mais pas en cas de fin de contrat

Message cité 1 fois

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

moquette a écrit :

Il en reste la moitie, la partie sans encoche. La cle du vfr est super longue.
J ai pense a la soudure et je pense que c est pire que la loctite pour la mise en oeuvre . Tu risques de bloquer le barillet pareil et faut aller super vite pour pas que l etain refroidisse.
La solution de tout demonter je sais pas si elle est possible. J ai peur que le blocage de direction empeche le demontage

moquette a écrit :

J ai pas trouve de tournvis suffisament long et plat pour aller jusqu au bout de cle mais j ai tente avec mon autre moitie de cle et ca marche pas.
Je vais essaye d aller voir chez casto pour trouver un tournvis a bout aimante. On sait jamais...

il reste un bout de clé qui émerge, donc? Qu'est-ce qui t'empêche de l'attraper avec une pince au juste? [:klemton] qqchose m'échappe.

Message cité 1 fois

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

XPaY

Dehors les belges!

moquette a écrit :

Tout le monde n a pas un local ou les outils pour bricoler alors ton ton condescendant tu te le mets ou je pense [:itm]

T'as pas ~~d'amis~~ de connaissances proches ?

---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

typhoon006

guillaume7520 a écrit :

Je me vois pas faire un trip (genre 5000km) avec une Versys (en tout cas la version 650 que j'ai :ouch: ).
Pas qu'il me faille du confort à n'en plus finir. (j'ai fait 6000km avec une TT sur un trip de montagne/mer) mais que je vais la trouver fatigante à mort sur long trajet.
D'où la question sur la GS en fait... parce que c'est que je ferai avec : ROULER. (et pas sur petites distances!)

ba c'est confort la Versys
j'ai fais un RT de + de 4000 bornes en Street Triple

Message cité 1 fois
Message édité par typhoon006 le 04-12-2017 à 15:05:40

XPaY

Dehors les belges!

bn_a_lunettes a écrit :

vérifie que cette clause n'est pas abusive :jap:
A priori, ça t'est dû ...

TurbOOst45 a écrit :

C'est pas interdit ça? Trop facile sinon...

Je doute fortement qu'on lui ai interdit de poser ses jours

Message cité 1 fois

---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

PPPEP

guillaume7520 a écrit :

Pédé [:cosmospirit:3]

On est nombreux ici a RT en versys (même si le gang diminue ) et ça se fait franchement bien, c'est une moto facile et confortable.

En dehors des routières, tu retrouveras jamais le confort d'une bagnole, même en gs

Message cité 1 fois

jonas

c'est mon identité

Okysp a écrit :

Qu'est-ce que tu trouves fatiguant sur la Versys ? T'arrives à rouler détendu (c'est compliqué avec ces températures faut dire ) ?

Sur une neuve je sais pas, mais sur le modèle merguez de luxe, c'est clair qu'à 160 t'es pas vraiment prêt à te faire un petit somme pépouze dans ton salon roulant

Message cité 1 fois

---------------
et voilà

XPaY

Dehors les belges!

typhoon006 a écrit :

ba c'est confort la Versys
j'ai fais un RT de + de 4000 bornes en Street Triple

La vrai question c'est de savoir combien de km / jours tu fais, et quel type de route

Message cité 1 fois

---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

cazeloof

Luc vous êtes là?

guillaume7520 a écrit :

Exactement ce que je suis... (mais je suis plus jeune, ceci-dit ) : J'ai envie d'aventure... mais pas trop quand même! [:arrakys]

C'est marrant que tes voitures soient plutôt sportives mais que tu rêves de trail routier
La logique voudrait que tu roules en Range Rover, ou que tu rêves de motos sportives

Message cité 1 fois

PPPEP

bn_a_lunettes a écrit :

vérifie que cette clause n'est pas abusive :jap:
A priori, ça t'est dû ...

TurbOOst45 a écrit :

C'est pas interdit ça? Trop facile sinon...

typhoon006 a écrit :

oui quand t'arrives en mai pour le reset ...mais pas en cas de fin de contrat

Si si, c'est bien marqué comme ça, mais je le savais

C'est pas la question, les 2300€ j'ai compris depuis longtemps que j'allais m’assoir dessus, moi je veux juste régler mon problème de chomage

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

jonas a écrit :

Comment tu regrettes de m'avoir vendu cette perle rare, surtout maintenant qu'elle est customisée, réglée et fiabilisée aux petits oignons ! [:haha]

J'espère que tu l'emmèneras à ses 183.000 km Franchement je n'ai rien à reprocher à cette moto, elle correspond parfaitement à mes besoins.

PPPEP a écrit :

Grave. J'ai déjà fait des journées de 500-600 km, c'est easy tant que tu évites l'autoroute .

Message cité 1 fois

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

PPPEP

XPaY a écrit :

Je doute fortement qu'on lui ai interdit de poser ses jours

Mes chefs si, mais pas le service RH et surtout ça n'a pas été interdit de manière officiel, bref c'est pas la question et je m'en fous

Message cité 1 fois

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

cazeloof a écrit :

C'est marrant que tes voitures soient plutôt sportives mais que tu rêves de trail routier
La logique voudrait que tu roules en Range Rover, ou que tu rêves de motos sportives

Holland & Holland, tmtc.

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

XPaY

Dehors les belges!

PPPEP a écrit :

Mes chefs si,

Le mec, stagiaire CDD au CEA, trop de pression

Il n'a pas pu poser des 200 jours de congés, en effet ca overlapait avec les 170 RTT

Saloperie de système capitaliste

---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

PPPEP

guillaume7520 a écrit :

Bah pour l'instnat ça va, mais après 1h y'a le froid (vu la saison.. ) et aussi le reste. (mais osef, j'ai fait que 1.000km dans ma province...)
J'avoue qu'avoir un peu plus de protection et un régulateur pour descendre de la Belgique jusqu'à Davos, c'est carrément un "must have" pour un trip qui commence détendu...

Après j'ai pas forcément envie de tomber dans l'extrême directement (genre K1600) et de perdre beaucoup en maniabilité/plaisir à cause du poids énorme.
D'où les prises d'infos sur une GS1200 : quelques capacités en tout chemin, prix pas délirant (même si cher), relativement confortable, ça semble être LE compromis.

Nan mais t'es débutant, tu fatigues, donc c'est la faute de la moto?

Crois moi, quand j'ai remonté la 1150rt de mon frère c'était pas après 1000km de roulage et j'ai bien senti la différence d'attention qu'il faut avoir à cause du poids du bousin à emmener dans les virages.
Alors oui, sur l'autoroute avec le régulateur et la bulle au max c'était confort, sauf que c'était chiant comme la pluie et j'ai plus jamais roulé avec cette moto de ma vie.

XPaY

Dehors les belges!

guillaume7520 a écrit :

ça semble être LE compromis.

T'as 5 voitures pour viser un spectre large

Mais tu veux qu'une seule moto bonne a rien

C'est etrange

Message cité 1 fois

---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

jonas

c'est mon identité

Je repartirai sûrement chez mon père en Algarve d'ici quelques semaines, je me ferai deux ou trois jours de location moto pour me promener un peu, y'a déjà clairement un jour où je me prends une k1600gt pour tester

Message cité 1 fois

---------------
et voilà

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

XPaY a écrit :

Vu l'était des etriers je penses que les amortisseurs ca doit pas être mieux...

Et déjà que de base c'est pas formidable

ils sont dorés et propres, c'est forcément bien

Message cité 1 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

Publicité

Page : 1 2 3 4 5 .. 35813 35814 35815 .. 42197 42198 42199 42200 42201 42202

Page Suivante

Page Précédente

Haut de page

FORUM HardWare.fr

Discussions

Auto / Moto

[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Sujets relatifs
un trail comme première moto ?	Ou trouver une batterie pour une vieille moto
[Moto de la mort+photo inside /!\RTC ] Dodge tomahawk :O~~	[Moto] Entretien ZZR
[Moto] Ecouter de la musique en roulant...	[Moto] LE sac à dos pour moard !
Premiere moto : besoin de conseils	Kel moto dans le clip de Britney Spears "I Love Rock'n Roll" ?
[MOTO] C'est sûr, là elle va beaucoup moins bien marcher...	[Moto] Embrayage hydraulique
Plus de sujets relatifs à : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Page générée en 0.120 secondes