Reprise du message précédent :

 
 
ben je trouve pas le post ou il se raconte que le mec a fusillé une culasse enfin....
 
sinon je remarque que guru pinaille autant comme un con, c'est a mourrir de rire

retrouvé, on va bien s'amuser

 
Pareil

nan ne les fait pas revenir

5L tout le temps

va falloir une armée d'exorcistes

pour qu'il retourne en enfer

Dites c'est bien ça : http://www.rueducommerce.fr/Equipe [...] -512Mo.htm
 
300€    Mais au moins il y'a route 66 avec la carte française. Avec route 66 on peut rajouter facilement les radars ? (si vous avez un lien pour voir... ). Je veux pas pirater, donc ça me paraît être la solution la moins cher avec cartographie.  
 
Merci

 
D'Orléans si tu veux aller plus vite sans prendre trop de Sarko-risques, c'est l'autoroute, bonjour l'emmerdement

 
oublies la moto. meme sur cet axe. meme si tu mets moins de temps en moyenne. parce qu'a coup de 200 bornes /jour ca va te couter un rein en essence et entretien.
 
2 heures ? c'bcp
4 heures de transport par jour, je ne pourrais pas pour ma part. c'est un coup a devenir dingue.
 

 
toi je ne sais pas, mais ma triumph, a 150km/h en stabilisé sur autoroute, c'est de l'ordre de 6.5L.....

Booon j'ai récupéré ma belle  

Par contre comme annoncé le support rétro / araignée supérieure (?) est bien tordu à droite, donc ne touche plus le carénage, et on ne peut plus y fixer un rétro

J'ai essayé de redresser avec une pince et en faisant levier, mais c'est à un endroit plein de renforts et impossible de le faire bouger...Du coup j'ai plus de rétro droit et ça me fait bien bien chier (en plus d'être illégal).
Je regrette presque de pas l'avoir fait commander et monter par le conces, d'autant que je sais pas si ça se trouve facilement en casse, et comme je sais pas comment ça s'appelle les recherches risquent d'être fastidieuses...

Brefff content mais merde quoi j'en verrai jamais le bout de cette histoire je commence à en avoir ras le cul  

au moins tu peux rouler, et pis les controle direct c est mieux

RC3D !!! de toute facon faut pas redresser a froid

pis ya que le retro gauche d'obligatoire non ?  
je vais te dire moi j'ai mes 2 retros mais le droit on peut pas le regler et le gauche est illisible ...

 
J'ai 2 rétros mais ils ne vont pas super bien non plus.

C'est gênant pour circuler dans ton garage ?

 
Seul le retro gauche est obligatoire    
 

ha

bon on va recentrer : Mustang

2 rétros obligatoires à partir de 125 cc

y a encore 2 ans c etait juste le retro gauche, y a eu du changement depuis

mustang merci de venir confirmer

D'après mon check seul le rétro gauche est obligatoire effectivement ...Si je peux rouler tranquilement déjà ça me refile un peu le moral.
Niveau sécurité mon rétro gauche me permet déjà de voir pas mal de trucs (vive le zr7s), sinon contrôles directs

Au fait vous connaissez le nom de la pièce en question ? Qui tient le haut du carrénage et les rétros ?

 
J'avais ça également sur mon livret y'a deux ans...  

Il me semblait avoir lu dans le code de la route que c'était 2 obligatoires, faudra que je demande

et tu viens d avoir ton code

Bon s'moi qui sait pas lire , après vérif oui c'est bien qu'un seul à gauche obligatoire
J'ai fait 1 faute s'pour ça, j'connais pas tout

oué mais ça c'est valables pour moto & voiture ou bien c'est juste voiture ?  
 
pke me rappelle pas d'avoir lu par exemple la limitation des 100 (ou 106) chevaux ds le code de la route que j'ai eu quand j'ai passé le permis voiture. Ça remonte à 4,5 ans en même temps, j'ai ptetre oublié

Mouai, t'as payé qui pour avoir ton code ?  
 
Il y a pas de limitation a 100 ch pour voiture. (heureusement )

ouf  

Je me suis inscris mi-mai donc info toute fraiche :
 
Le rétro de droite fait partie des équipements de sécurité qui peuvent être ajouté à une moto au même titre que des feux supplémentaires par exemple --> fiche 7