Reprise du message précédent :

 
C'est facile, tu entends parler de (rares ,certe) soucis de casse moteur & co sur les XJ6 mais jamais sur les FZ6
 
En bonus t'as plus de puissance pour le même prix, et rien de moins bien.
 
A part si tu viens d'avoir ton permis pour des questions d'assurance la XJ6 n'a absolument aucun intérêt par rapport a la FZ6

+1 quand j'ai eu mon permis en 2011, j'avais regardé car le 600 en 4c me plaisait bcp sur le XJ6. La moto étant récente et réeditée en 2009, les prix étaient hallucinant voir proche du neuf.
 
J'ai fini en hornet pour le même prix. Donc le FZ6 maintenant, avec le parc actuel, me semble loin d'être déconnant.

C'est surprenant alors que FZ6 / XJ6 c'est le même bloc depuis longtemps non ?    
 
Reste à voir si niveau assurance c'est la même, mais niveau puissance de toute façon.. ça servira probablement 5% du temps, ça reste le même poumon
 

Violence routière safe 'n secure, bonjour  
 
https://www.facebook.com/groups/ktm [...] 717370604/

 
"C'est la même bloc" entre temps il perd 30cv et passe plus de normes antipollution doit bien y avoir 2/3 changements  
 

 
une FZ6s vs une XJ6 endiv  
 
Tarif : kiff kiff
Autonomie : Je sais pas trop mais je me demande si la FZ6 c'est pas mieux vu le reservoir enorme
Protection : pareil
Duo : FZ6 est mieux je penses (plus de couple et poignée passager plus volumineuse)

 
Le freinage est meilleur aussi non ?

Je suis de ton avis concernant le choix, c'est juste ton propos de dire que le bloc dégonflé a des cas de casse...
 
 

 
Gros gros changements en effet, on est presque du niveau GSXR > GSR  

Ah tiens en parlant de réservoir , question pour ceux qui ont / ont eu des Hornet : est ce qu'à un moment on arrive à le vider ? J'ai jamais remis plus de 15L en faisant 50km sur la réserve
C'est annoncé pour 19L

Pareil pour la gladius. Jamais remis plus de 12,5L pour un réservoir de 14

J'ai le même avec la transalp
Je sais pas comment ils font leur réserve chez Honda

 
Joue pas au con, le réservoir est super mal foutu (faux?), je suis tombé en panne d'essence à cause de ça, snycker aussi, et je crois que j'ai remis 17L

 
Pour info

 
Ouais c'est trop de la merde la jauge sur cette moto
 
La reserve est immense, du coup tu te fais facilement piéger
 
Je suis tombé 2 fois en panne et à chaque fois javais remis entre 17,5 et 18l

 
Merci
 
C'est justement pour pas tomber en panne que je préfère demander
 
Mais il me reste encore 1 ou 2L de marge c'est bon à savoir

Sur la mienne j'ai une jauge mais pas d'odb  
Généralement ca commence à clignoter vers 240-250Km (psb-1) et je fais le plein a 270-280 car j'ai peur

 
Tu consommes combien du coup en psb-1 ?

Mon indicateur réserve s'allume alors qui me reste 7L sur le Versys.

Ensuite le truc dit que je suis en panne sèche alors qu'il me reste 3L.

6-7L à la louche je crois

Généralement je rajoute 14-15L pour 250-260Km au tdb
Ce qui fait donc en km réels 225-230

Photos de ton versys !

jonas, tu prends celui de coq ou rien à voir ?
Celui de captain est sex, rien à voir

Oué

À moi le style infini, les femmes nues qui se jettent sur moi, les voitures qui s'écartent sur mon passage, éblouies par ma classe.

Je pense qu'en inversant tout ça donne la réalité
Féloches

C'est donc un cercle fermé dans lequel vous ne pouvez même plus rentrer  

Jonas n'étant pas intéressé par les supports de feu add, ils sont dispo  
http://shop.sw-motech.com/cgi-bin/ [...] =278348733
 

Merci pour vos réponses  
Donc la FZ6 à l'air mieux niveau accessibilité, facilité d'entretien et fiabilité....si j'ai bien compris les dires de chacun.
Après c'est pour une première meule avec un budget max de 4000€. Je pense qu'elle trouvera assez facilement. Les seuls critères de choix c'est l'ABS et le look (oui je sais! mais c'est pas moi qui choisi )

https://i.imgur.com/AUrrAOQ_d.jpg?m [...] ity=medium

Ta promise à gauche, la mienne à droite

     
https://www.google.be/maps/place/Be [...] d3.8866898

Si c'est en première meule, il n'est pas recommandé de se tourner vers un FZ6 par contre, son moteur a de quoi surprendre le néophyte.

Sachant que c'est du A2 donc bridé, maintenant est-ce que ça change quelque chose?

C'est vrai qu'elle est sympa cette nouvelle Versys

Un gîte kilébien dans un coin joli où j'étais pas encore en pls \o/

 
Ben la FZ6 de 100 et qq chevaux ne peut pas être A2, donc la question ne se pose pas
Après je connais rien en Faz, mais il me semble qu'il y a une version qui était éligible, je sais plus laquelle

Impossible, la mienne a deux rétros !  

la 78cv qui a eu une vie très courte (rapidement remplacée par la xj6)
ca peut être une idée, mais ca doit être invendable

Modèle en 78cv et pas en 98

CTB !
 
Invendable peut être pas car c'est plus recherché que les FZ6 98 ch pour les A2

 
Idem, je n'ai jamais été en panne sèche mais ma conclusion était que la réserve était laaaaaaaarge

Y'en a une qui doit éclairer la dinde    

Il a peut-être pas d'écran TFT, mais lui il roule™.

Bof, sur celle de gauche la moitié de l'install sert à repérer les bombardiers allemands qui passeraient par là

Au niveau optiques, la mienne on dirait une vieille moto guzzi, la tienne on dirait un x-max