Reprise du message précédent :

Moi c'est tout mes jours, toute l'année pour aller au boulot  

C'est beau  
 

 
Les coins a touristes c'est bien pour faire du tourisme a moto, mais pas "de la moto" tout cours (ctb)

Bonaniv au postier

 
Mais je ne sais pas il n'y a pas la magie avec celle-là. Il n'y a pas l'étincelle

Pourquoi vouloir faire du daily avec une Panigale 899 ?

 
Je vois pas tellement d’étincelle sur une street triple a vrai dire

Pour du daily, il te faut un TMerd comme tu voulais au début

Se la péter sur le parking du taf

 
le gsxrsxrxrxrR tu comptes faire du daily avec ?

 
Non, je compte faire de la moto.

Pareil il y a une mousse inutile (sauf pour transpirer).
Ton blouson était un Bering aussi? (du coup ça voudrait dire dorsale T1= blouson femme>T6).
 
Pour rassurer les ayatollahs de la sécurité on prévoit dorsale intégrée + ceinture lombaire et ce pour une raison simple: ça rentre dans le top case, alors qu'une grande dorsale est trop encombrante.
 

Ca permet de tester du matériel en situation réelle et se rendre compte de ce qu'on préfère avant de mettre sérieusement la main à la poche.
 

Pareil gants bas de gamme raisonnablement étanches et surtout très fins pour garder l'habileté nécessaire au travail.

Hello les Moants !
 
En possession du permis provisoire (plateau réussi) en Belgique, je commence à regarder les motos !
 
Je suis tombé sur celle-ci, vous en pensez quoi ? :
http://www.moto46.be/nos-motos-occ [...] iew/9/1083
 
J'ai par contre un budget d'environ 3/4K€ max pour la moto, pour garder pour la tenue environ 1K€.
Niveau moto (avec abs) je look pas mal sur du :
er6 N
Hornet
Triumph street triple (si possible)
Mt 07
Xj 6 (bien ça ?)
 
Utilisation : Week-end uniquement pour des ballades 1/2h max en duo dès que j'ai réussi la circulation.
 
Question pour les belges :
De bonnes adresses pour :
Des motos d'occasion ?
Trouver/essayer l'équipement ? (y a pas de "grand" magasin comme Sasie center ? - sinon je verrais l'équipement quand je reviens sur Paris)
Au niveau assurance une préférée ? (j'ai fait une simulation sur la Triumph plus haut pour avoir une idée du prix chez Touring / Ethias / Seraphin) (ma voiture est assurée en FR je ne pourrais cumuler les 2)
 
Merci pour l'aide !
 
 

Au moins tu n'habite pas en Bretagne

Je rage déjà contre les camping cars anglais qui trouvent que la Bretagne en octobre c'est un bon endroit pour prendre des vacances  

Oui, mais en moche.

Bon sinon le scrambler doit partir

6500€ avec les accessoires (sauf le tomtom)

Ducati Scrambler Urban Enduro
1ere main
Mars 2015 18500km
Entretien en concession
Kit chaine neuf
révision récente
Pneus Roadsmart 3 récents
Poignées chauffantes Ducati (look et diamètre identiques à l'origine et commande par le bouton de démarreur)
Bagagerie souple étanche Ducati
Selle haute confort Ducati
Échappement HP corse Hydroform avec 2 chicanes (35mm homologuée et 40mm)
Selle, poignées et échappement d'origine fournis

C'est pas juste la dénomination commerciale qui change ?

Hipster !

salut, 3k euros ça sent plutôt l'ER6...qui a en plus l'avantage d'avoir une bonne seconde place pour du duo. Si tu trouves une street triple a 3k euros, chapeau bas.  

https://fr.aliexpress.com/item/Moto [...] e31df25aad
 
 

Mais

Pas sûr que la Normandie soit beaucoup mieux que la Bretagne de ce côté là...

 
cette mousse est un danger, des gens un peu naifs s'imaginent que ca protege en cas de chute je n'ai jamais compris les fabricants qui mettent ces merdes  
 
attention je parle de n1 et n2, les niveaux de protection, pas de taille
 
oui mon blouson est un bering (tango XXL) et ma femme a un bering jesaisplusquoi en taille 3, sachant que les tailles homme/femme n'ont rien a voir du tout.
bering ou pas l'idée était de recycler la dorsale que je n'utiliserai jamais et de la tailler exactement à la dimension de sa poche intérieure, c'est un poil épais sur les bords vu qu'on taille la ou ca s'affine, mais la protection n'est pas altérée (mais ca reste une dorsale de blouson qui est de la merde, mieux que rien, mais ca reste naze).
 
si ta femme ne mesure pas 1m80 ou plus, une dorsale a bretelles ca devrait rentrer dans un top case normalement (en jouant un peu avec la souplesse des éléments d'articulation, surtout si vous prévoyez un TC assez grand pour y loger 2 casques), sinon faut assumer son équipement et se le trainer, a part en plein été, on l'oublie assez vite la dorsale intégrale

 
Non, mon pantalon touche mes chaussures.

Une dainese pro armor, ça doit pouvoir se plier suffisemment pour entrer dans un top-case je pense

Spa toi le gitan avec son box sans électricité ?

J'ai installé une bulle mra vario. Bordel comment ça change la vie de plus avoir la tête qui balotte dans tous les sens au dessus de 110
En plus de pouvoir cruiser à 90 visière ouverte.
Je sais pas ce qu'ils leur a pris avec la bulle d'origine de la transalp

Photo

Putain la confondance avec pressure

 
C'est Pressure, il a prit une batterie de tracteur je crois

 
Déjà pas d'Hornet et de Street en première moto. C'est pas moant pour commencer et accessoirement pas A2 compliant.
ER6-N, MT-07 et XJ6 oui.
 
Mais à 3-4k€ avec ABS tu n'auras que des ER6 et XJ6.
Problème de la XJ6, il faut la toper en 48ch donc récente donc chère
Regarde aussi la CB500F, elle est pas chère et bien.
 
Sinon, il y a la FP.

 
Même pas de boue sur les pneus.
Je dis fake

Tu la vends quand ?

J'avoue je confonds tout le temps vos 2 pseudos

Et il m'a pas répondu en plus

 
Elle est en roadsmart 3  
 
Les crampons c'est mignon mais en vrai j'ai pas les moyens de les changer tous les 6kkm

Joyeux anniv M.Pute
Comment est votre scrabble ?

88Ah john deere, une 30aine de kg

Je suis en Normandie, c'est le même style je pense
Bon ben je ne suis pas passée entre les averses, il ne pleuvait pas quand je suis partie du boulot, mais 5 minutes après c'était reparti pour une bonne saucé, j'espère que mon équipement sera sec pour demain

J'ai testé avec une batterie de recup mais elle doit être hs. Ça n'envoie pas assez de jus pour que les leds infrarouge de la caméra fonctionnent.
Mais merci pour l'idée de la batterie de tracteur  

Bonjour à toutes et tous,
 
Je m'incruste dans votre discussion puisque je viens d'obtenir le permis A2 et je cherche actuellement ma monture. J'aurais besoin de vos conseils si vous le voulez bien car je suis un peu paumé avec le choix de la moto et les éléments à cibler. Mon budget est assez limité pour une première moto à savoir 3000 € au maximum si possible.  
 
J'ai ciblé les XJ6 et ER6 qui rentrent dans mon budget mais qui pour la plupart ne possèdent pas l'ABS (est-ce vraiment un problème ?).  
 
Je précise que j'habite en campagne et que la moto servira principalement à de la balade ou des trajets domicile-travail simple.
 
J'ai trouvé une ER6-N de 2007 avec 40000 km négocié à 2600 € dans un bon état (pas de chutes ni d'accidents). Elle a bien été entretenu et suivi par les anciens propriétaires. Les pneus sont neufs, le kit chaîne aussi, bougies et vidange réalisée tous les ans.  
 
Est-ce que c'est un bon prix pour une moto avc autant de kilomètres ?
 
Je vous remercie par avance de votre intérêt et de votre retour