Reprise du message précédent :

Comme elle était chiante à nettoyer cette tdf  

Putain dégueu  
Mais ça m'a l'air d'un bon gros toshop. La "bulle" est exactement la meme que la 10.

En plus y ont mal orthographié Motosiklet... C'est Motocyclette omg

J'ai pris une de ces gamelle.

http://www.bikeexif.com/motorcycle-with-car-engine
   

 
Rien de cassé ?

 
Moi rien, la moto, je ne crois pas non plus, c'était il y a 35ans.

C'est quand même un toshop qui tourne depuis mars, autant dire qu'il ne vaut absolument rien.

Y a la molette pour bloquer les gaz à une valeur dédiée.

Et pt'et que les nouvelles FJR/r1200rt ont un vrai régulateur d'origine à présent.

L'exploit est d'abord de ne pas mourir d'ennui à bord de la Deauv'  

Suffit de tout coller ensemble.  
 

ah ben pareil  

 
C’est marrant j’y retourne demain moi.  

Les Cévennes
En tracer (meilleure moto du monde, même d'après xpay), en camping... Mais en automne

Tu trouvera d'excellents champignons peut-être.

Ça dépend des bagnoles, toi même tu sais maintenant

 
Je crois qu'il est en couple
 
Du coup normalement il est plutôt tranquille de ce côté la

Nan nan, ma meuf utilise les sanitaires du camping, tout va bien de ce côté là
Grillé par la barre chocolatée

Bah oui! ça s'appel un régulateur de vitesse

Merci

Le compteur kilométrique et le compteur de vitesse sont-ils basés en général sur les même capteurs pour produire leurs infos ? Donc si l'un est faussé, l'autre le serait aussi ?

 
Ah, non c'est pas du tout la même chose. Ce petit accessoire bloque la poignée de gaz à une certaine position, donc c'est très bien sur du plat pour garder une allure constante. Dès que tu as du relief par contre. En plus de ça, il faut bien penser à déverrouiller le truc pour freiner (ou débrayer et faire gueuler le moteur ), sinon freiner en accélérant, c'est pas terrible
 
Un vrai régulateur de vitesse (que l'on trouve le plus souvent sur les motos qui ont une poignée de gaz électronique "ride-by-wire" fonctionne comme un régulateur de voiture : tu lui demandes de respecter une vitesse définie au tableau de bord et de se désactiver quand tu embrayes ou que tu touches aux freins.

ça parait évident que oui, non?

J'ai taper "régulateur de vitesse moto" sur gogole et il m'a sorti le même truc que sur la photo  
J'ai pas cherché plus loin.....'suis pas encore réveillé  

 
Oui mais j'y avais jamais réfléchi.
Puis ça pourrait être l'horloge qui est faussée

 
Non ça c'est un problème de stator

Du coup il n'a pas raison!

ça n'arrive que sur les jap ça, pas sur les italiennes  
Donc mon kilométrage est surestimé de 8 à 10%, ça veut dire que je peux décaler les révisions ?

 
Sur ma GSR 750 la vitesse était fausse de 10/15% mais la distance parcouru très précises
 

Donc en fait ils auraient tout ce qu'il faut pour faire le bon calcul, mais prennent une bonne marge dé sécurité à l'affichage. Faudrait que je fasse attention à la distance parcourue

Colle un trajet GPS et regarde la différence entre ton compteur et ce que t'indique ton téléphone / GPS.

Ouais mais tu passe les radars 70 à 75, t'as l'impression d'etre un guedin.

Sinon, BMW kaalität, +5 kmh quelque soit la vitesse par rapport au GPS

 
civic ?

presque
Deauville

Ce compteur de voiture

Bonjour,
 
Je suis en train de regarder pour avoir un sur pantalon à enfiler sur un costume pour aller bosser.
 
- Il doit posséder des protections homologuées CE aux genoux
 
- Il doit être étanche
 
- Il doit être facile à enfiler, c’est à dire posséder un grand zip au niveau du bas des jambes
 
Vous avez des préconisations ?
 
Merci

Etanche
Protection aux genoux
Un long truc qui va jusqu'au bas des jambes
 
Yep, il te faut Seu.

Non sur civic la zone rouge est à 10k tours.

c'est une question récurrente, filtre le topic avec des critères comme "surpantalon" ou "spidi gradus" (ce n'est qu'une référence parmi d'autre mais ca permettra de retrouver les posts concernés)