Reprise du message précédent :

C'est un putain de char, mais ça s'emmène assez bien comme gros canapé j'avoue. Après j'ai fait que 2/3 tours autour d'un bâtiment c'est pas non plus un vrai essai.

 
C'est un signe

Qu'il aime bien se faire rentrer dedans ?

Faut relativiser, le gard c'est particulier aussi  

 
On constatera aussi sur les photos que les mecs c'est pas des logic-like  

le trail c'est la vie, tu passes partout izi et c'est tout l'intérêt de faire de la moto.  
Pi c'est facile et confort, tu pousses le guidon et ça tourne sans effort  

re
 
http://www.streetriple.fr/index.php?topic=46909.0
http://www.streetriple.fr/index.php?topic=57178.0
 
faut surement s'inscrire pour lire

Faut virer le réservoir, la boite à air (en entier, avec les cornets), quelques capteurs et cables, et ensuite tout protéger pour bien galérer sur les bougies des cotés

Un membre d'HFR qui vole en lowcost
 

Et t'as l'air d'un aventurier de l'extrême, pratique pour choper des gonzesses que tu emmèneras dans un confort certain vers un lieu de coït reculé et romantique

Tu parles en terme de carrure ?
C'est des monstres les mecs / meufs.
 
Comme je disais à Pressure, c'est des personnes capables de faire de la réa pendant plus d'une heure.
Quand ils débarquent les pompiers leur laissent le champs libre. C'est un genre de mix de médecin et de pompier, pour les avoir malheureusement vu à l'oeuvre, c'est impressionnant.
 
Le respect  

Athost t'as la carrure et la moto

 
Oui et c'est lourd. Ça fait vraiment forum de payday
 

 
C'est assez en ligne avec mon analyse. Je me suis arrêté à l'étape capteurs et câbles (par manque de temps et non de coronès ).  
Next je saurais

 
quand tu en parles plutôt ça évoque plutôt le carnassier qui traine sa proie au fond d'une grotte pour la dépecer loin des regards du monde    
Les nanas aiment le confort, ça ne rime pas avec camper au fond des bois et faire 500 km de hors-piste dans la chaleur et la poussière, et c'est bien malheureux  

Choper une nana avec un trail, faut qu'elle soit déjà amoureuse
Ce que qui fait kiffer c'est le mec en cuir, le sentiment de puissance.  
C'est pas le combo moto polyvalente+équipement full textile 4 saisons qui fait tomber les culottes

Ça fait partie du cahier des charges pour acheter une Versys d'être déjà en couple

j'ai moins de 40 ans et j'ai un trail, ai-je raté ma vie?

Mais non  
Ta soif d'aventure a surpassé ton amour des femmes s'tou

Non car ton Trail est tunné

 
C'est un versys donc non

Mais sache qu'avec un pegaso strada aux jantes bleues ta vie serait enfin abouti

Ouais mais ya pas mal d'info dessus

Sur la street quand ta tombé le réservoir, le plus dur est fait !

Fait gaffe :
- a la patte du capteur de pression atmo qui a tendance à casser
- à ne pas perdre les caoutchoucs sous le réservoir.
- à ne pas pincer les durites à la repose de résé
- ne pas trop serrer les vis de la BAA
 En gros

Bonne réponse      
  FTW
 

 
Go topic Santé mentale, mec

Et si elle te quitte pas quand tu passes d'une <insertmotodeterrasse> à un Versys, tu peux commencer à économiser pour le caillou.  

 
Non mais ça, ça va
Le système PAIR à clapets et tout le bordel j'ai eu beau chercher de comprendre j'ai pas vu l'intérêt à part "faire du bruit"

 
https://www.leboncoin.fr/motos/1154034081.htm?ca=12_s
 
Je me tate mais vu mes compétences méca je ferais pas la différence entre une bielle et un jeu au soupape à faire

La F650 en sds est pas désagréable

Avoir une position engagé sur l.avant, faire tourner la moto avec les autres appuis (genou, bassin et pied), mieux ressentir la moto, faire corps avec la machine.
Avoir mal aux genoux et au dos.
Faire de la moto quoi.

Le mieux est que tu tests des bonnes motos.
Et tu verras la lumière

C'est les hormones

 
Comment tu ne dois pas voir la route et sentir le vent en SDS  

 
Non mais moi je fais de la force pas de l'endurance    
 
Je risque plus d'achever le mec en lui explosant les côtes que de le garder en vie    

j'essaie de comprendre ta hype pour cette moo, j'essaie vraiment
 
Option 1: revendre la Versys en hiver.  
Décote = ?
Option 2: revendre la Versys maintenant, et la Pegaso en hiver.
Décote(V) + frais admin(P) + entretien vital(P) + décote(P) = ?

 
j'ai eu droit à ma première cagole qui se retourne sur le golf, je suis foutu  

 
Franchement sur un mono c'est pas bien compliqué et les pièces moteur coûte que dalle et se trouve partout

L'accent suisse va te faire débander direk', tkt

 
 
Comme je vais acheter les jantes de gremi j'ai un retour à faire chez silv€rperf.
J'avais essayé de les avoir au téléphone pour annuler ma commande avant expédition mais répondeur à chaque fois, pas de mail de contact et pas possible d'annuler directement sur le site.
J'ai eu quelqu'un de chez eux vendredi au téléphone, bien désagréable une fois que j'ai dit que c'était pour une annulation.
Elle m'a tenu pour discours :
- Faut accepter le colis, puis recommandé, renvoi machin. bref procédure chiante
 
Dans les CGU je lis ca

 
Donc si je comprends bien, si je vais pas chercher mon colis, retour à l'envoyeur, je paye 12€ pour le retour et ils sont dans l'obligation de me rembourser quand même ?
 
Au téléphone la personne m'a dit que non, mais ca me parait pas trop légal d'encaisser une commande et de ne pas rembourser quand elle retourne à l'envoyeur

C'est beau.
Y'a des pots sous la selle
Y'a des jantes bleues
Ca fait un bruit sympa
C'est original
Ca coûte moins cher que le versys

Et le programme en théorie c'est vendre le versys maintenant
Et garder le pegaso définitivement

Bientôt marié avec des gosses

(Pas la peine de quoter )

J'ai jamais réussi à chopper en tant que motard, je suis toujours passé pour un connard de moto

Par contre avec la caisse  

 
Oui oui, mon xls roule d'ailleurs parfaitement bien

That's new.    
Dans ce cas c'est legit