Reprise du message précédent :

   je me suis posé les mêmes questions il y a peu et fait des recherches.
Bon c'est sur nous n'avons pas les mêmes type de moto, mais j'ai gardé quelques références qui pourrons peut-être t'aiguiller:
http://www.ghostbrackets.com/content/view/303/65/
http://www.greatbikegear.com/index [...] 900-2.html
https://www.epona.fr/8573-support-d [...] assic.html
https://www.epona.fr/7057-support-d [...] ersel.html
https://www.louis-moto.fr/artikel/s [...] =283980573
https://www.louis-moto.fr/artikel/v [...] r=10027772
https://www.louis-moto.fr/artikel/v [...] r=10027776
 
Entre les supports et les sacoches en lien, ce n'est pas forcément adapté, mais il y a moyen de mettre une plaque alu ou pastique rigide dans ce genre de sacoche plus souple pour les rigidifier et les maintenir correctement au support démontable....à voir!  

si tu avais fini de vomir ton rosé frelaté, tu aurais remarqué que je ne cautionnais nullement les dires de l'article    
de rien  

 
C'est beau quand même de voir qu'un Forum peut rassembler autant de personne pédante dans un seul endroit    

C'est plus la forme et la facilité de chargement. avec les sport, je passe sur du sac de compression pour rentrer du stuff.

Merci. En fait j'ai déjà les supports sacoches et top case (c'est dans le pack confort, au moins pour les supports valise). Vu que le pot d'échappement est placé de manière un peu haute sur la gauche, il faut prendre du béaime. Y a plus de latitude pour le top case.   D'autant plus qu'un top case à 400 boules, ça me ferait mal qu'il se fasse défoncer.  

Pour des valises occasionnelles pour se déplacer, clairement possiblement les Touring sont plus adaptées.
Les Sport ont une utilité en urbain : elles ne marquent pas en cas de choc, sont plutôt molles, et en cas de chute elles te font un espace pour les jambes

J'habite pas dans le 93, j'ai pas de CBF 125 et j'ai jamais levé ma moto (même mon Booster j'y arrivais pas )
 

C'est con, je dis pas que l'endroit a un intérêt touristique (à part Carole y a rien à y foutre), mais y a des coins plutôt sympatoches qui contrastent fortement avec la misère globale du département.

La flemme de quoter tout le monde, mais je précise que j'ai demandé ici avant d'acheter. Après, j'ai fait en fonction de ce qui est dispo en magasin (pas grand chose en l'occurrence). Dans le pire des cas, ça suffira largement pour le plateau et je pourrais acheter éventuellement autre chose quand j'aurai le permis (et une moto).

 
C'est que t'étais degouté de me voir à la moant ecosse avec mes sac intérieur de valises , a la forme de la valise . Chargé en  dix secondes!
 
 

 
c'est pas une CBR décarénée ?

C'est pas parce que c'est mieux que moins bien que c'est mieux que bien

Hello à tous !
 
J'espère que vous allez bien ?  
 
J'avais une petite question, il y a 3 semaines j'ai fait péter un fusible (fusible du démarreur) en branchant mal ma batterie. Sauf que maintenant, de manière aléatoire quand je démarre ma moto elle tousse et n'arrive pas à démarrer à chaque fois d'un coup. Je suis obligé de jouer 2 secondes avec l'embrayage pour qu'elle daigne démarrer.  
 
Est-ce que par hasard, le fait d'avoir changer le fusible a t-il eu un impact sur ma moto et donc sur le fait qu'elle a du mal à démarrer ? J'ai une CB 500F de 2013.
 
En sachant que je l'ai laissé 2 mois garée dans mon parking couvert sans utilisation car j'étais à l'étranger. Et que quand je suis revenu, il y a une petite tâche de liquide de refroidissement (jaune-vert fluo) car elle était sur la béquille latérale.
 
   

 
Cherie, je prends un coup ta voiture pour aller chercher les enfants .....    

Yop!
Je cherche un sac à dos pour le quotidien qui me permettrait de mettre un petit pc 11", un peu de bordel, une paire de chaussures et mon pantalon de moto. J'ai vu le bagster cyclone qui avait l'air pas mal. Des idées?

Sinon, question chiffons.
 
Vous faite quoi contre les odeurs de bottes ? Les miennes finissent seulement de sécher de samedi. Et ça embaume le cheval.

Un top case, une sacoche de réservoir ou de selle
T'aimerais pas voir ton 11" venir rencontrer tes vertèbres

 
 
Clairement, rien de dur dans un sac à dos. Bon un 11" c'est moins pire qu'un U en cas de crash mais bon.

perso je l'enfile en même temps que mon cuir, du coup ça change rien.
Et vu l'épaisseur de mon cuir, avec ou sans gilet airbag j'ai chaud pareil

 
https://www.google.fr/shopping/prod [...] J4QvCQIjQE
 
J'ai celui-ci, je l'ai bourré comme un porc pendant plusieurs semaines, il s'est un peu détaché au niveau de l'accroche qui se met au ventre (j'ai recousu). Mais en général il est très bien:
 
- Rangement pour ordinateur
- Rangement pour chargeur
- Une protection de sac pour protéger des grosses pluies  
- Un filet dans une poche pour accrocher un casque passager dessus.
- Deux accroche pour bien s'accrocher à toi (torse et bas du ventre)
- Tu peux acheter en plus une pochette pour faire une gourde d'eau.
- Tu peux acheter en plus une dorsale.
- Tu peux agrandir la capacité en ouvrant une fermeture pour libérer de l'espace.
 
Je n'ai pas eu l'occasion d'essayer d'autres sacs auparavant donc d'autres personnes auront peut-être de meilleurs sacs plus abordable niveau qualité/prix.

Le guidon me paraît trop haut.

J'envisage de mettre un support de plaque et des protections R&G, ainsi qu'un échappement Ixil Double Gun sur le CB, est-ce un beau projet ?

Avec ou sans chicane le pot?

Bah sans, évidemment. Faut que la moto respire, et les bicylindres 500 cm3 ça fait un son de passionay

Depuis quand un doigt dans le cul empêche de respirer?

Quand tu t'y attends pas ça coupe le souffle.

En été je sors le mesh, ça change pas mal

j'ai un mesh, je l'ai pas sorti une fois depuis le permis, trop l'impression de rouler à poil

Perso je fait mesh + airbag par dessus
Au final, ça donne de l'air au niveau des clips de l'airbag et dans l'intérieur des bras, sans trop perdres en protection.

 
Le plateau c'est quand même pas mal l'endroit où tu as le plus de chances d'avoir besoin de tes bottes. Le premier danger pour les pieds, c'est le tas de ferraille de 200 kg que tu as entre les jambes. Et des bottes touring font très bien l'affaire, l'anti-torsions des bottes racing a peu de chance de servir à quelque chose.
 
 

 
Utilise les balises quote pour faire une citation patate, dans l'appli mobile ya pas de distinction avec ce que tu racontes. Mon mauvais
Et je fais malheureusement pas partie de la bande de fagz qui s'enculent en buvant du rosé frelaté ce week-end    
 
 
Autant j'aime bien FlatFab, on est même parti en vacances ensemble, autant des fois son discours est un peu trop orienté "utilisateurs de BM en mocassins à glands". Soit sa clientèle principale.
 

 
Vérifie ton relais de démarreur. Le fait d'avoir changé un fusible n'est pas la cause de ta panne mais ça montre qu'il y a un problème sur ton circuit de charge.

Quelqu'un a des retours sur les casques AGV ?  
Le K5 en particulier.

 
En fait le problème c'est que j'avais branché + et - à l'envers comme un con. Et j'avais pété un fusible, celui du relais de démarreur. Je l'ai donc changé, mais tu penses que ça pourrait venir du relais de démarreur qui aurait pris cher aussi ? Je m'y connais pas trop mais je vais aller faire un tour histoire de voir si c'est bien branché ou non. Merci pour ta réponse.

Bon, j'ai réglé mon histoire de casque en le portant 3h d'affilé sans douleur anormale (dont deux heures de sieste, oui ça fait aussi office d'oreiller ), je suppose qu'on peut dire que la taille est OK.
 
J'ai acheté une partie de l'équipement, et réfléchis toujours au reste :
 

 
Comme tout domaine technique, acheter sans expérience n'est pas facile. Je me tâte à un prendre un blouson été qui vont être abordables pendant les soldes, mais le mesh n'a pas l'air très populaire ici...

 
Ya du monde qui a pu prendre cher en branchant la batterie à l'envers. Tu n'avais jamais eu de soucis pour démarrer avant ça ?
 

 
Le renfort malléole ne sert que si la chaussure reste sur ton pied, c'est une des raisons pour lesquelles les chaussures c'est rien que de la merde, quelque soit le niveau de protection apporté. Pour le blouson roule déjà avec celui que tu as en T-shirt et sans la doublure, si tu as trop chaud tu aviseras.
 
Sinon, dorsale ?

 
Non, elle a toujours démarré au quart de tour à chaque fois. Et depuis ce problème de batterie avec le relais du démarreur, elle peine quelques fois, pas tout le temps à démarrer et c'est dans ces moments que je suis obligé de jouer avec l'embrayage pour que le moteur se lance tranquillement. Et c'est le seul problème à ce jour sinon elle roule très bien et j'ai aucun problème.

 
Je suppose qu'elle peine quand le moteur est bien froid ? Ce serait un bon vieux carbu, je te dirais que c'est un souci de starter, mais une injection... C'est trop complexe pour moi

 
C'est pour ça que les sacs de compression c'est le bien

 
Ouais c'pas faux! Une sacoche de réservoir pourrait faire l'affaire
 

 
Je vais regarder, il a l'air pas mal et répond plutôt à mon besoin. Un peu cher peut-être, vais voir les prix sur LBC tient. Merci    

Suite a ma buche d'il y a 2 semaines, je dois changer mon casque (EXO-500 Air) qui a pris un bon choc.
J'ai une grosse tête (3XL ou 65cm) et je suis donc limité dans le choix du cax.

J'épluche motoblouz section casque intégral aux alentours des 200 euroboules et je vois des cax m'étant inconnus.

Quelqu'un a un casque Icon ? Si oui, le traitement Fog Free est-il aussi bon qu'un pinlock ou c'est de la maÿrde ?
Nolan c'est bien ? LS2 ?
Sinon je repars sur du Scorpion avec l'EXO-510 Air, j'en étais content du mien.

Autre chose, mon textile a frotté au niveau du bras gauche, dos, hanche (c'est sa deuxième chute) mais pas de déchirure, j'peux le garder ? J'ai pas prévu de m'acheter une veste ce mois-ci   Idem pour les bottes, ça a frotté mais pas de déchirure. Dîtes oui  

A l'occasion, ca peut même servir pour un garrot

Tu peux garder ton blouson et tes bottes si y'a pas de point de faiblesse flagrant
Pour les casques, c'est plutôt des marques milieu de gamme mais dans tous les cas faut essayer