Reprise du message précédent :
 
 
Sur un banc du sud
 

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Moi non plus, trop de poids en plus

je pars a la base sur une er6n  
 
Mais j'élargie au CB650f / MT07...

 
Il te faut une aprilia shiver

Gladius

ptin la gladius, méprisé sur LBC, tu en trouve des neuves pour 4500€

 
 
On m'a dit que c'etait "trop" pour un naab

 
Je connais pas tes critère mais a mon avis la differences de prix en occaz entre une gladius et une mt07 n'est pas du tout justifiée

 
En 48cv?

Naaaan, c'est trop "serré" pour un "nanab" on a dit.

Alors oui en 48cv, vu que j'ai le A2 depuis le 23 mai dernier.

Et pour info j'ai un budget de 5500€
Pas envie d'avoir un machine trop kilométré et c'est vraiment pour de la balade weekend.

 
Et la Duke 690 y en a pas?

Pour de la ballade, achète plutot une guitare ou une mandoline.
 
Pour la balade, tu peux acheter une moto.
 
 

genre ca ?

https://www.leboncoin.fr/motos/1135050832.htm?ca=10_s

Bah, pour 23.000€ chercher le pain le dimanche l'été ça fait le job

J'avais jamais vu la mini recherche juste au dessus, je passais à chaque fois par le menu de recherche.
   
 
Merci bien

J'en ai une à vendre et elle a l'abs, c'est parfait  

Je coute pas aussi cher....

  (je me moque de moi même, ayant fait souvent la confondence )

 
 
a les vendeurs de tapis sont de retour !!

Un custom , y en a quelques un dans ces prix. Et pour la bal l ade on ne fait rien de mieux

 
Et un tapis persan percé en plus

 
D'ailleurs qui a t il de mieux sur un custom pour faire de la balade, que n'importe quoi d'autre?

Désolé, pas compris ta phrase
 
Edit: tu veux dire qu'il n'y a rien d'autre de mieux pour la balade qu'un custom? Si c'est ça, ben oui

 
C'est comme la ceinture de sécurité, tu peux rouler sans  

 
Ma question est plutôt, y a quoi de moins bien et pourquoi?

 
Bandit, Gladius, XJ6, t'as pu voir aussi?

c'est interdit par la loi Mr  

 
Prend un CB500Foutre et roule  

Ca m'étonnerait bien

Je ne sais moi? Une ténéré par exemple  

 
C'est plus confortable, y a plus d'autonomie, moins chiant a garer, tu souffres pas sur les asperiter.
 
Tu peux même te balader a 2 avec des bagages

j'ai pas la "sagesse" de Briconico pour un custom
 
Bandit en A2 c'est 34cv je crois

custom j'aime bien ce genre de bécanes mais par chez moi (Cévennes) c'est un peu une plaie qui te gâche les routes.
ça frotte trop vite, et dans les épingles...
 
c'est bien pour les lignes droites ou le   sinueux    soft en grandes courbes fluides.
pour l'autoproute une routière/GT c'est mieux.
 
y'a toujours un truc mieux que le custom, dans tout domaine
 
à la limite en frime-terrasse, les power-cruisers sont ptet au sommet genre Vmax 1700 / Diavel.
mais même, pas franchement custom.
 

Un custom c'est fait pour cruiser sur une route droite aux US.

En rapport prix/qualité c'est pas mal les customs.

Il te trolle pour la duke. Dredi  

Freinage / châssis un peu trop rigide pour les duke et Shiver pour un débutant, c'est sujet à débat. Et xpay te dira que la duke est une moto de merde, ce qui est aussi sujet à débat

Bon vendredi à toi  

reste à déterminer ses qualités  

je suis même pas trop de ton avis, que ce soit une vieille custom jap ou une ricaine ça cote de trop souvent pour ce que c'est.

leur principale qualité c'est qu'une occase de 10/15 ans aura 10k km au compteur

De ce qu'on peut voir dans les vidéos-test il y a de quoi se faire déjà pas mal plaisir avec un Diavel commême.
Après est-ce vraiment un custom ?

Tip : j'ai inversé les valeurs du rapport.
 
Du coup ça change