Reprise du message précédent :
 
la posterité se rapproche  

pas faut m enfin ca me gene pas du moment que les miennes sont plus grosses  

 
Je pourrai me le faire en T-shirt pour aller te voir au Mans

 
Pour la gloire

6 heures peut etre pas
3 heures pour reprendre
balance un programme sur disons 5 kilometres pour reprendre fort

ah ouais 3h t y vas fort
bon je reflechis a ca et je te balance en MP

je capte pas comment elle s'elargissent autant les epaules

 
Chais pas mais mon ex avait fait sport-école natation, pendant la croissance ça peut jouer peut-être ?

sport sur de longues durée + proteines

les nageuses

a mon niveau, enfin dans mes clubs j ai jamais vu de dopage ni meme de "proteines"
c est juste que ca developpe vachement les epaules, le dos. Pour ma part si c est pas trop prononcer je trouve ca plutot sexy

ouais, ca dépend peut etre aussi des sports
dans un des sports que j'ai pratiquer, il y en a qui tournait a la créatine et aux proteines 4mois par an

Ca doit exister mais moi j ai jamais cotoyer ca et tant mieux, comme pour les filles le 100% naturel c est mieux  

tout a fait d'accord

 
100% naturel.

 
Tu n'as pas fait du football américain toi ?
 
En angleterre, j'ai vu des trucs pas mal aussi, ça va des compléments protéinés à la créatine...

en angleterre, il me semble que la créatine c'est pas interdit  
sinon oui, football américain... certains se prenaient pour des stars et prenaient des trucs pour s'ameliorer... au final ils etaient pas meilleurs que les autres qui tournait a l'eau et au sucre, mais bon...

Hé, mais vos gueules avec vos nageuses dopées
 
ER6 c'est pas fiable, raptor c'est pas conseillé et GSR c'est pas bien pour débuter voila j'ai recentré

 
et le ZR-7S (bleu pour la vitesse) est la meilleur moo de newb du monde et de l'histoire (juste devant le cébé)

un zr7 sera toujours devant un cb, quoi qu'il arrive de toute facon

Le principal c'est d'y croire  

+1

un avion sera toujours devant une tondeuse a gazon

ca dépend de la buse sur l'avion quoi

tu te considere comme un faux-con toi ?

nan nan

 
C'est pas les rouges les plus rapides ?

non, c'est les noires.
meilleur absorbtion de l'energie solaire, echauffement plus important, meilleur penetration dans l'air, toussa

 
Comme mon %£µ§6F
 
ah, on me dit dans mon oreillette que c'est le pilote le problème

Un 600 bandit en 34 cv, c'est pas un peu chi*nt pour commencer ?

geant bleu est demandé a l'accueil

Bah non, vu qu'au debut tu sauras pas conduire une moto  

 
 
c'est con que la protection doit se réduire à peau d'zob et qu'en duo ça doit être la cata, sinon, j'aime bien    
 

ouais en duo ça doit être sport

 
J'ai un S4r, on est bien protégé jusqu'à 150 environ par la bulle    
 
Apres pour le confort, en gros trajet j'ai fait le mans avec (900 bornes en 3j), une semaine de vacance avec ma copine en sds (3500 km), c'est sur c'est pas une goldwing mais ma passagere la trouve assez confortable et pour ma part j'ai eu bien pire    

Ca doit favoriser le rapprochement avec la SDS c'est sûr
 
Quand je vois que beaucoup cruisent sans problème à 150+ je me dis qu'il faut que je me muscle les cervicales

 
Pas tant que ca, tout dépend de ta conduite. Ca te sauvera peut être de qq mésaventures parecque le moulin de la bandit  devienta ssez joueur dans les tours
Après tout dépend de l'état d'esprit dans lequel tu es. Perso j'ai commencé direct apres le permis sur un bandit 600 en full (22ans powa) sans aucune expérience de la moto, bah 10 000km plus loin je suis toujours la et je me suis jamais vautré Juste que j'ai la tete sur les épaules
 
Bon ceci dit, apres un mois et demi sans bécanne, jvais chercher la nouvelle demain matin Ha la bonne nouvelle avant d 'aller bosser

Ouais le confort pour le passager c'est une notion très relative.
Certains ne sont "confortables" que sur une 1200RT alors que d'autre feront à l'aise 300 bornes d'affilée sur le strapontin d'une hypersport.
Là y'a pas le choix, faut essayer pour avoir une idée.
Et au niveau de la protection au vent, je n'ai jamais eu l'impression d'etre handicapé à ce niveau avec mon SV en naked (surtout que quand je faisais 120 bornes par jour au début quand j'étais étudiant, j'avais une bulle double courbure qui protégeait plutot pas mal jusqu'a 160 km/h). Pour faire 120 bornes par jour y'a pas besoin d'un carénage en fait, ou alors il faut vraiment un carénage complet de routiere. Une Ducati STx (3 ou 4) serait pas mal du tout en fait.

En fait avec ma taille moyenne la petite bulle protège bien le buste, mais redirige beaucoup le flux d'air dans le casque et ça fait des turbulences à partir de 130 environ.
Avec une double courbure ça pourrait peut-être s'arranger un peu