Reprise du message précédent :
 
Comme ils préconisent sur un rodage de ne pas rester trop longtemps à régime constant, l'autoroute n'est de toute façon pas une bonne idée

 
On devrait monter ça sur les mt-07 d'auto-école. Freinage d'urgence juste au petit doigt.
 
Je vois l'idée, c'est le prix de l'exclusivité comme tout ce qui touche au luxe/performance. Dire que le freinage tokico du stromille m'allait.  

Tant que t'as pas essayé mieux c'est toujours bien

 
Bas j'imagine que c'est usiné étrier par étrier, via un opérateur compétent, le tout taillé dans la mâsse d'un un bloc d'alu coulé sous très haute pression.  
 
J'avais un ami qui est tourneur fraiseur mais sur des fraiseuses en 3D. Bas rien qu'en machine déja c'est quelques millions d'€, puis après pour alu sous haute pression faut en rajouter encore 4-5... Non le tarif n'est pas délirant    

Faut pas déconner, même à 5k rpm maxi y a largement de quoi rouler, c'est pas une 125 qui elle n'avance pas une cacahuète sous ce régime

 
 

 
Je trouve la SL bien plus fap  
 
Et le fap ultime  
 

 
Cimer pour la réponse, je comprends bien mieux le prix maintenant.    
Très impressionnant tout ça en tous cas !

Non  

Fanboy inside il faut préciser

 
Absolument pas, personne ne sait filtrer une plage de fréquence spécifique sur un bouchon passif. Le but d'un bouchon pour motard/sport mécanique c'est l'atténuation maximale. Parce que le bruit diminue la vigilance.
 
 
 
Passer un moteur au banc, c'est normal mais y roder un moteur j'y crois moyen ; il n'y a pas d'intérêt pour le constructeur et ça coute un max.
 
 

Je fap 90% des Ducat' au moins
Mais la 848 Evo Corse Special Edition. Ce fap

 
 
 
Calmez vous avec vos merdes italiennes    
 

 
Le BO de xj6 et le pot aliexpress, no fap

Y'a du Beringer.  

Prochaine présidente compliant

Les 500 premiers kilomètres, c'est max 5k tours et évite d'ouvrir à plus de 50% de la poignée pour pas forcer sur le moteur. Le but est aussi d'utiliser tous les rapports et d'éviter les régimes constants, donc le daily s'y prête bien. Faut accepter de se faire pourrir par les scoots et ça passe
Après tu peux rajouter 1000trs tous les 100km jusqu'à 1000km, fin du rodage pour les concessions françaises. Elle a suffisamment de couple pour que ce ne soit pas un calvaire arrivé à 6000/7000 tours.

 
Bonjour, vous êtes nouvelles ?
ASV ?

Il aurait fallu que tu vois autre chose que ma plaque d'immat pour voir qui j'étais le tuono v4 c'est très surfait.

 
Il voulait profiter du bruit de ta moto  

Golden tu roules en versys avec un pot NH

 
La Voxan a le mérite d'être bien gaulée, contrairement à la prochaine présidente.  
Si on devait trouver une analogie, ça serait une BFG
 

 

tu l'as testé au moins?

Pas encore

mais pourquoi  

Les TKC70, vous connaissez ? Cay bien ?

Faut que je termine mon rodage avant d'échanger ma mobylette

 
Les scoots, OSEF.
 
Les mecs respectent rien ici, ils doublent n'importe comment.
 
Et les shorts/t-shirt/claquettes sont déjà de retour par ici  
 
Sans gant pour beaucoup

pour ceusses qui causent anglois: https://www.revzilla.com/common-tre [...] inking-too
 

Si c'est -5°F ça fait du -20°C quand même

y'en a des très bons

y'a une TDM850 à côté de chez moi à 1000 balles, dans les 75k.
le taro pour une bécane à l'arrache pour la belle saison me tente bien, mais qu'est-ce que c'est moche.
Jaune en plus
https://www.leboncoin.fr/motos/1122785210.htm?ca=13_s
 
ça bouffe de l'huile mais pas trop vilaine réputation sinon je crois ?
 
à la base je fais une fixette sur les seven fifty mais ça côte ces bécanes par chez moi, même avec des bornes...
 

celui du wheelie en avatar m'a fait marrer aussi

 
Vaudrait mieux pas sinon il voudra une.
 

 
Je sais pas si il en est capable  

 
Il est capable de tout  

On a pu s'en rendre compte avec la mt07 en effet

 
Mangeuse d'huile sur la plus part des plus de 70k, carbu qui s'ovalise, possible cadre fendu à gauche entre le sélecteur et le réservoir (de souvenir), ça cogne un peu, boite dur (yamaha what else).  
 
Sinon je compte me reprendre une TDM malgré ces défauts

Ca n'a rien d'une affaire un daily de 20 ans qui n'a roulé que 70 KKm

Si tu sais pas quoi faire avec 1k€, moi je cracherais pas dessus.