Reprise du message précédent :
Par contre, heureusement que le gestionnaire android est là. J'ai pu réinitialiser le tel à distance.  
 
Par contre du coup, j'ai vu qu'il fonctionnait toujours  
 
Au moins la pochette a bien protéger le téléphone

faut y retourner en période de bouchon, ca se tente

tu l'as wipé? tu peux plus le suivre du coup si?

T'avais pas une dragonne ?

Wipé, du coup en effet je ne peux plus le suivre. Etant donné que je ne mets jamais de mot de passe ou de combinaison sur mon téléphone, je voulais pas qu'un mec aille le récupérer et puisse faire ce qu'il veut avec

Mais je connais sa position exacte

Edit: nop, pas de dragonne, maintenant que tu le dis, ça me paraît évident qu'il faut en mettre une

pas mal le hors serie M&M sur la GSXR, au chaud avec tous leurs hyper-tests depuis x années

Retourne y en bagnole tu warning a l'avance et tu ralentis genre panne jusqu'a arret total sur la voie

 
Remplacement du S1000 incoming?  

Je tiens à ma vie, et un peu aussi à celle des autres, j'ai pas envie de créer un embouteillage et ptet un accident pour un tel

Edit: par contre l'idée d'y aller en bouchon est pas mauvaise

Y'a pas de sangle de sécurisation à fixer au guidon sur ces trucs ?
Il y en a sur les sacoches de réservoir mais la majorité des gens les coupent...  

Nop, tu as juste une anse pour y faire passer une dragonne. Mais la dragonne en elle même n'est pas fournie avec.

T'façon c'était de la merde ton téléphone

Les boules
J'espère que tu arrivera à le récupérer entier, et que tu n'as pas stocké toute ta vie dessus

Faire appel à la DIR ? (je sais c'est très con qu'ils se déplacent pour un téléphone, mais sait-on jamais? )

Ca y est les deux roues du SV sont déposées !
 
C'est pour une médaille.

Oula y a le temps
Mais j ai toujours beaucoup aimé les GSXR

pour info, y'a du bering/segura et casques shark sur ventes privées, certains prix sont pas dégueux pour ceux qui ont besoin de se (re)stuffer
ca a l'air de partir vite, il n'y aura pas toutes les tailles

Ça se tente.  Ils envoient bien les égoutiers quand tu perds tes clés/portefeuille/autre là dessous.

 
t'as pu effacer tes sextos et les fotos de sexe

 
Quelle idée de rouler l'hiver aussi
 
Et puis bon, j'étais déjà en période de dégoût, donc c'est pas la moto mais le bonhomme

amha ça braque autant qu'un paquebot, mais le mec se débrouille bien donc ça fait illusion.
 

 
J'avoue, la F800GSA dans ce coloris fouyaya  

Non, je te jure, le rayon de braquage est vraiment bon sur ce truc, largement mieux que ma f800r (ce qui n'est pas difficile, même une struite fait à peine mieux, ne serait-ce que par l'absence de l'amorto de direction)

Ce film

tain je commence à regarder https://www.youtube.com/watch?v=XQDkfwls4dw je zappe direct à 1:20 pour éviter l'intro kéké:  
mais ce mec a les PIRES trajs du monde      
 

Évitement droit : les doigts dans le nez.
Évitement gauche : je confonds avec du bowling. Wat.

t'es droitier

Même pas

Gaucher d'écriture, droitier de la souris

C'est super simple les évitements  

tu te positionnes bien du cote opposé a la sortie de l'évitement, le plus pres possible des cones ?

Oui, mais je déclenche pas assez fort ou je redresse trop tôt.

 
J'essaye d'appliquer les trajs de sécurité, quand on tourne à gauche ça va encore, quoi que le fossé faire peur , mais pour les tournes à droite, j'ai toujours peur qu'un mec qui arrive en face en mode paylote, coupe et soit un peu sur ma voie. Surtout sur les endroits un peu aveugle.

pas mal    
oeil directeur ?
je disais ca parceque comme ex-gaucher moi-meme, je sais qu'on a plus de facilité du coté dominant

Justement, en faisant ça tu sais que tu as toute ta demi-voie de droite pour te rabattre. Et vu que tu es à l'extérieur du virage, ton regard et porté plus loin, donc tu sais beaucoup plus en avance ce qui t'attend. Du coup en cas de paylote, frein arrière, et tu plonges vers l'intérieur du virage.

Elle l'est    
Du moins, j'en avais une dans la boite quand je l'ai acheté

 
Donc c'est pas exclu  

La même frère
Sauf que j'ai pu récupérer la pochette mais y a une voiture qui a roulé dessus

 
et tu fap de quelle main ?    
 

 
ca va venir, si le positionnement est bon, il faut juste prendre le coup, bien pousser le guidon, et gerer le regard.
décompose d'évitement sinon, : sors sans virer les cones dans un premier temps, et vois apres pour redresser et faire "l'arret de précision"

Je suis pas sûr...je suis myope de l'oeil gauche, le droit compense et me permet de ne pas avoir besoin de lunettes au quotidien.

 
Devine
 
 
 
J'ai encore du mal sur le contrebraquage (encore qu'au slalom ça passe).

tu regarde un truc au loin ( qu'il soit flou ou net n'a pas d'importance   ) , tu le cache avec un doigt et tu ferme un oeil. si il est toujours caché par le doigt, bingo tu a trouvé ton oeil directeur   , sinon c'est l'autre    

J'ai fait la même sur piste à ledenon
Mais c'est un commissaire qui est allé la chercher (elle était pile sur la trajectoire au freinage )

Ca valait le coup de se lever tot en se samedi tout gris !
 

 
Code en poche !
 
Premières heures de plateau Jeudi prochain ...    il annonce de la pluie ....