Reprise du message précédent :

 
La question est : est-ce que t'as vraiment besoin de ces cv supplémentaires.

 
Oui c'est clairement "un peu" reloo en effet.
Mais partir sur un flash "perso" c'est pas forcement un bon plan. La seule MT09 que j'ai testé après flash c'était loin d'être convaincant comme disait Xpay.
La courbe était toute décallée en haut, moins de frein moteur, perso j'ai pas aimé du tout. Les accoups n'était pas supprimé en plus, loin de là.
Tu parle de plus de confort, je t'assure que c'était pas le cas. Quand a supprimé des options, tu parle de quoi? des brides éléctroniques?
pourquoi faire franchement?  Fait la carto Yamaha full si tu souhaite, ou la version débridage au fils si tu veut pas payer le racket, ce sera bien comme ça.
 
 
 
 

Non mais j'ai déjà enlevé les protèges mains j'ai gagné 1 cheval et je ne compte pas les tétines de cales pieds...

Pour avoir testé la tracer d'un ami full officiel c'est quand même plus sympa dans les tours c'est juste ça  

La chose que j'ai demandé par mail à nrbike ou cbr954 (pas encore pris de décision ni de faire le flash ou pas) c'est justement de garder le même caractère de la moto, ne pas toucher au frein moteur par exemple (en faite c'est une option qu'il désactive pour supprimer le frein moteur...), bref en quelque sorte un full officiel en faite on est d'accord donc j'avoue que le flash de la moto n'est peut être pas toptop pour moi...

Yeup, bon dtf j'utilise jamais d'écouteur a moto, donc pour le son
Je connaissais ITNconverter, sygic jamais teyst, a voir, mais le coup du waypoint obligatoire, bof effectivement, j'aime bien changer en route parfois si je vois un truc qui a l'air sympa ! On peut pas appuyer quelque part pour passer au next ? Mais merci !
Après y'a le clound pour recup son itinéraire sans câble

Avec Sygic comme n'importe quel gps sur téléphone ou en dur, tu as une option pour laisser tomber le waypoint à venir.

Tu peux effectivement laisser tomber un waypoint, mais avec les gants, c'est un peu pénible
 
Sinon pour le cloud, ça ne marche pas. Il faut mettre le fichier dans un répertoire précis, et tu ne peux pas dire au téléphone d'ouvrir ce type de fichier avec Sygic, ça ne marche pas
J'ai essayé en passant par Dropbox

 
Y'en a wattmille, le car navigation, le navigation GPS & Maps.. bon j'ai pris ce dernier qui était en tête de liste.

Il y en a juste 2  
 
https://eshop.sygic.com/fr/
 
Perso j'ai premium + traffic Europe.
Pour l'appli, tu prends juste celle qui fait GPS.

 
Doit y'avoir moyen de faire un truc avec l'appli Dropsync (un répertoire particulier dropbox qui autocopy dans Sygic/Res/Itinerary) ?

 
Ah possible, j'ai pas testé.  
 
Petit point faible par contre, quand tu as beaucoup de waypoints, Sygic peut avoir du mal à ouvrir l'itinéraire.
Mais c'est à partir de 70 ou 80 waypoints

Oui là c'est clairement trop, et perso avec un nexus 5, supprimer plusieurs points d'un coup ce n'était pas possible, ça faisait crasher l'appli, parce qu'il tente de recalculer à chaque fois.

 
Ca crash beaucoup à l'ouverture des itn ouais
Une fois que c'est lancé ca va par contre

Une fois lancé c'est bon. Mais t'as pas intérêt à ce que le truc crash au milieu d'un trajet, sinon c'est la merde

 
T'as peur niveau assurance donc du coup tu te dis qu'un flash de l'ecu pour gratter 15cv est la solution    
 
Elle est bonne celle la    
 
Sinon tu la débride "légalement" chez Yamaha et voila  

t'es bridé toi ?
 
c'est 115ch en full, tu grattes 9ch, autant dire que dalle

 
Prise ODB, regarder le checksum, t'es niqué  

 
La mienne était déjà débridée

En plus je suis quasi certain que même si tu flash il faut mettre le fil a la masse pour débrider
 
De plus chez Yamaha ils changent l'ECU c'est pas un re-flash

Bonjour
 
C'est quoi la meilleur solution pour allier protection auditive (bouchon musicsafe actuellement) et GPS/audio via smartphone ?
 
Ecouteur intra-auriculaire de base ? bouchon + oreillette qui va dans le casque ?
 

 
Les oreillettes à mettre dans les mousses du casque c'est souvent pas assez puissant pour écouter correctement en roulant, alors avec des bouchons à mon avis c'est pas génial
Pour les intra à mon avis le mieux c'est d'en prendre des pas cher car les manipulations avec le casque les niquent rapidement

Ecouteur intra tu peux te faire pruner.

 
Pas du tout
Avec mes musicsafe + cardo q9x j'entends très bien à volume 9/10
A volume 10/10 ca pète les oreilles et ca grésille maybon

 
Pour les voix ça marche super bien je trouve les bouchons d'oreilles.
 
Limite j'entends mieux avec bouchon que sans

Je sais pas comment ca fonctionne les trucs de riche, je parlais des écouteurs à cable de pauvre à 10€  
 
http://www.street-moto-piece.fr/ac [...] #ectrans=1

Tant qu'on y est, vous avez des techniques pour scratcher la pochette easy machin ? A chaque fois elle tourne, c'est relouw, sur la street j'avais fini par la caler pas mal, mais la sur le tono bof

 
La meilleure solution consiste à ne plus utiliser cette grosse merde

Ouais, prendre autre chose.
Genre un brarticulé

t'as revé de quoi cette nuit nanab

 
Au contraire
J'utilise les MusicSafe pour réduire le bruit du vent dans le casque.
Avec le Sena 20S, j'entends beaucoup mieux la musique/instructions GPS/ouatéver avec les protection auditive qui ne filtrent vraiment que le sifflement du vent.  
 
Pour comparaison:  
- Sena 20S sans protection auditive: j'entends bien jusqu'à 100kmh, au delà ça commence à devenir chaud ou il faut monter le volume à 8-9/10 comme dit Pressure.
 
- Sena 20S avec protection auditive: j'entends presque comme si j'avais un casque audio sur les oreilles, quelque soit la vitesse en mettant à 6-7/10 le volume. J'ai pas testé au delà de 160kmh

Moi j'aime bien    
Le tel est a l'abris, en dessous j'ai ma batterie ext si je veux recharger le tel, ca se scratch/descratch vite, et le scratch tiens bien, breyf, juste le machin chiant a positionner, mais c'est vite enlevé pour le mettre sur le vélo par exemple pour jouer a pokemon l'été dernier
 

 
Tu utilises la ligne de défense la plus utilisée au monde... "C'est pas moi et je n'étais pas au courant".
Bon courage pour qu'ils arrivent à prouver le contraire, surtout si t'as acheté la moto d'occaz.
 
Quelqu'un a déjà entendu parler d'un assureur qui a découvert qu'une moto ou autre chose d'ailleurs avait été flashé et l'a utilisé pour ne pas rembourser ?
 
Bon après, c'est surtout toi et ta conscience. Perso, sur ces sujets, je préfères rester dans les clous

 
Go http://www.motoblouz.com/vente-sup [...] 81906.html
 
Marchfaur

Y'a dla place pour autre chose que le tel la dedans en épaisseur ?

Yep.

Tu as le choix:
Soit tu mets le tél seul avec un cale en mousse derrière (fournie).
Soit tu mets le tél avec une batterie externe sans la mousse.
Soit tu mets le tél avec une plus grosse batterie externe sans la deuxième protection scratchée au fond du support.

J'ai une petite batterie amazon basic. Avec mon galaxy A5, je dois tenir facilement 4h voire plus en guidage gps avec la batterie externe.

Edit: j'avais mesuré la profondeur interne max, c'était pas loin du centimètre.

 
Ram-mount sur vis de té supérieur.

Non plus besoin du fil à la masse avec le flash, effectivement Yam change l ecu d ou mon mécontentement vu qu un simple flash la débride sans toucher à rien d autre...

UN collègue a repéré cette 125.
https://www.leboncoin.fr/motos/1090009380.htm?ca=18_s
 
Vos avis ? Notamment sur le prix. Le choix de la meule en lui-même c'est autre chose.

J'ai une ptite question à ceux qui partent en roadtrip plusieurs jours.  
Z'avez femme et enfant(s)? Si oui ça se passe bien?
Vous partez en solo ou avec bobonne?
Combien de jours en général? Roulage non stop?

Pour moi c'est cher pour une moto de 15ans qui en vaut à peine le double neuve.
edit:au temps pour moi, je croyais que ça se vendait toujoours

Perso avec les oreillettes du sena 20s et les moto safe j'entends bien. C'est pas ambiance discothèque à 120dB mais c'est suffisant pour la musique et les instructions gps/coyote/microminus qui parle